Pengkhianatan 1941: koridor dari Vlasov atau yang menghancurkan korps mekanik

Isi kandungan:

Pengkhianatan 1941: koridor dari Vlasov atau yang menghancurkan korps mekanik
Pengkhianatan 1941: koridor dari Vlasov atau yang menghancurkan korps mekanik

Video: Pengkhianatan 1941: koridor dari Vlasov atau yang menghancurkan korps mekanik

Video: Pengkhianatan 1941: koridor dari Vlasov atau yang menghancurkan korps mekanik
Video: Multi SUB【幸存者1937】高清1080P | 战争片 熊熊烈性,以头颅报国 2024, April
Anonim
Imej
Imej

Dalam penerbitan sebelumnya, kami cuba menyiasat situasi pada hari-hari pertama perang, yang menunjukkan, antara lain, sabotaj yang disengajakan. Bagaimanapun, terdapat terlalu banyak yang boleh dianggap sebagai kebetulan atau kebetulan. Dalam artikel ini, kita akan mempertimbangkan secara ringkas apakah korps mekanik mempertahankan diri?

Perarakan penyembelihan pasukan mekanik

Sebelum mempertimbangkan nasib formasi tentera lain, anda juga boleh bertanya bagaimana kereta kebal pasukan mekanik yang paling signifikan bertindak di sana.

Bagaimana mereka terlibat dalam masa awal perang?

Sebenarnya, dari sejarah Perang Patriotik Besar, kita tahu tentang pertempuran kereta kebal yang sangat besar (Ukraine Barat), di mana kenderaan tempur berperisai hilang.

Dan, bagaimanapun, jika kita telah mengungkapkan tingkah laku aneh tentera (ke-12, yang menyerah) secara keseluruhan, serta perincian yang membimbangkan dalam kandungan perintah ibu pejabat SWF, mari kita lihat, bagaimana jika semuanya tidak begitu hiasan di sini.

Sudah diketahui umum bahawa Tentera ke-5 bertindak dengan cemerlang. Ia merangkumi korps mekanik ke-9 dan ke-19.

Corps Mekanik Ke-9 diperintahkan oleh K. K. Rokossovsky - pada masa depan Marsekal Kesatuan Soviet. Seluruh barisan hadapannya menunjukkan kesetiaan dan kesetiaan kepada Tanah Air, serta seni ketenteraan yang kompeten.

K. K. Rokossovsky terkenal dengan perkara lain. Dia pulang dari Berlin yang dikalahkan dengan satu beg kecil barang-barang peribadi. Dan dia tidak disabitkan dengan kesalahan merompak atau menjarah.

Itulah sebabnya kita tidak akan melihat dengan teliti apa yang berlaku di korps mekanik Tentera Darat ke-5. Oleh kerana anggota tentera di sana mendekati pemenuhan tugas ketenteraan mereka dengan penuh tanggungjawab dan bermartabat, walaupun terdapat kesulitan dan kekeliruan pada hari-hari dan bulan-bulan pertama Perang Patriotik Besar.

Walaupun pasukan yang ditugaskan untuk tentera pada 6 dan 26 benar-benar layak untuk dilihat lebih dekat.

Mari kita lihat apa yang kita miliki di wilayah Lvov (di wilayah Lviv)?

Dan di sana pasukan tentera ke-4 dan ke-15 tentera ke-6 bertempur. Di samping itu, ada juga Kor 8 Mekanik, yang ditugaskan untuk Tentera Darat ke-26.

Pada 22 Jun 1941:

"Kor mekanik ke-4, ke-8 dan ke-15 adalah korelasi mekanik yang paling berdarah penuh, tetapi bahkan di korps mekanik ini, bahagian bermotor di regimen tangki hanya memiliki taman latihan tempur. Tidak ada armada tempur kendaraan di divisi bermotor. " Pautan

Pertama sekali, kejadian berikut dengan pengoperasian korps mekanik di atas menarik perhatian. Untuk beberapa sebab, pada 22 Jun, tepat di tengah hari, pasukan mekanik ke-8 diambil dari tentera ke-26, yang kemudian bertempur di dekat Przemysl dan ditugaskan semula ke markas depan. Lebih-lebih lagi, dia dikirim jauh bukan hanya dari barisan depan itu sendiri, tetapi juga dari gudang bekalan dan gudang alat ganti yang dikerahkan di bandar-bandar Drohobych dan Stryi.

Pada mulanya, formasi mekanik ini bergerak dengan kelajuan penuh di sekitar Lviv. Dan kemudian diangkut semula ke timur wilayah Lviv - ke bandar Brody.

Akibatnya, pasukan ini, ditunda selama satu hari dari waktu yang ditunjukkan dalam susunan markas depan, tertumpu pada sektor Brody untuk maju menuju kota Berestechko.

Pada akhirnya, pada 27 Jun, pada waktu pagi, 8 mikron memulakan serangan ke arah yang tidak ke arah barat, tetapi ke wilayah Soviet.

Sejarawan menunjukkan bahawa pada jam itu (12:00) pasukan mekanik ke-8 tidak bertemu dengan musuh (laporan pertempuran markas SWF). Kor mekanik ke-15 maju dalam arah yang sama bersentuhan dengan 8 mikron. Kedua-duanya bergerak melalui wilayah USSR jauh dari garis sempadan. Dan tidak ada musuh di hadapan mereka.

Imej
Imej

Sementara sebelumnya (25 Jun), unit pengintai barisan depan mendedahkan pengumpulan unit mekanikal musuh di utara Przemysl. Dengan kata lain, di sebelah utara Bahagian Panji Merah ke-99 yang sengit, yang menghancurkan Nazi yang mempunyai kelebihan.

Dan pada 26 Jun, kumpulan fasis mekanik menerobos bahagian depan Tentera Darat ke-6 (bahagian sayap kiri). Kemudian mereka dapat memotong jalan kereta api Stryi - Lvov, mendapati diri mereka berada di pinggir bandar Lvov (khususnya, di kawasan stesen Sknilov).

Mengapa kita ingat ini?

Dan yang peliknya ialah dari penyebaran pangkalan Kor 8 Mekanik (Drohobych) ke serangan Jerman (barat daya Lvov) adalah kurang dari lima puluh kilometer.

Sekiranya dia berdiri di tempat yang sama, korps ini, maka serangan fasis ke arah ini adalah seseorang yang harus menolak. Dan sayap, yang dibuka di Tentera Darat ke-26, kemudian meminta seseorang untuk membuat liputan.

Dengan kata lain, sebilangan sejarawan percaya bahawa mungkin tidak membawa Lvov menyerah. Kalaulah korps ini bertindak mempertahankan kedudukan tenteranya.

Dan apa yang berlaku?

Ketika Jerman menerobos bahagian depan, panglima Tentera Darat ke-26, Leftenan Jeneral Fyodor Yakovlevich Kostenko, memiliki unit infanteri untuk bersaing dengan pantas dengan formasi mekanik Nazi, yang mengunggulinya ke utara.

Dialah yang sangat memerlukan kereta kebal yang sama dari korps mekanis ke-8 untuk menutup sayapnya sendiri.

Imej
Imej

Sayangnya, pada waktu itu pasukan ini telah dihalau seratus atau dua kilometer di timur Lviv dan wilayah tersebut. Ya, pada waktu yang sama, mereka juga mengirim tepat ke timur - ke arah wilayah Rivne untuk menyerang.

Anehnya, sebenarnya, tidak ada tindak balas dari ibu pejabat SWF terhadap kecerdasannya sendiri bahawa unit-unit mekanik fasis berkerumun di sana.

Bagaimana Vlasov memberikan Sknilov kepada Fritz

Oleh itu, Lviv berlalu. Tetapi sejarawan menyatakan bahawa ini adalah tempat yang sangat penting. Gudang besar tertumpu di sana, di mana pelbagai alat ganti dan harta benda disimpan.

Pakar menunjukkan bahawa dua pusat gudang terletak di kawasan ini sekaligus: di Lviv dan di bandar Stryi.

Bagi Lviv, itu sendiri adalah kota kuno, jadi tidak sesuai untuk mencari kawasan gudang besar di dalamnya.

Tetapi di sekitar bandar, stesen Sknilov adalah tempat simpanan asas utama pada masa itu. Di Sknilov, Nazi sangat bersemangat. Dan mereka sampai di sana pada 26 Jun.

Itulah sebabnya para sejarawan percaya bahawa Nazi memerlukan Lvov tidak seperti Sknilov. Bagaimanapun, di sana terdapat banyak stok harta benda dan alat ganti untuk seluruh tentera. Apa yang diperlukan darah dari hidung untuk orang Jerman untuk pembentukannya yang maju.

Oleh itu, bukankah dengan sengaja mereka menjauhkan diri dari pendekatan ke Lvov dan lebih jauh ke timur 8 mikron berani kita?

Mari kita tinggalkan pencarian jawapan untuk soalan ini kepada sejarawan.

Dan mari kita ingat diri kita sendiri, di mana pada masa itu Kor Mekanik ke-4 kita, yang dipimpin pada masa itu oleh Jeneral Vlasov, yang kemudian terkenal dengan pengkhianatannya yang agung?

Ingatlah bahawa Mejar Jeneral Andrei Andreevich Vlasov (pada masa akan datang - pencipta ROA) memerintahkan 4 MK dari 17 Januari hingga Julai 1941.

Jadi, anda akan terkejut.

Ternyata itu adalah Vlasov yang sama yang diamanahkan (atau bukan secara kebetulan?) Untuk menutup tepat arah yang diperlukan bagi Nazi ke pusat gudang Lvov: ke Sknilov (dari Przemysl), melalui hutan di barat daya Lvov.

Sudah tentu, Nazi berjalan melalui korps mekanik Jeneral Vlasov, seolah-olah dia sama sekali tidak berada di sana.

Dan pada malam 26 Jun, Vlasov menerima pesanan awal dari ibu pejabat: untuk berundur ke timur menuju wilayah Ternopil.

Maksudnya, bayangkan situasinya: Jerman menerobos / melewati (melewati Vlasov) ke Sknilov. Dan 4 mikron, bukannya melindungi Sknilov dan menghancurkan musuh, dikerahkan ke timur?

Perlu diingat di sini bahawa Kor Mekanik ke-4 pada masa itu adalah salah satu daripada dua pasukan paling kuat dalam tentera kita. Ia sentiasa diisi dengan peralatan ketenteraan, termasuk yang terbaru. Menjelang 22 Jun 1941, terdapat hampir seribu (979) kenderaan tempur di korps, termasuk 414 kereta kebal T-34 dan KV-1. Ia lebih baik dibekalkan dengan peralatan daripada yang lain …

Dan adakah pasukan mekanik ini sama sekali tidak bertindak balas terhadap kenyataan bahawa musuh melakukan pelanggaran dan bergerak ke arah Sknilov?

Lebih-lebih lagi, ibu pejabat Front Selatan-Barat memerintahkan Vlasov untuk pergi ke timur. Maksudnya, mereka tidak ingat perlunya menghancurkan Jerman di pinggiran Sknilov? Jadi mengapa Vlasov berdiri di hutan-hutan yang berasal dari barat daya Lviv? Tentunya bukan hanya untuk memberi Fritzes laluan percuma ke hab yang sangat strategik itu - Sknilov?

Sejarawan tentera mendakwa bahawa ini berlaku dari dokumen rasmi ibu pejabat SWF.

Daripada memerintahkan - untuk menghancurkan dan mengalahkan musuh di pinggir Sknilov, di mana, antara lain, alat ganti yang diperlukan untuk kenderaan tempurnya disimpan, korps mekanik Vlasov diperintahkan untuk mundur lebih jauh ke timur. Walaupun sebelum itu, mikron Vlasov 4 telah menempuh perjalanan lebih dari 300 kilometer dengan sia-sia, hanya memakai kereta di perarakan.

Adakah ini betul?

Tetapi nampaknya markas depan, seperti Vlasov, tidak mempunyai keraguan mengenai kesalahan manuver dan penolakan untuk bertempur?

Tetapi, sebenarnya, masih ada satu komandan yang membunyikan penggera ketika itu.

Ini adalah Mejar Jeneral Rodion Nikolaevich Morgunov. Dia ketika itu adalah ketua jabatan perisai Front Barat-Barat. Oleh itu, dia berani menulis memorandum ke atas sehingga perarakan formasi mekanis seperti itu tidak dapat diterima.

Dia melaporkan pada 29 Jun, misalnya, bahawa pada masa itu hampir satu pertiga (30%) peralatan telah hilang. Kapal tangki terpaksa meninggalkannya karena kerusakan, dan juga kerana kekurangan masa dan alat ganti untuk pembaikan.

Morgunov menghantar penghantaran ke tingkat atas. Mula tidak mengemudi korps. Tahan mereka. Beri peluang untuk memeriksa dan memperbaiki mesin.

Pada 17 Julai 1941:

"Seluruh peralatan tempur selama ini berada di bawah kekuatan sendiri rata-rata hingga 1200 km dan, dari segi keadaan teknikalnya, memerlukan pemulihan segera." Pautan

Walau bagaimanapun, korps mekanik tidak dibenarkan berhenti.

Akibatnya, pada 8 Julai, mereka sudah dihapuskan ke simpanan. Kerana teknik ini telah kehilangan kemampuan tempurnya. Elementary rosak dan tidak teratur.

Mungkin seseorang hanya memerlukannya?

Ingat, pasukan tentera dari tentera Ponedelin (12), setelah mencapai garis perbatasan lama, secara umum, berubah menjadi korps kaki. Tanpa sebarang pertempuran.

Imej
Imej

Pasukan mekanik ke-8 dan ke-15, pada akhirnya, berjaya mengatasi musuh: berhampiran Dubno, berlaku pertempuran dengan Nazi. Tidak ada keluhan mengenai kepemimpinan formasi ini. MK ke-8 berjuang dengan gagah berani.

Tetapi ada persoalan mengenai korps mekanik Vlasov yang jauh lebih besar. Atau adakah masalah pada komander Vlasov sendiri? Atau dalam komando tentera ini (ke-6)? Atau mungkin dalam arahan depan SW ini?

Pengeluaran

Oleh itu, perlu diperhatikan sebagai kesimpulan bahawa pasukan mekanik pada masa awal perang umumnya tidak berperang.

Mereka, sebenarnya, kehilangan kemampuan untuk bertempur di tempat-tempat di mana mungkin untuk mengubah keseimbangan kekuatan secara signifikan.

Mereka, seolah-olah sengaja, didorong oleh perarakan di sepanjang lintasan dan berat sehingga mereka kehilangan sumber daya motor mereka.

Walaupun terdapat banyak tunjuk perasaan dan penghantaran ke puncak kepala direktorat berperisai Front Barat-Barat.

Dari "Pertanyaan dari ketua Direktorat Perisai Front Barat Daya kepada komandan depan mengenai keadaan pasukan perisai pada 17 Julai 1941" (AMO USSR. F. 229, op. 3780ss, d. 1, hlm. 98-104):

"Pada 17 Juli 1941, semua korps mekanik, seperti korps mekanik, tidak mampu bertempur kerana kekurangan materi tempur." Pautan

Disyorkan: