Semasa persiapan untuk pencerobohan Great Britain - Operasi Sea Lion - komando Jerman mengambil kira kemungkinan perlanggaran dengan kereta kebal Britain yang berat. Pertama, tangki Mk IV Churchill menimbulkan kebimbangan, sejumlah modifikasi dilengkapi dengan meriam 76 mm yang serius. Kenderaan berperisai ini menimbulkan ancaman serius bagi kebanyakan kenderaan perisai Jerman pada tahun-tahun pertama Perang Dunia II. Sebagai tambahan, Churchillies mempunyai perisai padat - hingga 100 milimeter di dahi. Untuk melawan musuh yang begitu serius, diperlukan peralatan yang sesuai.
ACS "Sturer Emil" di tempat ujian di Kummersdorf
Pada awal tahun 1940, keperluan serupa menghasilkan pekerjaan untuk menentukan kemunculan unit artileri anti-tank yang menjanjikan. Komando negara itu menuntut penciptaan dua senjata api sendiri, bersenjatakan meriam 105 mm dan 128 mm. Senjata semacam itu seharusnya dapat memastikan kekalahan yang dijamin dari semua kereta kebal yang ada dalam perkhidmatan dengan negara-negara Eropah, dan juga memiliki landasan tertentu ke arah pemusnahan tangki dalam waktu dekat. Walaupun begitu, setelah beberapa bulan diputuskan bahawa satu senjata api sendiri sudah cukup. Program kerja dengan topik pistol self-propelled 128 mm ditutup, dan sebagai hasil dari program kedua, pistol self-propeller Dicker Max dibuat. Pada bulan-bulan pertama 1941 berikutnya, komando Jerman berhenti bersiap sedia untuk berperang dengan Britain. Kesatuan Soviet telah menjadi sasaran mendesak. Beberapa hari sebelum serangan itu, kedua-duanya menghasilkan senjata api sendiri yang berpengalaman Dicker Max pergi ke pasukan untuk operasi percubaan. Projek senapang sendiri dengan meriam 128 mm tidak disebutkan lagi.
Tetapi kemudian tiba hari untuk permulaan Operasi Barbarossa. Tank Wehrmacht terus menyerang dan bertemu dengan lawan yang sangat tidak selesa. Ini adalah kereta kebal Soviet T-34 dan KV. Persenjataan dan perlindungan kereta kebal Jerman PzKpfw III dan PzKpfw IV memungkinkan untuk melawan medium T-34. Tetapi melawan KV berat dengan perisai yang sesuai, senjata mereka tidak berdaya. Ia perlu melibatkan penembak penerbangan dan anti-pesawat dengan senapang FlaK 88 mm mereka 88. Di samping itu, senjata api sendiri dengan senjata 105 mm menunjukkan keberkesanan tempurnya. Perlu untuk segera memperkuat artileri anti-tangki yang dilancarkan sendiri.
Pada masa itulah perkembangan yang hampir dilupakan pada senjata api sendiri dengan meriam 128 mm berguna. Hanya beberapa minggu setelah bermulanya perang, Rheinmetall dan Henschel ditugaskan untuk mengembangkan senjata api sendiri yang lengkap. Harus diingat bahawa pengembangan Dicker Max agak mudah - pistol berkaliber yang diperlukan dipasang pada casis tangki PzKpfw IV yang hampir tidak berubah. Keadaan dengan ACS baru bertambah buruk. Pertama sekali, berat senapang terjejas. Pistol PaK 40 beratnya melebihi tujuh tan. Tidak semua casis perisai produksi Jerman dapat menarik "beban" seperti itu, apatah lagi mundur. Saya terpaksa kembali ke projek lama. Tangki eksperimen VK3001 (H), yang pada satu masa boleh menjadi tangki medium utama Jerman, dijadikan asas untuk senjata api sendiri yang baru.
Suspensi casis VK3001 (H) dengan tenang menahan beban reka bentuk ketika melepaskan tembakan dari meriam 128 mm. Walau bagaimanapun, tangki eksperimen tidak mempunyai dimensi yang mencukupi. Roda roda berperisai dengan pistol dapat dipasang di atasnya, tetapi dalam hal ini hampir tidak ada ruang untuk kru. Tidak ada persoalan mengenai ergonomi, bahkan ditanggung. Saya mesti mempercepat casis aslinya. Untuk ini, buritan kereta dinaikkan dan, sebagai hasilnya, transmisi disusun semula. Mesin dibiarkan tidak berubah - Maybach HL116 dengan 300 hp. Casis harus memasukkan dua roda jalan tambahan di setiap sisi. Mengingat sistem Knipkamp yang digunakan pada tangki VK3001 (H), ini tidak memberikan keuntungan yang sangat besar pada panjang permukaan penyangga, walaupun ini membantu memperbaiki pusat keseluruhan pistol yang digerakkan sendiri.
Salinan pertama (mereka, ternyata, dan terakhir) salinan pistol berpacu sendiri 128 mm, yang menerima nama rasmi 12, 8 cm PaK 40 L / 61 Henschel Selbstfahrlafette auf VK3001 (H) dan nama samaran tidak rasmi Sturer Emil ("Stubborn Emil"), ia dirancang untuk merombak dari casis tangki VK3001 (H) yang dihasilkan. Oleh itu, tempahan senjata api sendiri tetap sama: dahi dan sisi lambung masing-masing setebal 50 dan 30 milimeter. Di bahagian belakang lambung, tepat di plat atasnya, sebuah roda roda berperisai dipasang. Ia dipasang dari kepingan keluli dengan ketebalan yang sama dengan kepingan casing - 50 dan 30 mm. Panel depan lambung dan rumah dek setebal hanya lima sentimeter. Atas sebab ini, di bahagian depan, pistol buatan sendiri Stubborn Emil mendapat perlindungan tambahan dalam bentuk bahagian trek yang digantung di dahi badan kapal dan roda kemudi. Atas beberapa sebab, tidak mustahil untuk menilai keberkesanan tempahan yang tidak tepat itu.
Meriam PaK 40 128 mm dengan panjang tong berkaliber 61 dipasang di sepanjang paksi tengah kenderaan. Sistem pelekapnya membolehkan panduan mendatar dalam jarak tujuh darjah dari paksi. Sektor panduan menegak, pada gilirannya, jauh lebih besar - dari -15 ° hingga + 10 °. Perbezaan sudut pandang tegak ini mempunyai asas yang mudah dan mudah difahami. Menaikkan tong senapang di atas sepuluh darjah tidak dibenarkan oleh tiang besarnya, yang bersandar di lantai petak pertempuran. Mengenai penurunan tong, ia hanya dibatasi oleh bahagian depan badan mesin dan kemudahan. Muatan peluru meriam adalah 18 pusingan. Kadang-kadang disebutkan bahawa, kerana jangka panjang pemusnahan yakin kebanyakan kereta kebal Soviet, Sturer Emil dapat bekerjasama dengan sebuah trak yang membawa cengkerang. Walau bagaimanapun, tidak mungkin "skema taktikal" seperti itu digunakan dalam praktik - tidak seperti senjata api sendiri yang berperisai, trak dengan peluru tidak dilindungi dengan cara apa pun dan merupakan sasaran yang sangat menarik.
Krew senapang sendiri 128 mm terdiri daripada lima orang: mekanik pemandu, komander, penembak dan dua pemuat. Empat dari mereka memiliki pekerjaan di roda kemudi, jadi peningkatan ukuran casis lebih dari yang diperlukan. Sekiranya berlaku keadaan yang tidak terduga, dan juga untuk mengatasi infanteri musuh, kru tersebut memiliki senapang mesin MG 34, beberapa senapan mesin dan bom tangan MP 38/40.
Enam casis tangki VK3001 (H) tidak berfungsi di kilang Henschel. Dua daripadanya menjadi platform untuk pembuatan senjata api sendiri yang baru. Oleh itu, walaupun dengan reka bentuk semula badan yang besar, tidak perlu lama untuk membina Sturer Emil. Salinan pertama siap pada musim gugur 1941, dan yang kedua harus menunggu hingga musim bunga tahun depan. Pertama sekali, kedua-dua prototaip itu pergi ke laman web ujian. Di sana mereka menunjukkan prestasi api yang baik. Walau bagaimanapun, kadar penembusan perisai berkaliber besar dan sangat baik diimbangi oleh kuasa enjin yang rendah dan kekurangan mobiliti yang dihasilkan. Walaupun di jalan raya, Emily Stubborn, seolah-olah membenarkan nama panggilan mereka, tidak mempercepat lebih cepat daripada dua puluh kilometer per jam.
Setelah ujian di lapangan, kedua-dua senjata api Sturer Emil dihantar ke depan untuk diuji dalam keadaan pertempuran yang sebenar. Para pejuang dari batalion ke-52 dari senjata anti-kereta kebal sendiri menjadi artileri ujian. Hampir sejurus selepas kedatangan ACS, mereka menerima nama panggilan lain, kali ini "peribadi". Para askar menjuluki mereka "Max" dan "Moritz" setelah dua rakan hooligan dari sebuah puisi oleh Wilhelm Bush. Mungkin, sebab kemunculan nama panggilan seperti itu adalah kerosakan berterusan, yang mengganggu kedua-dua "Stubborn Emils". Namun, senjata api sendiri ini merosakkan kehidupan bukan sahaja mekanik. Pistol 128 mm benar-benar boleh dipercayai menyerang semua kereta kebal Soviet, termasuk yang berat. Satu-satunya perbezaan adalah pada jarak tembakan. Menurut laporan, "Max" dan "Moritz" menghancurkan sekurang-kurangnya 35-40 kereta kebal Soviet.
Dalam puisi V. Bush, nasib para hooligan sama sekali tidak cerah: mereka digiling di sebuah kilang dan diberi makan kepada itik, yang tidak ada yang kesal. Dengan "Max" dan "Moritz" yang digerakkan sendiri sesuatu yang serupa berlaku, tetapi disesuaikan dengan keanehan perang. Salah satu senapang sendiri dihancurkan oleh Tentera Merah pada pertengahan tahun 1942. Yang kedua sampai di Stalingrad, di mana ia menjadi piala bagi tentera Soviet. Sejak tahun 1943, salah satu "Stubborn Emiles" telah mengambil bahagian dalam pameran peralatan Jerman yang ditangkap. Pada tong meriamnya, 22 cincin putih dihitung - sesuai dengan jumlah kenderaan perisai yang musnah. Seseorang dapat membayangkan reaksi Tentera Merah terhadap trofi yang mempunyai sejarah pertempuran.
Mungkin askar Tentera Merah, dan terutama kapal tangki, akan senang mengetahui nasib selanjutnya projek 12, 8 cm PaK 40 L / 61 Henschel Selbstfahrlafette auf VK3001 (H). Enjin yang lemah, reka bentuk yang terlalu berat, peluru kecil, dan senjata yang tidak mencukupi sehingga sudut menimbulkan keraguan mengenai kemungkinan pengeluaran siri ACS. Di samping itu, sudah 42 tahun berada di halaman - perlu menentukan nasib tangki berat PzKpfw VI Tiger. Oleh kerana syarikat "Henschel" tidak dapat mengumpulkan tangki dan senjata api secara bersamaan, kepemimpinannya, bersama dengan perintah Wehrmacht, memutuskan untuk memulakan produksi besar-besaran "Harimau". Projek Sturer Emil ditutup dan tidak lagi dilanjutkan, tetapi ini tidak membatalkan perlunya senjata api anti-tangki.
