Pada empat puluhan abad yang lalu, syarikat Switzerland Oerlikon menjadi pengeluar sistem artileri anti-pesawat terkemuka di dunia. Pada pertengahan tahun empat puluhan, tidak lama setelah munculnya projek asing pertama peluru berpandu anti-pesawat, kerja serupa telah dilancarkan di Oerlikon. Tidak mahu kehilangan kepemimpinan dalam bidang senjata untuk pertahanan udara, syarikat Switzerland itu mula mengembangkan projek RSA. Projek ini dilaksanakan bersama dengan syarikat Contraves. Kemudian, syarikat-syarikat ini bergabung, tetapi pada masa itu mereka adalah organisasi yang bebas dan bebas. Bekas Oerlikon Contraves AG kini dipanggil Rheinmetall Air Defense.
Pembangunan peluru berpandu anti-pesawat yang menjanjikan bermula pada tahun 1947. Sebagai sebahagian daripada projek RSA, seharusnya menggunakan teknologi terbaru pada waktu itu, yang, secara teori, akan memberikan ciri pertempuran yang mencukupi. Walaupun begitu, elektronik pada masa itu tidak cukup sempurna, sebab itulah selama beberapa kali projek perlu dilakukan pengubahsuaian serius pada roket dan bahagian darat di kompleks anti-pesawat. Harus diingat bahawa ciri utama projek, seperti sistem panduan atau susunan roket umum, tetap tidak berubah sepanjang projek ini.
Pada awal lima puluhan, program RSA mencapai tahap pembinaan dan pengujian peluru berpandu. Pada masa ini, roket yang menjanjikan itu disebut RSC-50. Tidak lama kemudian, setelah disemak semula, roket itu mendapat sebutan baru - RSC-51. Dengan nama inilah sistem peluru berpandu anti-pesawat ditawarkan untuk dieksport.
Dalam reka bentuk roket RSC-51, beberapa idea dan penyelesaian baru digunakan, tetapi penampilan umum adalah khas untuk peralatan kelas ini, yang dibuat pada tahun empat puluhan. Semua unit yang diperlukan diletakkan di dalam kotak logam berbentuk cerut sepanjang 5 meter dan dengan diameter maksimum 40 cm. Di tengah lambung, sayap berbentuk X berbentuk trapezoid dengan kemudi dilekatkan. Ciri reka bentuk roket yang menarik adalah kaedah memasang bahagian. Oleh itu, badan itu dicadangkan dibuat dari logam kosong yang dicop menggunakan gam. Sayap dipasang menggunakan teknologi yang serupa.
Hulu ledak pecahan tinggi dengan berat 20 kg dengan sekering radar, peralatan kawalan, serta mesin roket pendorong cecair dengan tangki bahan bakar dan pengoksidaan diletakkan di dalam badan roket. Enjin jenis ini dipilih kerana kekurangan mesin pendorong padat dengan prestasi yang mencukupi. Enjin cecair pada masa itu tidak begitu senang dan boleh dipercayai dalam operasi, tetapi ciri dan kekurangan unit bahan bakar pepejal yang sesuai mempengaruhi pilihan terakhir. Mesin yang digunakan dapat mengembangkan daya tuju hingga 1000 kg selama 30 saat. Dengan berat peluncur roket sekitar 300 kg, ini memberikan prestasi yang cukup tinggi. Kelajuan reka bentuk roket adalah 1.8 kali kelajuan suara. Bekalan dan kelajuan bahan bakar memungkinkan untuk mencapai sasaran subsonik pada jarak hingga 20 km dari peluncur. Anggaran ketinggian maksimum sasaran hampir 20 kilometer.
Sistem elektronik radio pada akhir empat puluhan tidak dapat disebut sempurna. Oleh kerana itu, pereka Switzerland harus melakukan analisis perbandingan beberapa teknik panduan dan menggunakan teknik yang dapat memberikan ketepatan tinggi dengan kerumitan peralatan yang dapat diterima. Berdasarkan hasil perbandingan, kompleks anti-pesawat RSC-51 menggunakan panduan pancaran radio. Kompleks ini merangkumi stesen radar panduan terpisah, yang tugasnya termasuk pencahayaan sasaran dengan sinar radio. Selepas dilancarkan, roket itu sendiri harus terus berada di dalam balok ini, menyesuaikan lintasannya ketika keluar dari roket itu. Menurut beberapa laporan, antena penerima sistem bimbingan terletak di hujung sayap roket. Sistem panduan pancaran radio memungkinkan untuk mempermudah sistem peluru berpandu peluru berpandu.
MX-1868
Sistem panduan yang digunakan mudah dibuat dan dikendalikan (dibandingkan dengan sistem lain), dan juga dilindungi dari gangguan. Walau bagaimanapun, penyederhanaan sistem panduan, termasuk komponen asasnya, mempengaruhi ketepatan. Radar panduan tidak dapat mengubah lebar balok, oleh sebab itu, pada jarak yang jauh dari stesen, roket, yang tersisa di dalam balok, dapat menyimpang jauh dari sasaran. Di samping itu, terdapat sekatan yang cukup besar pada ketinggian minimum penerbangan sasaran: pancaran radio yang dipantulkan dari darat mengganggu operasi elektronik roket. Menyelesaikan masalah ini tidak dianggap sebagai keutamaan. Walaupun begitu, dalam pengembangan projek RSC-51, beberapa modifikasi dilakukan untuk meningkatkan ketepatan panduan dan fleksibiliti penggunaan.
Bahagian darat dari sistem peluru berpandu anti-pesawat RSC-51 dapat dibuat baik dalam versi self-propelled maupun dalam versi yang ditarik. Kompleks ini merangkumi pelancar dua boom, serta radar carian dan panduan pada casis mereka sendiri. Setiap batalion anti-pesawat, dipersenjatai dengan sistem pertahanan udara RSC-51, seharusnya terdiri dari tiga bateri. Bateri itu sepatutnya merangkumi dua pelancar dan radar panduan. Untuk mencari sasaran, bahagian itu dicadangkan untuk dilengkapi dengan stasiun radar umum yang mampu mencari sasaran pada jarak hingga 120 kilometer. Oleh itu, radar pengesanan seharusnya memantau keadaan dan, jika perlu, menyampaikan maklumat mengenai sasaran ke bateri. Sekiranya perlu, pengendali radar panduan dapat menggunakan alat optik untuk mengesan sasaran, tetapi ini mengurangkan kemampuan kompleks secara keseluruhan.
Kaedah yang dicadangkan untuk menyelesaikan bahagian memastikan ciri-ciri pertempuran yang cukup tinggi. Bahagian sistem peluru berpandu pertahanan udara RSC-51 hanya dalam satu minit dapat menembakkan hingga 12 peluru berpandu ke sasaran, serentak menyerang hingga tiga pesawat musuh. Berkat casis yang dipasang sendiri atau ditarik, semua kemudahan di kompleks dapat dipindahkan dengan cepat ke lokasi yang diinginkan.
Ujian peluru berpandu anti-pesawat yang dibuat di bawah program RSA bermula pada tahun 1950. Semasa ujian, sistem peluru berpandu anti-pesawat yang menjanjikan menunjukkan prestasi yang cukup tinggi. Beberapa sumber menyebutkan bahawa peluru berpandu RSC-51 mampu mencapai 50-60% sasaran latihan. Oleh itu, sistem pertahanan udara RSC-51 menjadi salah satu sistem pertama kelasnya yang diuji dan disyorkan untuk diadopsi.
Pelanggan pertama sistem anti-pesawat RSC-51 adalah Switzerland, yang membeli beberapa bahagian. Syarikat Oerlikon dan Contraves, sebagai organisasi komersial, segera menawarkan sistem peluru berpandu baru ke negara ketiga. Sweden, Itali dan Jepun telah menunjukkan minat mereka terhadap sistem yang menjanjikan. Namun, tidak ada negara yang mengadopsi kompleks RSC-51, karena pembelian dilakukan hanya untuk tujuan mempelajari senjata baru. Kejayaan terbesar sistem anti-pesawat Switzerland telah dicapai di Jepun, di mana mereka dalam operasi percubaan untuk beberapa waktu.
Pada tahun 1952, beberapa pelancar dan stesen radar, serta 25 peluru berpandu, dihantar ke Amerika Syarikat. Walaupun terdapat beberapa projek serupa dengan reka bentuknya sendiri, Amerika Syarikat tertarik dengan teknologi Switzerland. Pentagon mempertimbangkan dengan serius kemungkinan tidak hanya membeli kompleks RSC-51, tetapi juga mengatur produksi berlesen di perusahaan Amerika. Kepimpinan angkatan bersenjata AS tidak hanya tertarik dengan ciri-ciri peluru berpandu, tetapi juga oleh pergerakan kompleks itu. Pilihan untuk menggunakannya untuk menutup pasukan atau benda pada jarak pendek dari depan dipertimbangkan.
Di Amerika Syarikat, sistem pertahanan udara yang dibeli menerima sebutan MX-1868. Semasa ujian, semua peluru berpandu yang dibeli habis, setelah itu semua kerja ke arah ini dihentikan. Sistem anti-pesawat Switzerland tidak mempunyai kelebihan serius daripada yang ada di Amerika yang ada atau menjanjikan, dan kemungkinan pemindahan cepat ke tempat yang tepat dianggap sebagai argumen yang tidak mencukupi untuk pembelian lebih lanjut.
Pada tahun lima puluhan abad yang lalu, teknologi roket dan radio-elektronik terus bergerak maju, itulah sebabnya sistem pertahanan udara Swiss RSC-51 dengan cepat menjadi ketinggalan zaman. Dalam usaha untuk mengekalkan kinerjanya pada tahap yang dapat diterima, pekerja Oerlikon dan Contraves melakukan beberapa peningkatan mendalam dengan komponen dan sistem baru. Walaupun begitu, penggunaan petunjuk pancaran radio dan enjin roket propelan cecair tidak membenarkan sistem antireset Swiss yang baru bersaing dengan perkembangan asing moden.
Pada akhir tahun lima puluhan, syarikat Britain, Vickers Armstrong, mendekati Oerlikon dan Contraves dengan cadangan untuk mengubahsuai kompleks RSC-51 untuk digunakan sebagai sistem anti-kapal terbang. Sistem pertahanan udara seperti itu dapat menjadi bagian dari persenjataan kapal penjelajah yang menjanjikan untuk Tentera Laut Venezuela, yang dikembangkan oleh sebuah syarikat Britain. Pereka Switzerland telah menjawab cadangan tersebut. Dalam versi kapal, diusulkan untuk menggunakan dua peluncur balok dua pada platform stabil dan dua kedai dengan masing-masing 24 peluru berpandu. Namun, semua kelebihan sistem peluru berpandu yang diubah suai ditingkatkan oleh loji janakuasa yang digunakan. Idea untuk mengoperasikan peluru berpandu anti-kapal terbang cair di kapal adalah meragukan, oleh sebab itu kerja ke arah ini dihentikan.
Pada waktu yang hampir sama dengan versi kapal, satu lagi projek untuk pemodenan mendalam sistem pertahanan udara RSC-51, yang disebut RSD-58, sedang dikembangkan. Dari perkembangan sebelumnya, kompleks baru berbeza dalam jarak pemusnahan sasaran yang lebih besar (hingga 30 kilometer) dan kecepatan peluru berpandu yang lebih tinggi (hingga 800 m / s). Pada masa yang sama, roket baru masih menggunakan mesin cecair dan sistem panduan laser. Pada akhir tahun lima puluhan dan awal tahun enam puluhan, beberapa negara menguji sistem anti-pesawat RSD-58, tetapi hanya beroperasi di Jepun.
Sistem peluru berpandu anti-pesawat Oerlikon / Contraves RSC-51 menjadi salah satu wakil pertama kelasnya yang diuji dan dimasukkan ke dalam pengeluaran besar-besaran. Sebagai tambahan, sistem anti-pesawat inilah yang pertama kali ditawarkan untuk eksport. Namun, di sebalik "pencapaian" tersebut, industri pertahanan Swiss tidak berjaya mencipta sistem pertahanan udara yang berjaya secara komersial dan teknikal. Sebilangan besar peluru berpandu yang digunakan digunakan dalam pelbagai ujian dan hanya beberapa salinan kompleks yang dapat mengambil bahagian dalam latihan. Walaupun begitu, program RSA memungkinkan untuk menyelesaikan sejumlah teknologi penting dan mencari prospek untuk penyelesaian teknikal tertentu.
