Peluru berpandu kapal selam P-5, yang dibuat pada separuh kedua tahun lima puluhan, menjadi asas bagi seluruh keluarga senjata peluru berpandu untuk pelbagai tujuan. Hasil modenisasinya adalah penampilan peluru berpandu P-6 dengan sistem homing yang dimaksudkan untuk mempersenjatai kapal selam. Pada masa yang sama, peluru berpandu P-35 dengan satu set peralatan yang sesuai dibuat untuk kapal perang. Di masa depan, roket P-35 menjadi asas untuk senjata baru dengan peningkatan ciri dan beberapa kompleks baru. Atas dasar itu, sistem peluru berpandu pantai "Redut" dan "Utes" dikembangkan.
Bahkan sebelum menyelesaikan kerja reka bentuk asal peluru berpandu pelayaran kapal P-35, diputuskan untuk membuat sistem peluru berpandu operasi-taktikal pesisir pesisir untuk menghancurkan sasaran permukaan pada jarak hingga beberapa ratus kilometer dari pantai. Keputusan mengenai permulaan penciptaan sistem tersebut dikeluarkan pada 16 Ogos 1960. Pada masa ini, roket P-35 sudah memasuki ujian awal dalam konfigurasi yang tidak lengkap. Sebagai tambahan, pengembangan sejumlah sistem bantu, yang memastikan operasi pertempuran kompleks kapal, hampir selesai. Oleh itu, ada peluang nyata untuk tahap tertentu untuk mempermudah dan mempercepat pekerjaan di kompleks pesisir.
Pembangunan projek baru diamanahkan kepada OKB-52 di bawah pimpinan V. N. Chelomey, yang mencipta semua produk keluarga sebelumnya berdasarkan P-5. Di samping itu, beberapa organisasi lain terlibat dalam pekerjaan tersebut, yang tugasnya adalah mengembangkan dan membekalkan beberapa komponen. Projek kompleks pesisir itu menerima simbol "Redoubt". Roket untuknya dilantik sebagai P-35B.
Pelancar SPU-35 kompleks "Redut" dalam kedudukan. Foto Rbase.new-factoria.ru
Elemen utama kompleks Redoubt adalah peluru berpandu anti-kapal P-35B, yang dibuat berdasarkan P-35 yang asli. Roket baru sepatutnya berbeza dari produk asas dalam komposisi peralatan onboard dan beberapa perubahan kecil yang lain. Pada masa yang sama, skema umum dan prinsip roket seharusnya tetap sama. Penampilan produk, yang berkaitan dengan keistimewaan aerodinamik, juga tidak berubah.
Roket P-35D dengan panjang keseluruhan sekitar 10 m dan lebar sayap 2, 6 m adalah pengembangan lebih lanjut dari idea yang dinyatakan dalam projek P-5/6, dan didasarkan pada reka bentuk P- dasar 35. Dia memiliki badan pesawat yang memanjang dengan fairing hidung runcing dan potongan ekor yang rata untuk menampung muncung mesin utama. Oleh kerana penggunaan enjin turbojet, roket itu menerima pengambilan udara dengan badan pusat kerucut, yang terletak di bawah bahagian bawah pesawat.
Seperti produk keluarga yang lain, P-35B dilengkapi dengan sayap lipat yang disapu. Untuk mengurangkan dimensi roket dalam posisi pengangkutan, sayap dibahagikan kepada bahagian tengah kecil dan konsol putar. Dalam posisi pengangkutan, konsol sayap diturunkan dan diletakkan di sepanjang sisi badan pesawat, sehingga lebar maksimum produk tidak melebihi 1.6 m. Setelah meninggalkan bekas pelancaran semasa pelancaran, automasi khas harus menaikkan konsol dan memperbaiki mereka dalam kedudukan mendatar.
Roket itu dikendalikan dalam penerbangan menggunakan satu set kemudi di ekor pesawat. Terdapat penstabil yang berpusing, lif, dan roket harus bergerak sepanjang jalan dengan bantuan kemudi di keel. Yang terakhir ini terletak di bawah pesawat, di sebelahnya dirancang untuk memasang mesin bahan bakar pepejal permulaan dua kali.
Roket P-35 di troli pengangkutan. Photo Warships.ru
Parameter berat peluru berpandu untuk kompleks pesisir tetap berada pada tahap produk kapal asas. Berat kering roket adalah 2,33 tan, berat pelancaran adalah 5,3 tan, termasuk mesin permulaan 800 kilogram. Reka bentuk roket memungkinkan membawa hulu ledak dengan berat hingga 1000 kg. Untuk mengalahkan sasaran, diusulkan untuk menggunakan kepala peledak tinggi atau nuklear. Kekuatan yang terakhir, menurut beberapa sumber, mencapai 350 kt.
Loji kuasa roket P-35B dipinjam dari produk asas tanpa perubahan. Untuk permulaan dan jalan keluar dari peluncur kontena, diikuti oleh pecutan dan pendakian ke ketinggian rendah, penguat pendorong padat dicadangkan, yang terdiri dari dua blok dengan daya tuju 18, 3 ton, yang saling berkaitan dengan kerangka umum. Setelah kehabisan bahan bakar, setelah 2 detik beroperasi, mesin pemula terpaksa menembak kembali. Penerbangan lebih jauh dicadangkan dilakukan dengan menggunakan mesin turbojet KR7-300 dengan daya tarikan 2180 kg. Produk ini menggantikan enjin KRD-26 yang digunakan pada peluru berpandu keluarga sebelumnya.
Menurut data yang ada, sistem panduan peluru berpandu P-35B adalah versi peralatan asas P-35 yang disemak semula. Diputuskan untuk meninggalkan kemungkinan mengendalikan peluru berpandu semasa penerbangan ke kawasan sasaran, sepenuhnya mempercayakan kerja ini ke sistem inersia. Pada masa yang sama, kepala penghubung radar aktif dipertahankan dengan kemampuan untuk berfungsi sebagai penglihatan. Dia seharusnya bertanggung jawab untuk mencari sasaran dan tujuan selanjutnya. Perlu diperhatikan bahawa penentuan sasaran dan permulaan serangannya masih menjadi tugas pengendali kompleks tersebut.
Skema operasi pertempuran kompleks Redut dan peluru berpandu kapal P-35. Gambar Rbase.new-factoria.ru
Untuk mengangkut dan melancarkan peluru berpandu P-35B, pelancar SPU-35 khas dikembangkan, dibina berdasarkan casis beroda bersiri. Casis khas empat gandar ZIL-135K dijadikan asas untuk kenderaan ini. Selepas itu, pengeluaran kereta ini dipindahkan ke Bryansk Automobile Plant, sebab itulah ia menerima sebutan baru BAZ-135MB. Casis itu dilengkapi dengan enjin 360 hp. dan dapat membawa muatan dengan berat sekitar 10 tan. Kemungkinan bergerak di sepanjang jalan raya dengan kecepatan hingga 40 km / jam dengan rizab daya hingga 500 km. Peluncurnya, seperti cara lain dari sistem peluru berpandu, yang dibangun di atas casis lintas negara, mempunyai kemampuan untuk bergerak di jalan raya dan di kawasan yang kasar.
Pada platform kargo belakang casis dasar, dicadangkan untuk memasang sistem pemasangan kontena untuk roket. Bekas pelancar dengan panjang lebih dari 10 m dengan diameter dalaman kira-kira 1,65 m berengsel di bahagian belakang casis dan dapat berayun di satah menegak menggunakan pemacu hidraulik. Di dalam kontena, rel disediakan untuk memasang dan melancarkan roket, serta satu set penyambung untuk interaksi sistem elektronik pemasangan dan senjata. Bekas itu dilengkapi dengan dua penutup yang boleh bergerak. Sebelum pelancaran, mereka harus naik dan memakai platform khas di bumbung kontena.
Untuk berinteraksi dengan pelancar bergerak sendiri, kenderaan pemuatan pengangkutan dikembangkan dengan kemampuan mengangkut satu peluru berpandu P-35B. Sekiranya perlu, kru TZM harus memasukkan peluru berpandu baru ke dalam wadah pelancar SPU-35, setelah itu ia dapat menyerang sasaran lagi.
Kompleks "Redoubt" pada perarakan. Foto Arms-expo.ru
Elemen lain dari kompleks taktik operasi anti-kapal Redut adalah menjadi kenderaan komando. Sebuah stesen radar untuk melacak kawasan perairan dan mencari sasaran, serta sistem kontrol "Skala" 4P45, dipasang di casis kenderaan. Pos arahan yang serupa seharusnya mengesan sasaran dan mengawal pelancaran roket. Sebagai tambahan, tugas operator "Rocks" adalah penentuan dan pengenalpastian sasaran, serta pengedarannya antara peluru berpandu dan penerbitan data kepada peluncur.
Struktur organisasi hubungan berikut dicadangkan. Baterai kompleks "Redut" merangkumi lapan pelancar dan kenderaan pengecas pengangkutan, serta titik kawalan dan pelbagai peralatan sokongan. Bateri digabungkan menjadi batalion, batalion menjadi brigade. Di tingkat brigade, diusulkan untuk menggunakan alat radar tambahan yang memantau situasi dan mengeluarkan penentuan sasaran awal ke sistem bateri.
Menurut prinsip operasi, kompleks Redoubt dengan peluru berpandu P-35B sampai batas tertentu menyerupai sistem kapal atau bawah laut dengan peluru berpandu yang serupa, tetapi memiliki beberapa perbezaan. Tiba di posisi yang ditunjukkan, perhitungan kompleks seharusnya digunakan. Masa kira-kira satu setengah jam untuk menyiapkan semua alat kompleks untuk kerja pertempuran. Selepas itu, kompleks ini dapat melakukan kerja pertempuran dan menyerang kapal musuh.
Kenderaan kawalan dengan sistem "Skala" dan radarnya sendiri seharusnya memantau keadaan di kawasan tertutup. Tugasnya adalah mencari kapal permukaan musuh yang menimbulkan bahaya. Ini juga memungkinkan untuk mendapatkan penunjukan sasaran dari cara pengesanan lain, termasuk dari pesawat atau helikopter. Ketika sasaran dikesan, sasaran itu diikuti dengan penentuan kewarganegaraan dan bahaya. Setelah memutuskan serangan, mesin pengurusan bateri seharusnya mengirimkan data ke peluncur dan memberikan perintah untuk menembak.
Pelancaran roket. Photo Warships.ru
Sebagai persediaan untuk melancarkan roket, peluncur seharusnya menempati posisi yang ditunjukkan dan menaikkan wadah ke sudut ketinggian permulaan 20 °. Setelah diangkat, penutup dibuka, yang memastikan keluarnya roket tanpa halangan dan pelepasan gas dari mesin permulaan. Atas arahan dari kenderaan kawalan, roket harus menghidupkan mesin permulaan dan meninggalkan bekas, menerima dorongan awal, mengambil kelajuan dan naik ke ketinggian yang diperlukan.
Sesuai dengan tugas penerbangan yang diperkenalkan, roket P-35B seharusnya memasuki wilayah sasaran secara bebas, menggunakan sistem navigasi inersia dan altimeter radio yang ada. Bergantung pada laluan yang dihitung, roket itu dapat terbang pada ketinggian 400, 4000 atau 7000 m. Setelah mencapai kawasan sasaran yang ditentukan, roket itu harus menghidupkan pencari radar aktif dan "memeriksa" kawasan perairan. Data dari sistem radar seharusnya dikirimkan ke mesin kontrol, operatornya dapat mempelajari situasi dan memilih sasaran. Selepas itu, GOS berjaya menangkap sasaran yang ditentukan dan secara bebas mengarahkan roket ke arahnya. Bahagian terakhir penerbangan berlaku pada ketinggian 100 m, yang memungkinkan untuk mengurangkan kemungkinan pengesanan dan pemintasan. Keupayaan peluru berpandu itu memungkinkan untuk menghancurkan sasaran pada jarak hingga 270 km. Hulu ledak peledak tinggi memastikan kekalahan satu sasaran, dan yang khusus dapat digunakan untuk menghancurkan sasaran kumpulan.
Projek kompleks peluru berpandu pantai Redut dengan peluru berpandu P-35B dikembangkan pada pertengahan tahun 1963. Pada musim gugur, ujian sistem baru bermula. Dua pelancaran ujian pertama didapati tidak berjaya. Didapati bahawa enjin turbojet pertengahan jarak jauh yang baru belum dapat mengatasi sepenuhnya kerjanya. Juga, masalah dikenal pasti dalam pengoperasian sistem elektronik. Oleh kerana itu, ujian terpaksa terganggu untuk melakukan penyesuaian kompleks. Hasil daripada masalah dalam ujian pertama adalah kelewatan kerja yang serius. Kompleks "Redut" diadopsi hanya pada bulan Ogos 1966.
Atas pelbagai alasan, penyediaan sistem baru kepada pasukan dan pengembangannya lebih lambat. Unit pertama, bersenjata dengan Redoubts, memulakan perkhidmatan penuh hanya pada tahun 1972. Menurut laporan, pasukan peluru berpandu pesisir Baltik Armada adalah yang pertama menerima kompleks ini. Menjelang awal musim sejuk tahun 1972, rejimen peluru berpandu pantai ke-10 yang terpisah, bersenjatakan sistem dari jenis sebelumnya, telah diubah menjadi bahagian peluru berpandu pantai yang terpisah ke-1216 dan dilengkapi dengan kompleks Redoubt. Pada musim gugur tahun 1974, bahagian ini diperbaharui lagi, sekarang menjadi rejimen peluru berpandu pantai (OBRP) ke-844.
Menembak dari sudut yang berbeza. Foto Armedman.ru
Selepas itu, perlengkapan semula unit peluru berpandu pasukan pesisir armada lain bermula, disertai dengan pengeluaran besar-besaran kompleks Redut. Menurut data yang ada, pada akhir tahun lapan puluhan, pasukan peluru berpandu pantai dan artileri Tentera Laut USSR memiliki 19 batalion kompleks Redut. Sebilangan besar sistem tersebut (6 batalion) menerima Armada Baltik. Armada Pasifik dan Laut Hitam mengerahkan lima batalion masing-masing, satu - tiga Utara. Harus diingat bahawa Armada Laut Utara dan Hitam termasuk sistem peluru berpandu Utes, yang dapat dianggap sebagai analog Reduta yang tidak bergerak. Setiap kompleks Utes mempunyai lapan pelancar untuk peluru berpandu P-35B.
Sepanjang perkhidmatan mereka, semua unit bersenjata dengan peluru berpandu P-35B telah berulang kali berpartisipasi dalam aktiviti latihan pertempuran dan melakukan pelancaran peluru berpandu terhadap sasaran bersyarat. Yang menarik perhatian adalah tugas yang dilakukan oleh rejimen peluru berpandu dari pasukan pesisir Armada Laut Hitam. Beberapa kali dia menerima perintah untuk pindah ke wilayah Bulgaria yang ramah dan mengambil posisi menembak di sana. Penggunaan semula peluncur seperti itu memungkinkan untuk menutup wilayah yang luas, yang meliputi bahagian Laut Hitam, Aegean dan Laut Marmara, serta Dardanelles.
Pada mulanya, sistem peluru berpandu pantai Redut hanya ditujukan untuk angkatan bersenjata Kesatuan Soviet dan tidak ada pengiriman eksport yang diramalkan. Walaupun begitu, setelah munculnya sistem yang lebih baru dengan peningkatan ciri, "Redoubts" mula dieksport. Menurut laporan, sejumlah sistem tersebut dijual ke Vietnam, Syria dan Yugoslavia.
Pada tahun 1974, pemodenan roket P-35 bermula, mempengaruhi semua kompleks dengan penggunaannya. Untuk meningkatkan ciri-ciri senjata, bermulalah pengembangan projek Progress 3M44. Roket seperti itu harus berbeza dari pangkalan P-35 dengan enjin permulaan baru dan sistem kawalan yang direvisi dengan serius. Yang terakhir dibezakan oleh peningkatan imuniti kebisingan dan selektivitas tindakan. Untuk meningkatkan lagi keberkesanan roket, segmen penerbangan ketinggian rendah terakhir ditingkatkan.
Operasi pemecut peluncur roket. Foto Pressa-tof.livejournal.com
Roket 3M44 mula digunakan pada tahun 1982. Pada masa ini, pengeluaran besar-besaran dilancarkan dan bekalan peluru berpandu kepada pasukan bermula. Senjata ini dimaksudkan untuk digunakan sebagai bagian dari kompleks Redoubt, dan juga dapat digunakan oleh kapal pengangkut P-35 yang ada. Kemunculan peluru berpandu baru memberi kesan positif terhadap keberkesanan pertempuran semua sistem peluru berpandu yang menggunakannya, termasuk sistem pesisir Redoubt.
Walaupun terdapat sejumlah sistem peluru berpandu pesisir baru, sistem Redoubt masih berfungsi dan menyelesaikan masalah melindungi pantai dari kapal musuh, melengkapi sistem yang lebih baru. Pengoperasian kompleks sedemikian akan berterusan untuk beberapa lama, selepas itu mereka mungkin akan dikeluarkan dari perkhidmatan kerana usang moral dan fizikal.
Sistem peluru berpandu pesisir Redut digunakan setengah abad yang lalu, dan selama ini ia melindungi perbatasan maritim negara dari serangan oleh musuh yang berpotensi. Seperti sistem baru yang lain, "Redoubt" pada masa penampilannya dibezakan oleh prestasi tinggi dan dibenarkan menyelesaikan semua tugas yang diberikan dengan kecekapan tinggi, tetapi lama-kelamaan ia menjadi usang dan memberi jalan kepada sistem yang lebih baru dan lebih maju.
Ketua kru pelancaran memeriksa kontena selepas pelancaran. Foto Pressa-tof.livejournal.com
Selama penampilannya dan selama beberapa dekad akan datang, kompleks Redoubt dengan peluru berpandu P-35B, dan kemudian dengan 3M44, mempunyai sejumlah kelebihan penting. Dia memiliki kemampuan untuk menyerang target pada jarak hingga 300 km dan dapat mengirimkan hulu ledak ke sasaran, melumpuhkan kapal musuh (peledak tinggi) atau formasi kapal (khusus). Sistem panduan gabungan dengan penentuan sasaran oleh pengendali memungkinkan untuk mengagihkan sasaran antara beberapa peluru berpandu, termasuk mensasarkan beberapa peluru berpandu pada satu kapal musuh. Penggunaan penunjuk sasaran luaran memungkinkan untuk meningkatkan ukuran kawasan terkawal.
Namun, terdapat juga kekurangan. Lama kelamaan, roket P-35B berhenti memenuhi beberapa syarat. Ia berbeza dengan model yang lebih baru dalam dimensi yang terlalu besar, itulah sebabnya pelancar yang bergerak sendiri hanya boleh membawa satu peluru berpandu. Juga, kerana ukuran kontena pelancaran yang besar, peluncur bergerak sendiri tidak mempunyai kaedah pengesanan sasaran dan kawalan kebakaran sendiri, sebab itulah ia memerlukan kenderaan tambahan dengan peralatan serupa. Di samping itu, Redoubt memerlukan masa yang terlalu lama untuk digunakan.
Meskipun tidak memenuhi persyaratan waktu itu, sistem peluru berpandu pesisir Redut masih digunakan, walaupun ini memberi jalan kepada sistem yang lebih baru, yang dibezakan oleh peningkatan ciri dan kecekapan yang lebih tinggi. Masa akan memberitahu sama ada kompleks baru akan dapat bersaing dengan Redoubt dari segi hayat perkhidmatan.
