Pada bulan April tahun ini, sejumlah media massa melaporkan mengenai pesanan oleh Kementerian Pertahanan Rusia untuk jenis peralatan penerbangan baru. Tentera domestik berhasrat untuk menerima kenderaan udara tanpa pemandu berat yang dirancang untuk serangan udara. Sebelumnya, maklumat seperti itu telah muncul, tetapi kali ini ditegaskan bahawa syarikat pembangunan menerima tugas teknikal tertentu.
Maklumat pertama mengenai niat Kementerian Pertahanan mengenai drone muncul pada tahun 2009. Kemudian orang yang bertanggungjawab dari jabatan ketenteraan mengumumkan rancangan untuk membuat dan membeli UAV untuk pelbagai tujuan, dan M. Poghosyan mendedahkan maklumat bahawa drone baru itu kemungkinan merupakan pengembangan bersama syarikat Sukhoi dan MiG. Selepas itu, selama beberapa tahun, berita dalam bidang tanpa pemandu di sebilangan besar kes berkenaan dengan pengembangan dan pembelian kenderaan kawalan jauh lainnya. Mengenai drone serangan berat, praktikalnya tidak ada maklumat mengenainya hingga pertengahan 2011. Kekosongan maklumat sedikit "terisi" pada bulan Ogos tahun lalu, ketika laporan diterima mengenai penggabungan jabatan "tanpa pemandu" MiG dan Sukhoi. Pada masa yang sama, diperjelaskan bahawa UAV baru akan berat dan mempunyai tujuan mengejutkan.
Berita ini diikuti dengan rehat sekali lagi. Nampaknya, jabatan reka bentuk bersama terlibat dalam pengembangan penampilan drone yang menjanjikan. Kerja awal, jika benar, diselesaikan pada April 2012, ketika dilaporkan bahawa kerangka acuan untuk UAV baru telah disetujui oleh Kementerian Pertahanan. Pada masa yang sama, tidak ada perincian tugas yang dinyatakan kerana kerahsiaan projek tersebut. Pada saat yang sama, sudah pada bulan April, beberapa pakar penerbangan mulai menegaskan bahawa peranti baru akan dibuat sesuai dengan skema modular. Memihak kepada anggapan ini, kemungkinan adanya perubahan kemampuan UAV yang agak sederhana disebutkan. Namun, belum ada data rasmi mengenai perkara ini.
Pada 6 Julai 2012, maklumat baru ditambahkan ke perbendaharaan maklumat mengenai drone serangan berat, yang, bagaimanapun, tidak boleh dianggap resmi dan benar sepenuhnya. Akhbar Gazeta.ru, memetik sumber tanpa nama di kompleks pertahanan, menulis bahawa syarikat Sukhoi akan terlibat dalam reka bentuk UAV yang berat. Mengapa pakar MiG ditarik dari projek itu dan perincian lain dari aspek personel reka bentuk, sumber itu tidak dinyatakan. Begitu juga, sumber itu tidak mengatakan apa-apa mengenai spesifikasi tugasan atau kos program. Sebilangan kecil data kelihatan pelik. Mengapa sumber itu, walaupun tidak mahu disebutkan namanya, tidak berkongsi maklumat lain sama sekali tidak jelas. Dan penerimaan maklumat yang sebenarnya dari sumber yang tidak disebutkan namanya dapat dijadikan alasan untuk segala kecurigaan dan kesimpulan.
Pada masa yang sama, seseorang tidak boleh melupakan ketiadaan maklumat yang disahkan oleh pegawai. Atas sebab ini, semua maklumat yang ada pada masa ini, dengan pengecualian yang jarang berlaku, masih harus dianggap versi, atau bahkan spekulasi murni. Sebaliknya, keadaan ini adalah alasan terbaik untuk analisis dan pertimbangan mengenai prospek kenderaan tanpa pemandu di industri penerbangan Rusia. Salah satu pendapat yang paling menarik tentang drone yang dijanjikan dinyatakan oleh ketua dewan awam di Kementerian Pertahanan, pakar ketenteraan I. Korotchenko. Menurutnya, perangkat yang menjanjikan tidak hanya harus menjadi jenis senjata canggih, yang disatukan ke dalam sistem komunikasi dan kawalan paling modern, tetapi juga platform untuk menguji teknologi terbaru. Pada prinsipnya, tidak ada yang menghalang di masa depan daripada menerapkan perkembangan mengenai topik serangan berat UAV dalam penciptaan pejuang generasi keenam. Sebagai tambahan, drone baru di masa depan akan dapat menjadi makmal terbang untuk pengembangan dan pengujian sistem kawalan dengan elemen kecerdasan buatan.
Pada masa yang sama, kenderaan tanpa pemandu lain, yang kini sedang dikembangkan, dapat berfungsi sebagai platform untuk teknologi baru. Menurut data yang ada, Transas dan Biro Reka Bentuk Sokol kini secara bersamaan merancang dua kenderaan tanpa pemandu: masing-masing dengan berat lepas landas hingga satu ton dan hingga lima ton. Pekerjaan ini dilakukan secara bersama, dalam kerangka perjanjian kerjasama strategis. Sama seperti drone berat, maklumat mengenai projek "Transas" dan "Sokol" masih ditutup. Berdasarkan parameter jisim yang dinyatakan, kita dapat membuat kesimpulan mengenai tujuan serbaguna peranti. Pada masa yang sama, Helikopter Rusia baru-baru ini mula merancang helikopter tanpa pemandu pelbagai guna. Lebih-lebih lagi, syarikat Israel IAI boleh terlibat dalam projek ini sebagai rakan kongsi.
