Selama hampir dua dekad sekarang, kami telah menyaksikan trend dominasi yang berterusan di segmen pertahanan udara di pasaran senjata dunia sistem peluru berpandu anti-pesawat domestik seperti S-300PS, S-300PMU-2 Favorit, S-300VM Antey- 2500 dan S-400 "Triumph", serta kompleks Amerika "Patriot PAC-2" dan "Patriot PAC-3". Ini tidak menghairankan, kerana serentak dengan jarak pemantauan sasaran aerodinamik (penerbangan taktikal dan strategik) sejauh 90-250 km, semua kompleks di atas juga mampu memproses peluru berpandu balistik musuh taktik operasi, serta kecepatan tinggi elemen senjata berketepatan tinggi (peluru berpandu anti-radar AGM-88E AARGM dan X -58USHK) pada jarak 5 hingga 60 km.
Sifat anti-peluru berpandu seperti itu memperoleh kepentingan yang semakin mendasar di mata banyak pelanggan asing dengan latar belakang peristiwa yang berlaku di Dataran Tinggi Golan dan "sayap barat" "segitiga de-eskalasi" selatan di Syria (bandar-bandar dari Tasil, Nava, Qasim dan Quneitra). Wilayah-wilayah ini, yang kini berada di bawah kawalan kumpulan paramiliter pembangkang-pengganas "Tentera Syria Percuma" dan jambatan ISIS kecil (dilarang di Persekutuan Rusia), digunakan oleh Tel Aviv sebagai zon penyangga 25 kilometer untuk mempertahankan jarak antara kawasan berbenteng Angkatan Pertahanan Israel di Golan dan unit-unit Tentera Arab Syria dan Hizbullah di wilayah Inhil dan Kafr Shams. Pada masa yang sama, IDF secara harfiah secara berkala menimbulkan peluru berpandu artileri dan serangan udara pada brigade tentera Syria yang berada di talian hubungan. Sudah tentu, separuh peluru berpandu dan roket taktikal yang dilancarkan oleh tentera Israel berjaya dipintas oleh Pantsir-S1 dan Bukami-M2E, yang, dengan alasan yang jelas, meningkatkan daya tarikan sistem S-300PMU-2 yang lebih serius dan versi ketenteraan yang lebih maju dari S-300VM Antey-2500.
Ya, kompleks S-400 Triumph yang lebih maju mempunyai radar pencahayaan sasaran baru 92N6E, tetapi masih terlalu awal untuk membicarakan kelebihan versi eksportnya, kerana kita masih belum melihat peluru berpandu anti-pesawat 9M96DM / E2 di gudangnya, dilengkapi dengan kemudi dinamis gas berdenyut untuk menghancurkan peluru berpandu balistik yang bergerak dengan serangan langsung. Orang Amerika, sebaliknya, baik-baik saja dengan peluru berpandu anti-peluru berpandu MIM-104F ERINT, dan ini adalah petanda yang sangat buruk bagi industri pertahanan kita: sudah tiba masanya untuk mengingatkan siri peluru berpandu 9M96DM; ini pasti akan mengekalkan keupayaan eksport Triumph, dan juga membolehkan sistem peluru berpandu pertahanan udara S-350 Vityaz bergerak maju. Sementara itu, perlu diperhatikan sistem unik seperti S-300VM Antey-2500, yang telah diperoleh Mesir dalam jumlah tiga bateri peluru berpandu anti-pesawat.
Ia berbeza dengan sistem pertahanan udara Favorit S-300PMU-2 dalam beberapa cara sekaligus. Pertama, kelajuan sasaran yang disasarkan untuk sistem ini mencapai 17.300 km / jam berbanding 10.100 km / jam untuk Favorite, yang bermaksud bahawa bahkan peluru berpandu balistik jarak menengah dapat dimusnahkan. Kedua, Antey-2500 adalah sistem yang lebih gigih, kerana bukannya radar pencahayaan tunggal (seperti S-300PMU-2 / S-400), ia menggunakan stesen penunjuk sasaran / panduan 9S32M dan radar pencahayaan individu pada setiap peluncur 9A82M dan 9A83M; Oleh kerana itu, beberapa kali lebih sukar untuk mematikan sepenuhnya S-300VM daripada S-300PMU-2. Ketiga, versi eksport "Antey" menggunakan peluru berpandu anti-pesawat berkelajuan tinggi jarak jauh dari jenis "9M82M" yang sama sekali berbeza. Kecepatan penerbangan mereka mencapai 2, 6 km / s yang mengejutkan, yang dengan adanya hulu ledak seberat 150 kilogram akan menyebabkan lebih banyak kerusakan pada sasaran daripada peluru berpandu peluru berpandu anti-pesawat dari "Tiga ratus" yang lain. Walaupun begitu, semua peluru berpandu anti-pesawat dengan enjin roket propelan pepejal mempunyai kelemahan yang ketara - setelah cas enjin pepejal padat habis, roket bergerak secara inersia, mengalami brek aerodinamik. Ketika turun ke ketinggian 10-7 kilometer atau kurang, peluru berpandu seperti itu dapat melambat hanya menjadi 2000-1500 km / jam, setelah itu hampir mustahil untuk memintas pesawat tempur yang bergerak. Roket itu kehilangan "tenaganya".
Organisasi Penyelidikan dan Pembangunan Pertahanan India DRDO (Pertubuhan Penyelidikan dan Pembangunan Pertahanan) memutuskan untuk menghilangkan kekurangan ini dalam projek peluru berpandu anti-pesawat XR-SAM / SFDR yang menjanjikan, prototaip penerbangan pertama yang diuji pada 31 Mei 2018. Dalam foto yang memperlihatkan pelancaran prototaip pertama, seseorang dapat menarik perhatian pada penggalak padat yang kuat dan "bermain lama" yang mempercepat roket hingga 2M dan memberikan ketinggian 10-12 km, serta ke tahap pertempuran, yang tidak lebih dari analog konstruktif peluru berpandu udara udara "Meteor" dari perhatian MBDA.
Tahap (tempur) kedua, sebenarnya, seperti Meteor, mempunyai enjin pemacu padat percepatan tambahan dan mesin roket ramjet terpadu untuk mengekalkan kelajuan penerbangan yang tinggi di seluruh lintasan pertemuan dengan sasaran. Kerana adanya sistem untuk mengatur intensitas umpan penjana gas ke dalam ruang pembakaran, XR-SAM pada awalnya dapat mendekati sasaran dengan kecepatan 2, 5-3, 2M, menjimatkan bahan bakar, dan satu menit sebelum menghancurkannya dapat mempercepat ke 4, 5-4, 7M, yang secara praktikalnya tidak akan membiarkan pejuang musuh melarikan diri dari serangan, dengan cara lama dengan bergantung pada "keletihan" peluru berpandu anti-pesawat pelindung pepejal konvensional.
Nampaknya, teknologi kompleks produksi "Meteor" dengan nama baru XR-SAM dibeli oleh orang India dari MBDA semasa pelaksanaan kontrak untuk pembekalan Tentera Udara India dengan pejuang pelbagai peranan Perancis "Rafale", di bawah yang "Meteor" dan "diasah". Dan jika Delhi benar-benar berjaya membawa projek ini menjadi produksi bersiri, setidaknya dalam kerangka pertahanan udara nasional, maka penerbangan taktikal China dan Pakistan, yang memiliki tuntutan wilayah ke India, akan memiliki ancaman yang sangat serius, yang tidak akan dapat bersembunyi dari sebalik lereng gunung Himalaya, kerana peluru berpandu The XR-SAM mempunyai kepala radar aktif canggih yang mengubah produk menjadi pemangsa udara autonomi yang berbahaya.
