Kenderaan udara tanpa pemandu telah mendapat tempat di angkatan bersenjata dari berbagai negara dan mendudukinya dengan kuat, setelah "menguasai" beberapa pengkhususan. Teknik ini digunakan untuk menyelesaikan pelbagai tugas dalam pelbagai keadaan. Sangat diharapkan bahawa pengembangan sistem tanpa pemandu telah menjadi cabaran khusus yang perlu dijawab. Untuk mengatasi musuh yang dipersenjatai dengan sistem tanpa pemandu untuk pelbagai tujuan, diperlukan cara yang dapat menemukan ancaman tersebut dan menyingkirkannya. Akibatnya, dalam beberapa tahun terakhir, ketika membuat sistem perlindungan baru, perhatian khusus diberikan untuk mengatasi UAV.
Kaedah yang paling jelas dan berkesan untuk mengatasi UAV adalah pengesanan peralatan tersebut dengan kemusnahan berikutnya. Untuk mengatasi masalah tersebut, kedua-dua model peralatan ketenteraan yang ada, diubah suai sesuai, dan sistem baru dapat digunakan. Sebagai contoh, sistem pertahanan udara domestik model terbaru, dalam proses pengembangan atau pengemaskinian, dapat mengesan bukan sahaja pesawat udara atau helikopter, tetapi juga kenderaan udara tanpa pemandu. Ia juga menyediakan pengesanan dan pemusnahan objek-objek tersebut. Bergantung pada jenis dan ciri sasaran, pelbagai sistem pertahanan udara dengan ciri yang berbeza dapat digunakan.
Salah satu masalah utama dalam pemusnahan peralatan musuh adalah pengesanannya dengan pengawalan berikutnya. Sebilangan besar jenis sistem anti-pesawat moden merangkumi radar pengesanan dengan ciri yang berbeza. Kebarangkalian mengesan sasaran udara bergantung pada beberapa parameter, terutamanya pada kawasan penyebarannya yang berkesan (EPR). UAV yang agak besar dibezakan dengan RCS yang lebih tinggi, yang menjadikannya lebih mudah dikesan. Dalam kes peranti bersaiz kecil, termasuk yang dibina dengan penggunaan plastik yang meluas, RCS menurun, dan tugas pengesanan menjadi sangat rumit.
General Atomics MQ-1 Predator adalah salah satu UAV yang paling terkenal pada zaman kita. Foto Wikimedia Commons
Namun, ketika membuat sarana pertahanan udara yang menjanjikan, langkah-langkah sedang diambil untuk meningkatkan ciri pengesanan. Perkembangan ini membawa kepada pengembangan jangkauan EPR dan kecepatan sasaran di mana ia dapat dikesan dan diambil untuk dijejaki. Sistem pertahanan udara domestik dan asing terkini dan sistem pertahanan udara lain mampu bertempur bukan hanya dengan sasaran besar dalam bentuk pesawat berawak, tetapi juga dengan drone. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kualiti ini menjadi wajib bagi sistem baru, dan oleh itu selalu disebut dalam bahan promosi untuk reka bentuk yang menjanjikan.
Setelah mengesan sasaran yang berpotensi berbahaya, anda harus mengenalinya dan menentukan objek mana yang memasuki ruang udara. Penyelesaian yang tepat untuk masalah tersebut akan menentukan perlunya serangan, serta menetapkan ciri-ciri sasaran yang diperlukan untuk memilih cara pemusnahan yang betul. Dalam beberapa kes, pilihan cara pemusnahan yang tepat dapat dikaitkan bukan hanya dengan penggunaan peluru yang tidak sesuai secara berlebihan, tetapi juga dengan akibat negatif dari sifat taktikal.
Setelah berjaya mengesan dan mengenal pasti peralatan musuh, kompleks pertahanan udara mesti melakukan serangan dan memusnahkannya. Untuk melakukan ini, gunakan senjata yang sesuai dengan jenis sasaran yang dikesan. Contohnya, UAV pengintai atau serangan besar yang terletak di ketinggian tinggi harus dilanda peluru berpandu anti-pesawat. Sekiranya kenderaan ringan dengan ketinggian rendah dan berkelajuan rendah, masuk akal untuk menggunakan persenjataan tong dengan peluru yang sesuai. Khususnya, sistem artileri dengan letupan jauh dikawal mempunyai potensi yang besar dalam memerangi UAV.
Ciri menarik kenderaan udara tanpa pemandu moden, yang harus dipertimbangkan ketika mengatasi sistem tersebut, adalah pergantungan langsung dari ukuran, jarak dan muatan. Oleh itu, kenderaan ringan dapat beroperasi pada jarak tidak lebih dari beberapa puluh atau ratusan kilometer dari operator, dan muatannya hanya terdiri dari peralatan pengintaian. kenderaan berat, seterusnya, boleh melakukan perjalanan jarak yang lebih besar dan membawa bukan sahaja sistem optoelektronik, tetapi juga senjata.
ZRPK "Pantsir-C1". Foto oleh pengarang
Akibatnya, sistem pertahanan udara eselon, yang mampu meliputi wilayah besar menggunakan seperangkat senjata anti-pesawat dengan parameter dan jarak yang berbeza, ternyata merupakan cara yang cukup efektif untuk melawan kenderaan tanpa pemandu musuh. Dalam kes ini, penghapusan kenderaan besar akan menjadi tugas kompleks jarak jauh, dan sistem jarak pendek dapat melindungi kawasan tertutup dari UAV ringan.
Sasaran lebih mencabar adalah pesawat ringan, yang bersaiz kecil dan mempunyai RCS rendah. Walau bagaimanapun, sudah ada beberapa sistem yang dapat memerangi teknik ini dengan mengesan dan menyerang ia. Salah satu contoh yang terbaru sistem tersebut adalah anti-pesawat sistem peluru berpandu-gun Pantsir-S1. Ia memiliki beberapa cara pengesanan, petunjuk dan senjata yang berbeza yang memastikan pemusnahan sasaran udara, termasuk yang kecil, yang sangat sukar untuk sistem anti-pesawat.
Kenderaan tempur Pantsir-C1 membawa radar pengesanan awal 1PC1-1E berdasarkan antena array bertahap, yang mampu memantau seluruh ruang sekitarnya. Terdapat juga stesen penjejakan sasaran 1PC2-E, yang tugasnya selalu memantau objek yang dikesan dan panduan peluru berpandu lebih lanjut. Sekiranya perlu, stesen pengesanan optoelektronik dapat digunakan, yang mampu memastikan pengesanan dan pengesanan sasaran.
Menurut laporan, sistem peluru berpandu pertahanan udara Pantsir-S1 mampu mengesan sasaran udara yang besar pada jarak hingga 80 km. Sekiranya sasaran memiliki RCS 2 meter persegi, pengesanan dan pengesanan diberikan pada jarak masing-masing 36 dan 30 km. Untuk objek dengan RCS 0, 1 meter persegi, jarak pemusnahan mencapai 20 km. Dilaporkan bahawa kawasan penyebaran sasaran efektif minimum, di mana radar Pantsirya-C1 mampu mengesan, mencapai 2-3 meter persegi, tetapi jarak operasi tidak melebihi beberapa kilometer.
Persenjataan kompleks Pantsir-C1. Di tengah radar pengiring, di sisinya terdapat meriam 30 mm dan bekas (kosong) peluru berpandu berpandu. Foto oleh pengarang
Ciri-ciri stesen radar membolehkan kompleks Pantsir-C1 mencari dan mengesan sasaran dengan ukuran berbeza dengan parameter EPR yang berbeza. Khususnya, adalah mungkin untuk mengesan dan mengesan kenderaan pengintaian kecil. Setelah menentukan parameter sasaran dan membuat keputusan mengenai pemusnahannya, pengiraan kompleks mempunyai peluang untuk memilih cara pemusnahan yang paling efektif.
Untuk sasaran yang lebih besar, peluru berpandu berpandu 57E6E dan 9M335 dapat digunakan. Produk ini dibina mengikut skema bicaliber dua peringkat dan mampu mencapai sasaran pada ketinggian hingga 18 km dan jarak 20 km. Kelajuan maksimum sasaran yang diserang mencapai 1000 m / s. Sasaran di zon dekat dapat dimusnahkan dengan dua senjata anti-pesawat laras dua kaliber 2A38 berkaliber 30 mm. Empat tong mampu menghasilkan jumlah keseluruhan sehingga 5 ribu pusingan seminit dan menyerang sasaran pada jarak hingga 4 km.
Secara teori, drone lawan, termasuk yang ringan, dapat dilakukan dengan menggunakan sistem anti-pesawat jarak jauh yang lain. Sekiranya perlu, kompleks yang ada dapat ditingkatkan dengan penggunaan alat pengesanan dan pengesanan baru, ciri-ciri yang memastikan operasi dengan UAV. Walaupun begitu, pada saat ini diusulkan tidak hanya untuk memperbaiki sistem yang ada, tetapi juga untuk membuat sistem yang sama sekali baru, termasuk yang berdasarkan prinsip operasi yang tidak biasa bagi angkatan bersenjata.
Pada tahun 2014, Tentera Laut AS dan Kratos Defense & Security Solutions meningkatkan kapal pendaratan USS Ponce (LPD-15), di mana ia menerima senjata baru dan peralatan yang berkaitan. Kapal itu dilengkapi dengan Sistem Senjata Laser AN / SEQ-3 atau XN-1 LaWS. Unsur utama kompleks baru adalah laser inframerah keadaan pepejal yang boleh laras, mampu "menyampaikan" hingga 30 kW.
Modul tempur sistem reka bentuk Amerika XN-1 LaWS di geladak USS Ponce (LPD-15). Foto Wikimedia Commons
Diandaikan bahawa kompleks LaNS XN-1 dapat digunakan oleh kapal angkatan laut untuk mempertahankan diri terhadap kenderaan udara tanpa pemandu dan sasaran permukaan kecil. Dengan mengubah tenaga "tembakan", tahap impak pada sasaran dapat diatur. Oleh itu, mod kuasa rendah dapat mematikan sistem pengawasan kenderaan musuh buat sementara waktu, dan kuasa penuh membolehkan anda bergantung pada kerosakan fizikal pada elemen individu sasaran. Oleh itu, sistem laser mampu melindungi kapal dari pelbagai ancaman, berbeza dalam fleksibiliti penggunaan tertentu.
Ujian kompleks laser AN / SEQ-3 bermula pada pertengahan 2014. Pada mulanya, sistem ini digunakan dengan batasan daya "tembakan" hingga 10 kW. Di masa depan, direncanakan untuk melakukan sejumlah pemeriksaan dengan peningkatan kapasitas secara bertahap. Ia dirancang untuk mencapai anggaran 30 kW pada tahun 2016. Menariknya, semasa peringkat awal memeriksa kompleks laser, kapal pengangkut dihantar ke Teluk Parsi. Sebilangan ujian dilakukan di pesisir Timur Tengah.
Direncanakan bahawa, jika perlu untuk memerangi UAV, kompleks laser bawaan kapal akan digunakan untuk memusnahkan elemen individu peralatan musuh atau untuk mematikannya sepenuhnya. Dalam kes pertama, laser akan dapat "membutakan" atau menjadikan sistem optoelektronik yang tidak dapat digunakan digunakan untuk mengendalikan drone dan mendapatkan maklumat pengintaian. Dengan kekuatan maksimum dan dalam beberapa keadaan, laser bahkan boleh merosakkan pelbagai bahagian peranti, yang akan menghalangnya daripada terus melakukan tugas.
Perlu diperhatikan bahawa bukan hanya Angkatan Laut, tetapi juga pasukan darat AS tertarik dengan sistem anti-UAV laser. Oleh itu, demi kepentingan tentera, Boeing sedang mengembangkan projek eksperimen Compact Laser Weapon Systems (CLWS). Matlamat projek ini adalah untuk membuat sistem senjata laser bersaiz kecil yang dapat diangkut menggunakan peralatan ringan atau oleh kru dua orang. Hasil kerja reka bentuk adalah penampilan kompleks yang terdiri daripada dua blok utama dan sumber kuasa.
Kompleks Boeing CLWS dalam kedudukan kerja. Foto Boeing.com
Kompleks CLWS dilengkapi dengan laser dengan kekuatan hanya 2 kW, yang memungkinkan untuk mencapai ciri tempur yang dapat diterima dengan ukuran yang padat. Walaupun begitu, di sebalik kekuatan yang lebih rendah dibandingkan dengan kompleks serupa lainnya, sistem CLWS mampu menyelesaikan misi tempur yang ditetapkan. Keupayaan kompleks ini untuk memerangi kenderaan udara tanpa pemandu disahkan dalam praktiknya tahun lalu.
Pada bulan Ogos tahun lalu, semasa latihan Black Dart, kompleks CLWS diuji dalam keadaan hampir dengan yang sebenar. Tugas latihan pertempuran pengiraan adalah pengesanan, pengesanan dan pemusnahan UAV bersaiz kecil. Automatik sistem CLWS berjaya mengesan sasaran dalam bentuk alat susun atur klasik, dan kemudian mengarahkan pancaran laser ke ekor sasaran. Hasil daripada kesan pada agregat plastik sasaran dalam 10-15 saat, beberapa bahagian dinyalakan dengan terbentuknya api terbuka. Ujian tersebut didapati berjaya.
Sistem anti-pesawat yang dilengkapi dengan peluru berpandu, senjata api atau laser boleh menjadi kaedah yang cukup berkesan untuk melawan atau memusnahkan drone. Mereka membolehkan anda mengesan sasaran, mengambilnya untuk dijejaki, dan kemudian melakukan serangan diikuti dengan kehancuran. Hasil kerja seperti itu adalah pemusnahan peralatan musuh, menghentikan prestasi misi pertempuran.
Walaupun begitu, kaedah lain untuk penentangan yang "tidak mematikan" terhadap sasaran adalah mungkin. Sebagai contoh, sistem laser mampu bukan sahaja memusnahkan UAV, tetapi juga melucutkan kemampuan mereka untuk melakukan pengintaian atau tugas-tugas lain dengan mematikan sistem optik sementara atau selama-lamanya menggunakan rasuk arah kuasa tinggi.
Serangan UAV oleh sistem CLWS, menembak dalam jarak inframerah. Pemusnahan struktur sasaran kerana pemanasan laser diperhatikan. Dirakam dari video promosi Boeing.com
Ada cara lain untuk memerangi drone, yang tidak menunjukkan kehancuran peralatan. Peranti moden dengan alat kawalan jauh menyokong komunikasi dua hala melalui saluran radio dengan konsol pengendali. Dalam kes ini, operasi kompleks dapat terganggu atau dikecualikan sepenuhnya dengan bantuan sistem peperangan elektronik. Sistem perang elektronik moden dapat mencari dan menekan saluran komunikasi dan kawalan menggunakan gangguan, selepas itu kompleks tanpa pemandu kehilangan keupayaan untuk berfungsi sepenuhnya. Kesan seperti itu tidak membawa kepada pemusnahan peralatan, tetapi tidak membenarkannya berfungsi dan memenuhi tugas yang diberikan. UAV dapat bertindak balas terhadap ancaman tersebut hanya dengan beberapa cara: dengan melindungi saluran komunikasi dengan menyesuaikan frekuensi operasi dan menggunakan algoritma untuk operasi automatik sekiranya berlaku kehilangan komunikasi.
Menurut beberapa laporan, kemungkinan menggunakan sistem elektromagnetik terhadap drone, mencapai sasaran dengan dorongan kuat, kini sedang dikaji pada tingkat teori. Terdapat sebutan mengenai pengembangan kompleks tersebut, walaupun informasi terperinci mengenai projek tersebut, serta kemungkinan penggunaannya terhadap UAV, belum tersedia.
Sangat menarik bahawa kemajuan dalam bidang kenderaan udara tanpa pemandu secara signifikan melampaui pengembangan sistem untuk mengatasi teknologi tersebut. Pada masa ini dalam perkhidmatan dengan negara yang berlainan terdapat sebilangan kompleks kelas "tradisional" anti-pesawat, yang mampu mengesan dan memukul drone dari kelas yang berlainan dengan ciri yang berbeza. Terdapat juga beberapa kemajuan dari segi sistem peperangan elektronik. Sistem pemintas yang tidak standard dan tidak biasa, pada gilirannya, belum dapat meninggalkan tahap pengujian prototaip.
Teknologi tanpa pemandu tidak berhenti. Di banyak negara di dunia, sistem serupa dari semua kelas yang diketahui sedang dikembangkan, dan suatu landasan sedang dibuat untuk munculnya kompleks baru yang tidak biasa. Semua karya ini pada masa akan datang akan membawa kepada penyatuan semula kumpulan UAV dengan peralatan yang lebih baik, termasuk kelas yang sama sekali baru. Sebagai contoh, penciptaan peranti ultra kecil tidak lebih dari beberapa sentimeter dan berat gramnya sedang dilakukan. Perkembangan teknologi ini, serta kemajuan di bidang lain, menerapkan syarat khusus pada sistem perlindungan yang menjanjikan. Pereka pertahanan udara, peperangan elektronik dan sistem lain sekarang perlu mengambil kira ancaman baru dalam projek mereka.
