"Guruh dan kilat". Keupayaan kenderaan udara tanpa pemandu masa depan

Isi kandungan:

"Guruh dan kilat". Keupayaan kenderaan udara tanpa pemandu masa depan
"Guruh dan kilat". Keupayaan kenderaan udara tanpa pemandu masa depan

Video: "Guruh dan kilat". Keupayaan kenderaan udara tanpa pemandu masa depan

Video:
Video: 射速每分6000发!伊朗同时装备2款中国转管机枪,3管6管全都有 2024, April
Anonim
Imej
Imej

Syarikat Kronshtadt terus mengembangkan kompleks kenderaan udara tanpa pemandu Grom yang menjanjikan dan sejumlah projek yang berkaitan. Baru-baru ini, mesej baru muncul di akhbar domestik mengenai kemampuan kompleks ini. Drone berat jenis baru akan dapat melakukan misi pengintaian dan serangan, serta mengawal kerja UAV lain.

Berita terkini

Mesej baru mengenai kemampuan dan potensi kompleks "Thunder" dan perkembangan berkaitan telah diungkapkan oleh agensi TASS sejak beberapa hari terakhir. Maklumat diperoleh dari sumber industri yang tidak disebutkan namanya dan wakil syarikat pemaju.

Pada 11 Mac, dilaporkan bahawa drone berat "Thunder" akan dapat mengawal operasi kenderaan kelas menengah dan menyelaraskan tindakan mereka. Di bawah kepimpinan UAV seperti itu, kenderaan jenis "Molniya" yang sedang dibangunkan akan beroperasi. Satu "Thunder" akan dapat berinteraksi dengan 10 "Lightning" yang beroperasi dalam mod "kawanan". Pada masa yang sama, "Thunder" tidak akan dapat membawa seluruh set "Lightning" - mereka harus dilancarkan dari pesawat lain.

Imej
Imej

Sebelumnya dalam laporan rasmi disebutkan kemampuan "Thunder" membawa senjata dipandu "udara ke permukaan" dari pelbagai jenis. Khususnya, beberapa senjata sedang dikembangkan khusus untuk UAV baru. Pada 13 Mac, TASS mengumumkan kemasukan peluru berpandu Kh-38 yang dirancang dalam muatan peluru Thunder. Produk seperti itu dapat dilengkapi dengan hulu ledak dari pelbagai jenis dan memiliki jarak tempuh hingga 70 km. Harus diingat bahawa roket seperti itu telah ditunjukkan bersama UAV yang menjanjikan.

Seperti yang dilaporkan pada 15 Mac, wakil "Kronstadt" mengesahkan kemungkinan untuk mengawal kawanan "Petir". Di samping itu, maklumat baru diberikan. UAV sederhana akan digunakan dalam pengintaian dan versi teguran. Pada saat yang sama, diusulkan agar drone pengintipan dapat dikembalikan, dan drone kejutan sebenarnya akan menjadi peluru yang meletup.

Juga, seorang wakil organisasi pembangunan menunjukkan bahawa Molniya UAV dioptimumkan untuk berfungsi sebagai sebahagian daripada kawanan. Peranti harus melakukan pertukaran data yang berterusan, yang akan memastikan pemindahan maklumat mengenai tugas yang sedang dilakukan, pengedaran dan pengagihan semula peranan, dll. Oleh kerana penggunaan kecerdasan buatan, drone bersaiz sederhana akan dapat berfungsi tanpa komunikasi berterusan dengan "Thunder".

Imej
Imej

Guruh dan kilat

Kewujudan projek Thunder pertama kali diumumkan tahun lalu sebagai sebahagian daripada forum Army-2020. Sebagai tambahan, model ukuran penuh produk ini ditunjukkan di tapak pameran untuk pertama kalinya. Senjata pesawat yang serasi ditunjukkan bersama dengannya. Tayangan perdana disertai dengan pendedahan beberapa maklumat mengenai ciri utama projek dan kemampuan UAV yang menjanjikan.

Laporan pertama mengenai UAV "Lightning" (menurut data terbaru, nama "Piranha" sebelumnya digunakan) muncul pada akhir Februari, ketika kepemimpinan Kementerian Pertahanan mengunjungi fasilitas produksi percontohan "Kronstadt" syarikat untuk diperiksa. Prototaip atau prototaip drone seperti itu masuk ke dalam bingkai dan menarik perhatian secara semula jadi. Sebagai tambahan, beberapa butiran teknikal dan operasi telah diketahui. Kini jumlah data yang ada telah meningkat dengan ketara.

Perkembangan "Thunder" secara langsung berkaitan dengan perkembangan sistem pertahanan udara yang diperhatikan. Pengesanan udara dan serangan terhadap sasaran darat semakin sukar dan berbahaya. Dalam hal ini, serangan pertama terhadap sasaran musuh dan pemusnahan sasaran pertahanan udara utama harus dilakukan oleh sistem tanpa pemandu, termasuk. dalam mod interaksi dengan pesawat berawak.

Imej
Imej

Dilaporkan, Kementerian Pertahanan setuju dengan konsep ini dan percaya bahawa pasukan memerlukan sistem tanpa pemandu moden dari jenis yang dikembangkan oleh "Thunder". Peralatan seperti itu harus digunakan bersama dengan pesawat modern dan menjanjikan, seperti Su-35S atau Su-57, untuk memperluas kemampuan tempur penerbangan lini depan.

Sebagai tambahan kepada "Thunder", UAV "Lightning" yang lebih ringan sedang dibuat, sesuai untuk melakukan pengintaian dan menyerang dalam mod "kamikaze". Oleh itu, UAV yang berat dan tidak mengganggu akan menggantikan pesawat berawak di medan perang, dan ia akan dibantu oleh kenderaan yang lebih kecil yang beroperasi mengikut kaedah "kawanan". Ini adalah konsep yang baru bagi konferensi video kami, tetapi walaupun pada peringkat teori, ia menjanjikan kelebihan yang serius.

Komponen sistem

Dalam bentuk yang disajikan, "Thunder" adalah UAV berbasis pesawat terbang dengan kontur khas untuk siluman, sayap trapezoid, ekor berbentuk V dan pengambilan udara atas. Berat lepas landas peranti sedemikian dapat mencapai 7 tan, yang mana hingga 2 tan akan digunakan untuk muatan tempur. Dilaporkan bahawa "Thunder" mempunyai dua node penggantungan luaran dan dua titik di petak kargo dalaman.

Imej
Imej

Beban tempur drone seperti itu boleh merangkumi peluru berpandu dan bom pelbagai jenis dengan jisim peluru tunggal hingga 500 kg. Pada "Army-2020", bersama dengan "Thunder", mereka menunjukkan bom KAB-250LG-E dan KAB-500S-E, serta peluru berpandu Kh-58MLE dan Product 85. Mungkin, di masa depan, jangkauan peluru yang digunakan akan diperluas dengan peningkatan kualiti pertempuran yang sesuai.

Produk Molniya adalah UAV ringkas dalam faktor bentuk peluru berpandu. Lebar sayap hanya 1.2 m, berat lepas landas terhad kepada puluhan kilogram. Muatan adalah 5-7 kg. "Kilat" akan dapat membawa peralatan pengintipan, mungkin kejuruteraan optik atau radio. Pengubahsuaian impak juga disediakan - peluru berkeliaran dengan hulu ledak.

Sebelumnya dilaporkan bahawa "Kilat" akan dapat membentuk "kawanan" dan bertindak bersama. Sekarang dilaporkan mengenai kemungkinan menggunakan kumpulan tersebut bersama dengan UAV "Thunder". Dalam kes ini, pelancaran "kawanan" dapat dilakukan oleh pesawat pengangkut yang lain. Dikatakan bahawa "Petir" akan menerima kecerdasan buatan, yang akan menjadikan mereka alat pengintaian dan pemogokan yang lebih berkesan.

Keupayaan kumpulan

Penyiapan pembangunan, pengujian dan pelaksanaan UAV baru akan memakan masa dan memerlukan banyak usaha. Walau bagaimanapun, hasil dari proses ini adalah penerimaan peluang baru. Angkatan Udara akan dapat membentuk gabungan pengintipan dan kumpulan serangan penerbangan lini depan, termasuk pesawat berawak dan UAV dari pelbagai jenis. Mungkin, masuk ke dalamnya bukan sahaja peranti dari syarikat Kronstadt, tetapi juga peralatan lain.

Imej
Imej

Bekerja dalam kumpulan seperti itu, pesawat Su-35S atau Su-57 akan mempertahankan semua kemampuannya untuk mencari dan mengalahkan sasaran udara atau darat. Pada masa yang sama, tidak perlu memasuki zon pertahanan pertahanan udara musuh - UAV akan dapat beroperasi di sana. "Thunders" yang berat, secara bebas atau di bawah kawalan pesawat, harus menerobos pertahanan udara dan mencapai sasaran utama tanpa mendedahkan pilot kepada risiko. Kehadiran drone bersaiz sederhana untuk kegunaan kumpulan akan memperluaskan semua keupayaan asas kumpulan dengan ketara.

Komposisi kumpulan seperti itu dapat dipilih sesuai dengan tugas yang diberikan. Selain itu, ia sesuai dengan skala tanpa kesulitan serius dengan peningkatan kualiti pertempuran yang sesuai. Oleh itu, setiap pejuang dapat mengawal beberapa UAV Thunder, yang pada gilirannya mampu mengawal selusin Lightning. Komposisi penuh kumpulan seperti itu mungkin tidak selalu diperlukan, tetapi peluang seperti itu tidak boleh ditinggalkan.

Era baru

Berita beberapa bulan kebelakangan ini secara langsung menunjukkan bahawa terima kasih kepada syarikat Kronstadt dan organisasi lain, era baru bermula dalam sejarah pesawat tanpa pemandu domestik. Sistem tanpa pemandu kelas berat dengan kemampuan menarik sedang dibuat dan berjaya dikendalikan dalam pasukan. Di samping itu, asasnya penyelesaian dan konsep baru sedang dikerjakan.

Nampaknya, UAV pengintipan dan pemogokan yang menjanjikan, sesuai untuk digunakan dengan pesawat berawak dan sebagai sebahagian daripada kumpulan autonomi, akan mencapai siri ini dan memasuki perkhidmatan dengan Angkatan Udara. Persoalan mengenai tempoh dan kos pembangunan mereka tetap terbuka, tetapi mereka tidak mempersoalkan kemungkinan asas untuk mencipta teknologi baru.

Disyorkan: