Berlatarbelakangkan perlengkapan semula tentera Rusia, sejumlah peristiwa yang berkaitan dengan pembaharuan bahagian material pasukan keselamatan entah bagaimana berlaku. Khususnya, tidak semua orang yang berminat dalam topik ini mengetahui niat lama Perkhidmatan Sempadan FSB mengenai pembelian peralatan baru untuk melengkapkan pos sempadan. Pada awal tahun ini, maklumat muncul mengenai permulaan ujian beberapa kenderaan off-road baru, tetapi kemudian semuanya tetap berada di tahap khabar angin. Sekarang, pada bulan Oktober, maklumat baru telah diterbitkan yang mengesahkan adanya program ujian. Sebagai tambahan, model khusus mesin yang diuji menjadi terkenal.
Izvestia melaporkan bahawa kenderaan Trekol-39294 semua medan boleh menjadi kenderaan baru untuk pasukan perbatasan. Wakil syarikat "Trekol" I. Varentsov mengatakan bahawa perjalanan semasa di sekitar lokasi ujian sudah menjadi tahap kedua ujian. Ia melibatkan dua varian kereta sekaligus. Yang pertama adalah mesin terapung tanpa peranti khas, dan yang kedua dilengkapi dengan meriam air. Pada masa yang sama, perbezaan reka bentuk antara dua varian mesin adalah minimum. Varentsov percaya bahawa kemungkinan membeli kenderaan seluruh medan sangat tinggi dan hanya tinggal menyelesaikan program ujian. Jurucakap FSB yang tidak disebutkan namanya itu secara amnya bersetuju dengan pekerja Trekol. Menurutnya, kenderaan seluruh medan memenuhi syarat perkhidmatan perbatasan, dan juga sesuai untuk tugas-tugas yang diharapkan untuknya. "Trekol-39294" diusulkan untuk melakukan rondaan dalam keadaan di mana kenderaan ringan seperti UAZ-469 tidak dapat melintas, tetapi tidak ada gunanya menggunakan kenderaan lapis baja yang dilacak. Pertama sekali, ini adalah kawasan rawa dan bersalji di kawasan ini.
Kenderaan semua medan "Trekol-39294" adalah wakil khas dari kelas peralatan ini. Kenderaan pacuan semua roda tiga gandar dilengkapi dengan tayar tanpa tiub dari pengeluaran kita sendiri, model Trecol-1300x600-533. Sesuai dengan tren utama dalam pengembangan kendaraan semua medan, ban mobil "Trekol-39294" memiliki volume yang besar, tetapi pada saat yang sama mereka mengalami tekanan 8-50 kPa. Berkat ini, daya tarikan dengan permukaan meningkat dan, sebagai hasilnya, kemampuan merentas desa. Atas permintaan pelanggan, kereta "Trekol-39294" dapat dilengkapi dengan salah satu daripada dua jenis mesin: petrol ZMZ-4062.10 (130 kuasa kuda) atau mesin diesel Hyundai D4BF (83 kuasa kuda). Menurut laporan, pengawal perbatasan berhasrat mendapatkan versi diesel dari semua medan kenderaan. Kuasa dihantar ke roda melalui transmisi manual empat-kelajuan dan perbezaan pusat dua-kelajuan. Kedua-dua enjin mendorong kenderaan dengan berat pengekang 2,800 kilogram hingga kelajuan 70 km / j. Untuk keselesaan pemandu, bahagian stereng dilengkapi dengan booster hidraulik. Pergerakan di atas air dapat dilakukan dengan dua cara: dengan memutar roda dan menggunakan motor luar yang terpisah dengan jet air.
Ciri khas kenderaan semua medan Trekol-39294 adalah badan bertebat ringan yang diperbuat daripada gentian kaca. Terdapat tiga pintu untuk menaiki orang dan memuat muatan: dua di depan dan satu di belakang. Di dalam kereta, seperti kereta "sipil umum", terdapat dua tempat duduk untuk pemandu dan penumpang. Di belakang mereka, di sepanjang sisi, terdapat dua sofa dengan enam tempat duduk. Sekiranya perlu, meja kecil boleh dipasang di antara mereka, dipasang pada pengikat lantai khas. Sekiranya anda perlu mengangkut muatan, sofa terbuka dan membentuk permukaan untuk meletakkan muatan. Di ruang kargo seperti itu, sehingga 700 kilogram kargo dapat ditempatkan. Walau bagaimanapun, pengangkutan seberat itu hanya dapat dilakukan ketika melakukan perjalanan di tanah yang keras. Sekiranya, semasa pengangkutan, menyeberangi takungan dengan berenang diperlukan, maka muatan maksimum dikurangkan menjadi 400 kilogram.
Peralatan tambahan, terutamanya elektronik, dipasang sesuai dengan kehendak pelanggan. Ia boleh menjadi navigator GLONASS, peralatan komunikasi radio, dll. Mungkin, pada kenderaan semua medan untuk perkhidmatan sempadan, alat untuk memasang senjata kecil, misalnya, menara senapang mesin, akan disediakan. Walau bagaimanapun, peningkatan lain yang lebih serius mungkin diperlukan. Menurut I. Varentsov, tayar yang ada saat ini memberikan beban rendah di tanah, tetapi pada masa yang sama, dalam beberapa keadaan, mereka tidak memberikan lekatan yang betul. Mungkin pelanggan akan menuntut untuk melengkapkan kenderaan semua medan Trekol-39294 dengan jenis tayar yang berbeza, tanpa kekurangan ini.
Walaupun keyakinan syarikat Trekol terhadap prospek baik kenderaan mereka, masih terlalu awal untuk membincangkan keputusan akhir pegawai FSB yang relevan dan prospek masa depan kenderaan semua-medan. Akhir ujian tahap kedua sudah cukup dekat, tetapi setakat ini seseorang hanya boleh mencuba untuk meramalkan keputusan keputusan komisen yang bertanggungjawab terhadap aktiviti tersebut. Sekiranya positif, maka perbincangan akan dimulakan mengenai jumlah kenderaan baru dari semua medan yang diperlukan oleh pasukan sempadan.
