Pemandu tentera mengiktiraf kereta Ural sebagai rakan yang paling dipercayai di tangan: dia mengikat bahagian dengan wayar dan melaju.
Jabatan ketenteraan Rusia berhasrat untuk memperbaharui armada trak tentera, menggantikan kenderaan Ural dengan kenderaan KAMAZ. Untuk menentukan pilihan pilihan, ujian kereta kedua-dua jenama dilakukan di Chelyabinsk. Pemacu ujian dilakukan dalam keadaan yang agak sukar, kedua-dua kereta mengatasi parit dan lereng tanpa kesukaran pada pandangan pertama, tetapi perbualan dengan pemandu yang memandu kereta mengundurkan timbangan di sisi "Ural".
Wakil komandan detasemen polis khas Chelyabinsk, Yevgeny Gordeev menyatakan bahawa dia telah bertempur dengan mesin ini di wilayah Kaukasus Utara sejak tahun 1994, dan bahawa Ural tidak pernah mengecewakan dalam situasi sukar, berulang kali menyelamatkan nyawa tentera Rusia. Yevgeny Shishkin, ketua ROSTO DOSAAF wilayah Chelyabinsk, memberikan ciri positif kepada kereta tertentu ini. Menurutnya, satu-satunya kelebihan berbanding kedua-dua kenderaan di KAMAZ adalah peningkatan keselesaan. Namun, dalam keadaan pertempuran, ketika keperluan keselamatan dan kebolehpercayaan dikemukakan pertama kali, Ural tidak setara.
Sekiranya terdapat kekosongan untuk pemandu dan pilihan kereta antara Ural dan KAMAZ, tentara profesional ketenteraan tentu saja akan memilih kereta dari kilang Ural. Valery Dmitriev, ketua pereka untuk projek khas kilang ini, juga memberikan penerangan yang sangat menyanjung. Dia menyatakan bahawa kereta mempunyai kegunaan yang berbeza. Sekiranya KAMAZ dianggap sebagai kenderaan pengangkutan, maka Ural melakukan misi tempur taktikal. KAMAZ lebih maju dalam kawalan elektronik, tetapi kebolehpercayaan dan kemudahan pengendalian Ural berada di luar persaingan.
Bentuk bonet kereta ini menjadikannya lebih tahan terhadap letupan berbanding dengan bonet KAMAZ. Di samping itu, ia mempunyai beban gandar yang lebih seragam, yang memungkinkannya bergerak di tanah yang tidak stabil. Sekiranya perlu, "Ural" boleh menggantung hingga dua tan elemen perisai di kabin, dan beban tambahan tidak mempengaruhi kestabilan kenderaan dengan cara apa pun. Valery Dmitriev menyatakan bahawa menggantikan Uralov dengan trak KAMAZ sememangnya tidak sesuai dan akan menyebabkan penurunan kesediaan pertempuran angkatan tentera Rusia.
