Keprihatinan Tanaman Traktor dan Kementerian Pertahanan Rusia telah menyelesaikan ujian kenderaan tempur infanteri unik baru dengan nama yang berfungsi BMP-3M Dragoon. Perkara ini dilaporkan oleh akhbar Izvestia. BMP-3, yang kerana ciri-cirinya pernah disebut "Ratu Infantri", walaupun sudah berusia tiga puluh tahun, masih merupakan salah satu kenderaan tempur paling kuat di kelasnya. Pada masa yang sama, para pereka secara berterusan meneruskan proses memperbaikinya. Perkembangan selanjutnya model BMP-3M adalah kendaraan tempur "Dragoon" BMP-3M, yang mendapat namanya dari karya reka bentuk, di mana pemodenan ini dilakukan.
Kekhawatiran Tractor Plants, yang merangkumi perusahaan Kurganmashzavod, yang terlibat secara langsung dalam pengeluaran kenderaan tempur BMP-3, memberitahu wartawan Izvestia bahawa BMP-3M Dragoon dengan mesin UTD-32T siap untuk pengeluaran bersiri. Pada masa yang sama, wakil-wakil keprihatinan itu enggan mengulas lebih lanjut.
Kenderaan pertempuran infanteri BMP-3
Debut "Dragoon" berlangsung pada tahun 2015 dalam rangka pameran senjata, peralatan ketenteraan dan peluru antarabangsa X Arms EXPO 2015 yang diadakan di Nizhny Tagil. BMP-3M "Dragoon" menjadi salah satu sensasi pameran itu bersama dengan "Derivasi" BMP-3. Pada umumnya, BMP-3M "Dragoon" adalah kenderaan tempur infanteri yang baru berdasarkan casis BMP-3, kebaruan ini harus membolehkan negara kita mengekalkan kepemimpinannya dalam pasaran senjata antarabangsa. Harus diingat bahawa BMP-3 memiliki permintaan yang cukup di dunia, kendaraan tempur ini dalam berbagai modifikasi digunakan dengan Azerbaijan, Algeria, Venezuela, Indonesia, Cyprus, Kuwait, Emiriah Arab Bersatu dan sejumlah negara lain.
Ciri pemodenan mendalam kendaraan tempur infanteri BMP-3, yang merupakan varian Dragoon, adalah penyusunan semula kenderaan dan lokasi petak enjin (MTO) di haluan lambung. Sebagai tambahan, BMP-3M "Dragoon" menawarkan pelbagai modul tempur dengan set senjata yang berbeza: standard untuk peluncur senjata BMP-3 - 100-mm 2A70 dengan meriam automatik 30 mm 2A72 dan 7, 62-mm senapang mesin PKTM, varian dengan meriam automatik 57 mm dan mesingan PKTM dan varian dengan meriam 2A75 125 mm dan senapang mesin PKTM. Kemungkinan besar, yang utama adalah modul pertempuran yang tidak berpenghuni dengan unit persenjataan yang sama komposisi dengan BMP-3 konvensional dalam perkhidmatan dengan tentera Rusia. Pada masa yang sama, modul tempur baru mendapat ukuran yang sedikit meningkat berbanding dengan menara kenderaan klasik. Sebabnya adalah bahawa dalam modul baru yang tidak berpenghuni, senjata dan peluru sepenuhnya diasingkan dari kru kenderaan tempur dan pasukan penyerang yang diangkut. Pengaturan seperti itu semestinya meningkatkan peluang mereka untuk bertahan hidup sekiranya berlaku peledakan ketika sebuah kenderaan dilanggar di medan perang.
Krew tempur penuh BMP yang dimodenkan meningkat kepada 11 orang, dan lokasi di haluan korps MTO meningkatkan perlindungannya di medan perang. Dalam unjuran hidung, cara pemusnahan musuh harus menembusi bukan hanya perisai frontal lambung, tetapi juga mesin itu sendiri. Di samping itu, penempatan pasukan pendaratan di bahagian belakang kenderaan tempur dan lokasi di sini tanjakan lipat untuk pendaratan (senapang bermotor) dengan pintu yang dipasang di dalamnya memungkinkan untuk memperbaiki keadaan untuk mendarat dan turun anggota tentera, termasuk semasa pergerakan kenderaan tempur dengan kelajuan rendah. Seluruh kru kenderaan tempur, yang terdiri dari komandan, mekanik pemandu dan pengendali senjata, terletak di petak kawalan, yang terletak di haluan lambung BMP tepat di belakang MTO. Semua anak kapal duduk bersebelahan, dengan tempat duduk pemandu di tengah. Berkaitan dengan susun atur baru, dua senapang kursus PKTM dikeluarkan dari lambung BMP.
BMP-3M "Dragoon"
Secara keseluruhan, "Dragoon" BMP-3M dapat menggunakan 8 penerjun payung terjun. Tempat duduk untuk dua daripadanya terletak di tempat duduk yang terletak di belakang petak kawalan, di hadapan gelang turret dan ruang pertempuran. Unit-unit petak pertempuran, terletak di dalam lambung BMP, diletakkan dalam selongsong segi empat tepat, di sisinya terdapat lorong-lorong kecil, mereka dapat digunakan oleh pasukan penerjun payung yang duduk di tempat duduk belakang di belakang kru kenderaan tempur. Seluruh bahagian belakang lambung BMP baru, yang terletak di belakang cincin turret, diberikan ke lokasi pendaratan. Dimensi petak ini memungkinkan untuk menampung enam tempat duduk di sini, tiga di setiap sisi kenderaan tempur. Tempat duduk dilampirkan terus ke sisi badan kapal, tentera duduk saling berhadapan.
Menurut perwakilan Tractor Plants, Dragoon BMP-3M baru dibezakan oleh tahap perlindungan perisai yang lebih baik, yang lebih tinggi daripada BMP konvensional. Juga, kereta baru ini dibezakan dengan susunan kru dan pasukan yang lebih baik (senapang bermotor), ia mempunyai lebih banyak ruang, dan orang hanya lebih selesa untuk duduk, kerana petak pasukan telah disusun semula sepenuhnya. Pada masa yang sama, perlindungan lombong diperkuat dengan ketara pada mesin. Untuk mengurangkan impak pada payung terjun gelombang kejut ketika BMP diletupkan pada alat letupan atau periuk api, kerusi anti-trauma yang selesa dipasang di dalamnya, yang dilengkapi dengan tali pinggang keledar lima titik. Pada masa yang sama, ruang antara bahagian bawah lambung kenderaan tempur dan lantai petak pasukan dipenuhi dengan "sandwic" anti-lombong khusus.
Seperti yang dinyatakan di atas, modul pertempuran yang tidak berpenghuni mempunyai kompleks persenjataan yang serupa seperti pada BMP-3 konvensional, tetapi komposisi peluru telah mengalami beberapa perubahan. Ini terutamanya disebabkan oleh fakta bahawa bahagian utama peluru kenderaan tempur kini berada di luar petak berawak: semuanya adalah peluru 30 mm yang dimaksudkan untuk meriam automatik 2A72 - 500 pusingan dalam dua tali pinggang (305 dengan pelacak fragmentasi dan tinggi- peledak pecah pecah dan 195 lagi dengan peluru pelacak perisai perisai); 22 pusingan untuk pistol 100mm 2A70 dalam pemuat automatik, serta tiga pusingan dengan peluru berpandu berpandu. Di samping itu, 18 lagi pusingan 100 mm untuk pistol dan 5 peluru berpandu dapat ditempatkan dalam pembungkusan khas yang terletak di badan kenderaan tempur. Amunisi 7, senapang 62 mm PKTM adalah 2000 pusingan.
Versi kenderaan tempur infanteri yang dimodenkan, yang dibuat oleh pakar Tractor Plants, dilengkapi dengan enjin diesel baru dengan pengisian turbin gas dengan kapasiti 816 hp. Kenderaan tempur infanteri BMP-3 versi sebelumnya dilengkapi dengan enjin antara 500 hingga 660 hp. masing-masing. Enjin diesel multi-bahan bakar empat lejang UTD-32T baru dengan suntikan bahan api langsung membolehkan kenderaan tempur 21 tan menunjukkan ciri-ciri daya berat yang luar biasa - melebihi 38 hp. per tan, tiada BMP lain di dunia yang mempunyai petunjuk seperti ini hari ini. Enjin ini membolehkan kenderaan tempur yang lebih berat (dengan pemodenannya, beratnya meningkat kira-kira tiga tan) untuk mencapai kelajuan lebih dari 70 km / jam di lebuh raya, sementara kecepatan bergerak maksimum adalah 10 km / j.
Casis BMP baru juga mengalami perubahan. Perubahan ini secara langsung berkaitan dengan pemprosesan komponen lambung BMP-3M "Dragoon". Kenderaan tempur infanteri yang ditingkatkan masih mempunyai 6 roda jalan di setiap sisi. Roller BMP mempunyai suspensi batang kilasan individu, sementara dua pasangan penggelek depan dan satu pasangan belakang dilengkapi dengan penyerap kejutan tambahan. Untuk pengedaran beban yang betul di kereta bawah, roda jalan kenderaan tempur yang diperbaharui diletakkan tidak rata. Contohnya, pasangan penggelek ketiga, keempat, dan kelima didorong ke arah satu sama lain, sehingga jurang antara pasangan kedua dan ketiga dan penggelek terakhir meningkat. Susun atur enjin baru juga meninggalkan kesannya. Berkaitan dengan pemindahan MTO ke bahagian depan lambung, roda pemacu juga terletak di sini.
Tangki bahan bakar, yang dalam versi klasik BMP-3 terletak di haluan badan kapal, di dalam kenderaan tempur moden dibuat berperisai, tahan letupan, dilengkapi dengan lapisan dalaman yang mengetatkan diri dan dipindahkan ke buritan BMP. Selain meningkatkan keselamatan kebakaran di dalam kendaraan tempur, langkah seperti itu oleh para pereka memungkinkan untuk meningkatkan pemusat membujurnya. Berkat peningkatan ini, tidak perlu memasang penyerap kejutan hidraulik pada nod penggantungan pertama.
Pada masa yang sama, pemodenan mendalam BMP-3 bukan hanya tata letak baru dan penggunaan modul mesin dan tempur baru. Peranan penting dalam kenderaan tempur yang dikemas kini dimainkan oleh pengisian dan peralatan teknikal yang dikemas kini. BMP-3M "Dragoon" kini mempunyai sistem kawalan kebakaran sepanjang hari (FCS) "Vityaz". LMS baru, yang disatukan ke dalam kenderaan moden, pada dasarnya, adalah salah satu elemen kompleks avionik digital (CKBO) yang dipasang pada BMP, di mana ia dihubungkan dengan satu persekitaran maklumat. Sistem kawalan kebakaran Vityaz yang baru menyediakan penjejakan automatik bukan hanya dari darat, tetapi juga sasaran udara, memberikan penembakan dari posisi tertutup, mendaftarkan semua parameter tindakan FCS dan anak kapal, dalam hal ini, ia serupa dengan kotak hitam yang dipasang pada kapal terbang. Di samping itu, OMS baru memastikan penyatuan BMP-3M "Dragoon" ke dalam sistem perintah dan kawalan automatik terpadu untuk unit dalam pertempuran (ACCS TZ).
Sistem kawalan kebakaran yang baru memberikan pendua penuh fungsi pengendali penembak oleh komandan kenderaan tempur dan sebaliknya, kerana kedua-dua komander dan pengendali senjata itu telah menyatukan panorama sepanjang hari Krechet di stesen kerja mereka. " Pemandangan ini mempunyai penstabilan dua bidang yang bebas dari bidang pandangan, dengan saluran termal dan televisyen, pengintai jarak jauh laser dan saluran kawalan ATGM sinar-laser. Tempat kerja komander kenderaan tempur dan penembak dilengkapi dengan panel kawalan dan komputer panel (PC) dengan monitor LCD tahan kejutan moden, penjejakan sasaran automatik (AST) terpasang di setiap tempat kerja. Kemungkinan karya bebas "Krechetov" dan identiti lengkap mereka meningkatkan kemampuan tempur kenderaan semasa operasinya, termasuk di medan perang. Walaupun salah satu daripadanya gagal, kemampuan tempur "Dragoon" BMP-3M tidak akan terganggu.
PC di tempat kerja komandan dan penembak menyediakan pemprosesan maklumat pengimejan televisyen dan termal dari pemandangan Krechet, penjejakan sasaran secara automatik, serta memaparkan peta elektronik kawasan dan berinteraksi dengan sistem kawalan tempur subunit. Sistem penjejakan sasaran automatik yang dilaksanakan di LMS dapat meningkatkan ketepatan pengesanan sasaran secara signifikan dibandingkan dengan seseorang hingga 8 kali, dan juga memberikan penstabilan elektronik gambar yang dipaparkan di layar tempat kerja anak kapal. Berkat kemasukan BMP Vityaz JMS yang dimodenkan ke dalam kompleks persenjataan, para pemaju berjaya mengurangkan masa yang diperlukan untuk penyediaan dan pengeluaran tembakan pertama, sehingga mengurangkan masa yang diperlukan untuk menyelesaikan misi menembak. Dalam praktiknya, ini bermaksud bahawa kru BMP-3M "Dragoon" dengan tahap kebarangkalian yang tinggi akan dapat mengesan dan mencapai sasaran sebelum musuh sendiri dapat memukul BMP Rusia.
Juga dalam "Vityaz" FCS penstabil senjata dua pesawat digital baru dengan komputer balistik terpasang dan pampasan drift automatik telah dilaksanakan. Ciri sistem kawalan kebakaran ini dan semacam "tipu daya" kenderaan tempur infanteri moden ialah kompleks persenjataan juga dapat dikendalikan dari panel kawalan jauh. Berkat penyelesaian ini, sebagai contoh, semasa operasi pertempuran di pertahanan, kru dapat meninggalkan BMP dan meletakkan diri mereka pada jarak yang jauh dari tempat perlindungan tersebut. Sebenarnya, "Vityaz" memungkinkan Anda untuk sedekat mungkin dengan pelaksanaan konsep penggunaan tempur jarak jauh tanpa pemandu kenderaan tempur infanteri.
Penganalisis Amerika dari syarikat penyelidikan RAND telah memasukkan BMP-3M "Dragoon" baru dalam senarai empat BMP paling kuat di planet ini. Sebagai contoh, dari segi kekuatan enjin tertentu, kebaruan Rusia mengatasi semua kenderaan tempur infanteri buatan asing. American BMP M2 Bradley, bergantung pada modifikasi, dilengkapi dengan enjin Cummins VTA-903T500 dengan kapasiti 500 hingga 660 hp. BMP beroda Perancis VBCI mempunyai mesin Renault D12D dengan 550 hp, VCC-80 Dardo BMP Itali mempunyai turbodiesel Fiat 6V MTCA dengan 512 hp. Juga, para pakar Amerika sangat menekankan kemampuan manuver, peningkatan kekuatan api dan daya tarikan kenderaan tempur infanteri buatan Rusia.
Adalah pelik bahawa pada hari yang sama, ketika media domestik melaporkan selesainya ujian awal BMP Dragoon yang dimodenkan, rumah penerbitan Jane's 360, memetik Association of the United States Army (AUSA), telah mengumumkan bahawa sudah pada bulan Disember 2017, unit-unit Tentera Darat AS di Eropah akan menerima kapal induk perisai Stryker pertama yang bersenjatakan meriam automatik 30 mm. Kenderaan tempur ini menerima indeks XM1296 dan nama Dragoon (Dragoon). Kompleks persenjataan kenderaan tempur ini, yang, sebenarnya, dapat dianggap sebagai kendaraan tempur infanteri beroda, dipasang di menara MC-RCT yang tidak berpenghuni. Menara ini dihasilkan oleh syarikat Norway Kongsberg. Tidak seperti "Dragoon" Amerika, senama Rusia dapat menembak bukan hanya dari meriam automatik 30 mm dengan tembakan langsung, tetapi dari pistol 100 mm bukan hanya dengan tembakan langsung, tetapi juga dari posisi tertutup pada jarak hingga 7 km. berjaya mencapai sasaran berperisai musuh dengan ATGM pada jarak hingga 6 km.
