Dalam masa terdekat, peralihan akan dilakukan dari Topol yang usang ke kompleks moden dari komponen darat Pasukan Peluru berpandu Strategik, multi-unit RS-24 Yars. Komponen tentera laut akan menerima RSM-54 Sineva, yang akan dipasang di kapal selam Dolphin yang ada, serta RSM-56 Bulava akan dipasang di kapal selam 955 Borey kapal selam baru. Selama beberapa tahun terakhir, Bulava telah menerima begitu banyak ulasan, baik positif maupun negatif, sehingga pemerintah terpaksa membuat keputusan politik yang agak sukar, dan ada banyak kemungkinan kemungkinan projek itu akan segera diselesaikan dan dimasukkan ke dalam operasi.
Tetapi jika semuanya lebih kurang jelas dengan Bulava, maka kontroversi maklumat berlaku mengenai perkembangan ICBM Rusia yang lebih jauh. Sebilangan besar pakar terus menegaskan bahawa pada tahap ini adalah perlu untuk membuat kompleks berat baru pada bahan bakar cair, yang dalam waktu dekat akan dapat sepenuhnya menggantikan peluru berpandu R-36M2 yang sudah usang. Walau bagaimanapun, pereka dari Institut Kejuruteraan Termal Moscow, yang pada satu masa mencipta Topol, Yars dan Bulava, berpendapat bahawa tidak perlu mengembangkan sistem seperti itu, mereka terlalu mahal, dan peluncur lombong yang ada sangat terdedah kepada mereka. Tidak ada keraguan bahawa dalam jangka masa yang akan datang tahap polemik maklumat mengenai isu ini tidak akan berkurang.
Dari segi melindungi sempadan langit, salah satu keputusan paling penting sejak kebelakangan ini adalah organisasi pertahanan aeroangkasa yang bersatu dan tidak larut, yang akan menggabungkan pertahanan udara, pertahanan peluru berpandu, sistem amaran kemungkinan serangan peluru berpandu dan sistem kawalan ruang angkasa. "Penerima utama" dari kemungkinan senjata semula VKO akan menjadi sistem peluru berpandu anti-pesawat S-400 Triumph, yang dihasilkan berdasarkan pertimbangan pertahanan udara Almaz-Antey. Secara khusus, dua kompleks rejimen "Triumph" telah digunakan, keduanya digunakan untuk menyediakan perlindungan untuk kawasan perindustrian Moscow. Menurut pernyataan terbaru, dalam waktu terdekat rejimen Triumph S-400 ketiga mungkin memasuki tugas tempur di Timur Jauh.
Kompleks S-400 "Triumph" mempunyai berbagai macam alat pemusnahan, dan menggabungkan semua pengalaman kaya para pembangun NPO Almaz, yang selama 90-an meningkatkan siri sistem pertahanan udara S-300P dan memberikannya sepenuhnya baru berfungsi, menjadikannya pertahanan udara yang serba boleh dan kuat. Menurut tentera Rusia, S-400 Triumph juga dapat menyelesaikan misi pertempuran pertahanan peluru berpandu bukan strategik, memintas sasaran yang bergerak dengan kecepatan hingga 4800 m / s.
Sehingga kini, unit peluru berpandu anti-pesawat Tentera Udara Rusia secara praktikal telah menyelesaikan penggabungan unit pertahanan udara tentera yang ada. Perlu diperhatikan bahawa yang terakhir ini jauh dari keadaan terbaik, terutama ini berlaku untuk bahagian yang tinggal, yang dilengkapi dengan kompleks S-300V. Adalah selamat untuk mengatakan bahawa "tongkat" adalah sistem pertahanan udara keluar dan dalam masa terdekat, bersama dengan sistem yang paling usang dari siri S-300P, ia akan digantikan oleh sistem pertahanan udara S-400 moden. Tentera menunjukkan bahawa "Triumph" akan menjadi kompleks pertahanan udara tunggal untuk mempertahankan negara.
Menjelang pertengahan dekad baru, ia dirancang untuk menerapkan sistem pertahanan udara S-500 yang sama sekali baru. Pada masa ini, agak sukar untuk mengatakan sesuatu yang spesifik mengenai dirinya, tetapi mungkin untuk merumuskan beberapa perkara dangkal. Sangat jelas bahawa S-500 akan menjadi sistem pertahanan udara / peluru berpandu mudah alih menggunakan seluruh peluru berpandu peluru untuk menyokong sasaran aerodinamik dan balistik. Menurut Vladimir Popovkin, Wakil Menteri Pertahanan Pertama, S-500 akan dapat mengalahkan sasaran hipersonik udara yang bergerak dengan kecepatan hingga 7,000 m / s. Sebagai tambahan, para ahli mencatat kemungkinan yang sangat tinggi untuk memberikan sistem baru kemampuan pemintas transatmosfera dan pemusnahan hulu ledak yang dibawa oleh peluru berpandu balistik.
Industri penerbangan Rusia mungkin satu-satunya struktur yang, walaupun pada tahun 90an, terus kekal pada tahap yang cukup tinggi. Di sebalik semua masalah, industri penerbangan dapat mempertahankan kedudukannya yang tinggi di pasaran penerbangan tentera dunia. Platform berat masa depan pejuang domestik generasi kelima - syarikat Sukhoi T-50 - telah menjalani ujian penerbangan selama setahun. Hari ini terlalu awal untuk membicarakan tarikh penerimaannya oleh Tentera Udara Rusia, tetapi secara kasarnya disebut 2017-2018.
Selama waktu hingga tarikh awal yang ditentukan, Angkatan Udara RF akan diperbaharui melalui perolehan pesawat moden, termasuk pesawat moden. Pertama sekali, kita berbicara mengenai memerintahkan 48 pesawat tempur Su-35S, yang akan memasuki perkhidmatan dengan tiga rejimen udara Angkatan Udara. Su-35S adalah pesawat generasi 4 ++ yang akan bertindak sebagai "syarikat insurans" semasa peralihan Tentera Udara yang berlarutan ke pesawat generasi ke-5. Di samping itu, kenderaan udara mempunyai potensi eksport yang agak menarik.
Perubahan besar dijangka terjadi pada armada pengebom barisan depan, yang juga direncanakan akan diperbaharui dengan ketara. Su-24 diharapkan akan digantikan oleh Su-34, sepasang yang telah terlibat dalam permusuhan selama perang lima hari dengan Georgia. Pesawat ini berdasarkan siri latihan tempur Su-27 yang meningkat dengan ketara. Salah satu ciri Su-34 adalah penggunaan senjata berketepatan tinggi di persenjataannya, yang akan meningkatkan kemampuan penerbangan ketika menyerang sasaran darat dalam keadaan cuaca buruk.
Perubahan besar juga dijangka berlaku di bahagian helikopter. Sebagai tambahan kepada pesanan untuk penyediaan helikopter pengangkutan Mi-8AMTSh yang dimodenkan, Tentera Udara Rusia memesan sejumlah besar helikopter serangan Mi-28N. Helikopter ini harus menjadi pengganti yang layak untuk Mi-24 untuk sokongan langsung pasukan. Terdapat bukti bahawa pengiriman helikopter serangan Ka-52 yang dikelilingi oleh legenda dirancang, yang selama dua puluh tahun tidak kehilangan popularitinya baik dalam kontrak eksport dan juga unit Rusia.
Melengkapkan kekuatan darat dengan peralatan ketenteraan, untuk membuatnya lebih ringan, tidak mendung, dan keadaan ini jelas tidak akan mendapat resolusi akhir dalam waktu terdekat. Ini disebabkan oleh banyak alasan, termasuk penolakan untuk mengembangkan tangki T-95 lebih jauh, yang oleh banyak pakar disebut sangat menjanjikan. Kereta kebal itu lulus program ujian negara secara penuh, dan penolakan pelaksanaannya selanjutnya meninggalkan sejumlah pertanyaan yang tidak dapat difahami dan tidak menyenangkan. Penolakan untuk memulakan pengeluaran T-95 dan pengenalan sekatan pembelian T-90 dapat menyebabkan penurunan secara beransur-ansur potensi personel pereka dan pengilang yang sudah agak rosak, dan juga akan memberi kesan negatif pada langkah mengumpul dana yang diperlukan untuk memodenkan kemudahan pengeluaran yang ada.
Situasi dengan barisan pengeluaran "armor" (BTR) manuver beroda untuk mempersenjatai brigade senapang bermotor medium benar-benar tidak dapat difahami. Perusahaan Rusia menawarkan pembuatan BTR-82 dan BTR-90. Walau bagaimanapun, Kementerian Pertahanan secara terbuka menolak penggunaan siri BTR-80/82. BTR-90 dikonfigurasi dengan cara yang serupa dengan BTR-80/82, yang sekali lagi membuat seseorang meragukan prospeknya yang cerah.
Pembinaan kapal tentera mungkin merupakan salah satu cabang industri ketenteraan yang paling mahal dan paling lama. Mengingat masalah sistemik yang terkumpul selama bertahun-tahun dengan peralatan tentera secara keseluruhan, sukar untuk mengharapkan bahawa kepemimpinan Rusia akan menunjukkan peningkatan minat untuk membangun armada laut moden. Sejak zaman Soviet, pangkalan pembuatan kapal agak terbatas kemampuannya dan program yang diperluas untuk membangun armada baru yang kuat tidak akan dapat menarik, walaupun ada kemungkinan peruntukan dana yang besar untuk pelaksanaan program peralatan semula.
Pengangkut peluru berpandu atom strategik jenis 955 Borey telah mula beroperasi dengan armada kapal selam, dan dalam waktu terdekat, penghantaran kapal selam serbaguna jenis 885 Yasen diharapkan. Pada akhir tahun 2011, kemasukan ke armada kapal utama "Severodvinsk" dijangka. Pada mulanya, armada mengumumkan rangkaian besar lebih dari tiga lusin kapal, tetapi sekarang ia bersedia untuk mengehadkan diri pada pesanan enam atau tujuh kapal yang lebih sederhana. Jelas, armada juga memerlukan kapal ringan - "pemburu". Namun, setakat ini tidak ada yang diketahui mengenai rancangan pembuatan kapal seperti itu, dan ceruk ini akan ditempati oleh sisa-sisa peninggalan Soviet: kapal selam projek 971 "Shchuka-B" dan 671RTMK "Shchuka".
Mereka lebih suka mengemas kini armada permukaan "dari bawah". Frigat baru jenis 22350 - "Laksamana Gorshkov" dan korvet jenis 20380 - "Penjagaan" ada di stok. Kapal perang ini sedang dibina mengikut logik baru, yang menyiratkan pemasangan kompleks kapal universal - pelancar menegak yang mampu menggunakan pelbagai peluru berpandu anti-pesawat, anti-kapal dan anti-kapal selam.
