Frigat kelas F110 lanjutan: master pertahanan udara kompak menggunakan konsep radar AMDR

Frigat kelas F110 lanjutan: master pertahanan udara kompak menggunakan konsep radar AMDR
Frigat kelas F110 lanjutan: master pertahanan udara kompak menggunakan konsep radar AMDR

Video: Frigat kelas F110 lanjutan: master pertahanan udara kompak menggunakan konsep radar AMDR

Video: Frigat kelas F110 lanjutan: master pertahanan udara kompak menggunakan konsep radar AMDR
Video: “Duduk Macam Lelaki” – Netizen Terkejut Lihat Rupa Terkini Anak Perempuan Sharifah Shahira 2024, April
Anonim
Imej
Imej

Sejak beberapa tahun kebelakangan ini, berita ketenteraan Amerika, Eropah Barat, dan sumber daya teknikal ketenteraan Rusia dengan banyak laporan mengenai pembentukan projek kompleks radar AMDR multifungsi modular berasaskan kapal yang menjanjikan, yang kemudiannya akan menggantikan sebahagian radar 4 sisi decimeter multifungsi di Angkatan Laut AS. radar dengan susunan antena fasa pasif jenis AN / SPY-1D (V), digunakan sebagai sebahagian daripada sistem maklumat dan kawalan pertempuran Aegis pada kapal pemusnah peluru berpandu kelas Arley Burke. Pada masa ini, radar AMDR, juga disebut AN / SPY-6 dan dikembangkan oleh syarikat Amerika "Raytheon", sedang menjalani ujian lapangan untuk mengesan dan mengesan pelbagai jenis sasaran udara dalam laluan di sekitar pantai barat Kepulauan Hawaii.

Prototaip, yang telah berjaya lulus ujian mengenai pencarian arah dan "menghubungkan trek" (penjejakan pada laluan) sasaran balistik di Lautan Pasifik pada 7 September 2017, masih diwakili oleh pos antena yang dipermudahkan dengan hanya satu S -radar jalur yang direka hanya untuk mengesan objek udara, penjejakan dan penargetannya untuk peluru berpandu anti-pesawat dengan kepala pelindung radar aktif (RIM-174 ERAM / SM-6 jarak jauh, dan peluru berpandu jarak sederhana RIM-162B, yang sedang dalam pengembangan, sementara radar band X pada prototaip belum dapat dilihat … Tetapi mari kita sama-sama mengetahui bagaimana AMDR secara kualitatif berbeza dari AN / SPY-1A / D (V) yang sudah usang, kapal penjelajah peluru berpandu kelas Ticonderoga dan EM URO kelas Arleigh Burke.

Pertama sekali, kita bercakap mengenai peningkatan ketara dalam potensi tenaga AMDR. Kerana kenyataan bahawa modul transmit-menerima radar ini dengan array antena fasa aktif diwakili oleh pangkalan gallium-nitrida yang mampu beroperasi pada suhu 350-450 ° C (2.5-3 kali lebih tinggi daripada PPM berdasarkan GaAs: 175 ° C), daya radiasi modul sedemikian dapat ditingkatkan 30 kali, yang akhirnya akan meningkatkan jarak radar sebanyak 1, 6-1, 7 kali. Khususnya, jangkauan stesen AMDR S-band dibandingkan dengan AN / SPY-1D (V) meningkat dari 320 km menjadi 470-500 km, kerana waktu yang diperlukan untuk tindakan balas dari sistem pertahanan udara kapal meningkat sebanyak 70%. Dan ini, pada gilirannya, secara signifikan memperluas kemampuan pengendali sistem Aegis untuk memilih sasaran serangan keutamaan dengan latar belakang drone perangkap dan gangguan radio-elektronik kebisingan yang dihasilkan oleh pesawat perang elektronik musuh. Selain itu, PPM gallium nitrida mempunyai kebolehpercayaan operasi dan jangka hayat perkhidmatan yang jauh lebih besar.

Kedua, kompleks AMDR sebagai sebahagian daripada sistem maklumat dan kawalan pertempuran Aegis menghilangkan keperluan untuk menggunakan radar pencahayaan sasaran AN / APG-62 saluran tunggal yang lapuk berdasarkan susunan antena parabola, yang membatasi bilangan RIM-156A (SM-2 Blok IV) dan RIM-162A hanya menargetkan 1, 2, 3 dan 4 unit, bergantung pada jumlah SPG-62. Lebih-lebih lagi, antena parabola dari "lampu carian radar" ini mempunyai kekebalan kebisingan yang sangat rendah dari pelbagai jenis gangguan elektronik, terutamanya kebisingan penglihatan dan tindak balas. Daripada SPG-62, kompleks radar multifungsi AMDR menggunakan radar pencahayaan AFAR multichannel khusus yang beroperasi dalam gelombang X berkepadatan tinggi pada frekuensi 8 hingga 12 GHz.

Imej
Imej

Lembaran antena radar ini juga dibangun berdasarkan laras fasa aktif, pangkalan pemancar APM yang terbentuk pada unsur-unsur gallium nitrida (GaN). Kesimpulan dari ini adalah: setiap permukaan pencahayaan sasaran antena X-radar AN / SPY-6 AMDR (bertentangan dengan "pencahayaan" AN / SPG-62) mampu secara bersamaan "menangkap" udara musuh 4-10 objek untuk penjejakan automatik yang tepat. Pada masa yang sama, meminimumkan jalur penerimaan kumpulan tertentu modul pemancar penerimaan, radar ini dapat "menjatuhkan" pola radiasi ke arah sumber EW, sehingga memberikan tingkat kekebalan kebisingan yang tinggi pada saat pemilihan sasaran di persekitaran jamming yang sukar.

Telah diketahui bahawa ia dirancang untuk melengkapkan kapal pemusnah Amerika yang maju dengan Arleigh Burke Flight III dengan radar multifungsi AMDR, tetapi nampaknya rakan konseptual mereka yang berkurang dengan kualiti tenaga yang lebih rendah dapat menerima frigat Aegis Sepanyol yang menjanjikan lebih awal. (Kapal peronda) dari kelas F-110, yang harus melengkapkan 5 frigat kelas F-100 yang ada "Alvaro de Bazan" di Tentera Laut Sepanyol. Walaupun yang terakhir juga dilengkapi dengan Aegis BIUS, kehadiran hanya 2 radar pencahayaan AN / SPG-62 (di superstruktur depan dan belakang) menghadkan saluran sasaran sistem kawalan kebakaran Mk 99 kepada hanya dua tembakan serentak sasaran, kerana untuk universal VPU Mk 41 frigat F100 hanya disesuaikan dengan peluru berpandu anti-pesawat RIM-162A ESSM dan SM-2 Block IIIA, dilengkapi dengan pencari radar separa aktif yang memerlukan pencahayaan berterusan.

Imej
Imej

Frigat baru tidak akan menerima radar AN / SPY-1D eksport standard, tetapi radar 8-modul S / X-band yang menjanjikan, yang diwakili oleh tiang antena 4-sisi bawah pita S-decimeter untuk mengesan dan mengesan panjang- jarak sasaran pada jarak 250 km atau lebih. serta tiang antena jalur X sentimeter atas untuk menerangi peluru berpandu anti kapal terbang rendah yang muncul dari luar cakrawala radio. Langit radio untuk tiang jalur X, yang terletak pada ketinggian kira-kira 30 meter di atas permukaan laut, melebihi 35 km ketika mengerjakan peluru berpandu musuh yang terbang pada ketinggian 20 meter, yang jauh lebih baik daripada radar pencahayaan SPG-62 dipasang pada semua Aegis "-Ship yang ada. Akibatnya, frigat F110 secara teknologi "diasah" untuk tugas sistem pertahanan peluru berpandu ketinggian sederhana berlapis di teater laut, yang dicirikan oleh penggunaan senjata anti-kapal atau anti-radar musuh secara besar-besaran.

Sistem radar baru adalah gagasan bersama syarikat Amerika Lockheed Martin dan orang Sepanyol yang menjadi perhatian Indra. Radar ini juga akan menerima teknologi gallium nitride untuk membuat APM untuk panel antena desimeter dan sentimeter. Kementerian Pertahanan Sepanyol juga memasukkan dalam kontrak dengan Badan Kerjasama Ketenteraan Asing di Jabatan Negara AS klausa mengenai pembelian 20 peluru berpandu anti-pesawat jarak jauh (hingga 170 km) Blok IIIB SM-2, yang dilengkapi dengan pencari radar separa aktif dan sensor inframerah. Peluru berpandu ini akan memungkinkan untuk menunjukkan semua kemampuan penyaluran sistem Aegis, meningkatkan kekebalan bunyi, dan juga menghancurkan sasaran balistik di sektor atmosfera.

Disyorkan: