Pemain pertama konfrontasi maritim global

Pemain pertama konfrontasi maritim global
Pemain pertama konfrontasi maritim global

Video: Pemain pertama konfrontasi maritim global

Video: Pemain pertama konfrontasi maritim global
Video: SECANGKIR KOPI (Joni Iskandar) - REVINA ALVIRA (Cover Dangdut) 2024, April
Anonim
Imej
Imej

Penduduk Syria barat laut mengenal pasti kemunculan anti-kapal selam "Bear" (Tu-142M3) di Timur Tengah oleh bass "proprietary" 4 enjin turboprop NK-12MP 15,000 tenaga kuda, serta garis besar ciri kerangka udara dengan stesen radar fairing-transparan berbentuk radang ventral yang menonjol PPS "Korshun-N". Ini hanya bermaksud satu perkara: dunia memasuki jalan konfrontasi global, memulakan teater tentera laut operasi ketenteraan. Selepas kedatangan 2 AUG Amerika di Mediterranean Timur untuk memerangi pseudo melawan ISIS, kontinjen tentera kami di Tartus dan di pangkalan udara Khmeimim mendapati dirinya berada dalam situasi yang tidak menyenangkan kerana kesedaran yang buruk, kerana AUG Amerika, termasuk komponen kapal selam, terletak pada jarak yang cukup jauh dari pantai Syria (lebih dari 500 km), dan tidak mungkin untuk mengetahui apa yang berlaku di dalam kumpulan mereka dengan radar dan kapal hidroakustik konvensional. Tidak wajar melakukan pengintaian angkatan laut oleh pasukan Su-34 taktikal, yang terlibat dalam penyerangan peluru berpandu dan bom terhadap kedudukan IS. Satu-satunya penyelesaian yang paling tepat adalah penerbangan biasa Tu-142M3. Bukan rahsia lagi bahawa kenderaan hari ini melalui beberapa tahap pemodenan, yang berkaitan dengan pengemaskinian avionik, dan siri "Bears" masih mempunyai stok peralatan lengkap untuk melakukan pengintaian laut. Sistem radio-hidroakustik yang lebih maju "Zarechye" mampu menerima dan menganalisis maklumat secara serentak dari 8 RSL-16s, yang masing-masing mampu beroperasi secara serentak pada 64 jalur frekuensi. Juga, RSL-26 pasif suara rendah dan RSL-36 pasif aktif disatukan dengan sistem; Zarechye mempunyai 108 saluran radio untuk menerima maklumat akustik dari pelampung jenis ini, yang memungkinkan untuk mengesan serentak sejumlah besar sasaran di bawah air yang dikesan secara serentak

Selama bertahun-tahun, kenyataan bahawa pusingan baru Perang Dingin yang berlarutan perlahan berkembang dari teater operasi Syria, yang telah dibesar-besarkan oleh pakar ketenteraan dan Barat kita, saintis politik dan media, mendapat pengesahannya lebih kerap. Untuk melindungi infrastruktur tentera laut yang penting secara strategik dari Tentera Laut Rusia di Tartus, Avb Khmeimim dan pasukan pemerintah SAR dari kemungkinan pencerobohan dari Turki dan negara-negara gabungan Arab yang menyokong ISIS, ruang udara SAR sentiasa dironda oleh pejuang unggul udara pelbagai peranan pengeluaran terbaik generasi "4 ++" Su-35S, dan untuk tujuan pengintai udara dan darat jarak jauh dan penentuan sasaran, pesawat AWACS A-50U dan pesawat pengintaian radio optik Tu-214R digunakan. Seperti yang anda ketahui, mesin terakhir ini beberapa kali lebih unggul daripada analog Amerika E-8C "J-STARS" kerana mod imbasan multi-frekuensi kompleks radar dengan AFAR MRK-411, yang memungkinkan radar bawah permukaan dengan pengesanan infrastruktur ketenteraan di ketebalan tanah, pasir, dan salji. Ini memberikan gambaran paling lengkap kepada kakitangan am Persekutuan Rusia mengenai pergerakan unit tentera yang sedang berlangsung di negeri-negeri yang berdekatan dengan Syria, bersahabat dengan Amerika Syarikat. Tetapi ada juga Laut Merah dan Laut Tengah, tahap bahaya yang mungkin akan segera melampaui "tanda merah", yang tidak dapat menyebabkan kemunculan di langit Syria jenis penerbangan strategik yang tidak biasa bagi wilayah ini.

Oleh itu, di atas bandar Idlib di Syria, pada video yang disediakan oleh penduduk tempatan, anda dapat melihat pesawat Tu-142M3 anti-kapal selam jarak jauh, yang bertugas hanya 65 km dari pantai Mediterranean. Menurut penduduk tempatan, pesawat semacam itu muncul di wilayah itu untuk kali kelima, yang menunjukkan rondaan biasa di perbatasan pantai dan laut Syria. Kelebihan utama menggunakan Tu-142M3 di atas Il-38N di atas Laut Timur ialah jarak strategik yang pertama, yaitu 6500 km. "Bear-F Mod 4", lepas landas dari pangkalan udara Wilayah Krasnodar, dan terbang di atas Laut Kaspia, Iran dan Iraq, dapat berlegar di Syria selama beberapa jam tanpa mengisi minyak, kembali ke Persekutuan Rusia (mendarat di pangkalan udara Syria adalah juga tidak diperlukan), jarak ke lapangan terbang Rusia hanya sekitar 2500 km. Kelebihan kedua ialah siling aplikasi praktikal 13,500 m yang lebih besar untuk peningkatan cakrawala radio pemerhatian AUG musuh. Pemerhatian lebih penting daripada sebelumnya, ketika kapal perang permukaan dan kapal selam OVMS NATO disimpan pada jarak yang cukup jauh dari Syria, berhampiran pantai barat Cyprus, kerana kehadiran Bastions di SAR. Terpaksa bertugas di dekat Tartus, SC dan IPC kami tidak dapat mengetahui dengan pasti semua tindakan dan komposisi KUG terpencil, dan terutama penutup bawah airnya, yang terletak di luar zon pencahayaan akustik jauh kedua (lebih dari 140 km).

Juga, "Beruang" laut dapat bertugas untuk waktu yang lama di ruang udara berhampiran Terusan Suez, mengesan penempatan kumpulan serangan kapal induk Angkatan Laut AS yang memasuki Laut Merah. Bersama dengan Il-38N jarak jauh yang kurang, Bears dapat membentuk pertahanan anti-kapal selam eselon, memandangkan Ilyushins kini dilengkapi dengan PPS (sistem pencarian dan penyasaran) Novella, yang mampu mengumpulkan maklumat akustik dari kebanyakan jenis RSL yang diketahui dan pasif aktif sedang dikembangkan, menganalisisnya dan menghantarnya ke objek lain Tentera Laut dan Tentera Udara melalui saluran radio berkod untuk bertukar maklumat taktikal. "Beruang" anti-kapal selam di atas Syria adalah peristiwa yang sangat penting, salah satu pertanda ketegangan ketenteraan-strategi global yang semakin hampir. Dan kemunculannya di sini adalah tindak balas asimetri yang sangat memadai terhadap mobilisasi tiba-tiba majoriti AUG Amerika, serta penggunaan pejuang taktik berasaskan kapal induk dalam menyampaikan serangan peluru berpandu dan bom terhadap kubu kuat ISIS, yang buat pertama kalinya sejak Operasi Kebebasan Iraq (2003) bangkit dari dek kapal induk berkuasa nuklear kelas Nimitz CVN-75 USS "Harry S. Truman" untuk misi tempur di Asia Barat. Tentera Laut AS mengadakan pertunjukan lain: kita tahu tentang "keberkesanan" penerbangan taktikal koalisi di Syria, tetapi rantai peristiwa apa yang tersembunyi di sebalik kedatangan "Harry Truman" AUG di Laut Mediterranean, itu jauh lebih menarik untuk mengetahui.

Menurut agensi "Pertahanan Berita", dengan merujuk kepada orang yang berwenang dari Angkatan Laut AS, komando armada, untuk pertama kalinya dalam 4 tahun, memutuskan untuk menghantar 4 AUG ke tugas "global" sekaligus. Oleh itu, jumlah kumpulan yang dikerahkan telah meningkat menjadi 6. Sekarang, untuk memperkuat AUG yang dipimpin oleh CVN-75 "Harry Truman", AUG yang diketuai oleh CVN-69 USS "Dwight D. Eisenhower" dikirim ke pantai Mediterania. Amerika Syarikat. AUG yang diketuai oleh kapal induk CVN-76 USS Ronald Reagan bergerak ke Laut Pasifik dari pangkalan tentera laut Yokosuka, nampaknya untuk laluan dan rondaan di Laut China Timur, sementara Laut China Selatan terus berada di bawah pengawasan CVN-74 USS "John C. Stennis". Dengan kaedah operasi seperti menyebarkan sebahagian besar AUG, Washington dengan cerdas berusaha mengendalikan semua arah strategi utama di sekitar kawasan panas yang termasuk dalam senarai kepentingan Amerika (berkenaan dengan Syria), dan juga di sekitar negara-negara musuh (itu adalah hampir mustahil untuk melakukan ini dengan Rusia, tetapi dengan China cukup berjaya).

Pengangkut pesawat CVN-70 USS "Carl Vinson" dan CVN-73 USS "George Washington", setelah meninggalkan pangkalan tentera laut di pantai Pasifik dan Atlantik Amerika Syarikat, pergi ke latihan tentera laut, dan kapal induk CVN-77 USS "George HW Bush", yang sudah menjadi milik The 7th AUG, yang akan dikerahkan dalam waktu terdekat, sedang menjalani persiapan awal. Di mana 3 kumpulan serangan kapal induk yang diberikan akan dihantar, perintah Angkatan Laut AS tidak melaporkan secara rasmi, tetapi sudah ada beberapa renungan yang berat mengenai topik ini.

Amerika Syarikat sama sekali tidak perlu menutupi benua Amerika Utara dengan kekuatan armada kapal terbang. Beroperasi dalam struktur Komando Pertahanan Aeroangkasa Amerika Utara (NORAD, - Komando Pertahanan Aeroangkasa Amerika Utara) pejuang penaklukan keunggulan udara generasi ke-4 dan ke-5 F-15C "Eagle" dan F-22A "Raptor", juga kerana Kanada "Hornet" F / A-18C, yang diselaraskan oleh lebih daripada 15 pesawat AWACS E-3C, cukup mampu merangkumi sebahagian wilayah AS dari serangan terhad oleh peluru berpandu strategik musuh yang dilancarkan dari kapal induk peluru berpandu strategik, serta nuklear serbaguna kapal selam. Sudah tentu, Angkatan Laut AS tidak akan dapat membina sistem pertahanan peluru berpandu laut sepenuhnya dari Angkatan Udara dan kapal selam Angkatan Laut Rusia kita, bahkan dengan mengambil kira-kira selusin sistem peluru berpandu pertahanan kelas Ticonderoga dan dua atau tiga lusin Arleigh EM URO kelas Burke, memandangkan pertahanan anti-kapal selam yang kuat, mereka akan dapat bertahan cukup lama, oleh itu 3 AUG yang disebutkan di atas akan diedarkan ke OH yang paling strategik di benua Eurasia.

Berterusan dari kenyataan bahawa AUG Mediterania yang diperkuat gabungan dari Angkatan Bersenjata NATO, yang diwakili oleh kedua-dua kapal induk Amerika Harry Truman dan Dwight Eisenhower dan Charles de Gaulle Perancis, mampu mengekalkan kawalan ke atas sebahagian Syria dan pada masa yang sama berpartisipasi dalam konflik ketenteraan yang sudah lama berlaku di Yaman, tidak satu pun dari 3 kumpulan yang tersisa akan diarahkan ke pantai Asia Barat, tetapi mungkin berhenti di Teluk Bengal (bahagian timur laut Samudera Hindia, antara India dan Indochina). Kawasan ini sangat penting bagi Angkatan Laut AS dalam konfrontasi dengan Kerajaan Surgawi. Rahsianya terletak pada kenyataan bahawa Teluk Benggala terletak hanya 1.500 km dari Laut China Selatan, yang akan membolehkan pejuang multirole yang berpangkalan di kapal terbang F / A-18E / F, berdasarkan Carl Vinson atau George W. Bush, untuk menyokong sayap udara syarikat penerbangan. John Stennis”, yang kini berada di Biendong. Sejak Amerika Syarikat dan Thailand menjalin hubungan yang agak "tegang" sejak tahun 2015 mengenai penggunaan pangkalan udara di Phuket, lapangan terbang tentera di Filipina akan memerlukan sokongan dari pesawat pengisian bahan bakar Tentera Udara AS, yang akan dapat mengisi bahan bakar pesawat tempur berbasis kapal induk menyusuri Teluk Thailand ke Laut China Selatan … Di sini adalah tepat untuk menyebut inti dari artikel kami sebelumnya: jika orang Amerika menyimpan dan mempromosikan F-14D + di armada, kapal tangki udara tidak diperlukan, radius tempur Super Tomkat dengan PTB dapat mencapai 1.700 km.

AUG Amerika, yang terletak di Teluk Bengal, mempunyai kelebihan yang tidak dapat dinafikan berbanding kumpulan yang ramah di Laut China Selatan. AUG ini mustahil untuk memusnahkan SCRC YJ-62A / C pesisir China dan bahkan peluru berpandu balistik anti-kapal DF-21D jarak sederhana, dengan jarak tempuh hingga 2000 km. Bagi yang pertama, Teluk Benggala tidak dapat dijangkau, sementara yang terakhir perlu mengatasi pertahanan anti-peluru berpandu yang dilakukan oleh Vietnam S-300PMU-2, yang dalam hal ini akan bermain di tangan armada Amerika. Di arah strategi selatan RRC, Angkatan Laut AS akan memerlukan pengelompokan yang lebih kuat daripada di SN timur, kerana tidak ada armada Republik Korea dan Jepun yang maju, dan India berusaha untuk tidak campur tangan dalam konfrontasi di Kepulauan secara meluas bukan hanya di taktikal tentera, tetapi juga di peringkat geopolitik.

Jadi, masih ada untuk mengetahui di mana 2 AUG Amerika yang tinggal akan bertugas. Arah yang paling disukai bagi mereka adalah Atlantik Utara, di mana kepentingan 5 negara Artik utama (Rusia, Amerika Syarikat, Kanada, Norway dan Denmark), serta 12 negara lain di Eropah Barat, Tengah dan Utara bertembung dalam pertikaian mengenai rak Artik. Di sini, tujuan utama armada Amerika adalah untuk menyokong Tentera Laut NATO dalam konfrontasi Artik dengan Persekutuan Rusia, dan juga untuk memantau kapal selam dan kapal darat baru kami yang melakukan perjalanan laut dari Severnaya Verf, Sevmash dan Admiralty Shipyards ke Laut Tengah dan Laut Hitam. Jangan lupa tentang "grater" intra-blok NATO, di mana orang Amerika mungkin tidak mahu ketinggalan bahagian rak Artik yang bersebelahan dengan Atlantik, dari mana kita membuat kesimpulan yang jelas: Washington akan memberikan sokongan besar terhadap isu-isu rak yang jauh dari Great Britain dengan kapal induk modennya dan kapal pemusnah kelas Berani ", yakni Denmark, kerana yang terakhir memiliki pulau Greenland yang besar, yang secara langsung berkaitan dengan Kutub Utara, dan di atasnya unsur-unsur Amerika dari sistem pertahanan peluru berpandu amaran awal digunakan, khususnya, radar AN / FPS-132 EWR. Terdapat banyak kehalusan di sini, dan memerlukan beberapa tahun untuk dikaji. Dan yang paling menarik adalah bahawa di belakang setiap kumpulan serangan kapal induk armada Amerika, pertama, terdapat 1 hingga 2 Aegis RRC URO kelas Ticonderoga, dari 3 hingga 4 kapal pemusnah kelas URO Arlie Burke dan dari 1 hingga 3 Los Angeles- MPS kelas yang membawa dari 12 hingga 36 peluru berpandu Tomahawk (kapal frigat Oliver Perry dan kapal sokongan tidak diambil kira, sejak serangan dan potensi pertahanan mereka hari ini, secara sederhana, "pada tahap tepi jalan"). Sekarang perlu dilihat nombornya.

Dalam "free float", di luar AUG, terdapat 20 hingga 30 Arleigh Burke EV, dari 5 hingga 10 Ticonderogs dan hingga selusin Los Angeles. Mereka dapat diagihkan secara merata pada kekuatan strategi yang paling berbahaya bagi Negara dan NATO - Pasifik Utara, wilayah Arktik dan Baltik, yang akan memerlukan usaha besar dari Tentera Laut kita untuk mewujudkan "penimbang berat" strategi yang tepat. Ini akan dapat dilihat terutamanya pada penjajaran kekuatan setelah permulaan pemodenan kapal pemusnah "Aegis" Amerika dengan radar multichannel XDR yang menjanjikan, mampu beroperasi pada Kh-55SM dan "Calibers" jauh lebih berkesan daripada AN / SPY-1D ketinggalan zaman dengan radar saluran tunggal "Lampu Sorot" AN / SPG-62. Dan kita ada di Armada Utara satu-satunya kapal selam nuklear serbaguna terbaik di dunia, projek 885 K-560 "Severodvinsk" (kelas "Ash") dan lebih daripada 5 "Anteyevs" yang beroperasi, nampaknya, perlu dipercepat. Hari ini, Kazan, Novosibirsk, Krasnoyarsk, Arkhangelsk dan Perm juga bersiap untuk keturunan. Tingkat kapal penjelajah peluru berpandu kapal selam ini sudah melebihi Sea Wolf yang terkenal, tetapi jumlahnya pasti tidak mencukupi. Usaha besar sedang dilakukan ke arah ini di pihak China juga.

Apa program yang menjanjikan untuk melengkapi kapal selam nuklear serbaguna jenis 093 dan 095 dengan peluru berpandu anti-kapal YJ-100 supersonik, yang mampu menghancurkan sasaran permukaan musuh pada jarak hingga 300 km. Kapal selam nuklear serbaguna Type 93 "Shan" yang sedang dibina di galangan kapal Bohai (Laut Kuning), dibandingkan dengan projek "Han" sebelumnya, mempunyai kebisingan akustik yang lebih rendah, serta kompleks hidroakustik dan BIUS moden yang jauh lebih maju. Sekiranya anda melihat pengubahsuaian Jenis 93T dalam lakaran yang disajikan di Internet Cina, maka di setiap sisinya anda dapat melihat 4 susunan antena akustik pasif besar, dengan bantuan sasaran bawah air dan permukaan dapat dikesan di zon jauh pencahayaan akustik. Baling-baling enam bilah telah meningkatkan kecekapan dibandingkan dengan bilah tujuh (pada versi Type 093 dan Type 093A), tetapi mempunyai tahap kebisingan yang meningkat, yang merupakan keburukan jika semua kapal URO Amerika memiliki SQS-53 (V) yang kuat 2 / SQS-53C sebagai sebahagian daripada sistem pertempuran anti-kapal selam keluarga AN / SQQ-89. Kelebihan kapal selam ini adalah adanya kapal selam mini untuk mengangkut perenang tempur "SDB". Kapal selam ini dilengkapi dengan 6 tiub torpedo 533 mm, yang dapat melancarkan lebih dari selusin peluru berpandu anti-kapal YJ-100 4-swing dari rejim bawah laut di AUG Amerika (lebih banyak lagi kemudian). Tetapi orang Cina tidak berhenti di kelas Shan, dan berdasarkan pangkalan data kapal selam mogok strategik, mereka mengusahakan projek Type 095, yang akan menggabungkan semua kualiti terbaik kapal selam Shan dengan konsep ketenangan Rusia dan Eropah untuk kapal selam diesel dan nuklear moden.

Imej
Imej

Peluru berpandu anti-kapal YJ-81 (YJ-100) boleh dianggap sebagai salah satu peluru berpandu anti-kapal China yang paling maju. Dengan mempertimbangkan kelajuan 4-terbang, serta kemungkinan menggunakan kedua-dua kapal selam dengan UVPU dan dengan UVPU EM Type 052D, kita dapat menyimpulkan bahawa peluru berpandu inilah yang harus memberikan armada China kelebihan yang signifikan berbanding Tentera Laut AS di laut konfrontasi pada jarak hingga 300 km … Di bawah ini adalah gambar imbasan UVPU jenis turet Cina baru untuk kapal selam nuklear serbaguna

Imej
Imej

Tidak banyak yang diketahui mengenai kapal penjelajah kapal selam jenis nuklear Type 95. Ada sketsa, serta maklumat mengenai seni bina kompleks senjata kapal selam baru, dari mana kita akan terus membangun. Perkara pertama yang perlu diberi perhatian adalah pelancar silo sejagat jenis menegak untuk melancarkan peluru berpandu pelayaran dan anti-kapal strategik. Ini mempunyai persamaan dengan UVPU kapal selam diesel-elektrik domestik pr. 677 "Lada", tetapi jumlah modul pelancaran untuk kapal selam China adalah 16, untuk kita - 10. Semuanya semula jadi, kerana Type 095 MAPL mempunyai 3 kali lipat perpindahan, dan, dengan itu, jumlah dalaman … Panjang kapal selam China sekitar 110 meter, dan lebarnya 11 meter, yang menjadikannya salah satu kapal selam nuklear serbaguna yang paling kompak dibandingkan dengan produk lain. Jadi, dalam perpindahan yang serupa adalah "Sea Wolf" Amerika dan "Estute" Inggeris. Projek 885 "Ash", misalnya, memiliki panjang 139.2 m dan lebar lambung 13 m, dengan anjakan 13.800 tan. Kedalaman rendaman maksimum kebahagiaan Bohai tidak bersinar, tetapi juga tidak pada bar bawah: menghampiri 450 m, yang jauh lebih baik daripada Astute British (300 m), dan setanding dengan kelas Barracuda Perancis MPS (400 m). Kelajuan Type 095, yang dijanjikan oleh pengeluar China, harus mencapai 33 knot dalam mod bawah air, yang sedikit lebih tinggi daripada Ash (31 knot) dan lebih rendah daripada Sea Wolf (35 knot). Parameternya layak. Tetapi bagaimana dengan kebisingan "pembunuh kapal terbang" China?

Di sini, para pakar China memutuskan untuk merancang sistem penggerak jet air yang asli, di mana bukannya reka bentuk pengambilan jet air anular, yang merupakan standard untuk kapal selam Rusia dan Barat, reka bentuk dengan 2 pengambilan air frontal, saluran air memanjang, pendesak dalaman (baling-baling) dan lubang muncung kecil digunakan, luasnya jauh lebih kecil daripada luas pengambilan air. Jelas sekali, 2 saluran air digabungkan di hadapan baling-baling menjadi satu saluran air besar.

Skema ini mempunyai beberapa kelebihan berbanding pemasangan jet air "cincin" standard. Pertama, pendesak tidak terletak di selongsong anular yang terpisah, tetapi di dalam lambung kapal selam, yang memungkinkan untuk menjauhkannya secara konstruktif dari bukaan air dan bukaan muncung, dan ini dapat mengurangkan gangguan hidrodinamik air dan kebisingan kapal selam; Juga, untuk mengurangkan kebisingan pada badan kapal, sejumlah besar bahan penyerap suara dapat digunakan, yang di tepi muncung jet air "annular" menutupi baling-baling hanya pada sudut kecil berbanding dengan paksi longitudinal kapal selam: semua 150-160 darjah dari paksi membujur di hemisfera belakang berada dalam jarak pandang untuk musuh GAK pasif. Getaran hidroakustik cenderung menyebar dengan baik walaupun terdapat halangan, dan oleh itu bunyi sebahagiannya dapat menyebar walaupun dari pengambilan udara itu sendiri. Pada MAPL Type 095, pengambilan air, pertama, mempunyai pemanjangan yang besar, dan kedua, terdapat selekoh konstruktif yang terbentuk oleh penyempitan belakang lambung, penyebaran bunyi dari saluran kompleks geometri ini adalah minimum.

Oleh kerana baling-baling tersembunyi di dalam lambung lambung, terdapat juga penurunan tanda tangan radar kapal selam pada saat kemungkinan perjalanan permukaan. Untuk tujuan yang sama, dimensi ruang roda telah dikurangkan sekitar 2 kali dan unit ekor padat asli telah dikembangkan, yang diwakili oleh satu penstabil menegak dengan satah kawalan mendatar. Pemasangan jet air di dalam kapal juga memungkinkan untuk memperbaiki sistem penyejukan reaktor nuklear yang disejukkan dengan air kerana peningkatan hidrodinamik kepala secara langsung dari pengambilan air.

Pada awal penerangan MAPL Cina yang menjanjikan, kami berjanji untuk melihat lebih dekat kompleks persenjataannya. Sudah, kapal selam Type 095 dirancang untuk mempersenjatai peluru berpandu anti kapal YJ-100 (nama kedua adalah YJ-81). Menurut sketsa peluncur universal baru untuk kapal selam nuklear serbaguna, yang dijumpai oleh "Parity Ketenteraan" di Internet China, kami mempunyai VPU jenis B-203A / B-204 yang sedikit diubah dan diperbaiki, 6- versi tetap sel yang dipasang hari ini pada kapal pemusnah Cina URO Type 052S "Lanzhou". UVPU baru menerima 2 sel pelancaran pusat tambahan dan menjadi 8 sel. "Military Parity", mengutip blogger dan pemerhati Internet lain, mengatakan bahawa satu kapal selam Type 095 hanya mampu menempatkan UVPU 4x8 (32 peluru berpandu anti kapal), namun gambar menunjukkan bahawa semua 16 modul pelancaran dapat "Dikenakan" dengan satu UVPU untuk 8 sel pelancaran, iaitu seluruh silo dapat membawa 128 peluru berpandu anti-kapal yang mampu menghapuskan AUG Amerika yang lengkap dari mana-mana bahagian operasi teater tentera laut. Memandangkan kapal selam ini adalah nuklear dan sangat senyap, walaupun dengan Poseidons, "satelit" tentera laut utama demokrasi Amerika dapat melihat untuk kali terakhir dalam hidup mereka salvo bawah laut beratus-ratus YJ-100 berkelajuan tinggi dari jarak lebih dari seratus kilometer di mana-mana bahagian Lautan Dunia.

YJ-100 itu sendiri adalah peluru berpandu anti-kapal berkelajuan tinggi, mampu melaju hingga 4200 km / j. Badan dengan nisbah aspek tinggi dengan sayap penyapu besar yang dikembangkan memungkinkan untuk mengekalkan kelajuan supersonik yang tinggi walaupun loji kuasa telah menghabiskan bahan bakar. Pengambilan udara tidak terlihat pada sistem peluru berpandu anti-kapal, yang dapat menunjukkan adanya mesin turbojet pelayaran untuk mencapai sasaran dengan kecepatan transonik. Kemungkinan besar roket itu memiliki lintasan penerbangan balistik dengan jalan keluar ke stratosfera, dengan percepatan hingga 4M dan penyelaman pada kecepatan laju 2-3. Tidak sukar untuk memintas YJ-100 dengan Aegis yang ditingkatkan, tetapi jumlah mereka dan jarak pelancarannya tidak akan membenarkan pengangkut pesawat pengawal Ticonderogs dan Arleigh Burkes dan "merengek" berapa banyak AUG yang akan dimusnahkan. YJ-100 serupa secara aerodinamik dengan peluru berpandu anti-radar Kh-58U kami, sebab itulah kami melihat ciri penerbangan peluru berpandu China yang tinggi. Menyedari hakikat bahawa lintasan balistik peluru berpandu anti kapal sama sekali tidak menjanjikan YJ-100, dapat diandaikan bahawa enjin utama pintas turbojet dan pemecut pepejal khusus untuk tahap pertempuran supersonik telah telah dibangunkan untuknya. Prinsip serupa diterapkan dalam modifikasi anti-kapal kami dari peluru berpandu Caliber - 3M54E. Satu-satunya perincian adalah bahawa versi khas YJ-100 dengan pesawat aerodinamik yang boleh dilipat dengan jarak yang lebih kecil diperlukan untuk sel pelancaran sistem peluru berpandu anti-kapal China.

Perkembangan teknologi radio-elektronik yang pesat di Kerajaan Tengah selama dua dekad yang lalu memungkinkan untuk mempercepat kemajuan dalam bidang radar ketenteraan dan sistem hidroakustik secara besar-besaran. Kompleks hidroakustik dengan apertur sintetik terdistribusi H / SQS-207 yang dipasang pada MAPL Cina dapat dianggap sebagai mahkota sebenar teknologi tentera laut RRC. Senibina terbuka kompleks perisian membolehkan anda menggabungkan sebilangan antena akustik di sisi lambung, HAC pasif aktif hidung, serta HAS yang ditarik yang menonjol dari fairing pada penstabil ekor. Untuk kapal selam Type 095 baru, konfigurasi susunan antena akustik onboard dapat dipilih, yang dapat digunakan sesuai dengan versi kapal selam kelas Shan. Jadi, jika dasar laut Type 093 dilengkapi dengan 6 AR pasif akustik (3 di setiap sisi), maka modifikasi Type 095G mempunyai 4 AR (2 di setiap sisi, sementara AR pertama mempunyai kawasan bukaan sama dengan 4 grating kecil, yang menjadikan Type 093G tidak kurang sempurna daripada Type 093T). Type 93G juga dianggap kapal selam nuklear pertama di antara kelas "Shan", dilengkapi dengan UVPU modular untuk peluru berpandu anti-kapal dan peluru berpandu anti-kapal, menyamakan potensi serangannya dengan Jenis 095.

Imej
Imej

Gambar atas menunjukkan unjuran sisi dari Type 093G Shang, kapal selam nuklear serbaguna untuk Tentera Laut China, yang lebih rendah menunjukkan 3 unjuran MPSS jenis 095 generasi akan datang. Seperti yang anda lihat, seluruh kelas Shan mempunyai klasik roda roda berprofil sudut dan sempit, profil kapal selam kapal selam standard … Type 095 adalah produk generasi baru yang sebenar. Pertama, bentuk bahagian lambung yang sedikit rata dengan peralihan generatrix lambung yang lancar ke rumah dek yang lebar. Kedua, rumah dek itu sendiri dirancang dengan jelas menggunakan teknologi siluman. Dalam geometri, pengecualian sudut tepat dapat dilihat, dan kepingan depan cenderung. Terdapat sebilangan besar lapisan komposit dan penyerap radio. Berdasarkan lakaran, roda kemudi dilengkapi dengan modul lubang untuk pandangan visual yang baik dalam mod permukaan. Dua pertiga panjang bahagian bawah sisi lambung (hingga pengambilan air pemasangan jet) ditempati oleh lubang hidrodinamik terbuka untuk aliran air langsung

Imej
Imej

Jangan lupa bahawa kejayaan besar program pembangunan MPSS Jenis Cina 93/95 adalah semata-mata terhutang pada projek Rusia kapal selam nuklear torpedo generasi ke-2 671 "Ruff" dan 671RTM (K) "Pike" (sesuai dengan klasifikasi NATO - " Victor-I "dan" Victor-III "), yang menjadi siri pada akhir 60-an. Walaupun begitu, kapal selam ini dibezakan dengan kedalaman rendaman maksimum 600 - 650 m, CIUS canggih, dan juga kelajuan bawah 31 knot. Dipasang di "Shchuk" SJC "Skat" dapat mengesan sasaran pemancar suara pada jarak hingga 230 km (zon pencahayaan akustik kedua yang jauh), dan tahap kebisingannya sendiri tetap pada tahap yang rendah sehingga pada 29 Februari 1996, keadaan luar biasa berlaku ketika lebih dari 250 km dari Hebrides, KUG NATO, yang melakukan latihan anti-kapal selam, tidak dapat mengesan kehadiran kapal selam torpedo berkuasa nuklear K-448 Tambov, hingga yang terakhir muncul dengan permintaan untuk menghantar salah seorang anak kapal ke klinik Britain untuk rawatan peritonitis, yang timbul setelah operasi untuk membuang radang usus buntu. Menariknya, pada mulanya, media Britain sengaja memutarbelitkan maklumat mengenai kapal selam Rusia yang tidak dapat dikesan, memberikannya kepada Projek 971 Schuka-B yang lebih moden. Kemudian, ternyata kapal selam itu, projeknya dikembangkan 20 tahun yang lalu, yang akhirnya menghilangkan mitos Barat mengenai ketinggalan teknologi armada kapal selam Rusia dari yang dicapai dalam OVMS NATO.

China dapat melipatgandakan semua kelebihan projek kami, khususnya, untuk mencapai pengurangan kebisingan dan peningkatan potensi mogok yang lebih besar, sambil mengekalkan keunggulannya dalam jumlah kru berbanding kapal selam kelas Los Angeles Amerika (105 berbanding 127). Jenis 093 dan Jenis 095 memaksa Washington untuk merenungkan tindakan angkatan laut mereka di Laut China Selatan dan Timur China sebelum melanggar perairan wilayah berhampiran Spratly dan terutama "aktif" di luar pantai Diaoyu, kerana sekarang anda dapat dan dapatkannya tidak lagi dekat dengan Kerajaan Surgawi itu sendiri, tetapi benar-benar di semua sudut lautan. Ini mungkin juga menjadi salah satu penyebab utama mobilisasi kebanyakan AUG Amerika, yang diperintahkan untuk bertindak secara proaktif dengan memantau setiap aktiviti kapal selam Angkatan Laut Tentera Cina di IATR. Lokasi unik tapak pembinaan Industri Berat Kapal Bohai, di mana kapal selam serbaguna berkuasa nuklear terbaru China sedang berkumpul, juga menimbulkan kepanikan sebenar tentera AS. Hampir semua kemudahan pemasangan dan jalan raya terletak di ruang bawah tanah yang mendalam, di mana "pelabuhan bawah tanah" juga terletak. Reka bentuk ini memungkinkan untuk melancarkan kapal selam yang menjanjikan di luar pemerhatian satelit pengintaian musuh. Pesawat penunjuk sasaran darat seperti E-8C "J-STARS" dan P-8A "Poseidon" yang beroperasi dari pangkalan udara Korea Selatan tidak dapat memantau stok, kerana penempatan dalam mereka tidak membenarkan gelombang sentimeter radar mereka melewati tanah. Sehingga baru-baru ini, Amerika tetap tidak mengetahui perubahan modifikasi kapal penjelajah peluru berpandu serangan dasar laut Republik Rakyat China yang berjaga-jaga.

Adalah sangat penting bahawa walaupun 5-10 kapal selam Type 093G / 095 mampu mengubah keseimbangan kekuatan sepenuhnya di lautan India dan Pasifik, meletakkan AUG Amerika pada kedudukan yang sukar, dan lebih banyak lagi orang Amerika yang berusaha melancarkan pelancaran baru Kapal permukaan dan kapal selam China, yang tidak kalah dengan produktiviti galangan kapal AS dan Bath Iron Works dan Ingalls Shipbuilding, yang menghasilkan kapal pemusnah Arley Burke secara besar-besaran dan kapal penjelajah peluru berpandu Ticonderoga.

Imej
Imej

Memandangkan kedudukan geografi China yang sukar, ketika ancaman dari Angkatan Laut AS dapat datang dari kedua-dua pasukan strategi selatan dan timur, pembawa peluru berpandu strategik YH-X siluman supersonik yang menjanjikan akan disesuaikan untuk menyelesaikan berbagai tugas, dan tidak ada keraguan bahawa tujuan utamanya adalah bukan melakukan serangan peluru berpandu besar-besaran di wilayah AS, tetapi menjalankan misi anti-kapal yang berkaitan dengan pencarian dan pemusnahan AUG Amerika pada pendekatan laut jauh ke China. Sekiranya anda percaya maklumat dari sumber lt.cjdby.net, pengebom baru akan memiliki semua kualiti "pemburu laut". Kelajuan maksimum "ahli strategi" adalah 2M (sekitar 2100 km / jam), jisim senjata peluru berpandu di ruang dalaman akan mencapai 30 ton, dan jarak jangkauannya adalah 6000 km, apa yang lebih baik untuk cepat akses ke formasi tentera laut musuh? Siling praktikal yang besar 18.000 m, yang mungkin disebabkan oleh kawasan galas yang besar dari sayap terbang "sayap terbang" (350 m2), akan membantu memaksimumkan ekonomi bahan bakar. Siling yang besar juga memungkinkan untuk menggunakan kelebihan cakrawala jarak jauh radio: mana-mana KUG / AUG adalah sumber radiasi gelombang radar dan komunikasi yang kuat, yang dapat dikesan tidak hanya menggunakan mod aktif operasi radar onboard, tetapi juga dalam mod pasif operasinya, serta semasa operasi kompleks kecerdasan elektronik udara lain. YH-X adalah satu lagi keajaiban teknologi China tanpa tanda petik. Semua elektronik, senjata dan loji kuasa 4-on-board yang unik dirancang untuk "dibungkus" ke dalam glider yang ringkas dan tidak mengganggu 34.5 m panjang dan jarak sayap 32.9 m dan mempunyai profil segi empat tepat untuk mengurangkan keterlihatan inframerah

Dari sudut pandang strategik ketenteraan, semua kumpulan serangan kapal induk AS yang dikerahkan mungkin menyulitkan operasi CMG permukaan-ke-air China di Lautan Dunia, tetapi pengembangan skala besar armada kapal selam berisik rendah secara beransur-ansur akan mengubah keseimbangan terhadap PLA, yang kemudiannya akan diperkuat dengan munculnya kapal induk peluru berpandu strategik supersonik China yang menjanjikan YH-X. pengebom jarak jauh H-20, serta UAV hipersonik untuk senjata berketepatan tinggi, yang mampu menjangkau bukan hanya Zon operasi ke-3 konsep "tiga rantai" (Hawaii), tetapi juga wilayah Amerika Syarikat itu sendiri.

Disyorkan: