Mencari kumpulan serangan kapal induk (AUG) adalah satu perkara, jauh lebih sukar untuk memastikan pengawalan dan pemusnahannya. Apa peranan pesawat amaran awal (AWACS) dalam ini? Mengapa pesawat AWACS sangat penting untuk keselamatan AUG dan mengapa sangat penting untuk memusnahkannya? Bagaimana ini boleh dilakukan? Mari cuba mengetahuinya.
Mengapa sangat penting untuk memusnahkan pesawat AWACS
AUG sukar dikesan dan dihancurkan kerana dua sebab. Pertama, kerana secara aktif mengelakkan pengesanan. Kedua, kerana senjata api AUG dapat memusnahkan sebahagian besar pesawat peluru berpandu dan peluru berpandu anti-kapal (ASM). Pesawat AWACS adalah elemen kritikal yang diperlukan untuk melaksanakan tugas-tugas ini.
Sekiranya tidak ada pesawat AWACS yang melakukan rondaan jauh dari AUG, sehingga sukar untuk menentukan lokasi kapal dan mengesan pesawat pengintai musuh, maka kapal-kapal tersebut harus menghidupkan radar mereka sendiri, yang segera membongkarnya. Pada masa yang sama, pesawat pengintai, yang menggunakan peralatan pengintaian elektronik (RTR), akan mengesan kapal sebelum mengesannya. Dan mereka akan dapat mendekatinya, secara beransur-ansur menurunkan ketinggian penerbangan dan menggunakan cakrawala radio sebagai penutup.
Cakrawala radio adalah masalah kedua dari ketiadaan pesawat AWACS, kerana tanpanya tidak akan ada yang mengeluarkan penunjuk sasaran kepada peluru berpandu anti-pesawat (SAM) dengan kepala penghubung radar aktif (ARLGSN) sehingga mereka dapat menyerang sasaran terbang rendah pada jarak yang jauh. Dan tanpa ini, pertahanan udara (pertahanan udara) kapal harus menolak serangan besar-besaran peluru berpandu anti-kapal terbang rendah hanya pada fasa terakhir penerbangan mereka, yang, dengan serangan besar-besaran, akan menyebabkan kelebihan saluran sasaran sistem peluru berpandu anti-pesawat (SAM).
Sudah tentu, musuh boleh menggunakan pejuang sebagai AWACS "ersatz", tetapi keberkesanannya tentu akan lebih rendah, kerana ciri radar yang lebih buruk dan sektor pandangannya yang lebih kecil. Selain itu, setelah menghidupkan radar, pejuang juga dapat dikesan dan diserang. Walaupun pejuang dapat mengelak dari peluru berpandu jarak jauh dari udara ke udara (V-V), mereka tidak akan mempunyai waktu yang tersisa untuk melakukan misi AWACS - semasa mereka melakukan manuver, peluru berpandu anti-kapal akan mempunyai masa untuk mencapai sasaran mereka.
Apakah kaedah yang boleh digunakan untuk memusnahkan pesawat AWACS yang menjaga AUG?
Kubu terbang
Selama bertahun-tahun konfrontasi antara Amerika Syarikat dan Uni Soviet, salah satu kaedah utama untuk memusnahkan AUG musuh adalah penyerangan serangan besar-besaran oleh peluru berpandu anti-kapal menggunakan pengebom peluru berpandu Tu-22M3. Untuk mengalahkan AUG, beberapa rejimen Tu-22M3 harus dilibatkan. Pada masa yang sama, dipercayai bahawa mereka akan mengalami kerugian yang besar dari pesawat musuh. Tidak ada cara untuk memastikan keselamatan mereka pada waktu itu, kerana tidak ada pejuang dengan jarak yang sebanding. Kami tidak mempunyai mesin seperti sekarang.
Walau bagaimanapun, kenderaan jarak jauh yang mampu menghancurkan sasaran udara dengan berkesan mungkin muncul di Amerika Syarikat. Dalam artikel "B-21 Raider: Bomber or More?" kami mempertimbangkan potensi mesin ini untuk melawan sasaran udara.
Dipercayai bahawa B-21 Raider akan dapat membawa peluru berpandu udara ke udara, peluru berpandu udara ke udara yang mampu menembak jatuh peluru berpandu udara ke udara musuh, dan senjata pertahanan diri laser. Radarnya dengan array antena fasa aktif (AFAR) dan peperangan elektronik (EW) akan melebihi ciri sistem serupa yang dipasang pada pejuang, dan ciri-ciri siluman akan sebanding.
Gabungan, semua ini akan membolehkan B-21 Raider berubah menjadi "benteng terbang" dan menjadi musuh penerbangan yang hebat.
Oleh itu, ketika menyelesaikan tugas-tugas menghancurkan AUG musuh, B-21 Raider dapat berada di "ujung tombak" dan melakukan fungsi menyampaikan peluru berpandu anti-kapal yang tidak biasa untuk pengebom, tetapi menyelesaikan tugas-tugas memusnahkan pesawat AWACS musuh dan melindungi kapal induk peluru berpandu anti-kapal dari pesawat musuh. Tugas ini harus dilaksanakan serentak dengan serbuan kenderaan udara tanpa pemandu (UAV) jenis Gremlins
Pada masa yang sama, pengebom B-52H, B-1B, B-2 akan bertindak sebagai pembawa peluru berpandu anti kapal. Dan ada kemungkinan bahawa pesawat pengangkutan akan digunakan terutama untuk menyelesaikan tugas melancarkan peluru berpandu anti-pesawat / peluru berpandu anti-kapal di luar zon pertahanan udara musuh, seperti dalam kasus UAV jenis Gremlins. Manakala pengebom B-21 Raider akan melakukan operasi pengintaian dan serangan di kedalaman perintah musuh.
Untuk membuat liputan B-21 Raider di Amerika Syarikat, ada sebuah proyek tempur jarak jauh Penetrating Counter Air (PCA) yang dirancang untuk mendapatkan kelebihan udara di kedalaman wilayah musuh. Dipercayai bahawa mesin ini akan lebih besar daripada pesawat F-15 dan F-22 untuk menampung bekalan bahan bakar dan senjata yang lebih besar, dan harganya sekitar $ 300 juta.
Terdapat sedikit maklumat mengenai pesawat ini, mungkin perkembangan di dalamnya akan dilaksanakan dalam pesawat tempur generasi keenam Amerika. Apakah ini berarti telah memutuskan untuk meninggalkan pengawalan B-21 Raider di kedalaman wilayah musuh, karena kemampuannya untuk mempertahankan diri terhadap pesawat musuh? Atau adakah semua pejuang generasi keenam akan menjadi kenderaan berat? Yang sangat sesuai dengan ramalan untuk pengembangan penerbangan taktikal. Kami akan mengetahui jawapannya dalam 5-10 tahun akan datang.
PAK DA dan PAK DP
Di Rusia, sekarang tidak ada kompleks penerbangan yang mampu mengawal pesawat serangan pada jarak yang jauh dari pangkalan dan memastikan kehancuran pesawat AWACS dan pejuang musuh. Untuk pelaksanaan kompleks penerbangan seperti itu, diperlukan beberapa sistem / teknologi kritikal - anti-peluru berpandu В-В dan senjata pertahanan diri laser. Hanya mereka (dalam kombinasi dengan avionik dan siluman yang kuat) yang dapat memastikan keunggulan daripada pejuang musuh daripada kenderaan tempur bersaiz besar yang dapat digerakkan dengan rendah.
Tanpa teknologi ini, walaupun kompleks penerbangan jarak jauh yang menjanjikan (PAK DA) diciptakan, ia akan tetap menjadi pengebom siluman subsonik "klasik", analog B-2 yang sudah berusia. Bukan itu benar-benar buruk - mungkin PAK DA hanya akan menjadi pengganti yang murah dan boleh dipercayai untuk Tu-160M dan Tu-95MSM. Tetapi dalam hal memerangi pesawat musuh, yang secara signifikan menyulitkan tugas menghancurkan AUG, dia tidak akan membantu kita dengan cara apa pun.
Secara berkala, maklumat muncul mengenai penciptaan kompleks pesawat jarak jauh yang menjanjikan (PAK DP), yang akan menggantikan MiG-31. Kadang-kadang ia juga dipanggil MiG-41.
Berdasarkan ciri taktikal dan teknikal (TTX) MiG-41 yang diumumkan secara rasmi - kelajuan maksimum 5M, kelajuan pelayaran 2.5M, ketinggian hingga 45.000 meter, kehadiran array antena berfasa radio-optik (ROFAR), senjata anti-satelit dan senjata pertahanan diri laser, kemudian menjana mesin masa depan, yang mampu mengubah keseimbangan kekuatan di udara. Tetapi seberapa dekat semua ini dengan kenyataan? Soalannya terbuka.
Untuk pesawat tempur jarak jauh yang mampu memusnahkan pesawat AWACS yang merangkumi AUG, ciri-ciri Projektor 70.1 (701) jarak jauh interceptor (MIR) Projek, yang dikembangkan oleh MiG Design Bureau pada tahun 80-an abad XX, boleh dianggap lebih menarik:
Produk 70.1 dirancang untuk dipersenjatai dengan peluru berpandu jarak jauh V-V KS-172, yang mampu mencapai sasaran udara bersaiz besar pada jarak hingga 400 kilometer dan ketinggian hingga 30 kilometer. Rocket KS-172 OKB "Novator" merangkumi dua peringkat. Yang pertama menggunakan sistem bimbingan inersia, ARLGSN dan hulu ledak fragmentasi yang tinggi dengan tindakan arah.
Pemintas pelbagai fungsi dengan jarak lebih dari 5.000 kilometer dapat menjadi bantuan serius dalam serangan AUG, memastikan pemusnahan pesawat AWACS, dan mungkin pesawat taktikal. Walau bagaimanapun, nampaknya, sementara PAK DP jauh dari pengeluaran besar-besaran seperti PAK DA, jika tidak lebih jauh.
Secara teori, kompleks pertempuran laser Peresvet dalam prestasi penerbangan dapat menjadi ancaman serius bagi pesawat AWACS dan penerbangan taktik musuh. Tetapi jika kemungkinan penciptaannya setidaknya disuarakan, maka ciri dan tujuan taktikal dan teknikal disembunyikan oleh "kabut perang."
Adakah cara lain untuk memusnahkan pesawat yang memberikan keselamatan untuk AUG?
Sekumpulan "Pemburu"
Sejak 2012, UAV S-70 "Okhotnik" syarikat "Sukhoi" telah dibuat di Rusia. Diandaikan bahawa tujuan utama pesawat ini adalah interaksi dengan pejuang Su-57 generasi kelima. Dan salah satu tugas interaksi ini adalah memperluas bidang radar pejuang Su-57.
Sebenarnya, pesawat tempur Su-57 mungkin tidak menggunakan radarnya dalam mod aktif, tetapi menggunakan radar Hunter UAV untuk mempertahankan semua kelebihan silumannya, menyerang dari bayang-bayang. Ini bermaksud bahawa Okhotnik UAV harus dilengkapi dengan radar yang setara dengan kemampuannya dengan radar Su-57, yang secara tidak langsung disahkan oleh anggaran kos signifikan mesin ini, iaitu sekitar 1 bilion rubel (kira-kira 15-17 juta dolar AS).
Apa yang menarik mengenai Hunter UAV dari sudut pandang menghadapi AUG?
Nampaknya, avioniknya akan cukup maju berbanding UAV lain, yang membolehkannya berfungsi dengan berkesan terhadap sasaran udara. Berat lepas landas sekitar 20-25 tan memungkinkan untuk menampung radar yang kuat dengan AFAR, dan muatan 4-8 tan akan memungkinkan penggunaan peluru berpandu jarak jauh VV berat jenis R-37 / RVV-BD.
Jangkauan penerbangan maksimum Okhotnik UAV adalah 6.000 kilometer. Dan jika dilengkapi dengan sistem pengisian bahan bakar udara, maka jarak penerbangannya jauh lebih besar. Ketinggian penerbangan maksimum ialah 18 kilometer. UAV "Okhotnik" dapat dikendalikan melalui satelit. Oleh kerana bekerja pada sasaran udara tidak memerlukan pemindahan sejumlah besar maklumat seperti dalam pemetaan permukaan atau dalam pengesanan dan pengakuan sasaran darat dan permukaan. Anda juga dapat melaksanakan versi sandaran kawalan UAV "Okhotnik" dari pesawat kawalan berdasarkan Tu-214PU atau Tu-214SUS.
Teknologi yang digunakan dalam reka bentuk Hunter UAV akan meningkatkan peluang kenderaan tempur ini ketika menghadapi pesawat musuh dan sistem pertahanan udara. Agaknya, permukaan penyebaran berkesan (EPR) Okhotnik UAV akan kurang daripada permukaan Su-57. Memandangkan bahawa sasaran utama Okhotnik UAV adalah pesawat AWACS yang radarnya dalam mod aktif, mereka mungkin menentukan kedudukan mereka dengan menggunakan RTR dan melancarkan peluru berpandu VV jarak jauh dari jenis R-37 / RVV-BD di luar radar pesawat AWACS zon pengesanan, tanpa menghidupkan radar sendiri.
Walaupun kosnya tinggi, Okhotnik UAV akan tetap jauh lebih murah daripada pejuang generasi keempat. Apa yang dianggap mahal untuk mendorong "Barmaley" di Syria cukup murah untuk menyelesaikan tugas-tugas menghancurkan AUG. Oleh itu, untuk menyerang AUG, cukup praktikal untuk menggunakan UAV 4-8, atau lebih banyak lagi, bahkan dengan mengambil kira risiko sebahagian daripadanya akan hilang.
kesimpulan
Dapat diandaikan bahawa kumpulan pemogokan 4-8 UAV "Okhotnik" (dikendalikan melalui satelit dari titik kawalan darat atau dari pesawat kawalan berdasarkan Tu-214PU / Tu-214SUS) akan dapat memastikan pemusnahan Pesawat AWACS yang menyediakan perlindungan untuk AUG dari arah serangan peluru berpandu anti-kapal.
Jangkauan kumpulan mogok berdasarkan Okhotnik UAV akan berada sekitar 3,000 kilometer dari pangkalan. Apabila Okhotnik UAV dilengkapi dengan sistem pengisian bahan bakar di udara, radius pemusnahan akan meningkat menjadi 5.000 kilometer (di sini, pesawat kawalan berdasarkan Tu-214PU atau Tu-214SUS sudah menjadi faktor pembatas).
Kemusnahan pesawat AWACS akan meningkatkan daya tahan pesawat pengintai dan serangan. Dan juga untuk mengurangkan kemungkinan menghancurkan pertahanan udara musuh menyerang peluru berpandu anti kapal. Ini akhirnya akan meningkatkan kemungkinan pemusnahan kapal AUG yang berjaya.
