Pada tahun 1930-an, percubaan dilakukan di Uni Soviet untuk membuat pemasangan artileri sendiri untuk pelbagai tujuan, sejumlah sampel diadopsi dan dihasilkan dalam siri kecil.
Gunung artileri SU-12 yang bergerak sendiri
Pistol bersiri Soviet pertama adalah SU-12, yang pertama kali ditunjukkan pada perarakan tentera pada tahun 1934. Kenderaan itu dilengkapi dengan mod meriam 76 mm 2-mm yang diubah suai. 1927, dipasang pada alas. Trak tiga gandar American Moreland TX6 dengan dua gandar pemacu pada asalnya digunakan sebagai casis, dan sejak tahun 1935, GAZ-AAA domestik.
Memasang pistol di platform trak memungkinkan untuk membuat senapang buatan sendiri yang cepat dan murah. SU-12 pertama sama sekali tidak mempunyai perlindungan perisai, tetapi tidak lama setelah permulaan pengeluaran besar-besaran, pelindung keluli 4 mm dipasang untuk melindungi anak kapal dari peluru dan serpihan cahaya. Muatan peluru senapang itu adalah 36 bom peluru dan granat fragmentasi, peluru menembus baju besi pada awalnya tidak disediakan. Kadar api: 10-12 pusingan / min.
Sektor tembakan adalah 270 °, api dari pistol dapat ditembakkan ke belakang dan di sisi. Secara teorinya, mungkin tembakan bergerak, tetapi ketepatan menembak pada saat yang sama menurun tajam, dan sangat sukar bagi pengiraan "senapang kargo sendiri" untuk memuat dan mengarahkan pistol dalam keadaan bergerak. Mobiliti SU-12 ketika memandu di lebuh raya jauh lebih tinggi daripada senapang rejimen 76-kuda 2 mm, tetapi pemasangan artileri di casis trak bukanlah penyelesaian terbaik. Trak tiga gandar dengan yakin boleh bergerak hanya di jalan yang baik dan, dari segi kemampuan merentas desa di tanah yang lembut, ia benar-benar lebih rendah daripada kereta kuda. Memandangkan siluet SU-12 yang tinggi, kerentanan kru artileri, sebagian ditutupi oleh perisai berperisai, ketika menembakkan tembakan langsung sangat tinggi. Dalam hal ini, diputuskan untuk membangun senapang sendiri pada casis yang dilacak. Kenderaan terakhir dihantar kepada pelanggan pada tahun 1936; sebanyak 99 senapang sendiri yang dihasilkan SU-12.
Pada tahun 1920-an-1930-an, pembuatan senjata api sendiri berdasarkan trak merupakan trend global, dan pengalaman ini di USSR ternyata berguna. Operasi pemasangan artileri kendiri SU-12 telah membuktikan bahawa meletakkan senjata api langsung di casis trak adalah jalan keluar yang tidak dapat dilupakan.
Gunung artileri SU-5-2 yang bergerak sendiri
Pada tahun 1935 hingga 1936, Liningrad Experimental Machine Building Plant No. 185 membina 31 SU-5-2 artileri sendiri yang dipasang di casis tangki ringan T-26. ACS SU-5-2 dipersenjatai dengan mod howitzer 122 mm. 1910/1930 Sudut panduan mendatar 30 °, menegak - dari 0 hingga + 60 °. Kelajuan awal maksimum proyektil fragmentasi adalah 335 m / s, jarak tembakan maksimum adalah 7680 m, dan kadar api hingga 5 pusingan / min. Peluru yang boleh dibawa: 4 peluru dan 6 caj.
Pasukan senjata ditutup dengan baju besi di bahagian depan dan sebahagian di sisi. Perisai frontal setebal 15 mm, dan sisi dan buritannya tebal 10 mm. Berat hambatan dan mobiliti SU-5-2 berada pada tahap modifikasi tangki T-26 yang kemudian.
Perlu difahami bahawa senjata api sendiri SU-12 dan SU-5-2 dimaksudkan untuk memberikan sokongan tembakan langsung untuk infanteri, dan kemampuan anti-tank mereka sangat sederhana. Proyektil menembus perisai 76 mm berkepala tumpul BR-350A mempunyai kelajuan awal 370 m / s dan pada jarak 500 meter sepanjang normal dapat menembus perisai 30 mm, yang memungkinkan untuk bertarung hanya dengan tangki ringan dan kenderaan berperisai. Howitzers 122 mm tidak mempunyai cengkerang menembus baju besi pada muatan peluru, tetapi pada tahun 1941, proyektil fragmentasi peledak tinggi 53-OF-462 seberat 21, 76 kg, mengandung 3, 67 kg TNT, sekiranya berlaku langsung terkena, ia dijamin untuk memusnahkan atau mematikan secara kekal mana-mana tangki Jerman … Ketika cangkang pecah, serpihan berat terbentuk, mampu menembus baju besi setebal 20 mm pada jarak 2-3 meter. Namun, kerana jarak tembakan langsung yang pendek, kadar tembakan yang agak rendah dan muatan peluru yang sederhana, pengiraan SAU SU-5-2 dapat mengharapkan kejayaan dalam perlanggaran langsung dengan tangki musuh hanya sekiranya aksi penyergapan pada jarak hingga 300 m. Semua pemasangan artileri SU-12 dan SU-5-2 hilang pada masa awal perang dan, kerana bilangan mereka yang kecil dan ciri-ciri pertempuran yang rendah, tidak mempengaruhi perjalanan permusuhan.
Tangki serangan berat KV-2
Berdasarkan pengalaman menggunakan kereta kebal di Karelian Isthmus, pada Februari 1940, tangki penyerang berat KV-2 diadopsi oleh Tentera Merah. Secara rasmi, kerana adanya menara berputar, mesin ini milik kereta kebal, tetapi dalam banyak cara ia sebenarnya adalah SPG.
Ketebalan perisai depan dan sisi KV-2 adalah 75 mm, dan ketebalan mantel senapang adalah 110 mm. Ini menjadikannya kurang rentan terhadap senjata anti-tangki 37-50 mm. Walau bagaimanapun, keselamatan yang tinggi sering dinilai oleh kebolehpercayaan teknikal yang rendah dan kemampuan bergerak di luar jalan yang buruk. Dengan kekuatan enjin diesel V-2K 500 h.p. Kereta seberat 52 tan semasa ujian di lebuh raya mampu memecut hingga 34 km / j. Pada perarakan, kelajuan pergerakan di jalan yang baik tidak melebihi 20 km / j. Di kawasan yang kasar, tangki bergerak dengan kelajuan berjalan kaki 5-7 km / jam. Kemudahalihan KV-2 di tanah lembut tidak begitu baik, dan tidak mudah mengeluarkan tangki yang tersangkut di lumpur, jadi perlu memilih jalan pergerakan dengan berhati-hati. Juga, tidak setiap jambatan dapat menahan KV-2.
KV-2 dipersenjatai dengan mod howitzer tangki 152mm. 1938/40 (M-10T). Pistol itu mempunyai sudut panduan menegak: dari −3 hingga + 18 °. Ketika menara tidak bergerak, howitzer dapat dipandu dalam sektor panduan mendatar kecil, yang khas untuk pemasangan sendiri. Peluru adalah 36 pusingan pemuatan kes berasingan. Kadar praktikal api dengan penyempurnaan tujuan adalah 1-1, 5 rds / min.
Pada 22 Jun 1941, peluru KV-2 hanya mengandungi bom tangan fragmentasi letupan tinggi OF-530 seberat 40 kg, yang mengandungi sekitar 6 kg TNT. Dalam masa permusuhan, kerana mustahilnya pasukan dengan peluru standard, semua peluru howitzer yang ditarik M-10 digunakan untuk menembak. Cengkerang konkrit terpakai, granat howitzer fragmentasi besi tuang, cengkerang pembakar dan bahkan peluru, dipukul. Pukulan langsung dari peluru berukuran 152 mm dijamin akan memusnahkan atau mematikan mana-mana tangki Jerman. Letupan dekat cengkerang pemecahan kuat dan pecahan letupan tinggi juga menimbulkan bahaya serius kepada kenderaan berperisai.
Walaupun terdapat kekuatan peluru yang merosakkan, dalam praktiknya KV-2 tidak membuktikan dirinya sebagai senjata anti-tangki yang berkesan. Pistol M-10T mempunyai sejumlah kekurangan yang menurunkan keberkesanannya di medan perang. Sekiranya, ketika menembak di titik dan kubu tembakan musuh yang tidak bergerak, kadar tembakan yang rendah tidaklah menentukan, maka kadar tembakan yang lebih tinggi diperlukan untuk memerangi tangki musuh yang bergerak dengan cepat.
Kerana ketidakseimbangan menara, pemacu elektrik standard memutar menara di satah mendatar dengan sangat perlahan. Walaupun dengan sudut kecondongan kecil tangki, menara itu tidak mungkin dapat dipusingkan sama sekali. Kerana penarikan yang berlebihan, pistol hanya dapat ditembak ketika tangki berhenti sepenuhnya. Ketika menembak ketika bergerak, ada kemungkinan besar kegagalan mekanisme putaran turet dan kumpulan transmisi mesin, dan ini walaupun fakta bahawa menembak dari tangki M-10T dilarang sama sekali dengan pengisian penuh. Secara semula jadi, kemustahilan memperoleh kelajuan awal maksimum mengurangkan jarak tembakan langsung. Berdasarkan semua ini, keberkesanan pertempuran mesin, yang dibuat untuk operasi tempur ofensif dan pemusnahan kubu musuh, ketika melepaskan tembakan langsung dari jarak beberapa ratus meter, ternyata rendah.
Nampaknya, bahagian utama KV-2 hilang bukan dari tembakan musuh, tetapi karena kekurangan bahan bakar dan pelincir, kerosakan mesin, transmisi dan casis. Banyak kereta yang tersangkut di lumpur ditinggalkan kerana tidak ada traktor yang mampu menariknya di luar jalan. Tidak lama selepas permulaan perang, pengeluaran KV-2 dihentikan. Secara keseluruhan, dari Januari 1940 hingga Julai 1941, LKZ berjaya membina 204 kenderaan.
Senjata api sendiri yang disempurnakan pada casis tangki ringan T-26
Oleh itu, dapat dinyatakan bahawa pada 22 Jun 1941, di Tentera Merah, walaupun terdapat armada kenderaan perisai yang cukup besar, tidak ada senjata api anti-tank khas yang dapat sangat berguna pada masa awal perang. Pemusnah tangki ringan dapat dibuat dengan cepat pada casis tangki ringan T-26 awal. Sebilangan besar mesin tersebut, yang memerlukan pembaikan, berada di tentera pada masa sebelum perang. Nampaknya agak logik untuk menukar kereta kebal dua turet yang sudah ketinggalan zaman dengan persenjataan senapang mesin tulen atau dengan meriam 37 mm di salah satu menara menjadi senjata anti-tangki. Kapal perusak tangki, yang dibuat berdasarkan T-26, dapat dipersenjatai dengan senapang 76-mm 2-mm atau anti-pesawat, yang akan menjadikan senapang bersenjata seperti itu relevan sekurang-kurangnya hingga pertengahan 1942. Jelas bahawa kapal pemusnah tangki dengan perisai antipeluru tidak dimaksudkan untuk bertabrakan langsung dengan kereta kebal musuh, tetapi ketika beroperasi dari penyergapan, ia mungkin cukup efektif. Walau apa pun, perisai dengan ketebalan 13-15 mm memberikan perlindungan kepada kru dari peluru dan peluru, dan mobiliti pistol yang digerakkan sendiri lebih tinggi daripada senjata anti-tangki dan pembelahan yang ditarik 45-76, 2 mm berkaliber.
Kesesuaian pemusnah tangki berdasarkan T-26 disahkan oleh fakta bahawa pada musim panas dan musim luruh tahun 1941, sejumlah tangki ringan yang mengalami kerosakan pada menara atau senjata dilengkapi dengan senjata anti-tangki 45 mm dengan perisai perisai di kedai-kedai pembaikan tangki. Dari segi kekuatan tembakan, senjata api buatan sendiri tidak melampaui tangki T-26 dengan pistol 45 mm, dan lebih rendah dari segi perlindungan kru. Tetapi kelebihan mesin seperti itu adalah pandangan yang jauh lebih baik dari medan perang, dan bahkan dalam keadaan kerugian bencana pada bulan-bulan pertama perang, kenderaan perisai siap tempur bernilai berat emasnya. Dengan taktik yang cekap menggunakan senjata api sendiri pada tahun 1941, mereka berjaya melawan kereta kebal musuh.
Dalam tempoh dari Ogos 1941 hingga Februari 1942 di kilang. Kirov di Leningrad, menggunakan casis tangki T-26 yang rosak, dua siri senjata api sendiri dihasilkan dengan jumlah keseluruhan 17 unit. Pistol yang digerakkan sendiri dilengkapi dengan mod senapang rejimen 76 mm. 1927 Senapang itu mempunyai tembakan melingkar, kru depan ditutup dengan pelindung perisai. Di sisi senapang terdapat embra untuk dua mesingan DT-29 7.62 mm.
Dalam proses peralatan semula, kotak menara terputus. Di tempat petak pertempuran, gelang berbentuk kotak dipasang, yang berfungsi sebagai penyokong platform dengan batu curb untuk bahagian berputar meriam 76 mm. Dua menetas dipotong ke dek platform untuk akses ke ruang bawah tanah shell di bawahnya. Kenderaan itu, yang dihasilkan pada tahun 1942, juga mempunyai pelindung perisai di sisi.
Dalam sumber yang berbeza, senjata api sendiri ini ditentukan dengan cara yang berbeza: T-26-SU, SU-26, tetapi paling sering SU-76P. Oleh kerana ciri balistik senapang regimental yang rendah, potensi anti-tangki senjata api sendiri ini sangat lemah. Mereka digunakan terutamanya untuk sokongan artileri untuk kereta kebal dan infanteri.
SU-76P, yang dibangun pada tahun 1941, memasuki brigade tangki ke-122, ke-123, ke-124, dan ke-125, dan pengeluaran tahun 1942 - ke dalam brigade tangki ke-220. Biasanya empat senjata api sendiri dikurangkan menjadi bateri artileri sendiri. Sekurang-kurangnya satu SU-76P berjaya memecahkan sekatan.
Pistol anti kereta kebal ZIS-30
Pemasangan artileri anti kereta kebal pertama, yang diadopsi oleh Tentera Merah, adalah ZIS-30, bersenjatakan mod senjata anti-tangki 57 mm. 1941 Berdasarkan standard 1941, senjata ini sangat kuat, dan pada masa awal perang, pada jarak tembakan yang nyata, ia menembusi perisai depan mana-mana tangki Jerman. Selalunya mod senjata anti-tangki 57 mm. 1941 g.dipanggil ZIS-2, tetapi ini tidak sepenuhnya betul. Dari PTO ZIS-2, pengeluarannya bermula pada tahun 1943, mod senapang 57 mm. 1941 berbeza dalam beberapa perincian, walaupun pada umumnya reka bentuknya sama.
Unit kendiri ZIS-30 adalah ersatz masa perang, yang dibuat dengan tergesa-gesa, yang mempengaruhi ciri-ciri pertempuran dan operasi-perkhidmatan. Dengan perubahan reka bentuk yang minimum, bahagian berayun dari senjata anti-tangki 57 mm dipasang di bahagian atas tengah lambung traktor ringan T-20 "Komsomolets". Sudut panduan menegak berkisar antara -5 hingga + 25 °, secara mendatar di sektor 30 °. Kadar kebakaran praktikal mencapai 20 rds / min. Untuk kemudahan pengiraan, ada panel lipat yang meningkatkan luas platform kerja. Dari peluru dan peluru, kru 5 orang dalam pertempuran hanya dilindungi oleh perisai senjata. Meriam hanya dapat melepaskan tembakan dari tempat kejadian. Kerana pusat graviti yang tinggi dan penarik yang kuat, pelindung yang terletak di bahagian belakang mesin terpaksa dilipat ke belakang untuk mengelakkan terbalik. Untuk mempertahankan diri di bahagian depan badan kapal terdapat senapang mesin DT-29 7.62 mm yang diwarisi dari traktor Komsomolets.
Ketebalan perisai frontal badan traktor T-20 Komsomolets adalah 10 mm, sisi dan buritannya 7 mm. Jisim ZIS-30 dalam posisi menembak adalah sedikit lebih daripada 4 tan. Enjin karburator dengan kapasiti 50 hp. dapat memecut kereta di lebuh raya hingga 50 km / j. Kelajuan dalam perarakan tidak lebih dari 30 km / j.
Pengeluaran bersiri ZIS-30 bermula pada bulan September 1941 di Gorky Artillery Plant No. 92. Menurut data arkib, 101 kapal pemusnah tangki dengan senjata 57 mm dibina. Kenderaan ini digunakan untuk bateri anti-tangki di brigade tangki Front Barat dan Selatan-Barat (sejumlah 16 brigade tangki). Walau bagaimanapun, terdapat ZIS-30 di unit lain juga. Sebagai contoh, pada musim gugur 1941, empat senjata api sendiri memasuki rejimen motosikal berasingan ke-38.
Pengeluaran ZIS-30 tidak bertahan lama dan siap pada awal Oktober 1941. Menurut versi rasmi, ini disebabkan oleh ketiadaan traktor Komsomolets, tetapi walaupun ini berlaku, mungkin meletakkan senjata api 57 mm, sangat berkesan dari segi anti-tangki, pada casis tangki ringan. Sebab yang paling mungkin untuk mengurangkan pembinaan kapal pemusnah tangki 57 mm, kemungkinan besar, adalah kesukaran dalam pengeluaran tong senjata. Peratusan penolakan dalam pembuatan tong terlalu tinggi, yang sama sekali tidak dapat diterima pada masa perang. Inilah, dan bukan "kelebihan kuasa" senjata anti-tangki 57 mm, yang menjelaskan jumlah pengeluaran mereka yang tidak signifikan pada tahun 1941 dan penolakan pembinaan siri berikutnya. Kakitangan kilang nombor 92 dan VG Grabin sendiri, berdasarkan reka bentuk mod senapang 57 mm. 1941, ternyata lebih mudah untuk mengatur pengeluaran senjata 76 mm, yang kemudian dikenali sebagai ZIS-3. Pistol pembelahan 76 mm model 1942 (ZIS-3) pada saat penciptaan mempunyai penembusan perisai yang cukup dapat diterima, sementara memiliki proyektil fragmentasi letupan tinggi yang jauh lebih kuat. Senjata ini tersebar luas dan popular di kalangan pasukan. ZIS-3 digunakan bukan hanya di artileri divisi, senjata api yang diubahsuai khas digunakan dengan unit pejuang anti-tank dan dipasang pada pelekap senjata sendiri. Pengeluaran PTO 57 mm, setelah membuat beberapa perubahan dalam reka bentuk dengan nama ZIS-2, dilanjutkan pada tahun 1943. Ini menjadi mungkin setelah penerimaan taman mesin yang sempurna dari Amerika Syarikat, yang memungkinkan untuk menyelesaikan masalah dengan pembuatan tong.
Walaupun terdapat kekurangan, ZIS-30 mendapat penilaian positif di kalangan pasukan. Kelebihan utama senapang sendiri adalah penembusan perisai yang sangat baik dan jarak jauh dari tembakan langsung. Pada akhir 1941 - awal 1942, proyektil 57-mm BR-271 seberat 3, 19 kg, meninggalkan tong dengan kelajuan awal 990 m / s, dapat menembus perisai frontal "triplet" Jerman dan "empat" pada jarak sehingga 2 km. Dengan penggunaan senjata api 57 mm yang betul, mereka telah membuktikan diri mereka dengan baik bukan hanya dalam pertahanan, tetapi juga dalam serangan, kereta kebal Soviet. Dalam hal ini, tujuan mereka bukan hanya kenderaan perisai musuh, tetapi juga titik tembak.
Pada masa yang sama, terdapat banyak tuntutan terhadap kereta tersebut. Masalah utama dengan senapang 57 mm adalah alat penariknya. Mengenai landasan yang dilacak, di sini, sangat diharapkan mesin itu dikritik. Dalam keadaan bersalji di luar jalan, kekuatannya sering tidak mencukupi. Di samping itu, antara kekurangannya, tempahan casis dasar yang sangat lemah dan kerentanan kru yang tinggi semasa tembakan artileri dan mortar ditunjukkan. Bahagian utama ZIS-30 hilang pada pertengahan 1942, tetapi operasi kenderaan individu berterusan sehingga awal 1944.
Walaupun tentera kita pada masa awal perang sangat memerlukan kapal pemusnah tangki, ZIS-30 adalah satu-satunya kapal pemusnah tangki Soviet yang dibawa ke tahap pengeluaran besar-besaran pada tahun 1941. Dalam sejumlah biro reka bentuk, pekerjaan dilakukan untuk memasang senapang USV 76 mm 2-mm pada casis tangki ringan T-60 dan senapang anti-pesawat 85-K 85-mm pada casis Voroshilovets traktor artileri berat. Projek pemusnah tangki U-20 di casis tangki medium T-34 dengan meriam 85 mm yang dipasang di menara berputar tiga orang yang terbuka dari atas kelihatan sangat menjanjikan. Malangnya, atas beberapa sebab, pasukan kita hanya menerima senjata anti-tank anti-tank SU-85 yang cukup berkesan hanya pada musim gugur 1943. Ini dan senjata api Soviet sendiri yang digunakan semasa Perang Dunia Kedua akan dibincangkan di bahagian kedua tinjauan.
