Senjata api Soviet sendiri terhadap kereta kebal Jerman. Bahagian 2

Senjata api Soviet sendiri terhadap kereta kebal Jerman. Bahagian 2
Senjata api Soviet sendiri terhadap kereta kebal Jerman. Bahagian 2

Video: Senjata api Soviet sendiri terhadap kereta kebal Jerman. Bahagian 2

Video: Senjata api Soviet sendiri terhadap kereta kebal Jerman. Bahagian 2
Video: Rahasia Angkatan Laut Jepang yang Mendominasi Pasifik pada Perang Dunia 2! 2024, April
Anonim
Imej
Imej

Pada awal tahun 1943, situasi yang membimbangkan bagi komando kita telah berkembang di depan Soviet-Jerman. Menurut laporan yang datang dari unit tangki Tentera Merah, musuh mula menggunakan tangki dan senjata api sendiri secara besar-besaran, yang, dari segi persenjataan dan ciri keselamatan, mulai melampaui tangki medium T-34 paling besar kami. Ini terutama digunakan untuk tangki medium Pz. KpfW. IV Ausf. F2 Jerman moden dan StuG III Ausf. F. Perisai frontal dengan ketebalan 80 mm, senapang 75 mm laras panjang, digabungkan dengan optik yang sangat baik dan kru terlatih, membolehkan kapal tangki Jerman lebih kerap muncul dalam duel tangki dalam keadaan yang sama. Di samping itu, artileri anti-tank musuh semakin tepu dengan senapang Pak 7, 5 cm. 40. Semua ini membawa kepada fakta bahawa Soviet T-34 dan KV berhenti menguasai medan perang. Keadaan menjadi lebih membimbangkan setelah diketahui mengenai pembuatan tangki berat baru di Jerman.

Selepas kekalahan Jerman di Stalingrad dan peralihan tentera Soviet ke serangan, kehilangan kelebihan kualiti dalam kenderaan berperisai USSR sebahagian besarnya dikompensasi oleh pengeluaran tangki yang semakin meningkat dan pertumbuhan kemahiran operasi Komando Soviet, latihan lanjutan dan kemahiran personel. Pada akhir tahun 1942 - awal tahun 1943, awak kapal tangki Soviet tidak lagi mengalami kerugian bencana seperti pada masa awal perang. Sebagaimana jeneral Jerman mengadu: "Kami mengajar orang Rusia untuk bertarung di kepala kita sendiri."

Setelah penyitaan inisiatif strategik dalam keadaan permusuhan yang menyerang, unit-unit perisai Tentera Merah memerlukan model peralatan baru yang kualitatif. Dengan mempertimbangkan pengalaman operasi yang ada pada SU-76M dan SU-122, pemasangan artileri serangan sendiri dikembangkan, dipersenjatai dengan howitz berkaliber besar, yang dirancang untuk memusnahkan kubu ketika menerobos pertahanan musuh, dan anti-kereta kebal sendiri senapang dengan senapang yang dibuat berdasarkan senjata antipesawat dan laut.

Semasa operasi ofensif yang direncanakan pada tahun 1943, diharapkan pasukan Soviet harus masuk ke dalam pertahanan jangka panjang secara mendalam dengan kotak pil konkrit. Tentera Merah memerlukan senjata api sendiri yang kuat dengan senjata yang serupa dengan KV-2. Namun, pada masa itu, penghasilan 152 mm M-10 Howitzers telah dihentikan, dan KV-2 sendiri, yang tidak membuktikan diri mereka terlalu baik, semuanya hilang dalam pertempuran. Para pereka memahami bahawa dari sudut mendapatkan ciri-ciri berat dan ukuran yang optimum, meletakkan pistol berkaliber besar pada kenderaan tempur di ruang roda berperisai lebih disukai daripada menara. Pengabaian menara berputar memungkinkan untuk meningkatkan jumlah yang dapat dihuni, menjimatkan berat badan dan mengurangkan kos kereta.

Pada bulan Februari 1943, ChKZ memulakan produksi bersiri SU-152. Seperti berikut dari penunjukan, senapang bersenjata sendiri dilengkapi dengan ML-20S 152 mm - modifikasi tangki mod howitzer-gun 152 mm yang sangat berjaya. 1937 (ML-20). Pistol ini terletak di ceruk antara meriam laras panjang dengan kekuatan khas dan Howitzers medan klasik dengan tong pendek, sangat mengungguli bekas dari segi massa dan jarak tembakan yang terakhir. Pistol SU-152 mempunyai sektor tembakan mendatar 12 ° dan sudut ketinggian −5 - + 18 °. Kadar kebakaran dalam praktiknya tidak melebihi 1-2 rds / min. Peluru terdiri daripada 20 pusingan pemuatan casing berasingan. Secara teorinya, semua jenis cangkang meriam ML-20 dapat digunakan di ACS, tetapi kebanyakannya adalah cangkang fragmentasi yang mudah meletup. Jangkauan api langsung adalah 3, 8 km, jarak tembak maksimum dari posisi tertutup adalah 6, 2 km. Tetapi menembak dari posisi tertutup, untuk beberapa sebab, yang akan dibincangkan di bawah, jarang dilakukan oleh senjata api sendiri.

Senjata api Soviet sendiri terhadap kereta kebal Jerman. Bahagian 2
Senjata api Soviet sendiri terhadap kereta kebal Jerman. Bahagian 2

SU-152

Pangkalan untuk SPG adalah tangki berat KV-1S, sementara SU-152 hampir sama dengan tangki dari segi perlindungan. Ketebalan perisai depan kabin adalah 75 mm, dahi lambung 60 mm, sisi lambung dan kabin 60 mm. Berat tempur kenderaan adalah 45.5 tan, kru adalah 5 orang, termasuk dua pemuat. Pengenalan dua pemuat disebabkan oleh fakta bahawa berat projektil pecahan letupan tinggi melebihi 40 kg.

Pengeluaran bersiri SU-152 SPG berterusan sehingga Disember 1943 dan berakhir serentak dengan penghentian pengeluaran tangki KV-1S. Jumlah SU-152 yang dibina dalam sumber yang berbeza ditunjukkan dengan cara yang berbeza, tetapi selalunya angka tersebut adalah 670 salinan.

Senjata api yang paling aktif digunakan di bahagian depan dalam tempoh dari separuh kedua 1943 hingga pertengahan 1944. Setelah penghentian pengeluaran KV-1S ACS SU-152, unit berdasarkan tangki berat IS diganti dalam tentera. Berbanding dengan kereta kebal yang bergerak sendiri, SU-152 mengalami kerugian yang lebih sedikit dari tembakan artileri anti-tangki dan kereta kebal musuh, dan oleh itu banyak senjata api sendiri yang dihapus disebabkan oleh kekurangan sumbernya. Tetapi beberapa kenderaan yang mengalami perbaikan mengambil bahagian dalam permusuhan sehingga penyerahan Jerman.

SU-152 pertama memasuki tentera pada bulan Mei 1943. Dua rejimen meriam berat diri dari 12 senjata api sendiri masing-masing mengambil bahagian dalam pertempuran berhampiran Kursk. Berbeza dengan mitos yang meluas, kerana jumlahnya yang sedikit, mereka tidak banyak mempengaruhi perjalanan permusuhan di sana. Semasa pertempuran di Kursk Bulge, senjata api sendiri, sebagai peraturan, digunakan untuk menembak dari posisi tembak tertutup, dan, bergerak di belakang tangki, memberikan mereka bantuan tembakan. Oleh kerana terdapat sedikit pertempuran langsung dengan kereta kebal Jerman, kerugian SU-152 adalah minimum. Namun, ada juga kes tembakan langsung ke tangki musuh.

Inilah ringkasan pertempuran untuk 8 Julai 1943 TSAP 1529, yang merupakan sebahagian daripada Tentera Pengawal ke-7 Front Voronezh, mengatakan:

"Pada siang hari, resimen menembak: 1943-08-07 pada pukul 16.00 pada sebiji senjata api di pinggiran selatan ladang. "Polyana". 7 senjata api sendiri dihancurkan dan dibakar dan 2 bunker musnah, memakan 12 bom tangan HE. Pada pukul 17.00 di tangki musuh (hingga 10 unit), yang memasuki jalan grader 2 km ke arah barat daya ladang. "Batratskaya Dacha". Api langsung dari SU-152 bateri ke-3, 2 tangki dinyalakan dan 2 terkena, salah satunya T-6. Penggunaan 15 bom tangan RP. Pada pukul 18.00, komander Pengawal ke-7 mengunjungi bateri ke-3. tentera, Leftenan Jeneral Shumilov dan mengucapkan terima kasih kepada perhitungan untuk menembak tangki yang sangat baik. Pada pukul 19.00, sebuah konvoi kenderaan dan kereta dengan infanteri di jalan selatan ladang ditembak. "Polyana", 2 kereta, 6 kereta dengan infanteri hancur. Hingga sekumpulan infanteri tersebar dan sebahagiannya musnah. Penggunaan 6 bom tangan RP ".

Berdasarkan ringkasan pertempuran di atas, dua kesimpulan dapat diambil. Pertama, perlu diperhatikan prestasi menembak yang baik dan penggunaan proyektil yang rendah: sebagai contoh, dalam episod pertempuran pertama, 12 bom tangan fragmentasi letupan tinggi mencapai 9 sasaran. Kedua, berdasarkan episod pertempuran yang lain, dapat diasumsikan bahwa musuh, setelah diserang oleh senjata yang kuat, mundur lebih cepat daripada kru senapan yang mempunyai kekuatan sendiri yang sempat menghancurkannya sepenuhnya. Jika tidak, penggunaan proyektil jauh lebih tinggi. Namun, yang tidak mengurangi nilai tempur senjata api sendiri yang berat.

Imej
Imej

Dalam laporan mengenai hasil permusuhan di antara kenderaan perisai yang dimusnahkan oleh kru SU-152, kereta kebal berat "Tiger" dan PT ACS "Ferdinand" berulang kali muncul. Secara adil, harus dikatakan bahawa menembak bahkan sebuah peluru berpecah letupan setinggi 152 mm ke tangki Jerman memberikan hasil yang sangat baik, dan serangan langsung tidak selalu diperlukan untuk mematikan kenderaan perisai musuh. Akibat pecahnya dekat, casis itu rusak, alat dan senjata pemerhatian terhempas, menara itu macet. Di antara tentera kita, senapang bersenjata SU-152 telah mendapat nama yang membanggakan - "St. John's Wort". Soalan lain adalah berapa banyak yang benar-benar layak. Sudah tentu, perisai dari mana-mana tangki Jerman tidak dapat menahan tembakan peluru menembus baju besi yang ditembakkan dari meriam howitzer 152 mm. Tetapi, dengan mengambil kira kenyataan bahawa jarak tembakan langsung ML-20 adalah sekitar 800 meter, dan kadar tembakan paling baik tidak melebihi 2 pusingan seminit, SU-152 dapat berjaya beroperasi melawan tangki sederhana dan berat yang dipersenjatai dengan panjang - senjata api dengan kadar tembakan yang tinggi, hanya dari serangan hendap.

Jumlah "Harimau", "Panthers" dan "Ferdinads" yang musnah dalam laporan operasi ketenteraan dan dalam buku catatan memoir berkali-kali lebih besar daripada jumlah mesin ini, yang dibina di kilang-kilang di Jerman. "Harimau", sebagai peraturan, disebut "empat" terlindung, dan "Ferdinands" semua senjata buatan sendiri Jerman.

Selepas penangkapan tangki Jerman Pz. Kpfw. VI "Tiger" di Uni Soviet mulai dengan tergesa-gesa membuat kereta kebal dan senjata api sendiri, bersenjatakan senjata yang mampu melawan kereta kebal musuh yang berat. Ujian di lapangan membuktikan bahawa senapang anti-pesawat 85 mm dapat mengatasi perisai Harimau pada jarak sederhana. Pereka F. F. Petrov membuat senapang tangki D-5 85 mm dengan data balistik senjata anti-pesawat. Varian D-5S dilengkapi dengan kapal pemusnah tangki SU-85. Sudut ketinggian senapang adalah dari −5 ° hingga + 25 °, sektor tembakan mendatar ± 10 °. Julat api langsung - 3, 8 km, jarak tembak maksimum - 12, 7 km. Berkat penggunaan tembakan pemuatan tunggal, kadar kebakaran adalah 5-6 rds / min. Beban peluru SU-85 mengandungi 48 pusingan.

Imej
Imej

SU-85

Kenderaan ini dibuat berdasarkan SU-122, perbezaan utama terutama pada persenjataan. Pengeluaran SU-85 dimulakan pada bulan Julai 1943, dan senjata api sendiri tidak sempat mengambil bahagian dalam pertempuran di Kursk Bulge. Berkat penggunaan lambung SU-122, yang dikembangkan dengan baik dalam produksi, adalah mungkin dengan cepat membuat pengeluaran besar-besaran dari senjata anti-tangki SU-85 yang dilancarkan sendiri. Dari segi keselamatan, SU-85, dan juga SU-122, berada pada tahap tangki sederhana T-34, ketebalan perisai kapal pemusnah tangki tidak melebihi 45 mm, yang jelas tidak cukup untuk separuh kedua 1943.

ACS SU-85 memasuki rejimen artileri sendiri (SAP). Rejimen ini mempunyai empat bateri dengan empat pemasangan masing-masing. SAP digunakan sebagai sebahagian daripada brigade tempur artileri anti-tank sebagai simpanan bergerak atau dilampirkan ke unit senapang untuk meningkatkan kemampuan anti-tank mereka, di mana mereka sering digunakan oleh komander infanteri sebagai kereta kebal.

Berbanding dengan senapang anti-pesawat 85 mm 52-K, jarak peluru dalam peluru ACS jauh lebih tinggi. Granat pemecahan O-365 seberat 9, 54 kg, setelah menetapkan sekering ke aksi letupan tinggi, dapat digunakan dengan berkesan terhadap kubu musuh. Proyektil pelacak perisai pelindung dengan hujung balistik 53-BR-365 seberat 9.2 kg, dengan kelajuan awal 792 m / s pada jarak 500 meter sepanjang perisai 105 mm yang ditembusi normal. Ini memungkinkan untuk memukul dengan tangki kereta kebal Jerman Pz. IV modifikasi lewat yang paling umum di semua jarak tempur sebenar. Sekiranya anda tidak mengambil kira kereta kebal berat Soviet KV-85 dan IS-1, yang mana hanya sedikit yang dibina, sebelum kemunculan kereta kebal T-34-85, hanya senjata api SU-85 yang dapat melawan musuh dengan berkesan tangki sederhana pada jarak lebih dari satu kilometer.

Namun, sejak bulan-bulan pertama penggunaan tempur SU-85 menunjukkan bahawa kekuatan senapang 85 mm tidak selalu mencukupi untuk melawan tangki berat musuh "Panther" dan "Tiger" dengan berkesan, yang memiliki sistem penyasaran yang efektif dan kelebihan dalam pertahanan, pertempuran yang dilakukan dari jarak jauh … Untuk memerangi tangki berat, proyektil sub-kaliber BR-365P sangat sesuai; pada jarak 500 m sepanjang normal, ia menembus perisai dengan ketebalan 140 mm. Tetapi proyektil subkaliber berkesan pada jarak yang relatif pendek, dengan peningkatan jarak, ciri penembusan baju besi mereka turun dengan mendadak.

Walaupun terdapat beberapa kekurangan, SU-85 sangat disukai oleh tentera, dan senjata api sendiri ini sangat diminati. Kelebihan ketara dari senjata api sendiri dibandingkan dengan tangki T-34-85 yang kemudian, bersenjatakan pistol berkaliber yang sama, adalah keadaan kerja yang lebih baik untuk penembak dan pemuat di menara conning, yang lebih luas daripada menara tangki. Ini mengurangkan keletihan kru dan meningkatkan kadar praktikal kebakaran dan ketepatan kebakaran.

Tidak seperti SU-122 dan SU-152, SU-85 anti-tangki, sebagai peraturan, beroperasi dalam formasi tempur yang sama dengan kereta kebal, dan oleh itu kerugian mereka sangat ketara. Dari Julai 1943 hingga November 1944, 2652 kenderaan tempur diterima dari industri, yang berjaya digunakan hingga akhir perang.

Pada tahun 1968, berdasarkan kisah penulis V. A. Kurochkin "In War as in War" mengenai komandan dan kru SU-85, sebuah filem hebat dengan nama yang sama ditembak. Kerana kenyataan bahawa semua SU-85 telah dinonaktifkan pada masa itu, peranannya dimainkan oleh SU-100, di mana masih banyak tentera Soviet pada masa itu.

Pada 6 November 1943, pistol serangan sendiri ISU-152, yang dibuat berdasarkan tangki berat Joseph Stalin, diadopsi dengan keputusan Jawatankuasa Pertahanan Negeri. Dalam pengeluaran, ISU-152 menggantikan SU-152 berdasarkan tangki KV. Persenjataan senapang berpacu sendiri tetap sama -152, 4-mm howitzer-gun ML-20S mod. 1937/43 Pistol dipandu pada satah tegak dalam jarak antara −3 hingga + 20 °, sektor petunjuk mendatar adalah 10 °. Jangkauan tembakan langsung ke sasaran dengan ketinggian 2.5 m adalah 800 m, jarak tembakan langsung adalah 3800 m. Kadar api sebenarnya adalah 1-2 rds / min. Peluru adalah 21 pusingan pemuatan kes berasingan. Jumlah anak kapal tetap sama seperti pada SU-152 - 5 orang.

Imej
Imej

ISU-152

Berbanding dengan pendahulunya, SU-152, SPG baru dilindungi dengan lebih baik. Yang paling meluas pada separuh kedua perang adalah senjata anti-tangki Pak 40 75-Jerman dan Pz. IV pada jarak lebih dari 800 m tidak dapat menembus perisai 90 mm frontal, yang mempunyai kemiringan 30 °, dengan proyektil menusuk perisai. Keadaan hidup petak pertempuran ISU-152 menjadi lebih baik, kerja kru menjadi lebih mudah. Setelah mengenal pasti dan menghapuskan "penyakit kanak-kanak", senjata api sendiri menunjukkan ketekunan dalam penyelenggaraan dan tahap kebolehpercayaan teknikal yang cukup tinggi, melebihi SU-152 dalam hal ini. ISU-152 cukup terpelihara, seringkali senjata api sendiri yang mengalami kerosakan tempur kembali digunakan beberapa hari setelah diperbaiki di bengkel lapangan.

Mobiliti ISU-152 di darat sama dengan pergerakan IS-2. Literatur rujukan menunjukkan bahawa pistol yang digerakkan sendiri di lebuh raya dapat bergerak dengan kecepatan 40 km / jam, sementara kecepatan maksimum tangki berat IS-2, dengan berat 46 ton yang sama, hanya 37 km / jam. Pada hakikatnya, kereta kebal berat dan senjata api sendiri bergerak di jalan berturap dengan kelajuan tidak lebih dari 25 km / jam, dan di atas medan kasar 5-7 km / jam.

Tujuan utama ISU-152 di bahagian depan adalah sokongan kebakaran untuk subunit tangki dan infanteri maju. tindakan pemecahan, sangat berkesan terhadap infanteri telanjang, dengan pemasangan sekering untuk tindakan letupan tinggi terhadap bunker, bunker, dugout, topi perisai dan bangunan bata modal. Satu tembakan dari sebuah proyektil yang ditembakkan dari pistol ML-20S ke sebuah bangunan bandar bersaiz sederhana tiga tingkat empat sering kali cukup untuk memusnahkan semua makhluk hidup di dalamnya. ISU-152 sangat diminati selama serangan di blok kota Berlin dan Königsberg, berubah menjadi kawasan kubu.

SPG berat ISU-152 mewarisi nama samaran "St. John's Wort" dari pendahulunya. Tetapi dalam bidang ini, senjata api sendiri yang diserang dengan berat jauh lebih rendah daripada kapal pemusnah tangki khusus, bersenjatakan senapang dengan balistik tinggi dan kadar tembakan 6-8 rd / min. Seperti yang telah disebutkan, jarak tembakan langsung senapang ISU-152 tidak melebihi 800 meter, dan kadar tembakan hanya 1-2 putaran / min. Pada jarak 1,500 meter, sebuah proyektil menusuk perisai dari senapang KwK 42 75-mm dari tangki Panther Jerman dengan panjang tong 70 kaliber menembus perisai depan senapang bersenjata Soviet. Walaupun kapal tangki Jerman dapat bertindak balas terhadap 1-2 proyektil 152 mm Soviet dengan enam tembakan yang disasarkan, itu adalah, secara halus, tidak masuk akal untuk melakukan pertempuran langsung dengan kereta kebal musuh berat pada jarak sederhana dan jarak jauh. Menjelang akhir perang, kru tangki Soviet dan penembak diri sendiri belajar bagaimana memilih kedudukan dengan betul untuk penyergapan anti-tank, bertindak pasti. Penyamaran yang berhati-hati dan perubahan posisi menembak yang cepat membantu mencapai kejayaan. Dalam serangan itu, kadar tembakan rendah senapang 152 mm biasanya dikompensasikan oleh tindakan terkoordinasi sekumpulan 4-5 senapang sendiri. Dalam kes ini, dalam pertembungan secara langsung, beberapa kereta kebal Jerman pada masa itu tidak mempunyai peluang. Menurut data arkib, dari November 1943 hingga Mei 1945, 1.885 senapang sendiri dibina, pengeluaran ISU-152 berakhir pada tahun 1946.

Pada tahun 1944, pengeluaran ISU-152 sebahagian besarnya dibatasi oleh kekurangan senjata ML-20S. Pada bulan April 1944, pemasangan bersiri senjata api ISU-122 bermula, yang dipersenjatai dengan meriam A-19S 122 mm dengan panjang tong 48 kaliber. Senjata-senjata ini banyak terdapat di gudang senjata seni. Pada mulanya, senapang A-19C mempunyai sekatan jenis piston, yang secara signifikan membatasi kadar api (1, 5-2, 5 pusingan seminit). Pistol yang digerakkan sendiri mempunyai 30 pusingan pemuatan casing berasingan. Sebagai peraturan, ini adalah 25 peluru peledak tinggi dan 5 peluru menembus baju besi. Nisbah peluru ini mencerminkan sasaran yang sering ditembak oleh senjata api sendiri.

Imej
Imej

ISU-122

Pada musim gugur tahun 1944, senjata api sendiri ISU-122S dilancarkan ke produksi dengan meriam D-25S versi self-propelled 122 mm, dilengkapi dengan pintu baji separa automatik. Kadar kebakaran D-25S mencapai 4 rds / min. Menurut indikator ini, pistol sendiri, kerana keadaan kerja pemuat yang lebih baik dan susun atur ruang pertempuran yang lebih luas, lebih unggul daripada tangki berat IS-2, yang dipersenjatai dengan D-25T yang hampir sama pistol. Secara visual, ISU-122 berbeza dengan ISU-152 dalam tong senjata yang lebih panjang dan nipis.

ISU-122S ternyata lebih serba boleh dan permintaan berbanding dengan ISU-152. Kadar tembakan yang baik, jarak tembakan langsung yang tinggi dan kekuatan aksi peluru yang tepat menjadikannya sama berkesan baik sebagai alat sokongan artileri dan sebagai kapal pemusnah tangki yang sangat berkesan. Di bahagian depan, terdapat semacam "pembahagian kerja" antara ISU-152 dan ISU-122. Pistol bersenjata sendiri dengan pistol 152 mm digunakan sebagai senapang serangan, beroperasi di bandar dan di jalan raya yang ketat. ISU-122, dengan senapang yang lebih panjang, sukar dikendalikan di jalanan. Mereka lebih sering digunakan ketika menerobos posisi benteng di kawasan terbuka dan untuk melepaskan tembakan dari posisi tertutup tanpa adanya artileri yang ditarik semasa penembusan cepat, ketika senjata yang ditarik tidak sempat untuk maju di belakang tangki dan unit mekanik Tentera Merah. Dalam peranan ini, jarak tembak besar melebihi 14 km sangat berharga.

Imej
Imej

ISU-122S

Ciri-ciri senapang ISU-122S memungkinkan untuk melawan kereta kebal musuh berat di semua jarak tempur yang tersedia. Proyektil menembus perisai 25 kg BR-471, meninggalkan tong senapang D-25S dengan kelajuan awal 800 m / s, menembusi perisai kenderaan perisai Jerman, kecuali kapal pemusnah tangki Ferdinand. Walau bagaimanapun, kesan pada perisai depan tidak luput tanpa meninggalkan jejak untuk senjata api sendiri Jerman. Cip berlaku dari permukaan dalam perisai, dan mekanisme dan pemasangan gagal akibat kejutan kuat. Granat keluli letupan tinggi OF-471 dan OF-471N juga mempunyai kesan hebat pada sasaran perisai ketika sekering ditetapkan ke aksi letupan tinggi. Pukulan kinetik dan letupan seterusnya 3, 6-3, 8 kg TNT, sebagai peraturan, sudah cukup untuk mematikan tangki musuh yang berat walaupun tanpa menembus perisai.

Imej
Imej

ISU-122 dari semua modifikasi digunakan secara aktif pada tahap akhir perang sebagai pemusnah tangki yang kuat dan menyerang ACS, memainkan peranan besar dalam kekalahan Jerman dan satelitnya. Secara keseluruhannya, industri Soviet membekalkan 1.735 senapang jenis sendiri kepada tentera.

Bercakap mengenai senjata api Soviet sendiri dengan senjata 122-152 mm, dapat diperhatikan bahawa, walaupun ada peluang yang ada, mereka jarang melepaskan tembakan dari posisi tertutup. Ini terutama disebabkan oleh kurangnya latihan kru senapan diri untuk melakukan tembakan yang efektif dari posisi tertutup, jumlah spotter terlatih yang tidak mencukupi, dan kurangnya komunikasi dan rujukan topografi. Faktor penting ialah penggunaan cengkerang. Komando Soviet percaya bahawa lebih mudah dan lebih menguntungkan untuk menyelesaikan misi pertempuran dengan tembakan langsung, menembakkan beberapa peluru 152 mm, walaupun dengan risiko kehilangan sebuah kereta dan anak kapal, daripada membuang ratusan peluru dengan hasil yang tidak dapat dilihat. Semua faktor ini menjadi alasan bahawa selama bertahun-tahun perang, semua unit artileri berat diri kami diciptakan untuk tembakan langsung, iaitu, mereka diserang.

Keselamatan yang tidak mencukupi dan tidak selalu memuaskan kekuatan ketenteraan persenjataan kapal pemusnah tangki SU-85 menyebabkan penciptaan senapang bersenjata sendiri dengan senapang pemuat 100 mm. Unit bergerak sendiri, yang diberi nama SU-100, dibuat oleh pereka Uralmashzavod pada tahun 1944.

Hasil penembakan tangki Jerman yang ditangkap pada jarak menunjukkan keberkesanan rendah peluru 85 mm terhadap perisai Jerman dengan kekerasan tinggi yang dipasang pada sudut kecenderungan rasional. Ujian telah membuktikan bahawa untuk mengalahkan kereta kebal Jerman yang berat dan senjata api sendiri, pistol berkaliber sekurang-kurangnya 100 mm diperlukan. Sehubungan itu, diputuskan untuk membuat senapang tangki menggunakan tembakan kesatuan senapang tentera laut universal 100 mm dengan balistik tinggi B-34. Pada masa yang sama, lambung SPG baru dirancang pada casis tangki medium T-34. Ketebalan bahagian atas perisai frontal, yang paling rentan dari sudut kebarangkalian memukul kerang, adalah 75 mm, sudut kecondongan plat depan adalah 50 °, yang dari segi ketahanan balistik melebihi Plat perisai 100 mm dipasang secara menegak. Perlindungan yang meningkat dengan ketara berbanding dengan SU-85 memungkinkan untuk menahan diri dari cengkerang dengan yakin dari tangki anti-tangki dan tangki sederhana 75 mm Pz. IV. Selain itu, SU-100 mempunyai siluet rendah, yang secara signifikan mengurangkan kemungkinan memukulnya dan menjadikannya lebih mudah untuk menyamarkan ketika berada di penutup. Terima kasih kepada pangkalan tangki T-34 yang cukup maju, senjata api sendiri, setelah permulaan pengiriman kepada pasukan, hampir tidak ada keluhan mengenai tahap kebolehpercayaan, pembaikan dan pemulihan mereka dalam keadaan pembaikan tangki barisan depan bengkel tidak menimbulkan kesukaran.

Berdasarkan pengalaman tempur dan dengan mempertimbangkan banyak keinginan kapal tanker Soviet dan penembak bersenjata sendiri, kubah seorang komandan diperkenalkan pada SU-100, mirip dengan yang digunakan pada T-34-85. Pemandangan dari menara disediakan oleh alat tontonan periskop MK-4. Di sepanjang perimeter cupola komandan, terdapat lima slot melihat dengan blok kaca tripleks pelindung perubahan cepat. Kehadiran pemandangan medan perang yang cukup baik dari komandan ACS memungkinkan untuk mengesan sasaran tepat pada masanya dan mengawal tindakan penembak dan pemandu.

Imej
Imej

SU-100

Ketika merancang SU-100, perhatian pada awalnya diberikan pada kondisi ergonomi dan kebiasaan di ruang pertempuran senapang baru yang dilancarkan sendiri, yang tidak khas untuk pembangunan tangki domestik selama tahun-tahun perang. Walaupun, tentu saja, tidak mungkin untuk mencapai tahap keselesaan yang melekat pada kenderaan perisai Allies dan, sebahagiannya, orang Jerman untuk keempat-empat anak kapal, dan situasi di dalam senjata api sendiri adalah Spartan. Senjata api Soviet SU-100 sangat disukai dan pemindahan ke peralatan lain dianggap sebagai hukuman.

Berat tempur SU-100, disebabkan oleh peninggalan menara, bahkan dengan perlindungan yang lebih baik dan senapan berkaliber lebih besar, kira-kira setengah tan lebih rendah daripada tangki T-34-85, yang memberikan kesan yang baik pada mobiliti dan kemampuan bergerak. Namun, penembak yang bergerak sendiri harus berhati-hati ketika memandu di kawasan yang sangat kasar, agar tidak "meraup" tanah dengan pistol laras panjang yang relatif rendah. Oleh kerana itu, sukar untuk melakukan pergerakan di jalan-jalan sempit di bandar-bandar Eropah.

Sebagai persiapan untuk memulakan produksi bersiri SU-100, menjadi jelas bahawa bekalan SPG kepada pasukan terhalang oleh jumlah senjata 100 mm yang tidak mencukupi. Di samping itu, syarikat Komuniti Rakyat Peluru tidak berjaya mengatur pengeluaran tepat pada masanya peluru menembus baju besi 100 mm. Dalam keadaan ini, sebagai langkah sementara, diputuskan untuk memasang senapang D-5S 85 mm pada senapang peluru sendiri yang baru. Pistol yang digerakkan sendiri dengan meriam 85 mm di korps baru menerima sebutan SU-85M. Pada tahun 1944, 315 pemasangan sedemikian dibina.

ACS SU-100 dilengkapi dengan mod meriam D-10S 100 mm. 1944 dengan panjang tong 56 kaliber. Dalam satah menegak, pistol dipandu dalam jarak antara −3 hingga + 20 °, dan di satah mendatar - 16 °. Meriam D-10S, yang terbukti sangat kuat dan berkesan, dapat melawan semua jenis kenderaan berperisai musuh. Dalam tempoh selepas perang, kereta kebal T-54 dan T-55 dipersenjatai dengan senjata jenis D-10T versi tangki, yang masih beroperasi di banyak negara.

Jangkauan tembakan langsung dengan proyektil menembus baju besi 53-BR-412 pada sasaran setinggi 2 meter adalah 1040 meter. Pada jarak 1000 meter, cangkang ini, yang beratnya 15, 88 kg, menembusi baju besi 135 mm di sepanjang normal. Proyektil fragmentasi HE-412 dengan letupan tinggi seberat 15, 60 kg berisi 1.5 kg TNT, yang menjadikannya alat yang berkesan untuk memusnahkan kubu kubu dan menghancurkan tenaga kerja musuh. Peluru SU-100 mengandungi 33 pusingan pemuatan kesatuan. Biasanya nisbah peluru tinggi dan peluru menembusi peluru adalah 3: 1. Tempur kebakaran dengan kerja terkawal penembak dan pemuat mencapai 5-6 rds / min.

Dari September 1944 hingga Mei 1945, sekitar 1.500 SU-100 dipindahkan ke pasukan. Musuh dengan cepat menghargai keselamatan dan kekuatan tembakan senjata baru Soviet sendiri, dan kereta kebal Jerman mula menghindari pertembungan langsung dengan mereka. Pistol setinggan dan bergerak sendiri dengan senapang 100 mm, kerana kadar tembakan yang lebih tinggi dan jarak jauh dari tembakan langsung, adalah lawan yang lebih berbahaya daripada tangki IS-2 yang berat dan senapang sendiri dengan senjata 122 dan 152 mm. Analog Jerman yang paling dekat dengan SU-100 dari segi ciri tempurnya boleh dianggap sebagai pemusnah tangki Jagdpanther, tetapi terdapat tiga kali lebih sedikit daripadanya yang dibina pada tahun-tahun perang.

Imej
Imej

Peranan paling menonjol dimainkan oleh SU-100 semasa operasi Balaton, mereka digunakan dengan sangat berkesan pada 6-16 Mac 1945 ketika menangkis serangan balas oleh SS Panzer Army ke-6. Senjata api sendiri dari brigade artileri sendiri 207, 208 dan 209, serta beberapa SAP berasingan, turut serta dalam pertempuran. Semasa operasi, SU-100 terbukti menjadi kaedah yang sangat berkesan dalam memerangi kenderaan berperisai berat Jerman.

SU-100 itulah yang menjadi "St. John's Wort" yang sebenarnya, walaupun untuk beberapa alasan dalam memoir, "dokumentari dekat" dan sastera fiksyen, kemenangan ini diberikan kepada SU-152 dan ISU-152 yang berat, yang lebih jarang masuk ke duel api dengan kereta kebal Jerman. Dengan mengambil kira pengeluaran pasca perang, jumlah SU-100 yang dibina melebihi 3000 unit. Pada tahun 50-70an, senjata api sendiri ini dimodenkan berulang kali, dan di negara kita senjata ini digunakan sehingga awal tahun 90an.

Disyorkan: