Mengikut rancangan semasa Angkatan Udara AS, pesawat serangan Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II akan terus beroperasi sehingga 2030-35. Untuk memastikan pesawat ini dapat mengekalkan kecekapan tinggi sesuai dengan kehendak masa, pelbagai pilihan pemodenan ditawarkan. Kemas kini ke Suite 9 dilakukan tahun lalu, dan Suite 10 baru akan mula dilancarkan tahun depan.
Keperluan masa depan
Beberapa tahun yang lalu, Angkatan Udara, Pentagon dan Kongres memutuskan untuk meninggalkan pesawat serangan A-10C. Teknik ini dianggap usang dan tidak dapat digunakan di masa depan. Selama beberapa tahun, diusulkan untuk menghapus semua Thunderbolts-2, dan memindahkan misi tempur mereka ke pesawat tempur F-35 Lightning II. Walau bagaimanapun, penggantian setara gagal, dan A-10C tidak digunakan lagi.
Menurut pengiraan baru-baru ini, A-10C dapat terus digunakan sehingga tahun tiga puluhan. Namun, untuk ini adalah perlu untuk menjaga kesediaan teknikal mereka, dan juga melakukan peningkatan secara berkala untuk mengembangkan kemampuan dan meningkatkan prestasi. Beberapa kemas kini telah diselesaikan sehingga kini, yang paling baru dikenali sebagai Suite 9. Sekarang dalam agenda adalah pengembangan pakej seterusnya dengan nombor "10" dan "11".
Keperluan utama untuk projek baru adalah untuk meningkatkan daya tahan pesawat di medan perang. Adalah perlu untuk mengembangkan kawalan dan elemen baru dari kompleks penglihatan dan navigasi (RNC), yang akan memungkinkan pesawat penyerang mengenal pasti risiko tepat waktu dan menghindarinya. Kami juga memerlukan taktik penggunaan baru dan peluru yang lebih luas, termasuk model moden dan maju yang sangat berkesan.
Pada masa ini, Skuadron Ujian ke-40, ke-59 dan ke-422, serta Komando Tentera Udara dan Pusat Pengujian Pengawal Nasional, sedang melakukan penyelidikan dan ujian yang diperlukan. Pengembangan dan pengujian taktik baru untuk kerja pesawat serangan sedang dilakukan. Sebagai contoh, kemungkinan mengurangkan ketinggian kerja di atas medan perang tanpa mengorbankan daya tahan hidup kini sedang diuji. Juga, senjata sedang diuji, yang belum termasuk dalam muatan peluru pesawat serangan.
Kemaskini terakhir
Tahun lalu, integrasi kemas kini Suite 9. disiapkan. Ia merangkumi beberapa ciri PRNK baru yang diperlukan untuk meningkatkan keberkesanan pertempuran dan mengurangkan risiko pasukan ramah. Oleh itu, muncul fungsi baru penerimaan dan pemprosesan data digital secara automatik di lokasi penembak darat yang maju. Maklumat tersebut dipaparkan di peta umum juruterbang dan diambil kira semasa mengembangkan data untuk penggunaan senjata. Ini menghilangkan kemungkinan memukul anda sendiri.
Helmet baru dengan sistem penunjuk sasaran yang dipasang pada helmet HObIT (Inertial Tracker berasaskan Hybrid Optical) ditujukan untuk juruterbang di Suite 8. Ia berbeza dengan helmet Scorpion sebelumnya dengan peningkatan ketepatan penjejakan kepala.
PRNK menerima fungsi menyerang beberapa sasaran dalam satu larian tempur. Kompleks ini mengumpulkan data sasaran dan mengira kemungkinan menjatuhkan beberapa bom berpandu dengan jenis yang sama tanpa mengubah arah dan menargetkan semula. Dengan satu menekan butang tempur, juruterbang dapat menjatuhkan hingga enam senjata, satu untuk setiap sasaran.
Ciri masa depan
Pada musim bunga 2021, direncanakan untuk memulai pelaksanaan "Pakej 10" baru. Kesan peningkatan ini diharapkan dapat dibandingkan dengan peralihan dari A-10A ke A-10C. Kemas kini PRNK seterusnya, peningkatan kemudahan komunikasi dan kawalan, penyempurnaan kompleks senjata, dll.
Fungsi menyerang beberapa sasaran dalam satu larian tempur akan ditingkatkan. Oleh kerana perisian baru, mereka akan memberikan kemampuan untuk menggunakan senjata tiga jenis dalam satu serangan. Penyatuan penuh bom berpandu GBD-31 (V) 3 JDAM ditawarkan, yang membolehkan anda menggunakan sepenuhnya potensi senjata ini. Pengenalan peluru berpandu AGR-20 APKWS - pengubahsuaian berpandu pada Hydra 70 lama yang tidak dipandu - akan selesai.
Pesawat Thunderbolt-2 dengan pek perkhidmatan terkini mempunyai sekumpulan sensor untuk mengesan ancaman. Suite 10 akan memberikan pertukaran kecerdasan ancaman. Setiap pesawat serangan di medan perang, setelah mengenal pasti objek berbahaya tertentu, secara automatik akan melaporkannya ke pesawat lain. Ini akan meningkatkan kesedaran situasional unit dan mengurangkan risiko yang berkaitan dengan tindakan balas musuh.
Pada masa ini, skuadron ujian dan pembekal unit kilang sedang menguji sistem baru dalam keadaan lapangan terbang dan jarak ujian. Dalam beberapa bulan mendatang, kerja-kerja ini akan disiapkan, dan pemodenan pesawat dalam unit tempur akan dimulai tahun depan.
Suite 11
Sudah sekarang, sebelum pengujian Suite 10 berakhir, kerja-kerja pembangunan sedang dijalankan pada pakej nombor 11 seterusnya. Dalam projek ini, fokus utama adalah pada peralatan kokpit dan, dengan itu, pada keselesaan juruterbang. Blok pusat peranti analog akan digantikan oleh paparan FullHD multifungsi dengan pepenjuru 11.6 inci. Untuk penggunaan sepenuhnya, perisian kartografi baru akan diperkenalkan. Komunikasi suara ditingkatkan dengan bunyi 3D.
PRNK akan menerima peralatan navigasi satelit anti-jamming. Penggabungan jenis senjata baru dan peningkatan fungsi yang ada diharapkan. Sistem komunikasi multifungsi ARC-210 akan dimodenkan.
Dijangkakan bahawa kemas kini Suite 11 akan memungkinkan 3-4 kali untuk meningkatkan kebarangkalian memukul sasaran dengan satu bom udara. Di samping itu, kerja sama pesawat serangan dan interaksi dengan unit darat akan bertambah baik. Risiko terhadap pesawat dalam situasi pertempuran yang sukar juga akan dikurangkan.
Masa penyelesaian kerja pada pakej ke-11 belum ditentukan. Pada masa yang sama, dikatakan bahawa ketika mengembangkannya, "pendekatan fleksibel" baru digunakan, berkat yang memungkinkan untuk mempercepat kerja. Mungkin, peningkatan ke Suite 11 harus dimulakan setelah selesai memasang semula peralatan mengikut projek sebelumnya.
Hari ini dan esok
Lebih daripada 280 pesawat A-10C Thunderbolt II kini beroperasi di Amerika Syarikat. Lebih daripada separuh peralatan ini disenaraikan dalam skuadron pertempuran dan ujian Angkatan Udara, dan selebihnya adalah milik Komando Cadangan dan Pengawal Nasional. Teknik ini digunakan secara aktif dalam acara latihan pertempuran dan secara berkala menjalani penyelenggaraan yang diperlukan.
Belanjawan pertahanan FY2021 pengurangan perbelanjaan untuk taman sedemikian dijangka. Dalam hal ini, Angkatan Udara harus menarik diri dari perkhidmatan 44 pesawat A-10C - peralatan tiga skuadron. Anehnya bahawa pada tahap perbincangan di Kongres, proposal seperti itu dikritik. Anggota perundangan menuntut agar pesawat penyerang tetap berada dalam barisan. Ada kemungkinan rancangan semasa untuk melanjutkan operasi boleh menyebabkan pembatalan pemotongan.
Selari dengan operasi, langkah-langkah serius sedang diambil untuk mengemas kini pesawat. Oleh itu, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, sayap itu diganti dengan perpanjangan jangka hayat sumber dan perkhidmatan. Di samping itu, kemas kini "batch" dilakukan. Pada masa yang sama, "Thunderbolts-2" tidak menggantikan mesin dan sistem pesawat am. Juga, meriam terbina dalam tetap ada - salah satu ciri utama pesawat serangan ini.
Sehingga kini, Angkatan Udara AS telah meninggalkan idea untuk mematikan pesawat A-10C dan memindahkan fungsinya ke peralatan lain. Mereka akan digunakan dalam waktu maksimum, dan untuk itu, pendekatan dan kaedah pemodenan khusus sedang dikembangkan. Diharapkan langkah-langkah ini akan membolehkan pesawat A-10C beroperasi selama 10-15 tahun lagi tanpa kehilangan kecekapan. Pemodenan seterusnya akan bermula hanya dalam beberapa bulan, dan tidak lama lagi juruterbang tempur dapat menilai hasilnya.
