Angkatan Bersenjata India merancang untuk mengemas kini armada tangki mereka dengan serius. Untuk menggantikan T-72 yang usang, diusulkan untuk mengembangkan tangki pertempuran utama baru dengan ciri-ciri yang ditingkatkan dan sejumlah kemampuan baru. Tentera Darat telah menyatakan keperluannya untuk mesin seperti itu, dan reka bentuk dijadwalkan akan dimulai dalam beberapa bulan mendatang. Program ini, yang bertajuk Future Ready Combat Vehicle, akan diselesaikan pada tahun 2030 dan kemudian akan memberikan tentera dengan hampir 1.800 kenderaan tempur baru.
Permintaan dan rancangan
Pada masa ini, Tentera India mempunyai lebih daripada 4600 kereta kebal utama dari beberapa model. T-72M1 reka bentuk Soviet masih yang paling meluas - lebih dari 2400 unit. Selama dekad ini, kereta kebal tersebut akan kehabisan perkhidmatan dan akan dinyahaktifkan, dan pasukan memerlukan peralatan baru. Isu-isu menggantikan T-72 yang sudah tua telah dibincangkan selama beberapa tahun, dan sekarang tentera mengambil langkah baru ke arah ini.
Program Future Ready Combat Vehicle (FRCV) dilancarkan beberapa tahun lalu. Kembali pada tahun 2017, setelah kerja teori yang diperlukan, Kementerian Pertahanan merumuskan syarat asas untuk kereta kebal baru. Pada masa yang sama, kami mengeluarkan permintaan pertama untuk mendapatkan maklumat, dan kemudian menerima beberapa permohonan untuk menyertai program ini. Namun, pada masa akan datang, program ini terhenti, dan masa depannya dipersoalkan.
Pada 1 Jun, Kementerian Pertahanan mengumumkan pembatalan permintaan sebelumnya untuk FRCV dan memulakan semula program. Keperluan untuk MBT yang menjanjikan telah disesuaikan dengan ketara, dan sekarang penerimaan aplikasi baru sedang dilakukan. Organisasi yang ingin mengambil bahagian dalam pembuatan tangki masa depan mesti menghantar cadangan mereka pada 15 September.
Kemudian bahagian kompetitif program akan berlangsung, pemenangnya akan mengembangkan versi akhir tangki FRCV. Dalam jangka masa sederhana, tentera merancang untuk melancarkan pengeluaran bersiri dengan penghantaran berikutnya kepada pasukan. Menurut rancangan semasa, kereta kebal pertama akan memasuki pasukan pada tahun 2030, dan pada masa akan datang, tentera akan menerima 1,770 kenderaan seperti itu.
Pandangan yang diinginkan
Keperluan yang diterbitkan untuk FRCV menetapkan semua ciri utama penampilan tangki yang menjanjikan. Ini menyediakan penggunaan penyelesaian yang terkenal dan dikuasai, serta komponen baru. Luar biasa adalah kenyataan bahawa tidak ada MBT moden, termasuk projek maju.
India mahu mendapatkan MBT berat sederhana (kira-kira 50 tan) dengan mobiliti tinggi, perlindungan yang dipertingkatkan dan peningkatan kekuatan api. Ia harus dilindungi dari semua ancaman modern dan masa depan, serta dapat menangani berbagai sasaran yang menjadi ciri khas dari medan perang. Dimensi mesti mematuhi sekatan penerbangan pengangkutan kereta api dan tentera.
Tangki mesti mempunyai gabungan perisai dahi berdasarkan unsur logam dan seramik. Ia harus dilengkapi dengan unit perlindungan dinamik dan kompleks perlindungan aktif. Penindasan pelbagai jenis adalah mungkin. Pelanggan mahu tangki baru dapat menekan dan menghancurkan bukan sahaja peluru dan peluru berpandu, tetapi juga kenderaan udara tanpa pemandu dan helikopter tempur dengan bantuan kaedah tambahan.
Diperlukan untuk memberikan mobilitas tinggi di lanskap mana pun. Tangki FRCV seharusnya dapat berfungsi di dataran dan di pergunungan. Sehubungan dengan itu, dicadangkan untuk membuat loji kuasa hibrid yang memberikan kepadatan kuasa 30 hp. per tan. Di samping itu, ia mesti memberi kuasa kepada semua sistem onboard.
Petak pertempuran harus dibina berdasarkan penyelesaian paling moden. Khususnya, kemungkinan membuat menara automatik sepenuhnya akan diusahakan. Senjata utama harus menerima pemuat automatik. Pelbagai jenis peluru berpandu dan peluru berpandu yang dilancarkan melalui tong akan terus digunakan untuk mengalahkan semua sasaran yang diharapkan. Anda juga perlu membuat cadangan untuk penggantian senjata masa depan. Kompleks senjata tambahan dalam bentuk senapang mesin dan produk lain diperlukan.
Sistem kawalan kebakaran untuk FRCV akan memberikan kawalan penuh terhadap semua senjata. Dicadangkan untuk membinanya berdasarkan komputer pusat dengan kecerdasan buatan. Dia akan mengambil alih beberapa tugas dan akan membantu anak kapal. Keupayaan rangkaian diperlukan.
Bergantung pada seni bina ruang pertempuran dan faktor lain, anak kapal tangki dapat dikurangkan menjadi tiga atau dua orang. Automasi akan membantu mereka dengan semua fungsi asas. Untuk meningkatkan kesedaran situasi, diusulkan untuk memperkenalkan sistem penglihatan baru atau yang ada "melalui baju besi".
Prospek berperisai
Keperluan taktikal dan teknikal Kementerian Pertahanan India untuk tangki FRCV yang menjanjikan kelihatan menarik, tetapi terlalu berani. Mereka menggabungkan semua idea yang relevan dan menjanjikan, beberapa di antaranya belum dilaksanakan atau dikerjakan walaupun oleh kekuatan pembinaan tangki terkemuka. Fakta ini mengenakan sekatan yang paling serius terhadap prospek program - dan pada masa yang sama pada masa depan tentera berperisai India.
Harus diingat bahawa hingga kini, India hanya dapat mengembangkan satu MBT secara mandiri, dan kemudian melakukan pemodenan yang mendalam. Pada masa yang sama, pembangunan kedua-dua projek itu terlalu lama, mahal dan sukar - kerana kekurangan kompetensi yang diperlukan. Kini India, yang memiliki pengalaman yang begitu sukar, berhasrat untuk membuat tangki utama lain, lebih-lebih lagi, dengan reka bentuk canggih, bahkan lebih maju daripada model asing paling moden dalam sejumlah ciri.
Jelas, industri India, yang masih mempunyai pengalaman yang terbatas, tidak akan dapat menghadapi cabaran dengan cepat dan cekap. Sudah semestinya dia dapat merancang beberapa komponen dan pemasangan, sementara komponen lain harus beralih kepada rakan sekerja asing. Lebih-lebih lagi, seseorang tidak boleh mengecualikan senario di mana semua pembangunan akan dilakukan oleh organisasi asing. Dalam kes ini, India benar-benar dapat bergantung pada penampilan tangki dengan kemampuan yang diinginkan pada tahun 2030.
Dalam jangka masa berapa mungkin untuk menyelesaikan pembinaan 1770 tangki yang diperlukan, tidak jelas. Perusahaan India mempunyai pengalaman dalam pemasangan kenderaan perisai yang cepat dari komponen asing, tetapi laju pembinaan kenderaan dengan reka bentuk mereka sendiri sangat diharapkan. Mungkin pada akhir dekad ini, kilang akan mengatasi masalah yang ada dan dapat membina peralatan mereka sendiri secepat memasang kit.
Pada tahun-tahun mendatang, perniagaan India akan berpeluang memperoleh pengalaman dan meningkatkan kecekapan mereka. Buat masa ini, kontrak penghantaran 118 MBT "Arjun" modifikasi terbaru Mk 1A sedang dipenuhi. Sebagai tambahan, 71 tangki versi asas akan dikemas kini ke versi ini. Pelaksanaan perintah sedemikian memerlukan beberapa tahun, dan hasil karya ini bukan hanya kenderaan perisai baru, tetapi juga pengalaman.
Masa depan yang jauh
Pada masa ini, T-72M1 adalah tangki tentera India yang paling besar - terdapat lebih dari 2,400 kenderaan dalam perkhidmatan. Selepas 2030, proses menggantinya dengan FRCV yang menjanjikan akan bermula. Penggantian seperti itu tidak akan setara dari segi kuantiti, tetapi "kerugian" tersebut dikompensasikan oleh pertumbuhan kualitatif.
Sejak 20 tahun yang lalu, India telah membeli lebih daripada 2,000 kereta kebal Rusia dan India T-90S. Pada tahun 2019, pesanan lain muncul, kali ini untuk 464 kenderaan modifikasi terbaru T-90SM. Nasib seterusnya teknik ini cukup jelas. Dia akan terus berkhidmat hingga awal tiga puluhan, dan kemudian. Seiring berjalannya waktu, tulang belakang pasukan tangki akan dapat menjadi FRCV yang menjanjikan, tetapi T-90 akan tetap berada di dalam pasukan dan memberikan sumbangan yang signifikan kepada pertahanan.
Tentera mempunyai 124 tangki Arjun pengubahsuaian pangkalan dan 1 Mk 1A yang dimodenkan. Pada tahun-tahun mendatang, 117 lagi kenderaan akan dibina, dan jumlahnya melebihi 240 unit. Rancangan untuk pengeluaran peralatan seperti itu belum dilaporkan. Sangat mungkin bahawa "Arjuns" baru tidak lagi dibina, dan kereta kebal ini tidak lagi ditakdirkan untuk menjadi asas kekuatan tangki.
Oleh itu, sehingga akhir dekad ini, penampilan dan komposisi pasukan tangki India tidak akan mengalami perubahan mendasar. Peranan utama akan kekal dengan peralatan Rusia, yang akan menentukan kualiti pertempuran seluruh tentera. Tangki reka bentuk India mereka sendiri masih jarang berlaku dengan prospek yang tidak jelas. Mungkin keadaan akan mula berubah pada tahun tiga puluhan - jika India mengatasi program FRCV dan tidak lagi meminta bantuan asing.
