Pada 21 Jun, pameran baru muncul di tapak pameran Patriot Park dekat Moscow. Penyerahan model senjata dan peralatan ketenteraan baru ke taman ini bukanlah berita, tetapi kali ini kita berbicara mengenai pengisian pameran dengan sampel unik yang sebelumnya tidak tersedia untuk masyarakat umum. Semua orang kini boleh mengunjungi taman dan, di antara peralatan ketenteraan moden dan bersejarah lain, melihat kenderaan pemuatan pengangkutan 5T92 dari kompleks pertahanan anti-peluru berpandu A-135.
Sebuah kenderaan berdasarkan casis multi-gandar khas dengan sistem untuk mengangkut dan memuatkan senjata peluru berpandu, yang digunakan oleh kompleks pertahanan anti-peluru berpandu, muncul di lokasi pameran. Jadi, pada pemasangan alat pengangkat kenderaan muzium 5T92 yang sesuai, terdapat model kontena pengangkutan dan pelancaran peluru berpandu 53T6. Roket itu sendiri belum dapat ditunjukkan kepada semua orang. Sebelumnya, gambar dan video pelancaran produk ini diterbitkan, tetapi gambar biasa peluru berpandu masih diklasifikasikan sebagai diklasifikasikan.
Kenderaan muatan pengangkutan 5T92 (TZM) dikembangkan sebagai sebahagian daripada penciptaan kompleks pertahanan anti-peluru berpandu A-135. Kompleks ini seharusnya merangkumi pelbagai jenis produk untuk pelbagai tujuan. Unsur utama sistem ini adalah stesen radar, titik kawalan dan kompleks penembakan. Di samping itu, pelbagai sistem tambahan, kenderaan pengangkutan, dan lain-lain harus dikendalikan sebagai bagian dari A-135. Salah satu dana tambahan ini adalah TZM 5T92. Varian lain kenderaan pengangkutan juga dikembangkan. Teknik ini digunakan untuk mengangkut dan memuat berbagai jenis peluru berpandu anti peluru berpandu ke peluncur.
ТЗМ 5Т92 di taman Patriot. Foto Saidpvo.livejournal.com
TZM 5T92 diciptakan untuk bekerja dengan pengangkutan dan melancarkan kontena peluru berpandu anti-peluru berpandu 53T6. Tugas teknik ini adalah untuk menerima kontena dengan peluru berpandu interceptor dari kenderaan pengangkutan dan kemudian meletakkannya di peluncur jenis silo. Semua operasi tersebut dilakukan oleh mesin 5T92 secara bebas, menggunakan kaedah standard. Setelah selesai memuatkan ke pelancar, TPK dengan roket siap digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan.
Asas untuk kenderaan muatan pengangkutan kompleks anti-peluru berpandu adalah casis empat roda empat roda MAZ-543 / MAZ-7310 (model pameran 5T92 dibina berdasarkan MAZ-543M dengan susun atur yang berbeza dari hujung depan dan satu kabin bukannya dua), juga digunakan sebagai asas untuk peralatan khas pelbagai tujuan. Casis dilengkapi dengan mesin 525 hp, yang memungkinkannya membawa muatan dengan berat hingga 20 tan dan bergerak pada kelajuan hingga 55 km / jam. Dengan bantuan roda bawah dengan suspensi batang kilasan bebas, kemampuan merentas desa yang tinggi dilengkapi dengan kemampuan untuk bergerak baik di lebuh raya dan di kawasan yang kasar.
Oleh kerana keperluan untuk menggunakan casis keluarga MAZ-7310 sebagai asas untuk peralatan khas, casis keluarga MAZ-7310 menerima susun atur yang sesuai. Jadi, di hadapan kereta terdapat badan dengan ruang enjin dan kokpit. Bergantung pada modifikasi, dua kabin dapat digunakan, terletak di sisi mesin, atau hanya satu, yang diletakkan di sebelah kiri. Di belakang badan adalah bingkai dengan pelbagai unit, termasuk transmisi dan casis roda. Ciri khas casis adalah penggunaan transmisi hidromekanik, yang telah mengoptimumkan reka bentuk transmisi. Gandar casis terletak pada jarak yang berbeza antara satu sama lain. Tangki bahan api terletak di ruang yang bertambah antara gandar kedua dan ketiga.
Platform khas dengan satu set peralatan yang diperlukan dipasang di casis asas TZM. Di sisi platform ini terdapat sekumpulan kotak untuk meletakkan sejumlah komponen dan pemasangan. Sebagai tambahan, bicu penyangga hidraulik dipasang antara yang pertama dan kedua, serta di belakang gandar keempat, yang dirancang untuk menahan mesin pada kedudukan yang betul semasa operasi untuk memuatkan bekas dengan peluru berpandu.
Bahagian tengah platform dimaksudkan untuk pemasangan alat angkat yang diperlukan untuk pengangkutan dan pemasangan TPK di pelancar. Peranti ini dibuat dalam bentuk boom pengangkat dengan pemacu hidraulik, dilengkapi dengan bingkai dengan sistem untuk bekerja dengan peluru berpandu TPK. Dalam kedudukan pengangkutan, bingkai alat angkat diletakkan di sepanjang badan, melampaui dimensi mesin. Dalam kes ini, bahagian depan / atas bingkai terletak di antara kabin (dalam kes casis kabin dua) atau di sebelah kanan satu-satunya ruang kru.
Proses memuatkan TPK ke dalam pelancar. Foto Rbase.new-factoria.ru
Pada bingkai alat pengangkat ada pengikat untuk menahan wadah peluru berpandu pada posisi yang diperlukan. Pemasangan kontena diletakkan di pangkalan yang bergerak dan dapat bergerak di sepanjang bingkai semasa memuatkan bekas ke dalam poros atau mengeluarkan produk kosong dari peluncur. Pergerakan pengikat dan bekas dilakukan menggunakan sistem kabel dan winch.
Kontainer pengangkutan dan pelancaran peluru berpandu 53T6 adalah produk silinder dengan penutup akhir dalam bentuk kerucut terpotong. Di permukaan luar bekas terdapat satu set pengikat untuk pengangkutan di TPM dan di pelancar. Satu set pelbagai penyambung juga disediakan untuk menghubungkan sistem peluru berpandu dengan peralatan kawalan yang dipasang di peluncur silo.
Operasi ТЗМ 5Т92 adalah seperti berikut. Kenderaan tiba di landasan pelancaran yang ditunjukkan, di mana pelancar akan dimuat semula. Pada masa yang sama, peralatan khas mesin tidak digunakan secara rutin untuk mengangkut bekas dengan roket. Produk 53T6 dicadangkan untuk diangkut menggunakan jenis pengangkutan berasingan 5T93.
Kenderaan pengangkutan 5T93, yang dimaksudkan untuk digunakan dengan 5T92, dibangun di atas casis yang serupa, memiliki komposisi peralatan yang serupa, tetapi sangat berbeza dengan pemuat pengangkutan. Oleh itu, kerangka atas kenderaan pengangkutan tidak mempunyai mekanisme mengangkat dan hanya dapat berada dalam satu posisi. Rangka menyediakan pengancing untuk bekas dan mekanisme pergerakannya. Sistem meratakan dalam bentuk empat sokongan hidraulik juga digunakan. Untuk beroperasi pada bila-bila masa sepanjang tahun, mesin 5T93 dilengkapi dengan sistem termostat yang diperlukan untuk mengekalkan keadaan yang diperlukan di dalam kontena pengangkutan dan pelancaran. Dengan bantuan peralatan ini, roket tetap berada di iklim mikro yang optimum sehingga saat memuat semula TPM.
Selepas kedatangan kedua-dua kenderaan khas di landasan pelancaran, peluru berpandu TPK dimuat semula. TZM menempati kedudukan yang diinginkan berhampiran silo pelancaran, yang membolehkan anda memuatkan roket. Kemudian kenderaan pengangkutan 5T93 berdiri di hadapannya. Kedua-dua mesin menggunakan soket outrigger untuk mengelakkan anjakan mesin dan mengekalkan kedudukan yang diperlukan. Bekas dimuat semula menggunakan peranti kabel mesin pengangkutan sendiri. Setelah selesai memuatkan semula, kenderaan muatan pengangkutan dapat mula memuatkan kontena ke batang peluncur.
Dengan bantuan pemacu hidraulik, boom dengan bekas roket diangkat ke kedudukan menegak. Selepas itu, hujung bawah TPK harus berada betul-betul di atas saluran dalaman peluncur. Kemudian mekanisme mesin pemuatan pengangkutan, dengan perintah yang sesuai, mula memberi makan TPK ke bawah, meletakkannya di batang peluncur. Setelah muat turun selesai, pengiraan harus menyambungkan pelbagai penyambung dan menyambungkan roket ke sistem yang bertanggungjawab untuk mengendalikan operasinya, mengekalkan keadaan yang diperlukan, dll. Krew ТЗМ 5Т92, pada gilirannya, mesti memindahkan alat angkat ke posisi pengangkutan, menaikkan penyokong dan dapat turun dari posisi tersebut.
[tengah]
Bekas peluru berpandu di lombong, bingkai TZM belum dikeluarkan. Foto Rbase.new-factoria.ru
Memunggah bekas pengangkutan dan pelancaran kosong dari lombong dilakukan dengan cara yang serupa, tetapi dalam urutan terbalik. Tiba di tempat itu dan menggantung pada penyokong, 5T92 menaikkan bingkai ke kedudukan menegak, mengambil bekas yang telah habis dan mengangkatnya, mengeluarkannya dari pelancar, setelah itu menjadi mungkin untuk meletakkan roket baru ke dalam lombong.
Setakat yang diketahui, peluru berpandu 53T6 (nama awal projek ini adalah PRS-1) dibuat di Novator Design Bureau untuk memperluas kemampuan tempur kompleks pertahanan anti-peluru berpandu A-135. Produk ini dicadangkan untuk dimasukkan ke dalam eselon atmosfera sistem pertahanan peluru berpandu. Peluru berpandu jarak jauh 51T6 dengan ciri yang berbeza juga dibuat. Berusahalah untuk membuat jenis roket baru dan semua sistem bantu yang diperlukan bermula pada awal tahun tujuh puluhan. Menjelang akhir dekad, adalah mungkin untuk menyelesaikan pengembangan semua sistem utama kompleks A-135 baru, dan juga memulakan persiapan untuk ujian mereka.
Pelancaran roket 53T6 pertama dilakukan pada akhir musim panas 1979. Dalam ujian ini, peluncur silo digunakan, yang diusulkan untuk digunakan dalam versi pertempuran kompleks. Sebagai tambahan, untuk memuat TPK dengan roket ke dalam peluncur, kenderaan pemuatan pengangkutan 5T92 harus digunakan. Pengujian dan pengembangan produk 53T6 berterusan sehingga musim bunga tahun 1984. Bersama dengan peluru berpandu eksperimen, TPM dengan peralatan yang diperlukan mungkin telah digunakan.
Pada separuh pertama tahun lapan puluhan, pembinaan semua objek utama kompleks pertahanan anti-peluru berpandu A-135 akan dilakukan di wilayah Moscow. Menjelang pertengahan dekad, sebahagian besar kemudahan telah siap, setelah itu persiapan dimulakan untuk penggunaan sistem. Pada tahun 1989, pengeluaran siri peluru berpandu 53T6 dimulakan. Produk-produk ini dibekalkan ke unit-unit yang digunakan dalam sistem pertahanan peluru berpandu Moscow, di mana ia digunakan bersama dengan pelancar dan peralatan tambahan yang baru dibina.
Selari dengan pembinaan kemudahan di wilayah Moscow, ujian dilakukan di tempat ujian Sary-Shagan. Dari tahun 1982 hingga 1990, 22 pelancaran peluru berpandu 53T6 dilakukan di laman web ini. Pelancaran ujian ini dilakukan selama tiga peringkat ujian dan ujian kerajaan. Sebagai tambahan, peluru berpandu jenis ini menerima hulu ledak bukan nuklear sebagai sebahagian daripada program Samolet-M. Pengubahsuaian serupa peluru berpandu juga diuji di tempat latihan Sary-Shagan. Semua tahap pengujian dilakukan dengan menggunakan sejumlah sampel sistem dan peralatan yang berbeza. Antara lain, kenderaan pemuatan pengangkutan 5T92 turut serta dalam kerja-kerja ini.
[tengah]
Kenderaan pengangkutan 5T93 dengan bekas roket. Foto Rbase.new-factoria.ru
Pada 11 Februari 1991, operasi percubaan kompleks A-135 dimulakan dengan tugas bertempur. Sistem radar sistem mulai memantau keadaan, dan kompleks penembakan menerima jumlah peluru berpandu yang diperlukan yang dirancang untuk memintas sasaran yang dikesan. Peluru berpandu 53T6 dilaporkan dikerahkan di lima kawasan pelancaran. Objek seperti itu menerima 12 atau 16 peluncur silo dan dapat menyimpan sejumlah peluru berpandu penangkap yang sesuai. Pada pelupusan setiap unit yang bertanggung jawab untuk operasi lokasi pelancaran, terdapat sejumlah kendaraan pengangkutan dan pemuatan pengangkutan.
Pada 1 Disember 1995, tugas bertempur penuh dari kompleks A-135 bermula. Pada tahun berikutnya, sistem pertahanan peluru berpandu secara rasmi diadopsi. Pada masa ini, semua elemen kompleks, termasuk peralatan tambahan, telah dikuasai oleh personel dan diuji semasa bertugas atau semasa acara latihan.
Pada tahun 2006, diputuskan untuk membuang anti-peluru berpandu 51T6 dari tugas dan dari perkhidmatan, akibatnya produk 53T6 tetap menjadi satu-satunya senjata kompleks A-135. Secara keseluruhan, hingga 68 peluru berpandu jenis ini dapat dikerahkan pada waktu itu. Tidak lama kemudian, maklumat pecahan mula muncul mengenai kemungkinan pemodenan sistem pertahanan peluru berpandu dan penciptaan versi roket 53T6 yang lebih baik. Telah diketahui bahawa berdasarkan hasil ujian roket negara, kemungkinan peningkatannya lebih lanjut telah terbukti. Pengiraan menunjukkan bahawa dengan pertolongan untuk meningkatkan lagi reka bentuknya, adalah mungkin untuk meningkatkan jarak pemantauan sebanyak 2, 5 kali dan ketinggian sebanyak 3 kali.
Kompleks pertahanan peluru berpandu A-135 terus beroperasi dan memberikan perlindungan kepada Moscow dan wilayah perindustrian tengah. Senjata utama kompleks pada masa ini adalah peluru berpandu 53T6. Produk ini diangkut dan dikendalikan bersama dengan bekas khas, yang sangat memudahkan operasi mereka. Hingga 68 peluru berpandu dapat dikerahkan di lima kompleks penembakan. Semasa ujian dan tugas tempur, sebanyak lima puluh pelancaran dilakukan.
Semasa semua ujian dan latihan dilancarkan, sebilangan besar peralatan tambahan pelbagai jenis digunakan untuk satu tujuan atau yang lain. Peranan penting dalam acara ini dimainkan oleh kenderaan pengangkutan 5T93 dan kenderaan pemuatan pengangkutan 5T92. Dengan mengekalkan peluru berpandu 53T6, serta kemungkinan pemodenannya (tanpa perubahan besar dalam ukuran dan berat), akan membolehkan operasi berterusan peralatan tambahan yang sesuai. Oleh itu, di masa yang akan datang, bukan hanya stesen radar pertahanan peluru berpandu, sistem kawalan dan peluru berpandu anti peluru berpandu, tetapi juga kenderaan pengangkutan dan pemuatan pengangkutan akan tetap digunakan dengan Angkatan Udara.
Sehingga baru-baru ini, masyarakat umum dapat melihat TZM 5T92 dan TPK peluru berpandu 53T6 dari sistem pertahanan peluru berpandu A-135 hanya dalam gambar. Sekarang setiap orang berpeluang melihat sendiri sampel peralatan tersebut, serta memeriksanya dengan teliti dari semua pihak dan mengkaji reka bentuknya dengan teliti. Sampel peralatan khas yang unik, yang sebelum ini digunakan oleh tentera, kini dipamerkan di Patriot Park.
