"Berlian" menjadi "Bintang"

Isi kandungan:

"Berlian" menjadi "Bintang"
"Berlian" menjadi "Bintang"

Video: "Berlian" menjadi "Bintang"

Video:
Video: Cut Boeing 737 Plane | Teardown 2024, Mungkin
Anonim

Apa yang dilakukan angkasawan di stesen angkasa rahsia? Jenis meriam ruang apa yang dicipta oleh pereka kami? Berapa lama satelit pengintip bertahan dalam keadaan berjaga-jaga? Pemaju Almaz, projek ruang tentera yang paling tertutup di USSR, memberitahu RG mengenai perkara ini.

Penglihatan dari orbit

Adakah mudah untuk melihat kapal musuh di lautan? Pada puncak Perang Dingin, tugas ini sangat sukar. Penyelesaian sebenar untuk USSR adalah sistem pemerhatian ruang. Sudah pada pertengahan tahun 60-an, "robot perisik" Soviet pertama dilancarkan ke orbit. Sebagai contoh, satelit pengintaian elektronik (US-A, US-P), yang dibuat di biro reka bentuk Vladimir Chelomey, dapat "menggeledah" Lautan Dunia dua kali sehari dan mengenali bukan hanya koordinat musuh, tetapi juga komposisi kumpulan kapal, arah pergerakan. Ini adalah kapal angkasa pertama di dunia yang beroperasi di sebuah loji tenaga nuklear.

Pada masa yang sama, pesawat pengintaian fotografi jenis Zenit yang dikembangkan oleh OKB-1 Sergey Korolev dilancarkan. Namun, peratusan tembakan yang berjaya mereka lakukan adalah kecil.

- Selalunya, kapsul dengan kaset yang difilemkan "di mesin" mendarat hampir kosong: di filem itu hanya dapat dilihat awan tebal. Pada masa yang sama, bahkan tembakan yang berjaya diambil dalam cuaca baik tidak selalu sesuai dengan tentera, kerana kamera memiliki resolusi terlalu rendah, - kata Vladimir Polyachenko, mantan pereka terkemuka program Almaz di TsKBM (sekarang NPO Mashinostroyenia). "Oleh itu, diputuskan untuk bergantung pada orang yang dapat menilai keadaan di Bumi dan menekan penutup kamera yang kuat pada saat yang tepat.

"Mengisi" untuk pengintip

Oleh itu, di Biro Reka Bentuk Chelomey muncul projek stesen orbital berawak rahsia Almaz. Jisim - 19 tan, panjang - 13 meter, diameter - 4 meter, tinggi orbit - kira-kira 250 km. Anggaran masa bekerja - sehingga dua tahun. Di ruang busur, tempat tidur untuk dua atau tiga anak kapal, meja makan, kerusi rehat, lubang masuk sepatutnya. Dan ruang kerja pusat secara harfiah "diisi" dengan teknologi "mata-mata" yang paling maju. Terdapat panel kawalan untuk komandan dan tempat pengendali untuk kawalan pengawasan. Terdapat juga sistem pengawasan televisyen, kamera resolusi tinggi fokus panjang dan sistem pemprosesan filem separa automatik. Selain itu, terdapat penglihatan optik, peralatan inframerah, periskop serba …

"Robot perisik" Soviet adalah kapal angkasa berkuasa nuklear pertama di dunia

- Periskop dipasang sama seperti di kapal selam, dan di ruang angkasa bahkan sangat berguna, - Percontohan-angkasawan Pavel Popovich ingat pada satu ketika. - Sebagai contoh, kita melihat periskop Skylab (stesen orbit AS pertama dan satu-satunya. - Ed.) Pada jarak 70-80 km.

Kompartemen ketiga adalah stesen dok untuk kenderaan bekalan pengangkutan (TSS), yang dapat memberikan muatan lima kali lebih banyak daripada Soyuz atau Progress. Lebih-lebih lagi, kenderaan masuknya, berkat perlindungan termal yang kuat, dapat digunakan kembali, sebenarnya digunakan tiga kali, dan dapat digunakan hingga sepuluh kali!

Tetapi untuk memindahkan kaset yang difilemkan, para angkasawan melancarkan kapsul maklumat khas dari orbit ke Bumi. Dia melepaskan tembakan dari ruang pelancaran dan mendarat di kawasan yang ditentukan dengan ketat di wilayah Uni Soviet. Resolusi gambar yang diperoleh dengan cara ini sedikit lebih daripada satu meter. Dari segi kualiti, ia cukup setanding dengan bingkai yang disediakan oleh satelit pengesan jarak jauh Bumi moden.

"Kakitangan Umum dan Direktorat Perisikan Utama kagum dengan kejelasan dan perincian dalam gambar-gambar ini," kata Vladimir Polyachenko. - Contohnya, Popovich dan Artyukhin mencatatkan pangkalan peluru berpandu sebenar di Amerika. Segala sesuatu dapat dipertimbangkan di sana: jenis peralatan, kesediaannya untuk penggunaan pertempuran. Kecuali nombor di kereta tidak ada.

Tetapi kadang-kadang maklumat mesti disampaikan dengan segera. Kemudian kosmonot mengembangkan filem itu di atas kapal. Di saluran TV, gambar tersebut masuk ke Bumi.

Adakah meriam menembak?

Mungkin sistem stesen yang paling rahsia adalah Shield-1. Ini adalah senapang pesawat 23 mm yang direka oleh Nudelman, dimodenkan dan dipasang di busur Almaz. Untuk apa? Pada awal 1970-an, Amerika Syarikat mengumumkan permulaan pekerjaan di Space Shuttle: kapal-kapal ini dapat mengembalikan kapal angkasa besar dari orbit ke Bumi. Parameter kompartemen kargo pengangkutan sesuai dengan dimensi "Almaz". Dan ada ketakutan yang nyata: bagaimana jika orang-orang Amerika dalam "ulang-alik" mereka terbang ke stesen kami dan menculiknya?

Menutup projek adalah satu kesalahan besar. Sekiranya program ini terus dilaksanakan, kita sekarang akan mempunyai kedudukan yang berbeza di ruang angkasa.

Sistem Shield-1 itu sendiri masih diklasifikasikan, tetapi perincian senjata eksperimen ini menjadi diketahui oleh wartawan.

"Saya hadir di ujian tanah pistol: ia adalah raungan yang mengerikan, letupan automatik yang kuat," kata Vladimir Polyachenko. - Kami takut bahawa menembak di angkasa akan mempengaruhi jiwa angkasawan. Oleh itu, perintah "api" diberikan hanya setelah anak kapal meninggalkan stesen. Getaran, kebisingan, mundur - semuanya diperbaiki dalam had yang boleh diterima. Dan di stesen seterusnya, kami merancang untuk menangguhkan cengkerang sistem "ruang ke ruang". Kemudian idea ini ditinggalkan.

Langit di "Berlian"

50 tahun yang lalu, pada tahun 1967, sebuah komisi 70 saintis, pereka dan pegawai Kementerian Pertahanan yang dihormati meluluskan projek kompleks roket dan ruang angkasa Almaz. Dan pada tahun 1971, kenderaan pelancaran Proton melancarkan stesen Salyut-1 pertama di dunia ke orbit. Kemudian dalam KB V. P. Mishin harus mengubahsuai projek ini menjadi versi awam dan mengeluarkan semua peralatan "perisik". Dan pada tahun 1973, tentera Salyut-2 yang sebenar dilancarkan (ini adalah bagaimana Almaz-1 dipanggil untuk perlindungan). Tetapi pada hari ke-13 penerbangan, petak-petak itu mengalami kemurungan, dan stesen itu runtuh dari orbit.

Salyut-3 (Almaz-2) lebih bernasib baik pada tahun 1974: ia tinggal di orbit selama 213 hari, tiga belas di antaranya kosmonot bekerja di sana: komandan Pavel Popovich dan jurutera penerbangan Yuri Artyukhin.

- Mereka "dilatih" khas untuk menentukan tujuan dan tujuan objek tanah. Sebagai contoh, untuk keluar dari orbit, sebuah ladang di hadapan anda dan sama ada pangkalan roket, - kata Vladimir Polyachenko. - Para angkasawan harus bekerjasama dengan peralatan fotografi yang paling rumit, memproses filem, menyediakan kapsul …

Untuk relaksasi psikologi, muzik, program dihantar ke stesen melalui saluran komunikasi radio terbuka dari PKS ke stesen, perbualan telefon tersedia. Pernah seorang wanita menelefon stesen … pada jarak jauh yang biasa. Bagaimana dan mengapa ini boleh berlaku masih menjadi misteri.

Stesen berawak terakhir projek Almaz, Salyut-5, dilancarkan pada tahun 1976. Dia berada di orbit selama 412 hari. Krew pertama, Boris Volynov dan Vitaly Zholobov, bekerja selama 49 hari. Yang kedua - Viktor Gorbatko dan Yuri Glazkov - 16 hari …

Menurut para pakar, penutupan projek Almaz adalah suatu kesalahan: jika program itu dilaksanakan lebih jauh, kita sekarang akan memiliki posisi yang berbeda di ruang angkasa.

Warisan "Almaz"

"Stesen Almaz, yang merangkumi modul 90 meter padu dengan stesen kerja yang dilengkapi ergonomik untuk tiga awak kapal, masih relevan hari ini," kata juruterbang kosmonot, ketua Star City Valery Tokarev. Ia membolehkan anda bekerja dengan berkesan di angkasa untuk jangka masa yang panjang, baik di orbit bumi rendah dan semasa penerbangan ke planet atau asteroid berdekatan.

By the way, bahagian penting dari Stesen Angkasa Antarabangsa adalah warisan Almaz. Dari sinilah modul perkhidmatan ISS Zvezda mendapat struktur lambung. Dan modul Zarya dibuat berdasarkan platform serbaguna kapal bekalan pengangkutan.

Pada tahun 2018, paviliun Cosmos yang telah diubahsuai akan dibuka di VDNKh di Moscow. Terdapat tidak hanya materi deklarasi dalam program ini, tetapi juga stesen automatik "Almaz-1".

dengan cara

Sistem pertahanan antariksa pertama di dunia berdasarkan satelit manuver yang dilengkapi dengan kepala homing juga dikembangkan di bawah kepimpinan Vladimir Chelomey. Pejuang satelit itu dirancang untuk memintas dan menghancurkan sasaran angkasa.

Pelancaran pertama adalah pada tahun 1963. Dan pada tahun 1978, kompleks ini mula beroperasi dan berjaga-jaga hingga 1993. "Drone ini dapat mengubah ketinggian dan bidang orbit. Dengan bantuan kepala radar, ditujukan pada satelit mata-mata, meledakkan kepala hulu ledaknya, dan seberkas serpihan menghantam musuh," kata Vladimir Polyachenko. "Pada saat itu masa, perkembangan ini menghentikan perlumbaan senjata angkasa. Semua dokumentasi ya, ada sampel langsung, dan teknologi sekarang dapat dipulihkan dengan cepat."

Disyorkan: