Pada masa ini, Rusia kembali kepada idea membina stesen berawak di Bulan. Projek ini relevan pada tahun 1960-an. Sudah pada tahun 1962, pereka Soviet dan kosmonot mula mengembangkan projek serupa, yang sekarang dikenali sebagai "Barmingrad" (dinamakan sempena pereka umum-penemu Vladimir Pavlovich Barmin). Barmin terlibat dalam reka bentuk semua laman pelancaran penerbangan luar angkasa, yang dibezakan oleh kesederhanaan dan kebolehpercayaan mereka. Stesen sains lunarnya sepatutnya sama.
Barmingrad
Pasukan reka bentuk, yang diketuai oleh Ahli Akademik Vladimir Pavlovich Barmin, mula mengembangkan stesen lunar pada tahun 1962. Biro reka bentuk kejuruteraan mekanikal am, yang terletak di Moscow di tanggul Berezhkovskaya, mengusahakan projek itu. Pemanasan ruang rumah sudah dirancang pada akhir 1980-an. Ia dirancang untuk menggunakan stesen tersebut untuk tujuan awam dan ketenteraan. Pangkalan itu dapat menjadi laman web unik untuk penyebaran peluru berpandu, yang hampir dapat diserang dari darat, dan peralatan pengintaian khas untuk mengintip Amerika Syarikat. Bulan juga menarik para saintis Soviet dengan ciri geologinya. Sudah pada tahun-tahun itu diketahui bahawa satelit semula jadi Bumi mengandungi simpanan tritium yang besar - bahan bakar yang ideal untuk loji tenaga termonuklear di masa depan. Pada masa yang sama, angkasawan Soviet Alexei Leonov percaya bahawa tujuan ketenteraan adalah fiksyen, walaupun kedudukan pelancaran di bulan benar-benar dirancang, tetapi untuk tujuan apa, tentera atau sipil, itu tidak menjadi masalah.
Secara keseluruhan, beberapa ribu organisasi yang berbeza terlibat dalam kerja-kerja projek bandar lunar masa depan. Pada masa yang sama, ruang lingkup pekerjaan dibahagikan kepada tiga bidang: struktur lunar, pengangkutan bulan dan tenaga.
Jurutera Soviet merancang untuk mengerahkan pangkalan di Bulan dalam 3 peringkat:
1. Mulailah ke permukaan bulan kapal angkasa automatik, yang akan menghantar ke Bumi sampel tanah bulan dari tempat yang dipilih untuk pangkalan.
2. Menghantar ke permukaan bulan modul pertama dalam bentuk silinder, penjelajah bulan dan pasukan angkasawan untuk melakukan penyelidikan utama di tempat.
3. Penyahpepijatan mesej antara Bulan dan Bumi, penghantaran peralatan tambahan ke satelit: modul baru pangkalan, loji tenaga nuklear, iaitu pengembangan aktif satelit semula jadi Bumi semestinya.
Kosmonot Soviet sepatutnya bekerja pada bulan secara bergilir - 6 bulan untuk setiap pasukan 12 angkasawan. Ia dirancang untuk mengisi kota lunar, seperti yang dinyatakan di atas, pada akhir 1980-an. Menurut angkasawan Soviet yang terkenal Alexei Leonov, yang pertama kali pergi ke angkasa lepas, kesediaan projek Barmin cukup tinggi, bahkan kru kapal-kapal bulan dipilih. Pada masa ini, menurut saya pasukan lunar harus terdiri dari 3 hingga 5 orang untuk memberikan kombinasi watak yang lebih selesa. Saya yakin ini akan berlaku di pangkalan Rusia masa depan,”kata Alexei Leonov.
Kekhususan tahap pertama pekerjaan di pangkalan bulan adalah bahawa pada saat kerja itu dimulakan, tidak ada yang memiliki pengalaman yang cukup, bukan hanya dalam astronotik berawak, tetapi bahkan data yang tepat mengenai struktur permukaan satelit Bumi. Hanya jelas bahawa struktur khas yang dibuat untuk pekerjaan penyelidikan di Kutub Utara, mempelajari kedalaman laut dan terbang ke angkasa tidak sesuai digunakan dalam keadaan bulan. Untuk memastikan tinggal lama orang di bulan, tidak memadai untuk mencapai kombinasi dalam satu reka bentuk kekuatan bak mandi laut dalam, cahaya rumah arktik dan perlindungan kapal angkasa. Ia perlu untuk menjadikan keseluruhan struktur berfungsi dalam mod yang boleh dipercayai selama bertahun-tahun.
Keperluan yang diperlukan untuk pembuatan struktur lunar pegun adalah syarat untuk transformasi struktur. Pada peringkat awal pembangunan, arkitek memutuskan untuk menggunakan bentuk segi empat tepat bangunan yang sudah biasa. Konfigurasi ini terkesan dengan kemudahan susun atur dan kombinasi elemen struktur yang boleh diterima dari rangka yang kaku dengan cangkang lembut dalaman. Pada masa yang sama, kerangka daya ribbed ringkas semasa pengangkutan dan dapat diubah dengan mudah. Mengisi sel struktur dengan plastik berbuih memungkinkan untuk memperoleh struktur bulan yang boleh dipercayai dan tahan lama. Namun, daya tarik bentuk kubik dalam seni bina bulan ternyata tidak optimum. Isu utama seni bina ruang adalah organisasi ruang dalaman sel dan penentuan dimensi rasional premis. Jumlah tambahan hanya memburukkan lagi ciri berat premis tersebut.
Akibatnya, arkitek beralih ke bentuk bulatan dan silinder premis. Ia dirancang untuk mengisi ruang dalaman mereka dengan perabot kembung. Cadangan ahli psikologi juga diambil kira, yang mana sel hidup dirancang untuk dua orang. Untuk menghilangkan kesan ruang tertutup yang timbul pada seseorang, jenis pencahayaan baru dikembangkan dan kombinasi khas warna dalaman dipilih. Untuk memindahkan tenaga cahaya dari penumpu suria, panduan cahaya berongga dan fleksibel yang terbuat dari bahan filem harus digunakan. Kecekapan penghantaran tenaga cahaya untuk peranti tersebut adalah 80%.
Pada masa itu, manusia tidak mempunyai pengalaman membuat penerbangan jarak jauh. Namun, lebih buruk lagi, psikologi meramalkan kemungkinan terjadinya kemurungan pada penduduk bulan. Atas sebab ini, perhatian besar diberikan kepada masalah keselesaan psikologi para angkasawan di Bulan. Menurut Alexei Leonov, yang memberikan wawancara eksklusif ke saluran TV Zvezda, dia terlibat dalam projek stesen lunar 1967. Kosmonot bertanggungjawab dalam projek ini untuk membuat reka bentuk dalaman premis stesen dan mewujudkan keselesaan psikologi bagi semua penghuninya. Sokongan teknikal parameter yang sangat penting dari pangkalan lunar masa depan dipercayakan kepada Leonov dengan alasan. Kosmonot Soviet kesebelas adalah yang pertama membuat jalan angkasa, jadi pendapatnya selalu didengarkan oleh ketua pereka projek itu. Sebenarnya, di Kesatuan Soviet, untuk pertama kalinya, mereka secara serius mendekati isu ergonomi dan reka bentuk tempat tinggal.
Leonov mencadangkan untuk membuat tingkap khayalan di dalam stesen, di mana lanskap dicat digunakan. Gambar di "tingkap" seperti itu harus berubah sesuai dengan musim dan waktu dalam sehari. Dia juga terfikir untuk meletakkan skrin khas di hadapan basikal senaman. Semasa kelas, para angkasawan dapat melihat rakaman di atasnya, difilemkan di Bumi - memandu di jalan raya, jalan berliku, keturunan dan pendakian. "Pada masa ini sepertinya bukan semacam inovasi, tetapi pada tahun-tahun itu ide saya diterima" dengan keras, "kata kosmonot itu. Alexei Leonov yakin bahawa di stesen ilmiah Rusia yang baru dibangunkan di Bulan, ideanya, dalam bentuk yang sama atau lebih sempurna, pasti akan tersimpan. Dia juga mempunyai cadangan baru. Secara khusus, dia menasihatkan untuk mengatur kolam di pangkalan lunar."Biarkan ia lebih kecil - 2x5 meter, tetapi dengan aliran air yang diarahkan untuk meningkatkan muatan," kata Alexei Leonov.
Berbagai institusi penyelidikan telah membuat pelbagai pilihan untuk struktur yang dapat diubah di masa depan. Contohnya, bangunan yang mengeras sendiri. Reka bentuk pita juga dipertimbangkan. Dalam keadaan pengangkutan, mereka seharusnya menyerupai cangkang logam silinder, hanya dipintal dan dikempiskan menjadi gulungan. Langsung di tempat, itu seharusnya dipenuhi dengan udara, mengembang dan mengekalkan bentuknya. Yang paling menarik ialah struktur yang akan dibina dari biomaterial - bahan dengan "memori" termal. Ia dirancang untuk meratakan struktur siap yang terbuat dari bahan semacam itu dengan cara yang istimewa, benar-benar mengubahnya menjadi kue, dan mengirimkannya ke bulan dalam bentuk ini. Di lokasi, di bawah pengaruh suhu tinggi, struktur akan kembali ke penampilan asalnya. Walau bagaimanapun, semua pilihan reka bentuk yang hebat ini tidak dapat mengatasi tahap ujian prototaip. Hasilnya, Barmin memilih modul tong silinder biasa.
Prototaip ukuran penuh modul lunar dibina di Biro Kejuruteraan Umum, di mana susun atur modul masa depan pangkalan bulan diuji. Pelbagai pilihan telah dipertimbangkan sejak sekian lama. Tetapi pada masa akan datang, untuk beberapa alasan yang tidak diketahui, mereka memutuskan untuk membuang susun aturnya, yang hanya gambar-gambar yang tidak berkualiti terbaik yang kami sampaikan. Pangkalan lunar Soviet pertama seharusnya terdiri daripada 9 modul berasingan (masing-masing panjang 4.5 meter). Semua modul ini akan dikirim secara bertahap ke satelit alami Bumi menggunakan kapal angkut.
Ia dirancang untuk menaburkan stesen yang sudah siap dan dipasang dari atas dengan lapisan tanah bulan yang meter. Menurut ciri-cirinya, ia adalah penebat haba yang ideal, serta perlindungan yang sangat baik terhadap radiasi. Seiring berjalannya waktu, seluruh kota seharusnya muncul di bulan, yang akan mempunyai balai cerap, pawagam, pusat sains, gimnasium, bengkel, rumah hijau, ruang makan, garaj untuk pengangkutan bulan, sistem untuk mewujudkan graviti buatan dan juga sendiri loji kuasa nuklear. Terutama untuk bandar lunar, ia dirancang untuk membuat 3 jenis pengangkutan lunar - rover bulan berat dan ringan dan mesin multifungsi "Semut". Ia dikembangkan oleh Leningrad VNIITransMash, yang terkenal dengan penciptaan produk perisai. Sebilangan kenderaan lunar yang dibuat seharusnya berjalan menggunakan tenaga suria, dan beberapa menggunakan bateri. Mesin-mesin itu, yang dimaksudkan untuk pelayaran jarak jauh, dirancang untuk dilengkapi dengan reaktor nuklear bersaiz kecil.
Namun, semua rancangan untuk membuat pangkalan bulan tidak pernah ditakdirkan untuk menjadi kenyataan. Kerja-kerja reka bentuk kota lunar sedang berlangsung, ketika pada 24 November 1972 pada pukul 9 pagi, roket "lunar" keempat N-1 terhempas. Tiga pelancaran sebelumnya juga berakhir dengan bencana. Pada masa itu, orang Amerika berjalan bebas di bulan selama 3 tahun. Kepemimpinan Kesatuan Soviet akhirnya memutuskan untuk mengekang program N-1, yang menjadi kegagalan Korolev yang paling kuat, dan tanpa kenderaan pelancaran bulan, projek asas bulan itu sendiri kehilangan semua makna.
Tahap baru jalan lunar
Pada abad ke-21, Rusia kembali kepada masalah merancang stesen lunar. Karya-karya ini baru bermula, tetapi sudah jelas bahawa tahap penjelajahan dan penerokaan Bulan tidak akan jauh berbeza dengan apa yang dicadangkan oleh Vladimir Barmin. Bagaimanapun, tahap ini juga akan menjadi tiga.
Tahap pertama, dari 2016 hingga 2026, melibatkan kajian satelit semula jadi Bumi menggunakan kenderaan automatik. Ia sepatutnya mendarat di kawasan Kutub Selatan Bulan dari stesen antarplanet automatik "Luna-25" dan "Luna-27". Stesen Luna-26 harus mengkaji keadaan fizikal di wilayah kutub, serta regolit. Dan stesen Luna-28 akan bertanggungjawab untuk penghantaran sampel tanah lunar ke planet kita. Hasil kajian ini, para saintis akan mengetahui sifat dan komposisi fizikokimia regolit kutub lunar, serta menentukan kawasan yang paling menjanjikan di wilayah Kutub Selatan Bulan untuk penyebaran lokasi ujian bulan dan pangkalan lunar pada masa akan datang.
Tahap kedua program lunar melibatkan pengendalian penerbangan berawak di ruang lingkar, dan juga penyebaran elemen-elemen yang diperlukan dari infrastruktur ruang bulan. Termasuk penciptaan laman web ujian bulan Rusia oleh program penerokaan ruang dalam dirancang lebih awal dari tahun 2030. Dalam dua tahun, dari 2030 hingga 2032, ia dirancang untuk mulai mendarat di Bulan para angkasawan Rusia yang dapat mulai membangun dan melengkapkan pangkalan.
Tahap ketiga penerokaan dan penerokaan Bulan dirancang pada tahun 2036-2050. Belum ada maklumat yang tepat mengenai apa sebenarnya yang akan berlaku pada tahap ini. Tetapi dapat diasumsikan bahawa selama ini pemasangan dan pengoperasian harus selesai di Bulan, dan semua elemen yang diperlukan dari pangkalan lunar Rusia harus digunakan.
Pada masa yang sama, program Rusia untuk kajian dan kajian Bulan memperoleh bukan sahaja ciri-ciri sebenar, tetapi juga biaya. Draf "Program jangka panjang penerokaan ruang dalam" dikirim untuk persetujuan kepada pemerintah Persekutuan Rusia, untuk pelaksanaannya yang jumlah rekor 12.5 triliun rubel dapat dibelanjakan hingga 2050. Pada masa yang sama, jumlahnya masih boleh disemak semula. Dan syarikat Rusia swasta juga menyatakan minat mereka untuk mengembangkan pangkalan bulan. Sebagai contoh, syarikat Rusia Lin Industrial (penduduk Skolkovo), mengumumkan kesediaannya untuk menggunakan pangkalan di Bulan dalam masa 10 tahun setelah keputusan yang relevan dibuat.
