Pengembangan tangki Rusia yang menjanjikan (objek 195) dilakukan oleh UKBTM (OJSC Ural Design Bureau of Transport Engineering, N-Tagil) dalam kerangka tema Improvement-88, tetapi untuk beberapa alasan ia tidak mencapai kejayaan.
Juga, masalah melengkapkan kereta kebal Rusia dengan pemerhatian pencitraan termal dan alat bertujuan (TVP) generasi baru yang sesuai dengan rakan sejawat moden belum dapat diselesaikan. Sekarang kita dapat berasumsi dengan keyakinan yang cukup bahawa pengembangan dalam kerangka program sasaran persekutuan "infravid" tidak mencapai kejayaan, tangki Rusia dilengkapi dengan produk produksi asing.
Seiring dengan pengembangan tangki yang menjanjikan, pekerjaan R&D sedang dilakukan untuk memodenkan Motobol dan Rogatka-1 yang telah dibuat dalam projek R&D. Pelaksana utama karya: JSC VNIITransmash, FSUE UKBTM, FSUE KBTM, JSC Spetsmash.
Penyelidikan bertujuan untuk memodenkan tangki sedia ada yang komprehensif dari segi kekuatan dan ciri mobiliti, namun praktiknya mereka tidak mempunyai pelaksanaan dalam pengeluaran bersiri dan modenisasi.
Aspek utama pemodenan menurut program di atas adalah penciptaan transmisi baru yang akan dapat memberikan keunggulan berbanding kenderaan yang dihasilkan secara besar-besaran dalam semua petunjuk utama dan meningkatkan kekuatan tangki dengan penyediaan ciri yang memberikan kemungkinan kebinasaan sampel musuh moden dengan kebarangkalian hampir 100%.
Masalah peningkatan tenaga api merangkumi sistem kawalan kebakaran dan penyelesaian untuk meningkatkan kekuatan peluru.
Di udara stesen radio Ekho Moskvy, jurucakap GABTU Vladimir Voitov mengatakan bahawa "objek 640 yang disebut itu tidak ada, dan belum ada pengembangan." Kesinambungan konsep yang tergabung dalam "objek 640" adalah pengembangan "Burlak".
Seiring dengan pengembangan di UKBTM tangki dengan susun atur baru "Objek 195", KBTM LLC (Omsk) mengembangkan projek yang kurang radikal dari tangki yang menjanjikan dalam kerangka tema "Burlak", yang, menurut laporan baru-baru ini, juga digantung.
Pilihan menjanjikan yang paling mudah dilaksanakan untuk pembangunan kereta kebal Rusia adalah pengembangan KBTM sebagai sebahagian daripada penciptaan petak pertempuran tunggal dengan mekanisme pemuat automatik dua aliran dengan automasi penuh muatan peluru yang terdapat di tangki (36 tembakan dan lebih). Kompleks pengisian bahan bakar (kontena pemuatan pengangkutan) dengan pelbagai kapasiti telah dikembangkan - 14 … 32 pusingan.
Petak pertempuran bersatu dengan AZ dua aliran (OKR Burlak). Menara ini boleh dipasang pada tangki baru, serta pada tangki yang dinaik taraf seperti T-72, T-80, T-90 dan modifikasi mereka, meningkatkan keselamatan mereka. Di dinding sisi menara terdapat ruang perisai ringan untuk memasang pemasangan senapan mesin anti-pesawat autonomi, yang ditutup dari unjuran depan dengan modul pelindung.
Kelebihan utama penyelesaian dalam kerangka Burlak ROC adalah pendekatan bersepadu untuk masalah perlindungan tangki dan kekuatannya.
Ini dicapai melalui penyelesaian inovatif yang menerapkan, dalam kerangka tata letak yang ada dan tanpa perubahan mendasar pada casis dan ruang pertempuran, membuat tangki yang memiliki ciri-ciri yang menjanjikan berdasarkan teknologi yang ada dan perubahan besar dalam produksi massal. Penyelesaian susun atur yang ditawarkan dalam "Burlak" memungkinkan untuk meningkatkan daya tahan tangki ketika muatan peluru dipukul, dengan meletakkannya di petak terpencil yang dilengkapi dengan plat pengusir.
Menempatkan kompleks pengisian bahan bakar di bahagian belakang menara tangki memungkinkan untuk mencapai keseimbangan di menara dan, akibatnya, untuk meningkatkan lagi perlindungan perisai proyeksi frontal.
Ciri-ciri menara baru:
· Pemesanan modular - modul pelindung yang cepat dilepas dan dapat diganti sekiranya berlaku kerosakan pertempuran oleh pasukan unit pembaikan di lapangan. Di samping itu, dengan pemodenan tangki yang dilepaskan sebelumnya, modul pelindung lama dapat digantikan dengan yang baru, lebih berkesan, dibuat dengan mengambil kira kemajuan teknologi terkini dalam bidang perlindungan baju besi.
· Peningkatan kelantangan dalaman hingga 2, 5 m3 yang memungkinkan untuk menempatkan kompleks peralatan onboard yang memenuhi keperluan moden untuk pengendalian perintah dan meningkatkan ergonomi ruang pertempuran.
· Menara ini dibuat dengan kemungkinan memasang wadah pemuatan pengangkutan berperisai yang dapat ditanggalkan dengan mekanisme pemuatan automatik.
Modul perlindungan yang cepat dilepaskan adalah gabungan perlindungan dinamik dan "pasif". Modul pelindung tidak memburukkan syarat untuk memasuki dan meninggalkan tangki oleh pemandu mekanik.
Untuk maklumat lebih lanjut, lihat Negeri dan prospek untuk meningkatkan perlindungan kereta kebal moden.
Pelaksanaan langkah-langkah untuk memperkuat perlindungan perisai turret kereta kebal T-90A dan T-80U sukar kerana momen ketidakseimbangan turret yang besar.
Kompartemen pertempuran baru "Burlak" dirancang untuk pengeluaran kereta kebal yang baru dibuat dengan menara baru dan untuk pemodenan yang sudah dibuat (T-90, T-80) tanpa menggantikan menara.
TZK yang diletakkan di belakang menara tangki sangat dilindungi, tetapi walaupun dikalahkan, kru tetap tidak cedera, dan tangki dapat diperbaiki walaupun di lapangan. Pemasangan pelindung dinamik di sisi menara tangki akan memberi perlindungan terhadap senjata anti-tangki musuh (RPG) yang jauh melebihi tahap tangki bersiri.
Penggunaan bekas pemuatan pengangkutan berperisai baru yang boleh dilepas dengan mekanisme pemuatan automatik membolehkan penggunaan cengkerang moden dengan daya yang meningkat (panjang yang meningkat). Kelebihan lain adalah penempatan peluru yang terpisah dari kru, yang secara signifikan meningkatkan keselamatan kru dan tangki secara keseluruhan. Berfungsi baik dengan tembakan standard dan dengan peningkatan daya muat baru yang berasingan.
Seperti inilah tangki T-80U yang dimodenkan dengan kompleks Relikt DZ dan pemuat automatik baru. Pemuat automatik yang terletak di belakang menara memerlukan pengembangan peralatan baru untuk pemanduan tangki bawah air (OPVT).
Konveyor AZ tangki T-72B / T-90 hanya mengandungi 22, dan baki 21 tembakan berada di rak peluru yang tidak mekanis di lambung dan turet, penghantar diisi semula dengan tangkapan baru secara manual, memerlukan usaha dan masa yang signifikan- memakan (kadar api ketika memuat dari penyimpanan tidak mekanis 1, 5 - 2 minit), yang dalam situasi pertempuran meningkatkan kemungkinan terkena musuh dan oleh itu merupakan kelemahan yang ketara.
Pilihan modenisasi yang dicadangkan dapat menyelesaikan masalah peningkatan keberkesanan tempur tangki T-72, T-80 dan T-90 ke tahap keperluan moden dengan memasang AZ yang dipasang di menara. Di menara tangki dengan petak pertempuran terdapat pemuat automatik kedua yang dilengkapi dengan penghantar jenis karusel (serupa dengan tangki AZ T-72) dengan kaset untuk menyimpan cangkang, yang terletak di bahagian bawah lambung tangki.
Oleh itu, dalam tangki moden, beban amunisi tangki automatik; jika AZ (TZK) yang dipasang di menara dikalahkan, tangki itu dapat meneruskan pertempuran menggunakan AZ yang terletak di bahagian bawah lambung kapal. Di hadapan tangki musuh, pemuatan dilakukan dengan tembakan peningkatan daya dari pemuat automatik yang dipasang di menara, dalam kes lain dengan tembakan dari inti yang terletak di bahagian bawah lambung kapal.
Untuk memperhebatkan pembangunan tangki dimodenkan (berdasarkan hasil Burlak R&D) T-72B, T-72B1, T-80U, T-80BV, T-90 (T-80 "Burlak", T-90 "Burlak"), kompleks kemudahan latihan berkomputer.
Matlamat pemodenan
Tank T-72 dan modifikasi mereka, termasuk T-90, tidak lagi memenuhi keperluan moden, berdasarkan yang berikut: dalam tangki domestik dan asing moden, termasuk modifikasi Leclerc, Abrams, Leopard-2, perlindungan unjuran frontal telah ketara meningkat. Keberkesanan proyektil menembus perisai, sebagai tindak balas terhadap peningkatan perlindungan, juga meningkat dengan meningkatkan, terutamanya, bahagian aktif dengan inti subkaliber yang terbuat dari logam berkepadatan tinggi, misalnya uranium habis, dan juga dengan menyebarkan halaju awal yang lebih tinggi ke peluru dengan menggunakan cas yang lebih kuat. Tidak mungkin meletakkan proyektil memanjang seperti itu, terutama tembakan kesatuan, di pemuat automatik T-72.
Pemuat automatik T-72 dan modifikasi T-90 terletak di menara di bahagian bawah tangki, dilengkapi dengan penghantar jenis karusel dan dilengkapi dengan mekanisme mengangkat tembakan. Panjang peluru dibatasi oleh dimensi penghantar.
Peningkatan kemampuan pencarian dan penargetan kompleks senjata dilaksanakan dengan meningkatkan pandangan komandan tangki menggunakan sistem pemerhatian dan pengamatan panorama, termasuk yang mengendalikan senjata tambahan objek. Pengesanan, pengecaman dan pengesanan sasaran dalam mod automatik hingga dijamin terkena sistem senjata berpandu tangki menggunakan penjejakan sasaran automatik.
Sekiranya dalam pengembangan "Burlak" seseorang dapat melihat pendekatan terpadu untuk masalah kekuatan senjata api dan perlindungan tangki, maka dalam pengembangan UKBTM, jalan yang berbeda telah dipilih.
Dalam versi baru AZ yang dikembangkan oleh UKBTM, kaset penghantar berputar diletakkan secara menegak, ini bukan sahaja tidak akan meningkatkan keselamatan dan ergonomi ruang pertempuran tangki, tetapi juga akan membawa kepada hasil yang sebaliknya. Isu untuk memperkuatkan lagi perlindungan perisai menara kerana momen ketidakseimbangan yang besar masih belum dapat diselesaikan.
Kelebihan tangki yang dinaik taraf:
Satu set penyelesaian teknikal yang bertujuan untuk meningkatkan tahap keselamatan semasa pemodenan, termasuk. untuk meningkatkan daya tahan semasa letupan peluru (petak bertebat untuk bahan bakar, plat kalah mati, dll.).
Peluru sepenuhnya mekanis di kompleks pengisian bahan bakar dan AZ di bahagian bawah lambung tangki, sekiranya berlaku kekalahan dari menara AZ (kompleks pengisian bahan bakar), tangki tersebut dapat meneruskan pertempuran menggunakan AZ yang terletak di bahagian bawah lambung kapal.
Perlindungan kru tangki yang boleh dipercayai dari kematian apabila terkena peluru kinetik atau kumulatif.
Kemungkinan menggunakan tembakan berkekuatan tinggi dengan BPS pemanjangan tinggi dengan teras yang diperbuat daripada bahan satu komponen dan komposit ultra padat dan pelancar peluru berpandu yang lebih baik.
Meningkatkan keberkesanan memerangi tenaga manusia dan sasaran udara.
Penggunaan perisai gabungan modular lengkap dengan perisai reaktif.
Meningkatkan tahap kawalan perintah, sistem maklumat dan kawalan telah dipasang, di mana komunikasi, kawalan, diagnostik, pemprosesan maklumat komputer dan kecerdasan digabungkan.
LMS bertambah baik kerana pengembangan penunjuk dan ketepatan penunjuk, pemasangan panorama, sistem kawalan senjata yang sama mungkin untuk komandan dan penembak untuk menerapkan prinsip "pemburu-penembak".
