Orang suka contoh kapal yang tenggelam, kepulan asap serbuk, pesanan yang diberikan dengan indah, kepahlawanan beberapa komandan dan pengecut yang lain. Itulah sebabnya mengapa Battle of Liss memberikan kesan yang kuat kepada sezaman. Dan ini terlepas dari kenyataan bahawa hanya dua kapal yang terbunuh di sana: satu dari serangan mogok, yang lain dari letupan peluru yang disebabkan oleh kebakaran. Maksudnya, alasannya adalah lima puluh lima puluh. Tetapi "pemukul ram" kelihatan lebih "sejuk", jadi perhatian umum ditarik kepadanya. Walau bagaimanapun, sebarang fenomena budaya Homo sapiens melalui lima peringkat dalam keberadaannya: pertama, fenomena itu muncul dalam kedalaman hubungan lama, teknologi, struktur; maka ia melalui tempoh pembangunan; tahap ketiga - "siapa yang tidak tahu ini!" (penguasaan lengkap terhadap fenomena, teknologi, hubungan; tahap keempat - "kemelesetan", "meninggalkan arena", dan, akhirnya, yang terakhir - fenomena, teknologi, proses, dll. ada di suatu tempat di "halaman belakang." Ia muncul di era Dunia Kuno, kemudian mengalami kelahiran kembali dan tahap perkembangan yang cepat, ketika semua kapal perang memperoleh "hidung ram", setelah itu ram, baik secara teknologi maupun sebagai kaedah melancarkan perang di laut, menjadi suatu hal pada masa lalu. banyak pembaca VO berminat dengan soalan itu, dan apa yang mendahului idea untuk melakukan ramming "kepada Lissa" dan selain "Merrimack" / "Virginia" yang terkenal? Lagipun, "La Gloire" yang sama dan "Pahlawan" tidak mempunyai "hidung" ram? Namun, kapal ram tidak muncul secara tiba-tiba, dan ada lebih banyak dari mereka daripada satu "Virginia." Dan hampir satu kapal seperti itu akan kita ceritakan hari ini …
Monitor Weehawken menembak ke arah Atlanta.
Dan kebetulan ketika perang internecine meletus di Amerika Utara, seluruh angkatan laut tetap bersama orang utara, yang dengan pertolongannya menyekat pantai negeri-negeri selatan. Profesion "blockade breaker" muncul (dijelaskan dengan sangat baik dalam novel karya M. Mitchell "Gone with the Wind"), dan, dengan demikian, "kapten terobosan" ini juga memerlukan "kapal pemutus". Mereka dilombong di Eropah dengan cangkuk atau penjahat, dan kebetulan di antara mereka adalah kapal pengepala surat "Feingal" dengan perpindahan 700 tan, dibina di England, dan dilancarkan pada tahun 1861. Berkat dua mesin wap yang bekerja pada satu baling-baling, dia dapat mengembangkan kecepatan 13 knot yang cukup baik, yang cukup untuk mengangkut surat antara pelabuhan Scotland.
Pada bulan September 1861, ia dibeli oleh James Bullocks, seorang penduduk selatan yang tinggal di England, untuk membawa bekalan ketenteraan ke Konfederasi. Kemudian dia mengupah kru Inggeris, dan tujuan pelayaran menunjukkan pelabuhan Nassau di Bahama Inggeris. Hanya ketika kapal itu sudah berada di laut, pasukan itu mengumumkan bahawa ia akan ke Savannah dan, di samping itu, juga milik Gabungan.
Ram "Manassas"
Feingal tiba di Savannah pada 12 November, berjaya memecahkan sekatan dan menyerahkan sejumlah besar peralatan ketenteraan ke selatan. Di sana dan ke sana adalah mungkin untuk berlayar pergi dan balik dengan cepat untuk mengirim kapas selatan ke kilang-kilang Liverpool dan Manchester, tetapi memerlukan lebih dari sebulan untuk menghantar kapas ke Savannah. Sementara itu, orang-orang utara tidak membuang masa dan menyekat jalan keluar dari Sungai Savannah sehingga mustahil untuk keluar ke laut dengan cara ini. Kapal itu terperangkap, dan pada Januari 1862 Bullocks memutuskan untuk menyerahkan kapal yang kini tidak berguna kepada tentera. Dan mereka memutuskan untuk mengubahnya menjadi kapal perang yang mampu melawan kapal-kapal di utara.
Sementara itu, idea untuk memukul musuh di laut dengan tepat melalui serangan ramming menguasai minda pelaut selatan. Dan jelas mengapa. Mereka tidak mempunyai kapal yang sama dengan orang utara dan mereka harus mencari beberapa cara baru untuk meneutralkannya. Dan pada bulan-bulan pertama perang, orang selatan berjaya membangun kapal perang "Manassas", yang memiliki perpindahan 387 tan, panjang 44 m dan kecepatan 4 knot. Persenjataan dari kapal berbentuk cerut aneh ini dengan dua pipa yang melekat di luarnya (dipercayai bahawa ada dua, walaupun pada beberapa linokut pada masa itu digambarkan sebagai tiub tunggal) adalah meriam bom Dahlgren seberat 64 paun. Lebih-lebih lagi, ia dipasang di hidung sehingga hanya dapat menembak lurus ke depan. Dan kapal ini seharusnya menyerang musuh seperti ini: pertama dengan menembak ke arahnya ketika berada di bawahnya, dan kemudian memukul sisi dengan ramnya.
Manassas berangkat untuk pertempuran pertamanya pada 12 Oktober 1861 (iaitu, enam bulan lebih awal daripada Virginia memerangi Monitor). Ram itu menyerang kapal utara, tetapi ternyata tergelincir dan tidak membahayakan musuh. Tidak ada yang terbunuh dalam pertempuran itu, tetapi melihat "keajaiban" yang menyerang kapal mereka, orang utara panik dan mundur.
Virginia berperang …
Tetapi pertempuran pada 24 April 1862 untuk "Manassas" adalah yang kedua dan terakhir. Di dalamnya, dia harus ikut serta dalam menangkis serangan kapal-kapal di utara di benteng Jenson dan Saint Philip di Sungai Mississippi dekat New Orleans. Bersama dengan kapal perang "Louisiana", yang mendukungnya dengan api, "Manassas" secara konsisten berusaha menghabisi pasukan "Pensacola", yang berhasil menghindari serangan itu, dan kapal frigat kapal terbang "Mississippi". Yang terakhir ini tidak berjaya, tetapi pukulan ternyata meluncur dan tidak membahayakan kapal. Tetapi korvet "Brooklyn" tidak dapat mengelakkan ram. Meriam ditembakkan, sisi kapal ditusuk dengan seekor domba jantan, tetapi ternyata lubang arang batu terletak di tempat ini, sehingga kapal dapat bertahan. Di sini, budak "Pensokol" cuba mengalahkan "orang selatan", dan "Manassas", mengelak domba jantan itu, berlari-lari. Takut bahawa "senjata super" akan jatuh ke utara, pasukan membakarnya.
Akibatnya, diputuskan untuk mengubahnya menjadi kapal perang "Feingal". Nama itu diberikan kepadanya "Atlanta", dan dibangun kembali di kilang saudara Tift, semuanya di Savannah yang sama. Lebih-lebih lagi, sebahagian besar dana untuk kapal baru itu dikumpulkan oleh wanita patriotik di bandar ini. Betapa tepatnya tindakan seperti itu dijelaskan dengan baik oleh Margaret Mitchell dalam novelnya "Gone with the Wind."
Perubahan struktur kapal terdiri dari yang berikut: untuk mengubahnya menjadi kapal perang di kapal pengukus, papan bebas dipotong ke dek utama. Kemudian casemate trapezoid untuk artileri dengan dinding condong dibina di atasnya. Walaupun begitu, orang tahu bahawa peluru melambung dari baju besi yang miring. Roda roda itu diletakkan di atas bumbungnya, di hadapan satu-satunya cerobong asap.
Bahagian lambung Atlanta di sepanjang ruang roda.
Dari semua perubahan ini, perpindahan Atlanta mencapai 1006 tan, drafnya meningkat dengan mendadak, dan kelajuannya turun setengah. Sekarang dia tidak dapat mengembangkan lebih dari 10 knot sama sekali, tetapi pada kenyataannya dia memberikan lebih sedikit - sesuatu sekitar 7 …
Artileri di kapal baru ditempatkan di casemate, di mana terdapat sebanyak lapan port senjata: satu di dinding depan, satu di belakang, dan tiga lagi di setiap sisi. Semuanya dilindungi oleh penutup perisai, diperkuat sehingga dapat dinaikkan dan diturunkan. Oleh itu, segera setelah tembakan, ketika pistol ditarik kembali untuk dimuat semula, penutup ditutup. Tetapi disebabkan oleh lereng dinding yang kuat berhampiran casemate, sudut peluru mendatar hanya 5-7 darjah.
Senjata di kapal perang itu adalah sistem pemuatan muncung Brooks. Meriam berkaliber 178 mm terletak di bahagian depan dan belakang casemate. Berat mereka 6, 8 tan, dan mereka dapat menembak cangkang silinder 36 kg, atau bom besi tuang 50 kg. Sangat menarik bahawa rel di dek senjata ini terletak sehingga mereka dapat melepaskan tembakan tidak hanya ke depan dan ke belakang, tetapi juga di sepanjang sisi, menggunakan port sisi terdekat dari mana-mana sisi untuk ini. Dari pelabuhan pusat, senapang berukuran 163 mm dapat ditembakkan. Oleh itu, hanya ada empat senjata di atas kapal, tetapi terdapat lapan pelabuhan senjata.
Di haluan kapal, penciptanya memasang gading ram besi tempa sepanjang enam meter, dilekatkan pada batang dan di samping itu dipegang dengan batang besi. Di samping itu, lombong keenam dengan muatan serbuk 23 kilogram diperkuat pada hidung Entente. Dalam posisi tersimpan, dia berada di atas air, tetapi ketika kapal menyerang, dia diturunkan.
Casemate meriam dilindungi oleh dua lapisan "perisai" yang terbuat dari plat besi bergulung, setebal 51 milimeter. Mereka dibuat dari rel kereta api lama dengan menggulung, jadi "perisai" yang berkualiti tinggi itu tidak perlu dipertanyakan, walaupun ketebalan total 102 milimeter pada masa itu dianggap cukup. Di samping itu, kerana kemiringan dinding 60 darjah, ternyata perisai ini sama dengan 200 mm. Perisai itu dilapisi dengan jati setebal 76 mm dan dua lapisan kayu pinus, masing-masing 194 mm. Plat perisai dilekatkan pada lapisan kayu.
Papan bebas kapal itu berperisai dengan lapisan plat perisai 51 mm, tetapi geladak itu tidak ditutup dengan perisai. Rumah dek mempunyai tempahan yang serupa dengan casemate.
Percubaan laut "Anlanta" bermula pada 31 Julai 1862. Oleh kerana terlalu banyak beban, lambung kapal segera mulai bocor. Tidak ada yang memikirkan pengudaraan casemate, kerana mesin yang beroperasi di dalamnya, ada panas yang mengerikan, dan bahkan perisainya dipanaskan di bawah sinar matahari. Kapal itu tidak mematuhi kemudi dengan baik dan terus berjalan. Akibatnya, salah seorang pegawai memberinya keterangan berikut:
"Apa kapal yang terlupa, janggal dan dilupakan Tuhan!"
Entente dikembalikan ke dermaga dan kebocoran mula diperbaiki. Akibatnya, pada November 1862, dia akhirnya bergabung dengan armada Gabungan. Dan pada bulan Januari 1863, dia menerima perintah untuk menyerang kapal-kapal di utara yang menghalangi Savannah. Oleh kerana pada masa ini pertempuran di roadstead sudah berlangsung, diputuskan untuk bergegas dan menyerang orang utara sebelum monitor mereka mendekati mereka. Tetapi butuh waktu (hampir sebulan) untuk membersihkan jalan raya untuk "Savannah", tetapi sementara itu "mahkamah dan kes" dua monitor datang untuk membantu skuadron penyekat utara.
Peranti menara monitor jenis "Passaik"
Atlanta cuba berlayar pada 3 Februari, memanfaatkan arus. Tetapi angin kencang tidak membenarkan air naik ke tahap yang diperlukan dan kapal tidak dapat melalui cetek. Pada 19 Mac, dia akhirnya keluar dari sungai. Ia dirancang untuk memasuki Port Royal Strait, yang memainkan peranan yang sangat penting sebagai pangkalan bekalan untuk tentera utara. Orang selatan sepertinya telah memilih saat yang tepat, kerana monitor utara terletak berhampiran Charleston. Tetapi rahsia ketenteraan telah didedahkan oleh para pengganggu dari tentera Gabungan dan tiga pengawas segera dihantar ke Port Royal. Kemudian leapfrog dimulakan dengan pelantikan komandan skuadron selatan. Akibatnya, baru 30 Mei komandan baru memutuskan untuk menyerang armada utara. Tetapi kemudian salah satu daripada dua enjin Atlanta tidak berfungsi, dan dia tersekat-sekat. Mereka mengeluarkannya dari dangkal, tetapi sekali lagi masa berlalu, dan dua monitor mendekati kapal skuadron yang menyekat: "Weehawken" dan "Nekhent". Secara umum, seseorang mendapat tanggapan bahawa tidak ada yang tergesa-gesa di selatan. Hari demi hari, minggu demi minggu, sebagai hasilnya, hanya pada malam 15 Jun, "Atlanta", setelah mengatasi semua rintangan, dengan selamat menuruni sungai ke laut dan bersembunyi dalam posisi yang tersembunyi, bersiap untuk menyerang persekutuan yang berlabuh monitor pada waktu pagi. Commodore Webbs, yang memerintahkan operasi, memutuskan untuk meletupkan salah satu monitor dengan lombong tiang, dan menenggelamkan yang lain sama ada dengan ram yang dipukul atau dengan tembakan artileri. Lebih-lebih lagi, dia begitu yakin dengan kejayaan perusahaannya sehingga dia memanggil dua kapal tunda untuk "piala masa depan".
Sangat mungkin bahawa semuanya akan menjadi seperti itu jika "Entente" mempunyai kelajuan yang lebih tinggi. Kerana ketika pada 17 Jun jam empat pagi dia pergi ke laut dan bergegas menyerang, para penjaga kapal persekutuan tidak hanya berjaya memperhatikannya dan menimbulkan penggera, tetapi orang-orang utara juga mempunyai cukup waktu untuk mengumpulkan pasangan pada kedua monitor. Oleh itu, orang-orang selatan gagal menangkap mereka dengan kejutan. Lebih-lebih lagi, ketika jarak antara kapal dikurangkan menjadi 2,4 km dan "Atlanta" melepaskan tembakan ke monitor "Weehawken" dari meriam senapang hidung 178 mm, penembaknya tidak berjaya memukulnya.
Dan lebih jauh lagi, "Atlanta", yang terus berjalan lancar, kembali terserlah. Sementara itu, Weehawken menghampirinya sejauh 270 meter, memutar menara dan melepaskan tembakan secara bergantian ke kapal pegun dengan kedua-dua senjata beratnya. Perlu diperhatikan bahawa pada masa ini orang utara di monitor sungai jenis Passaic mereka (di mana Weehawken milik) menggunakan senjata Dahlgren smoothbore, dan dua kaliber: 279-mm dan 380-mm. Senjata ini dipilih kerana beberapa sebab. Pertama, penjimatan. Faktanya ialah senjata 380 mm sangat sukar dibuat dan mahal, sementara senjata 279 mm jauh lebih ringan dan lebih murah. Kedua, pelaut Amerika merasakan bahawa gabungan meriam 380mm yang berat tetapi lambat dengan 279mm yang lebih ringan dan lebih pantas akan memberikan kapal mereka kekuatan yang lebih besar. Tetapi semuanya ternyata sama sekali tidak seperti yang dirancang. Ternyata senapang yang lebih cepat menghalang dari memuatkan senapang yang lebih perlahan dengan tembakannya, dan kami harus menembaknya dalam satu tegukan.
Senjata Dahlgren di menara monitor Passaic. Lukisan dari Harperts Weekly, 1862
Perhatikan bahawa meriam Dahlgren 380 mm pada masa itu adalah senjata tentera laut paling berat dan paling kuat. Inti besi atau besi 200 kilogram pada jarak dekat dapat menembus perisai besi dua lapisan 100 milimeter, yang mempunyai kecenderungan 60 darjah ke arah menegak - iaitu, kira-kira 150 milimeter perisai besi berdiri tegak. Jangkauan tembakan adalah 2000 meter. Selain itu, ternyata, walaupun tidak segera, bola meriam berat lebih efektif ketika menembakkan baju besi yang sangat condong dari kapal perang Southerner, kerana mereka memberikan sedikit ricochet.
Oleh kerana menara monitor ini adalah salinan yang tepat dari menara "Monitor" pertama oleh Erickson, ternyata embra di dalamnya terlalu sempit untuk senjata 380 mm. Tidak ada waktu untuk mengembangkannya dan mereka harus menembak dari senjata tanpa menjauhkannya dari menara, oleh itu, untuk mengelakkan asap dari menara, kotak cerobong khas dipasang di kedua-dua sisi embra.
Oleh itu, pertempuran bermula, pistol monitor 279 mm melepaskan tembakan, tetapi peluru terbang melepasi sasaran. Tetapi tembakan kedua dari senapang 380 milimeter menghentam casemate Entente berhampiran pelabuhan busur. Pukulan dahsyat dari bola meriam 200 kilogram menghancurkan perisainya dan menghancurkan lapisan kayu. Benar, intinya masih tidak dapat melalui logam dan kayu. Tetapi ia merobohkan seluruh sumber kerepek sehingga mereka membunuh dan mencederakan seluruh kru pistol busur. Orang selatan cuba menjawab, tetapi sekali lagi mereka tidak memukul.
Sementara itu, Wickohen memuat semula dan melepaskan tembakan lagi. Cangkang 279 mm memukul kapal perang di sebelahnya, menyebabkan pelat perisai di atasnya tersebar. Kebocoran terbentuk, yang tidak dapat dilakukan. Kemudian tembakan dari meriam 380 mm melanda bahagian kanan kapal tepat di sebelah pelabuhan senjata api, yang pada waktu itu ternyata terbuka. Sekali lagi serpihan serpihan dan puing-puing terbang ke casemate, memutarbelitkan separuh kru senjata. Nah, ketika cangkang 380 mm terakhir menembus baju besi roda kemudi dan melukai kedua-dua helm, Atlanta menurunkan bendera dan menyerah. Seorang pelaut di kapal terbunuh dan enam belas lagi cedera parah. Lebih-lebih lagi, menarik bahawa Atlanta berjaya melepaskan tujuh tembakan, tetapi tidak sekali pun menyerang, tetapi Weehawken melepaskan lima kali dan memukul empat kali, tetapi Nekhent bahkan tidak sempat mengambil bahagian dalam pertempuran itu. Keseluruhan pertarungan hanya berlangsung selama 15 minit! Untuk kemenangan atas kapal Southerners, Angkatan Laut AS menganugerahkan penghargaan 35,000 dolar, yang dibahagi antara kru dua monitor dan kapal gun "Cimarron", yang pada masa penghantaran juga bersebelahan kapal perang Orang Selatan
Atlanta setelah diperbaiki di tangan orang utara di Sungai James.
Orang utara memperbaiki kapal perang yang ditangkap dan membawanya ke armada mereka sendiri dengan nama yang sama. Benar, mereka mengganti senjata selatan dengan senapang Parrot: dua senjata 203 mm di busur dan buritan, dan senjata 138 mm diletakkan di sisi. Dia berpeluang untuk mengambil bahagian dalam pertempuran dan menembak di selatan, tetapi dia tidak melakukan apa-apa yang luar biasa di bawah bendera baru.
Selepas perang, dia dibawa ke tempat simpanan, dan kemudian dijual kepada orang persendirian dengan harga $ 25,000 pada bulan Mei 1869. Tetapi nasibnya yang lebih jauh ternyata menarik dan tragis pada masa yang sama. Dengan harga $ 26,000, Atlanta, yang dinamakan semula sebagai Triumph, dijual kepada pemerintah Republik Haiti, yang bertentangan dengan Republik Dominika yang berdekatan. Perkhidmatan Kastam AS dua kali menangguhkan penghantarannya, mempercayai bahawa penjualan kapal perang dalam kes ini adalah pelanggaran peneutralan, tetapi, nampaknya, ia memerlukan banyak wang, kerana pada akhirnya, kapal dengan muatan senjata dan peluru ditinggalkan di laut pada 18 Disember 1869 tahun ini. Ia berjaya, tetapi tidak sampai di pelabuhan tujuan, dan ia hilang, tidak ada yang tahu di mana dan di mana, ketika menyeberang melalui laut. Sama ada makhluk asing dari luar angkasa, yang bergegas menangkap anak buahnya, harus dipersalahkan untuk ini, atau sama ada kecacatan struktur, hari ini kita hanya dapat meneka tentang ini!
