12 April - Hari Hitam Penerbangan AS

Isi kandungan:

12 April - Hari Hitam Penerbangan AS
12 April - Hari Hitam Penerbangan AS

Video: 12 April - Hari Hitam Penerbangan AS

Video: 12 April - Hari Hitam Penerbangan AS
Video: 🇮🇩 MANTAP JOSS ‼️ RANPUR baru penjaga udara dari daratan Indonesia |reaction 🇲🇾 2024, Mungkin
Anonim
12 April - Hari Hitam Penerbangan AS
12 April - Hari Hitam Penerbangan AS

12 April adalah hari hujan bagi penerbangan Amerika kerana dua sebab sekaligus

Satu diketahui oleh seluruh planet - ini adalah penerbangan ke angkasa manusia pertama, yang menjadi juruterbang kosmonot Rusia Yuri Gagarin.

Sebab lain sangat tidak diketahui, walaupun pada hari ini, tepat sepuluh tahun sebelum penerbangan Gagarin, bahawa pasukan Rusia dari tiga kali Pahlawan Kesatuan Soviet Ivan Kozhedub, yang kemudian memerintahkan Divisi Penerbangan Fighter ke-324, membuang mitos kekebalan benteng super terbang Amerika B-29 - yang paling banyak menjatuhkan bom atom di Hiroshima dan Nagasaki dan bersiap untuk melakukan perkara yang sama dengan puluhan bandar di USSR (sesuai dengan rancangan perang melawan Kesatuan Soviet "Totality", "Pincher", "Dropshot", "Broiler / Frolic", "Charioteer", "Halfmoon / Fleetwood", "Trojan", "Off-tackle" dan lain-lain yang diadopsi sejak tahun 1945 dan bertambah baik ketika Amerika Syarikat mengumpul senjata nuklear).

Hasil daripada keruntuhan komponen penerbangan rancangan ini, lahirlah ungkapan terkenal "Black Thursday". Ia berlaku pada 12 April 1951 semasa Perang Korea. Pada hari ini, armada 21 pengebom B-29, yang dikawal oleh pengawal dari 200 pejuang Amerika, bertembung dengan pesawat MiG Soviet. Orang Amerika yakin akan kebal dan kemenangan mereka, tetapi juruterbang Soviet berjaya menguasai senjata api bersayap yang menghancurkan Hiroshima. Diputuskan untuk menggunakan satu-satunya teknik taktik yang masih ada - dari atas ke bawah untuk menembusi formasi armada B-29 Amerika dan pejuang Tentera Udara AS yang menutupi mereka dengan MiG Soviet.

Pas Soviet melakukan ini hanya sekali, tetapi itu sudah cukup. Kesannya melebihi semua jangkaan. 12 daripada 21 "superfortresses terbang" ditembak jatuh. Dari sembilan baki "kebal" sehingga hari itu, kenderaan Amerika tidak dikembalikan ke pangkalan tanpa anak kapal yang terbunuh dan cedera. Pada masa yang sama, empat pejuang Tentera Udara AS ditembak jatuh. Sekiranya orang Amerika tidak panik ke garis pantai, di luar mana para pejuang Soviet dilarang terbang, kerugian penerbangan AS akan lebih besar lagi.

MiG Soviet tidak mengalami kerugian. Selama tiga hari, orang Amerika yang terpegun sama sekali tidak terbang. Kemudian, di bawah penutup yang kuat, mereka menghantar tiga pesawat B-29 untuk ujian. Ini semua ditembak jatuh. Setelah itu, mereka mulai mengirim "benteng super terbang" hanya pada waktu malam, dan setelah kehilangan 170 "benteng super" yang tersembunyi, mereka berhenti menggunakannya sama sekali.

Imej
Imej

Ini adalah bagaimana peserta menerangkan bahawa pertempuran - juruterbang ace Mejar Jeneral Penerbangan Sergey Makarovich Kramarenko (gambar) - seorang veteran Perang Patriotik Besar (di bahagian depan sejak Ogos 1942, secara peribadi dan dalam satu kumpulan, dia menembak jatuh 13 pesawat Jerman dan belon spotter) dan Perang Korea (dari April 1951 hingga Februari 1952 membuat 149 pasukan, secara peribadi menembak jatuh 13 pesawat musuh dalam pertempuran udara):

"… Saya melihat ke bawah. Kami berada di atas pengebom. MiG kami menembak "benteng super terbang". Sayap seseorang telah jatuh dan jatuh di udara, tiga atau empat kereta terbakar. Kru melompat keluar dari pengebom yang terbakar, puluhan payung terjun tergantung di udara. Kesannya adalah bahawa serangan udara telah dilancarkan. Dan pertempuran hanya mendapat momentum …

Krew pesawat yang musnah mula melompat keluar, selebihnya berpaling ke belakang. Kemudian empat lagi "kubu terbang" yang rosak jatuh dalam perjalanan pulang atau terhempas di lapangan terbang. Kemudian kira-kira 100 juruterbang Amerika ditawan. Selepas pertempuran, hampir setiap MiG kami menemui satu, dua, tiga lubang. Satu mempunyai seratus lubang. Tetapi tidak ada kerosakan besar, tidak ada satu peluru yang terkena kokpit.

Orang Amerika memanggil hari ini, 12 April, "Selasa Hitam," dan kemudian mereka tidak terbang selama tiga bulan. Kami cuba melakukan serangan lain, tetapi jika dalam pertempuran pertama 12 B-29 ditembak jatuh, maka pada yang kedua kami sudah menghancurkan 16 "kubu terbang". Secara keseluruhan, selama tiga tahun perang Korea, 170 pengebom B-29 ditembak jatuh. Orang Amerika kehilangan kekuatan utama penerbangan strategik mereka yang terletak di teater operasi Tenggara. Pada siang hari mereka tidak lagi terbang, hanya pesawat tunggal pada waktu malam. Tetapi kami juga mengalahkan mereka pada waktu malam.

Orang Amerika pada waktu yang lama tidak melewati kejutan dari kenyataan bahawa pengebom mereka, yang dianggap paling kuat, yang paling kebal, ternyata tidak berdaya melawan pejuang Soviet. Dan setelah pertempuran pertama, kami mula memanggil "kubu terbang" "bangsal terbang" - begitu cepat mereka terbakar dan terbakar dengan terang."

Untuk pertempuran itu, keberhasilan pemenuhan tugas komando dan keberanian dan keberanian pengawal yang ditunjukkan pada masa yang sama, dengan Keputusan Presidium Soviet Tertinggi USSR pada 10 Oktober 1951, dia dianugerahkan gelaran Pahlawan Kesatuan Soviet dengan penganugerahan Order of Lenin dan pingat Bintang Emas.

Selamat Bercuti, Rakan-rakan yang dihormati!

Disyorkan: