Artileri anti-pesawat Soviet memainkan peranan yang sangat penting dalam Perang Patriotik Besar. Menurut data rasmi, selama permusuhan, 21.645 pesawat ditembak jatuh oleh sistem pertahanan udara darat dari darat, termasuk 4047 pesawat dengan senjata anti-pesawat 76 mm dan lebih, dan 14.657 pesawat dengan senjata anti-pesawat.
Selain memerangi pesawat musuh, senjata anti-pesawat, jika perlu, sering melepaskan tembakan ke sasaran darat. Sebagai contoh, dalam Pertempuran Kursk, 15 batalion artileri anti-tank mengambil bahagian dalam dua belas senjata antipesawat 85 mm. Langkah ini, tentu saja, dipaksa, kerana senjata anti-pesawat jauh lebih mahal, kurang bergerak, dan lebih sukar untuk disamarkan.
Jumlah senjata anti-pesawat meningkat secara berterusan semasa perang. Peningkatan senjata anti-pesawat berkaliber kecil sangat ketara, jadi pada 1 Januari 1942, terdapat sekitar 1600 senjata anti-pesawat 37 mm, dan pada 1 Januari 1945, terdapat sekitar 19 800 senjata. Walau bagaimanapun, walaupun terdapat peningkatan kuantitatif senjata anti-pesawat, di USSR selama perang, pemasangan anti-pesawat (ZSU) yang mampu mengiringi dan menutupi kereta kebal, tidak pernah dibuat.
Sebahagiannya, keperluan untuk kenderaan seperti itu dipenuhi oleh Amerika empat kali lipat 12, 7-mm ZSU M17 yang diterima di bawah Lend-Lease, yang dipasang di casis kapal induk perisai separuh trek M3.
ZSU M17
ZSU ini terbukti menjadi alat yang sangat berkesan untuk melindungi unit tangki dan formasi pada perarakan dari serangan udara. Di samping itu, M17 berjaya digunakan semasa pertempuran di bandar, menembak api besar di tingkat atas bangunan.
Tugas untuk menutup pasukan pada perarakan ditugaskan terutama pada pemasangan senapang mesin anti-pesawat (ZPU) berkaliber 7, 62-12, 7 mm yang dipasang pada trak.
Pengeluaran besar-besaran senapang serangan 25-mm 72-K, yang mulai digunakan pada tahun 1940, hanya bermula pada separuh kedua perang kerana kesukaran menguasai pengeluaran besar-besaran. Sejumlah penyelesaian reka bentuk senjata anti-pesawat 72-K dipinjam dari mod senjata anti-pesawat automatik 37 mm. 1939 61-K.
Senapang mesin anti-pesawat 72-K
Senjata anti-pesawat 72-K ditujukan untuk pertahanan udara pada tahap rejimen senapang dan di Tentera Merah menduduki kedudukan perantaraan antara senapang mesin antipesawat berkaliber besar DShK dan senjata anti-pesawat 37 mm yang lebih kuat 61-K. Mereka juga dipasang di trak, tetapi dalam jumlah yang jauh lebih kecil.
Senapang mesin anti-pesawat 72-K di belakang trak
Senjata anti-pesawat 72-K dan pemasangan berpasangan 94-KM berdasarkannya digunakan terhadap sasaran terbang rendah dan menyelam. Dari segi jumlah salinan yang dihasilkan, jumlahnya jauh lebih rendah daripada senapang serang 37 mm.
Unit 94-KM pada trak
Penciptaan mesin anti-pesawat berkaliber ini dengan pemuatan klip nampaknya tidak sepenuhnya dibenarkan. Penggunaan clip-on loader untuk senapang mesin anti-pesawat berkaliber kecil mengurangkan kadar praktikal api, sedikit melebihi senapang mesin 61-K 37-mm dalam penunjuk ini. Tetapi pada masa yang sama, jauh lebih rendah darinya dalam jarak, ketinggian dan kesan merosakkan projektil. Kos pengeluaran 25mm 72-K tidak kurang dari kos pengeluaran 37mm 61-K.
Pemasangan bahagian pistol berputar pada kenderaan roda empat yang tidak boleh dilepaskan adalah objek kritikan berdasarkan perbandingan dengan senjata anti pesawat udara kelas serupa.
Namun, perlu diingat bahawa cangkang 25 mm itu sendiri tidak buruk. Pada jarak 500 meter, sebuah proyektil menembus baju besi seberat 280 gram, dengan kelajuan awal 900 m / s, menembus perisai 30 mm sepanjang normal.
Ketika membuat unit dengan pita pengumpan, sangat mungkin untuk mencapai tingkat kebakaran yang tinggi, yang dilakukan setelah perang dengan senapang anti-pesawat 25 mm yang dibuat untuk Angkatan Laut.
Dengan berakhirnya perang pada tahun 1945, produksi 72-K dihentikan, namun, mereka terus beroperasi hingga awal 60-an, hingga 23 mm ZU-23-2 diganti.
Lebih meluas ialah senjata anti-pesawat automatik 37 mm model 1939 61-K, yang dibuat berdasarkan meriam Bofors 40 mm Sweden.
Pistol anti-pesawat automatik 37-mm model 1939 adalah senapang anti-pesawat automatik berkaliber tunggal laras tunggal pada kereta empat dengan pacuan empat roda yang tidak dapat dipisahkan.
Pistol automatik didasarkan pada penggunaan daya mundur mengikut skema dengan penolakan laras pendek. Semua tindakan yang diperlukan untuk melepaskan tembakan (membuka baut setelah tembakan dengan mengeluarkan lengan, memukul penyerang, memasukkan kartrij ke dalam ruang, menutup baut dan melepaskan penyerang) dilakukan secara automatik. Bertujuan, mengarahkan senapang dan membekalkan klip dengan kartrij ke kedai dilakukan secara manual.
Menurut kepimpinan perkhidmatan senjata api, tugas utamanya adalah memerangi sasaran udara pada jarak hingga 4 km dan pada ketinggian hingga 3 km. Sekiranya perlu, senapang berjaya digunakan untuk melepaskan tembakan ke sasaran darat, termasuk kereta kebal dan kenderaan perisai.
61-K semasa Perang Patriotik Besar adalah kaedah utama pertahanan udara tentera Soviet di barisan depan.
Selama tahun-tahun perang, industri ini membekalkan Tentera Merah dengan lebih daripada 22.600 mod anti-pesawat 37 mm. 1939. Di samping itu, pada tahap akhir perang, senjata anti-pesawat SU-37, yang dibuat berdasarkan senapang bersenjata sendiri SU-76M dan dipersenjatai dengan senjata anti-pesawat 37-mm 61-K, mula memasuki pasukan.
senapang anti-pesawat automatik SU-37
Untuk meningkatkan ketumpatan tembakan anti-pesawat pada akhir perang, V-47 dipasang dengan dua senapang, yang terdiri daripada dua senapang mesin 61-K pada troli roda empat.
pemasangan dua senjata V-47
Walaupun pengeluaran 61-K selesai pada tahun 1946, mereka tetap dalam perkhidmatan untuk waktu yang sangat lama dan mengambil bahagian dalam banyak perang di semua benua.
Mod senjata anti-pesawat 37 mm. 1939 digunakan secara aktif semasa Perang Korea oleh kedua-dua unit Korea Utara dan Cina. Berdasarkan hasil aplikasi, senjata itu terbukti positif, tetapi dalam beberapa kasus jarak tembakan tidak mencukupi. Contohnya adalah pertempuran pada bulan September 1952 dari 36 pesawat P-51 dengan bahagian 61-K, akibatnya 8 pesawat ditembak jatuh (menurut data Soviet), dan kerugian bahagian tersebut berjumlah satu senapang dan 12 orang dari anak kapal.
Pada tahun-tahun pasca perang, senjata itu dieksport ke puluhan negara di seluruh dunia, di mana banyak tentera masih digunakan hingga kini. Sebagai tambahan kepada USSR, senjata itu dihasilkan di Poland, dan juga di China dengan sebutan Type 55. Di samping itu, di China, berdasarkan tangki Type 69, senjata anti-pesawat kembar jenis 88 jenis self-propelled telah dicipta.
61-K juga digunakan secara aktif selama Perang Vietnam (dalam hal ini, senjata anti-pesawat kembar semi-kraftangan berkembar berdasarkan tangki T-34, yang dikenali sebagai Jenis 63, digunakan). Mod meriam 37 mm terpakai. 1939 dan semasa perang Arab-Israel, serta semasa pelbagai konflik bersenjata di Afrika dan di wilayah lain di dunia.
Senjata anti-pesawat ini mungkin yang paling "berperang" dari segi jumlah konflik bersenjata di mana ia digunakan. Jumlah sebenar pesawat yang ditembaknya tidak diketahui, tetapi kita dapat mengatakan bahawa jumlah pesawat itu jauh lebih tinggi daripada senjata anti-pesawat lain.
Satu-satunya senjata anti-pesawat berkaliber sederhana yang dihasilkan di USSR semasa perang adalah mod senjata anti-pesawat 85 mm. 1939 g.
Semasa perang, pada tahun 1943, untuk mengurangkan kos pengeluaran dan meningkatkan kebolehpercayaan mekanisme senapang, tanpa mengira sudut ketinggian, mod senapang 85 mm dimodenkan. 1939 dengan mesin penyalin semi-automatik, kawalan kelajuan kekili automatik dan unit dipermudah.
Pada bulan Februari 1944. senjata ini, yang menerima indeks kilang KS-12, memasuki pengeluaran besar-besaran.
Pada tahun 1944, mod senjata anti-pesawat 85 mm. 1944 (KS -1). Ia diperoleh dengan mengenakan tong 85 mm baru pada kereta mod anti-pesawat 85 mm. 1939 Tujuan pemodenan adalah untuk meningkatkan daya tahan tong dan mengurangkan kos pengeluaran. KS-1 diadopsi pada 2 Julai 1945.
Pistol anti-pesawat 85 mm KS-1
Untuk mengarahkan senapang menurut data PUAZO, peranti penerima dipasang, dihubungkan dengan komunikasi segerak dengan PUAZO. Pemasangan fius dengan bantuan pemasang fius dilakukan mengikut data PUAZO atau atas arahan komandan 85 mm mod anti-pesawat. 1939 dilengkapi dengan alat penerima PUAZO-Z, dan mod senjata anti-pesawat 85 mm. 1944 - PUAZO-4A.
Pengiraan pengukur jarak PUAZO-3
Pada awal tahun 1947, sebuah senjata anti-pesawat 85-mm KS-18 baru diterima untuk diuji.
Meriam KS-18 adalah platform roda empat dengan jisim 3600 kg dengan suspensi batang kilasan, di mana mesin dengan instrumen seberat 3300 kg dipasang. Pistol itu dilengkapi dengan dulang dan peluru peluru. Oleh kerana peningkatan panjang tong dan penggunaan cas yang lebih kuat, kawasan pemusnahan sasaran ketinggian meningkat dari 8 hingga 12 km. Camora KS-18 sama dengan senapang anti-tangki D-44 85 mm.
Pistol itu dilengkapi dengan pemacu servo segerak dan peranti penerima PUAZO-6.
Meriam KS-18 disyorkan untuk diservis dengan artileri anti-pesawat ketenteraan dan artileri anti-pesawat dari RVK dan bukannya mod senjata anti-pesawat 85 mm. 1939 dan arr. 1944
Secara keseluruhan, selama bertahun-tahun pengeluaran, lebih daripada 14.000 senapang anti-pesawat 85 mm dari semua modifikasi dihasilkan. Pada masa pasca perang, mereka bekerja dengan rejimen artileri anti-pesawat, divisi artileri (brigade), tentera dan RVK, dan rejimen artileri anti-pesawat (bahagian) koridor artileri ketenteraan.
Senjata anti-pesawat 85 mm mengambil bahagian aktif dalam konflik di Korea dan Vietnam, di mana mereka menunjukkan diri mereka dengan baik. Api pertahanan senapang ini sering memaksa juruterbang Amerika bergerak ke ketinggian, di mana mereka diserang oleh senjata anti-pesawat berkaliber kecil.
Senjata anti-pesawat 85-mm digunakan di Uni Soviet hingga pertengahan tahun 60-an, hingga mereka digantikan oleh pasukan pertahanan udara oleh sistem peluru berpandu anti-pesawat.
