Peluru berpandu anti-pesawat berpandu pertama (SAM) diciptakan semasa Perang Dunia Kedua di Jerman. Kerja-kerja peluru berpandu anti-pesawat dipergiatkan pada tahun 1943, setelah kepemimpinan Reich memahami bahawa pejuang dan artileri anti-pesawat sahaja tidak dapat secara berkesan menentang serangan dahsyat pengebom Sekutu.
Salah satu perkembangan yang paling maju adalah peluru berpandu Wasserfall (Air Terjun), dalam banyak hal ia adalah salinan peluru berpandu balistik A-4 (V-2) yang lebih kecil. Dalam peluru berpandu anti-pesawat, campuran butil eter dengan anilin digunakan sebagai bahan bakar, dan asid nitrik pekat berfungsi sebagai agen pengoksidaan. Perbezaan lain adalah sayap trapezoidal kecil dengan sapuan di sepanjang tepi hadapan 30 darjah.
Panduan peluru berpandu ke sasaran dilakukan dengan menggunakan perintah radio menggunakan dua stasiun radar (radar). Dalam hal ini, satu radar digunakan untuk mengesan sasaran, dan roket bergerak di pancaran radio radar yang lain. Tanda-tanda dari sasaran dan roket itu dipaparkan pada satu layar tiub sinar katod, dan pengendali titik panduan peluru berpandu darat, menggunakan tombol kawalan khas, yang disebut kayu bedik, cuba menggabungkan kedua-dua tanda tersebut.
Peluru berpandu anti-pesawat Wasserfall
Pada bulan Mac 1945, pelancaran kawalan peluru berpandu berlaku, di mana Wasserfall mencapai kecepatan 650 m / s, ketinggian 17 km dan jarak 50 km. Wasserfall berjaya lulus ujian dan, jika pengeluaran besar-besaran dibuat, dapat mengambil bahagian dalam menangkis serangan udara sekutu. Walau bagaimanapun, persiapan untuk pengeluaran siri roket dan penghapusan "penyakit kanak-kanak" memerlukan terlalu banyak masa - kerumitan teknikal sistem kawalan yang asasnya baru, kekurangan bahan dan bahan mentah yang diperlukan dan terlalu banyak pesanan lain di Industri Jerman terjejas. Oleh itu, peluru berpandu bersiri Wasserfall tidak muncul sehingga akhir perang.
SAM Jerman yang lain, yang dibawa ke tahap kesediaan untuk pengeluaran besar-besaran, adalah peluru berpandu anti-pesawat Hs-117 Schmetterling ("Butterfly"). Roket ini dicipta oleh syarikat Henschel menggunakan enjin jet propelan cecair (LPRE), yang menggunakan bahan bakar menyala dua komponen. Komposisi "Tonka-250" (50% xylidine dan 50% triethylamine) digunakan sebagai bahan bakar, asid nitrik digunakan sebagai oksidan, yang secara serentak digunakan untuk menyejukkan mesin itu sendiri.
Peluru berpandu anti-pesawat Hs-117 Schmetterling
Untuk mengarahkan peluru berpandu ke sasaran, digunakan sistem panduan arahan radio yang relatif sederhana dengan pemerhatian optik peluru berpandu. Untuk tujuan ini, pelacak dilengkapi di bahagian belakang petak ekor, yang ditonton oleh operator melalui alat khas dan menggunakan tongkat kawalan untuk mengarahkan peluru berpandu ke sasaran.
Peluru berpandu dengan hulu ledak dengan berat sekitar 40 kg dapat mencapai sasaran pada ketinggian hingga 5 km dan jarak mendatar hingga 12 km. Pada masa yang sama, masa penerbangan SAM adalah sekitar 4 minit, yang cukup mencukupi. Kelemahan roket adalah kemungkinan menggunakannya hanya pada siang hari, dalam kondisi penglihatan yang baik, yang ditentukan oleh keperluan pengiring roket visual oleh operator.
Nasib baik bagi juruterbang penerbangan pengebom sekutu, "Schmetterling", seperti "Wasserfall", tidak dapat dibawa ke produksi massal, walaupun percubaan individu untuk menggunakan peluru berpandu dalam pertempuran oleh Jerman masih tercatat.
Peluru berpandu anti-pesawat R-1 Rheintochter
Sebagai tambahan kepada projek peluru berpandu anti-pesawat ini, yang mencapai tahap kesiapan tinggi untuk pengeluaran besar-besaran, pekerjaan dilakukan di Jerman mengenai peluru berpandu padat-Rell Rheintochter ("Anak perempuan Rhine") dan bahan bakar cair peluru berpandu Enzian ("Gorechavka").
Peluru berpandu anti-pesawat Enzian
Setelah penyerahan Jerman, sejumlah besar peluru berpandu siap pakai, serta personel dokumentasi dan teknikal, berakhir di Amerika Syarikat dan Uni Soviet. Walaupun jurutera dan pereka Jerman tidak berjaya memperkenalkan dalam pengeluaran bersiri peluru berpandu anti-pesawat berpandu yang siap digunakan untuk pertempuran, banyak penyelesaian teknikal dan teknologi yang dijumpai oleh saintis Jerman diwujudkan dalam perkembangan pasca perang di AS, USSR dan lain-lain negara.
Ujian peluru berpandu Jerman yang ditangkap dalam tempoh pasca perang menunjukkan bahawa mereka mempunyai janji kecil terhadap pesawat tempur moden. Ini disebabkan oleh fakta bahawa dalam beberapa tahun yang berlalu sejak akhir Perang Dunia II, pesawat tentera membuat lompatan besar ke depan dalam hal peningkatan kecepatan dan ketinggian.
Di negara-negara yang berlainan, terutamanya di USSR dan AS, pengembangan sistem anti-pesawat terbang yang menjanjikan bermula, terutama dirancang untuk melindungi pusat industri dan pentadbiran dari pengebom jarak jauh. Fakta bahawa pada masa itu pesawat pengebom adalah satu-satunya cara untuk menyampaikan senjata nuklear menjadikan karya-karya ini sangat relevan.
Tidak lama kemudian, para pembangun peluru berpandu anti-pesawat baru menyedari bahawa penciptaan senjata peluru berpandu anti-pesawat yang berkesan hanya mungkin dilakukan bersamaan dengan pengembangan baru dan peningkatan cara pengintipan yang ada dari musuh udara, penyiasat sistem untuk menentukan nyatakan pemilikan sasaran udara, kemudahan kawalan peluru berpandu, cara mengangkut dan memuatkan peluru berpandu, dll. Oleh itu, ini adalah mengenai penciptaan sistem peluru berpandu anti-pesawat (SAM).
The American MIM-3 Nike Ajax adalah sistem pertahanan udara massa pertama yang diadopsi. Pengeluaran peluru berpandu siri ini bermula pada tahun 1952. Pada tahun 1953, bateri Nike-Ajax pertama disiapkan dan kompleks ini diperhatikan.
SAM MIM-3 Nike Ajax
SAM "Nike-Ajax" menggunakan sistem panduan arahan radio. Pengesanan sasaran dilakukan oleh stasiun radar terpisah, data dari mana digunakan untuk memandu radar pelacakan sasaran ke sasaran. Peluru berpandu yang dilancarkan terus dikesan oleh pancaran radar yang lain.
Data yang diberikan oleh radar mengenai posisi sasaran dan peluru berpandu di udara diproses oleh alat pengira yang beroperasi pada tiub vakum dan disiarkan melalui saluran radio di atas peluru berpandu. Peranti mengira titik pertemuan peluru berpandu dan sasaran yang dikira, dan secara automatik membetulkan haluan. Hulu ledak (hulu ledak) roket diletupkan oleh isyarat radio dari tanah pada titik lintasan yang dikira. Untuk serangan yang berjaya, peluru berpandu biasanya akan naik di atas sasaran, dan kemudian menyelam pada titik pintasan yang dikira.
SAM MIM-3 Nike Ajax - supersonik, dua peringkat, dengan badan yang boleh dilepaskan dari enjin pendorong pepejal permulaan yang berpasangan (enjin padat pepejal) dan mesin roket pendukung (bahan bakar - minyak tanah atau anilin, pengoksidaan - asid nitrik).
Ciri unik peluru berpandu anti-pesawat Nike-Ajax adalah kehadiran tiga hulu ledak fragmentasi tinggi. Yang pertama, dengan berat 5.44 kg, terletak di bahagian busur, yang kedua - 81.2 kg - di tengah, dan yang ketiga - 55.3 kg - di bahagian ekor. Diasumsikan bahawa penyelesaian teknikal yang agak kontroversial ini akan meningkatkan kemungkinan mencapai sasaran, disebabkan oleh serpihan awan yang lebih luas.
Jangkauan berkesan kompleks ini kira-kira 48 kilometer. Roket itu dapat mencapai sasaran pada ketinggian 21300 meter, sambil bergerak pada kelajuan 2,3 M.
Pada mulanya, pelancar Nike-Ajax dikerahkan di permukaan. Selanjutnya, dengan semakin meningkatnya keperluan untuk melindungi kompleks dari faktor kerosakan letupan nuklear, dibangunkan kemudahan penyimpanan peluru berpandu bawah tanah. Setiap bunker terkubur memegang 12 roket, yang diberi makan secara mendatar melalui bumbung jatuh oleh alat hidraulik. Roket yang dinaikkan ke permukaan kereta api diangkut ke peluncur yang terbaring mendatar. Setelah mengamankan roket, pelancar dipasang pada sudut 85 darjah.
Penyebaran kompleks Nike-Ajax dilakukan oleh Angkatan Darat AS dari tahun 1954 hingga 1958. Menjelang tahun 1958, kira-kira 200 bateri digunakan di seluruh Amerika Syarikat, yang terdiri daripada 40 "kawasan pertahanan". Kompleks ini dikerahkan berhampiran bandar besar, pangkalan tentera strategik, pusat perindustrian untuk melindungi mereka dari serangan udara. Sebahagian besar sistem pertahanan udara Nike-Ajax dikerahkan di Pantai Timur Amerika Syarikat. Bilangan bateri di "kawasan pertahanan" bervariasi bergantung pada nilai objek: misalnya, Barksdale AFB dilindungi oleh dua bateri, sementara wilayah Chicago dilindungi oleh 22 bateri Nike-Ajax.
Pada 7 Mei 1955, dengan keputusan Jawatankuasa Pusat CPSU dan Majlis Menteri-menteri USSR, sistem pertahanan udara Soviet S-25 diadopsi (1000 sasaran dalam satu saldo S-25 ("Berkut") (Persatuan SA-1)). Kompleks ini menjadi yang pertama, digunakan dalam USSR, sistem pertahanan udara strategik operasi-pertama di dunia dan sistem pertahanan udara multi-saluran pertama dengan peluru berpandu menegak.
SAM S-25
S-25 adalah kompleks yang tidak bergerak; untuk membuat infrastruktur untuk penggunaan sistem pertahanan udara ini, diperlukan sejumlah besar pekerjaan pembinaan. Peluru berpandu dipasang secara menegak pada peluncur - bingkai logam dengan perancang kon, yang pada gilirannya, berdasarkan pangkalan konkrit yang besar. Stesen radar untuk tinjauan sektor dan panduan peluru berpandu B-200 juga tidak bergerak.
Radar panduan pusat B-200
Sistem pertahanan udara ibu kota termasuk 56 rejimen peluru berpandu anti-pesawat dari eselon jarak dekat dan jarak jauh. Setiap 14 rejimen membentuk kumpulan dengan sektor tanggungjawabnya sendiri. Empat pasukan terdiri daripada Tentera Pertahanan Udara Tujuan Khas 1. Kerana kos dan kerumitan pembinaan struktur modal yang berlebihan, sistem pertahanan udara S-25 hanya digunakan di sekitar Moscow.
Susun atur sistem pertahanan udara S-25 di sekitar Moscow
Membandingkan sistem pertahanan udara Amerika pertama "Nike-Ajax" dan Soviet S-25, seseorang dapat melihat keunggulan sistem pertahanan udara Soviet dalam jumlah sasaran yang ditembak secara serentak. Kompleks Nike-Ajax hanya mempunyai panduan saluran tunggal, tetapi secara strukturnya lebih mudah dan lebih murah, dan kerana ini dikerahkan dalam jumlah yang jauh lebih besar.
Sistem pertahanan udara Soviet dari keluarga C-75 (sistem pertahanan udara massa Soviet pertama C-75) menjadi sangat besar. Penciptaannya bermula apabila menjadi jelas bahawa S-25 tidak dapat menjadi sangat besar. Kepimpinan ketenteraan Soviet melihat jalan keluar dalam penciptaan sistem pertahanan udara yang sangat bermanuver, walaupun lebih rendah kemampuannya dengan sistem pegun, tetapi memungkinkan dalam waktu singkat untuk mengumpulkan dan memusatkan kekuatan dan cara pertahanan udara ke arah yang terancam.
Mengingat kenyataan bahawa di USSR tidak ada formulasi bahan bakar pepejal yang efektif pada waktu itu, diputuskan untuk menggunakan mesin yang menggunakan bahan bakar cair dan pengoksidasi sebagai yang utama. Roket itu dibuat berdasarkan skema aerodinamik biasa, ia mempunyai dua tahap - satu yang dimulai dengan mesin bahan bakar pepejal dan satu yang lebih kuat dengan yang cair. Mereka juga sengaja meninggalkan rumah, menggunakan sistem petunjuk arahan radio yang terbukti berdasarkan kaedah teoritis "pelurusan separuh", yang memungkinkan membangun dan memilih lintasan paling optimum dari penerbangan peluru berpandu itu.
Pada tahun 1957, versi pertama "Dvina" SA-75 yang dipermudah diadopsi, beroperasi dalam julat frekuensi 10-cm. Di masa depan, penekanan diberikan pada pengembangan dan peningkatan versi C-75 yang lebih maju, beroperasi dalam julat frekuensi 6-cm, yang dihasilkan di USSR hingga awal 80-an.
Stesen panduan peluru berpandu SNR-75
Sistem tempur pertama dikerahkan di sempadan barat berhampiran Brest. Pada tahun 1960, pasukan pertahanan udara sudah memiliki 80 rejimen C-75 dari berbagai modifikasi - satu setengah kali lebih banyak daripada yang termasuk dalam kelompok C-25.
Kompleks S-75 menentukan keseluruhan era dalam pengembangan pasukan pertahanan udara negara. Dengan penciptaannya, senjata roket melangkaui wilayah Moscow, menyediakan perlindungan untuk kemudahan dan kawasan industri yang paling penting di hampir seluruh wilayah USSR.
Sistem pertahanan udara S-75 dengan pelbagai modifikasi banyak digunakan di luar negeri dan digunakan dalam banyak konflik tempatan (Penggunaan tempur sistem peluru berpandu anti-pesawat S-75).
Pada tahun 1958, sistem pertahanan udara MIM-3 Nike Ajax di Amerika Syarikat digantikan oleh kompleks "Nike-Hercules" MIM-14 (sistem peluru berpandu anti-pesawat Amerika MIM-14 "Nike-Hercules"). Langkah maju dalam kaitannya dengan Nike-Ajax adalah pengembangan yang berjaya dalam waktu singkat sistem pertahanan peluru berpandu propelan pepejal dengan ciri-ciri tinggi pada masa itu.
SAM MIM-14 Nike-Hercules
Tidak seperti pendahulunya, Nike-Hercules memiliki jarak tempur yang meningkat (130 bukannya 48 km) dan ketinggian (30 bukannya 18 km), yang dicapai melalui penggunaan peluru berpandu baru dan stesen radar yang lebih kuat. Walau bagaimanapun, rajah skematik pembinaan dan operasi pertempuran kompleks tetap sama seperti dalam sistem pertahanan udara Nike-Ajax. Tidak seperti sistem pertahanan udara Soviet S-25 yang tidak bergerak dari sistem pertahanan udara Moscow, sistem pertahanan udara Amerika yang baru adalah satu saluran, yang secara signifikan membatasi kemampuannya ketika menangkis serangan besar-besaran, kemungkinan yang mana, bagaimanapun, memandangkan relatif kecil bilangan penerbangan jarak jauh Soviet pada tahun 60-an, rendah.
Kemudian, kompleks ini mengalami pemodenan, yang memungkinkan untuk menggunakannya untuk pertahanan udara unit ketenteraan (dengan memberikan mobiliti untuk memerangi aset). Dan juga untuk pertahanan peluru berpandu dari peluru berpandu balistik taktikal dengan kecepatan penerbangan hingga 1000 m / s (terutama disebabkan oleh penggunaan radar yang lebih kuat).
Sejak tahun 1958, peluru berpandu MIM-14 Nike-Hercules telah digunakan di sistem Nike untuk menggantikan MIM-3 Nike Ajax. Secara keseluruhan, 145 bateri sistem pertahanan udara Nike-Hercules dikerahkan di pertahanan udara AS pada tahun 1964 (35 dibina semula dan 110 ditukar dari bateri sistem pertahanan udara Nike-Ajax), yang memungkinkan untuk memberikan semua kawasan perindustrian merupakan perlindungan yang cukup berkesan dari pengebom strategik Soviet.
Peta kedudukan SAM "Nike" di Amerika Syarikat
Sebilangan besar kedudukan sistem pertahanan udara Amerika dikerahkan di timur laut Amerika Syarikat, di jalan yang paling mungkin untuk penembusan oleh pengebom jarak jauh Soviet. Semua peluru berpandu yang dikerahkan di Amerika Syarikat membawa hulu ledak nuklear. Ini disebabkan keinginan untuk memberikan sifat anti-peluru berpandu ke sistem pertahanan udara Nike-Hercules, dan juga keinginan untuk meningkatkan kemungkinan mencapai sasaran dalam keadaan macet.
Di Amerika Syarikat, sistem pertahanan udara Nike-Hercules dihasilkan sehingga tahun 1965, mereka beroperasi di 11 negara Eropah dan Asia. Pengeluaran berlesen diatur di Jepun.
Penyebaran sistem pertahanan udara Amerika MIM-3 Nike Ajax dan MIM-14 Nike-Hercules dilakukan sesuai dengan konsep pertahanan udara objek. Telah difahami bahawa objek pertahanan udara: kota, pangkalan tentera, industri, masing-masing harus ditutup dengan bateri peluru berpandu anti-pesawat mereka sendiri, yang dihubungkan ke dalam sistem kawalan bersama. Konsep bangunan pertahanan udara yang sama diadopsi di USSR.
Wakil-wakil Tentera Udara menegaskan bahawa "pertahanan udara di tempat" tidak dapat dipercayai pada usia senjata atom, dan mereka mencadangkan sistem pertahanan udara jarak jauh yang mampu melakukan "pertahanan wilayah" - mencegah pesawat musuh bahkan dekat dengan objek yang dipertahankan. Memandangkan ukuran Amerika Syarikat, tugas seperti itu dianggap sangat penting.
Penilaian ekonomi bagi projek yang diusulkan oleh Angkatan Udara menunjukkan bahawa ia lebih pantas, dan akan dikeluarkan sekitar 2.5 kali lebih murah dengan kemungkinan kekalahan yang sama. Pada masa yang sama, diperlukan lebih sedikit personel, dan wilayah yang besar dipertahankan. Walaupun begitu, Kongres, yang ingin mendapatkan pertahanan udara yang paling kuat, menyetujui kedua-dua pilihan tersebut.
Disokong oleh perwakilan Tentera Udara, sistem pertahanan udara CIM-10 Bomark baru (sistem peluru berpandu anti-pesawat jarak jauh CIM-10 Bomark Amerika) adalah pencegat tanpa pemandu yang disatukan dengan radar pengesanan awal yang ada sebagai sebahagian daripada NORAD. Tujuan sistem pertahanan peluru berpandu dilakukan oleh perintah sistem SAGE (Bahasa Inggeris Semi Automatic Ground Environment) - sistem untuk koordinasi separa automatik tindakan pemintas dengan memprogramkan autopilot mereka melalui radio dengan komputer di darat. Yang membawa pencegat ke pengebom musuh yang menghampiri. Sistem SAGE, yang berfungsi sesuai dengan data radar NORAD, menyediakan pemintas ke kawasan sasaran tanpa penyertaan juruterbang. Oleh itu, Angkatan Udara hanya perlu mengembangkan peluru berpandu yang disatukan ke dalam sistem bimbingan pemintas yang sudah ada. Pada fasa terakhir penerbangan, ketika memasuki area sasaran, sebuah stesen radar yang dihidupkan telah dihidupkan.
Lancarkan SAM CIM-10 Bomark
Menurut rancangannya, sistem pertahanan peluru berpandu Bomark adalah proyektil (peluru berpandu jelajah) dengan konfigurasi aerodinamik normal, dengan penempatan permukaan kemudi di bagian ekor. Pelancaran dilakukan secara menegak, menggunakan percepatan peluncur, yang mempercepat roket dengan kecepatan 2M.
Ciri penerbangan "Bomark" tetap unik hingga hari ini. Julat pengubahsuaian efektif "A" adalah 320 kilometer dengan kecepatan 2,8 M. Pengubahsuaian "B" dapat mempercepat hingga 3,1 M, dan memiliki radius 780 kilometer.
Kompleks ini mula beroperasi pada tahun 1957. Peluru berpandu dihasilkan secara bersiri oleh Boeing dari 1957 hingga 1961. Sebanyak 269 peluru berpandu modifikasi "A" dan 301 modifikasi "B" dihasilkan. Sebilangan besar peluru berpandu yang dikerahkan dilengkapi dengan hulu ledak nuklear.
Peluru berpandu itu ditembakkan dari tempat perlindungan blok konkrit bertetulang yang terletak di pangkalan yang dilindungi dengan baik, yang masing-masing dilengkapi dengan sebilangan besar pemasangan. Terdapat beberapa jenis hangar pelancaran untuk peluru berpandu Bomark: dengan atap gelongsor, dengan dinding gelangsar, dll.
Rencana asal untuk penyebaran sistem, yang diadopsi pada tahun 1955, meminta penyebaran 52 pangkalan peluru berpandu dengan masing-masing 160 peluru berpandu. Ini adalah untuk menutup wilayah Amerika Syarikat dari sebarang jenis serangan udara. Menjelang tahun 1960, hanya 10 jawatan dikerahkan - 8 di Amerika Syarikat dan 2 di Kanada. Pengerahan pelancar di Kanada dikaitkan dengan keinginan tentera Amerika untuk memindahkan garis pemintas sejauh mungkin dari sempadannya. Ini sangat penting sehubungan dengan penggunaan hulu ledak nuklear pada sistem pertahanan peluru berpandu Bomark. Skuadron Beaumark pertama dikerahkan ke Kanada pada 31 Disember 1963. Peluru berpandu itu tetap berada di gudang Tentera Udara Kanada, walaupun mereka dianggap milik Amerika Syarikat dan berjaga-jaga di bawah pengawasan pegawai Amerika.
Susun atur sistem pertahanan udara Bomark di Amerika Syarikat dan Kanada
Namun, sedikit lebih dari 10 tahun telah berlalu, dan sistem pertahanan udara Bomark mulai dikeluarkan dari perkhidmatan. Pertama sekali, ini disebabkan oleh fakta bahawa pada awal tahun 70an, ancaman utama terhadap objek di wilayah Amerika Syarikat mulai disampaikan bukan oleh pengebom, tetapi oleh ICBM Soviet yang dikerahkan pada masa itu dalam jumlah yang banyak. Terhadap peluru berpandu balistik, Bomark sama sekali tidak berguna. Di samping itu, sekiranya berlaku konflik global, keberkesanan penggunaan sistem pertahanan udara ini terhadap pengebom sangat diragukan.
Sekiranya berlaku serangan nuklear yang nyata di Amerika Syarikat, sistem peluru berpandu pertahanan udara Bomark dapat berfungsi dengan tepat sehingga sistem panduan pencegat global SAGE masih hidup (yang sekiranya terjadi perang nuklear berskala penuh sangat diragukan). Kehilangan prestasi sebahagian atau keseluruhan dari satu pautan sistem ini, yang terdiri daripada radar panduan, pusat pengkomputeran, saluran komunikasi atau stesen penghantaran arahan, pasti menyebabkan mustahilnya penarikan peluru berpandu anti-pesawat CIM-10 ke kawasan sasaran.
