Bilangan pelbagai jenis artileri yang digunakan dalam Perang Dunia Pertama untuk mempertahankan benteng dan kubu adalah sangat besar dan merupakan gambaran pendekatan yang berbeza terhadap persenjataan mereka di negara yang berbeza. Di kebanyakan mereka, sikap terhadap kubu dan kubu serupa dengan sikap Rusia kita terhadap dachas. Bagi sesetengah orang, ia adalah gudang barang lama, segala sesuatu yang menyusahkan untuk disimpan di sebuah apartmen, tetapi sayang untuk membuangnya. Sebaliknya, yang lain menjaga dacha dalam keadaan sempurna, terutamanya untuk tujuan perwakilan.
Dalam kes ini, kubu-kubu itu bersenjatakan senjata berat terbaru, walaupun di sudut-sudut empayar yang besar dan terpencil, "Napoleon" yang berlubang halus masih berdiri di kubu. Filem utama "Winnetou - pemimpin Apaches" adalah gambaran jelas mengenai ini! Kita tidak boleh melupakan fenomena seperti fesyen! Contohnya, siri meriam bersaiz 9.2 inci Inggeris dihantar ke mana-mana! Senapang lapangan, walaupun tidak sesuai dengan peran senjata benteng, juga digunakan untuk melengkapkan persenjataan benteng pegun. Biasanya mereka ditempatkan di kubu di belakang tembok kecil dan digunakan untuk menembak api infanteri musuh yang menghampiri kubu.
Selama masa kejayaan senjata halus, kebanyakan senjata kubu dipasang di roda rendah, dengan roda kecil, mesin, sangat mirip dengan yang digunakan ketika itu di kapal, walaupun kereta yang lebih kompleks digunakan, serupa dengan yang sekarang dilihat dalam pameran Muzium Sevastopol "Mikhailovskaya Battery". Senjata seperti itu, yang sudah usang pada tahun 1914, tetap digunakan (!). Sebagai contoh, senapang halus Turki, Tuhan tahu apa zaman kuno, menembak kapal perang Inggeris dengan bola meriam batu! Pada banyak kereta api lama, orang Turki yang sama memasang senapang senapang baru, tetapi jelas bahawa seseorang tidak dapat mengharapkan kecekapan yang besar dari pemasangan seperti itu!
Masalah memasang senapang berkaitan langsung dengan keselamatan dan keselamatan mereka - dengan kewangan. Sebagai contoh, pemasangan casemate bateri Mikhailovskaya yang sama mempunyai keselamatan tinggi, tetapi sudut panduan kecil di sepanjang ufuk, yang memerlukan banyak senjata seperti itu. Senjata api, yang terletak di benteng di belakang tembok, mempunyai sudut sasaran yang besar, mereka memerlukan lebih sedikit, tetapi kerentanan mereka juga tinggi.
Di kubu pesisir, pemasangan senjata seperti itu adalah yang paling digemari dan mengapa begitu dapat difahami. Benteng Turki Dardanelles menggunakan jenis pemasangan senjata, tetapi kru mereka mengalami kerugian yang sangat besar dari kebakaran kapal perang Inggeris dan Perancis. Sekurang-kurangnya salah satu kubu Jerman (Benteng Bismarck) juga mengalami penembakan Jepun (dalam hal ini dari senjata pengepungan tanah berat). Sebilangan kubu pesisir Amerika, jika mereka terkena tembakan, juga boleh menderita dengan cara yang sama.
Dengan pengenalan sistem pampasan mundur yang berkesan pada akhir abad ke-19, menjadi mustahil untuk memasang senjata yang lebih kecil, yang dikompensasi oleh penembakan mereka yang lebih cepat. Sebagai contoh, meriam seberat enam paun (atau 57mm) sering dijumpai di kubu sebagai senjata anti-serangan biasa, yang dihargai kerana kadar tembakannya yang tinggi. Pemasangan casemate khas mempunyai pelindung perisai melengkung yang berputar dengan pistol dan, pada prinsipnya, tidak jauh berbeza dengan pelekap 6 pound di MK I. British.
Beberapa kubu mempunyai sudut tinggi laras senapang, yang, berkat ini, dapat menembak pada jarak jauh. Tetapi pada masa yang sama, sasaran yang hampir tidak dapat dicapai oleh mereka! Sebilangan kubu pesisir Amerika dilengkapi dengan senapang 12 inci laras panjang, dilengkapi dengan mortar berat yang ditempatkan di lubang konkrit besar dalam kumpulan empat orang. Dipercayai bahawa cengkerang mereka, jatuh dari atas, akan sangat berbahaya bagi perisai kapal penjelajah dan kapal perang.
Dalam situasi pertempuran, anggota senjata ini dilindungi sepenuhnya dari tembakan langsung. Namun, jika musuh dapat mengatur, seperti yang mereka katakan ketika itu, "bertukar tembakan", maka dia akan berada dalam bahaya besar. Dinding lubang konkrit hanya akan meningkatkan kesan letupan projektil pada hentaman. Ngomong-ngomong, gelombang kejutan dari tembakan juga terpantul dari dinding konkritnya dan tidak menambah kesihatan dalam perhitungan.
Kemudian datanglah era senjata yang tidak seimbang. Kereta api ini dihasilkan hingga tahun 1912 dan dipasang di kubu-kubu pesisir di sekitar Empayar Inggeris. Ini sebahagiannya adalah hasil dari melancarkan serangkaian "kisah seram Rusia" - kapal perang yang dinamai orang-orang kudus: "Three Saints", "Dua belas Rasul", yang, kerana ketidaktepatan dalam terjemahan, berubah menjadi 15 (!) Kapal terbaru di surat khabar Britain sekaligus. Terdapat ketakutan bahawa Kerajaan Rusia akan berusaha memperluas harta tanahnya di Lautan Pasifik dengan mengorbankan wilayah Britain, Australia dan New Zealand. Dan walaupun tentera Inggeris mengisytiharkan senjata api yang sudah usang pada tahun 1911, banyak senjata ini digunakan dalam Perang Dunia Pertama.
Meriam yang sama dipasang di rangkaian kubu pantai di pantai timur dan barat Amerika Syarikat, serta di Hawaii dan Filipina. Pada tahun 1917, di pantai Pasifik, di mana tidak ada ancaman angkatan laut, banyak dari mereka dibongkar dan dikirim ke Perancis, di mana mereka diletakkan di atas kereta konvensional. Mereka dikembalikan dan dihantar semula ke kubu-kubu ini setelah perang. Amerika mengekalkan "senjata yang hilang" semasa Perang Dunia Kedua. Secara khusus, enam kubu yang dilengkapi dengan meriam ini mengambil bahagian dalam mempertahankan Pulau Corregidor dari Jepun pada tahun 1942. Umur panjang yang boleh dipercayai, bukan?
Satu masalah yang berpotensi dengan meriam ini adalah kesan dari api overhead. Sebahagiannya diselesaikan dengan memasang senjata di lubang bulat dengan perisai atas yang terpasang pada kereta api. Perisai ini mempunyai lubang di celah di mana laras senapang naik dan jatuh. Walau bagaimanapun, gambar menunjukkan bahawa kebanyakan meriam Amerika tidak dilindungi dari api overhead.
Proses penggantian senjata pada mesin menurun perlahan, dan di England yang sama tidak selesai pada tahun 1914. Tetapi mereka mula menggantinya dengan pemasangan barbet, serupa dengan yang digunakan pada kapal perang ketika itu. Panama Canal Forts, di mana meriam 14 inci yang besar dipasang di barbet, adalah contoh pemasangan yang baik.
Pada tahun 1882, armada gabungan Anglo-Perancis mengebom bateri Alexandria yang diperkaya Mesir. Hasilnya sangat buruk bagi rakyat Mesir. Dan pelajaran ini tidak sia-sia: sekarang senjata kubu semakin dipasang di bawah kubah berperisai atau menara (seperti di kapal perang), sehingga bahkan semacam "perlumbaan senjata menara" bermula.
Senjata api di menara mula dipasang di kubu Austria-Hungary, Belgium, Jerman, Itali dan Belanda. Ia sampai pada tahap bahawa Jeneral H. L. Abbott memberi ceramah di American Academy of Sciences, memperingatkan kelemahan benteng pantai dan kerentanan mereka sekiranya berlaku serangan oleh tentera laut Britain yang berpusat di negara tetangga Bermuda (ancaman abad ke-19 yang serupa dengan krisis peluru berpandu Kuba yang lalu abad!). Menurutnya, perlu menutup semua senjata berat di kubu dengan perisai, iaitu meletakkannya di bawah penutup seperti menara!
Kongres AS, bagaimanapun, tidak terkesan dengan ideanya. Mereka mengira kos sistem tersebut dan tidak melakukan apa-apa. Kos yang sama dapat digunakan dengan lebih efisien, yang lain mencatat, jika senjata pesisir diletakkan di kasemate.
Ketika ujian perang datang, ternyata kubah berperisai adalah pertahanan yang lemah terhadap peluru artileri pengepungan berat, dan dapat ditembus oleh serangan langsung. Slip boleh menembusi konkrit atau batu bata di sekitarnya dan merosakkan mekanisme ayunan turret. Kadang-kadang berat kubah tuang itu sendiri terlalu berat untuk sokongan dan bantalan gear slewing. Banyak gambar kubu yang hilang menunjukkan kepada kita kubah yang musnah dan juga asas konkritnya.
Perkembangan selanjutnya dari idea perlindungan penuh adalah menara yang dapat ditarik atau hilang. Mekanisme pengimbang dan hidraulik yang sama memungkinkan untuk melepaskan menara setelah menembak sehingga bahagian atasnya akan rata dengan dasar konkrit kubu. Ini mengurangkan kemungkinan musuh memukul menara dengan tembakan langsung, tetapi sekali lagi ia tidak melindungi dari memukul puncak kubah. Selain itu, mekanisme pengangkatan menara ini nampaknya rentan terhadap kemacetan walaupun tanpa tembakan musuh.
Di pintu masuk ke Teluk Manila, orang Amerika membina Fort Drum, bersenjatakan menara dari kapal perang dan senjata 356 mm, tetapi kubu itu menyerah ketika kehabisan air tawar!
Ulasan mengenai persenjataan benteng WWI ini tidak akan lengkap tanpa menyebut "menara bergerak" atau Fahrpanzer. Ini adalah pengembangan syarikat Gruzon, yang merupakan menara berperisai yang dilengkapi dengan meriam api cepat (57 mm), yang dapat bergerak pada empat roda kecil di landasan sempit 60 cm di dalam kubu. Mereka digunakan di kubu Jerman dan Austro-Hungarian. Biasanya rel berlari di parit atau di belakang parapet konkrit tebal sehingga hanya bahagian menara yang berputar atas terkena tembakan musuh.
Fahrpanzers dirancang untuk diangkut dengan mudah dengan kereta kuda sehingga mereka dapat dikerahkan dengan cepat di luar kubu. Mereka digunakan di kubu dan kubu parit di banyak kawasan, tetapi orang Jerman yang sama tidak pernah mengetahui bahawa jika casemate berperisai dipasang pada menara ini di hadapan pemandu, di belakang - untuk mesin dan meletakkan semua ini di trek, maka mereka akan sangat baik untuk masa itu tangki!
