Menjelang jam 12 tengah hari pada 16 Oktober 1914, kapal penjelajah torpedo "Berk-i Satvet" menyelesaikan pengeboman artileri dan, menurut perintah dari "Midilli" (sebelumnya "Breslau"), menarik diri ke laut. Kemusnahan di bandar itu terasa, tetapi belum lagi berlaku bencana. Dan pada masa ini tempat "Burke" diambil oleh "Midilli". Pada kira-kira pukul 12, dia muncul di kaki langit dan segera mendekati pemecah ombak di teluk, berbulu dengan dua belas senjata utama 105 mm.
Tidak lama kemudian kapten kapal frigatten Paul Kettner memberikan perintah untuk melepaskan tembakan. Bandar ini perlahan-lahan ditutup dengan asap hitam yang tajam. Mejar Jeneral Andrei Frantsevich Sokolovsky, yang berusaha sedaya upaya untuk menjalin hubungan dengan pasukan pengawal yang tersebar dan mengumpulkan semua pasukan, hanya dapat melihat kapal penjelajah itu menembak kota yang tidak berdaya. Jeneral itu tidak mempunyai satu pun artileri siap tempur.
Kerang hujan turun di tangki minyak dan lif pelabuhan, di kilang simen dan kapal pengangkutan, di gudang dan tempat damai. Pelaksanaannya dilakukan hampir kosong. Kadang-kadang api dilepaskan dari jarak 6 kabel, iaitu lebih kurang satu kilometer. Novorossiysk lemas kerana seram. Inilah bagaimana mimpi buruk Oktober ini menggambarkan salah satu pelaku langsung jenayah perang ini:
Kematian dan ngeri sedang marak di pantai, dan kami mencari sasaran baru - tangki lain dengan minyak tanah, gudang sayur-sayuran dan kayu bakar, kemudian kapal-kapal yang berdiri di teluk saling menggantikan.
Tidak lama kemudian, kita melihat api bergetar di mana-mana dan asap hitam pekat tergantung di bandar. Awan putih salji di atas pantai menunjukkan letupan dandang di beberapa kilang, di mana kerja-kerja sedang giat dijalankan selama beberapa jam.
Anda dapat melihat orang-orang berlari di jalan-jalan di bandar dan gerobak dengan panik, diserang dengan ketakutan panik. Ke mana hendak lari? Di manakah projektil seterusnya akan jatuh? Tiang api kembali marak, dan di kapal-kapal yang cedera, api menyelubungi jambatan dan bangunan atas, menyala terang dengan latar belakang asap hitam. Dua kapal kecil berdiri di dermaga. Bola tampar - dan dalam satu minit hanya satu daripadanya yang dapat dilihat, dan seberkas api meletus dari yang lain!
Perbuatan pemusnahan dilakukan. Api sedang marak di pantai, diberi makan oleh minyak tanah yang mengalir dari perairan, yang, jelas, menerangi bahagian terdekat kota … Bahkan pada waktu petang kami melihat dari seberang awan berdarah di atas Novorossiysk."
Peluru berakhir pada pukul 12:40. Selama ini, kapal penjelajah itu menembakkan lebih dari tiga ratus peluru 16 kilogram ke kota yang tidak dilindungi. Seperti yang dilaporkan oleh Gabenor Vladimir Nikolaevich Baranovsky kepada gabenor di Kaukasus, Count Illarion Ivanovich Vorontsov-Dashkov, di Tiflis, "semua tangki minyak, dua kapal uap, dan kilang penyulingan terbakar". Selain itu, laporan itu, yang ditujukan terus ke markas tentera Kaukasia, memberikan seluruh senarai kemudahan infrastruktur yang musnah dan rosak, termasuk lif, kren pelabuhan, dan juga kereta api.
Api yang melanda tangki minyak berterusan hingga 24 Oktober (6 November). 19.200 tan minyak terbakar habis, meliputi seluruh kota malang dengan sedimen hitam. Kemudahan pelabuhan juga rosak teruk. Oleh itu, menurut anggaran yang dibuat oleh jurutera pelabuhan Novorossiysk, jurutera Zharsky, "kos untuk memperbaiki struktur yang rosak akan dinyatakan dalam jumlah 15167 rubel."
Batum memberi salam kepada musuh ketika kapal-kapal Rusia tenggelam
Kejadian tragis turut mempengaruhi kapal awam yang berada di teluk Tsemesskaya (Novorossiysk) pada masa itu. Oleh itu, di sebalik tuntutan dan permintaan ejen syarikat perkapalan, yang ditujukan kepada kapten kapal untuk segera meninggalkan kawasan perairan, hanya kapal pengangkut "Batum" yang dapat meninggalkan teluk. Kemudian, banyak persoalan timbul kepada kru kapal ini. Pertama, "Batum" di pintu keluar dari teluk memberi hormat (!) Kepada musuh, yang juga tiba-tiba menyambut kapal yang ramah. Dan, kedua, setelah bertemu kapal uap Otvazhny di wilayah Gelendzhik, menuju Novorossiysk dengan 60 penumpang di kapal, Batum bahkan tidak memberi amaran kepada rakan sekerja mengenai bahaya itu.
Akibatnya, coaster Otvazhny menyeberang dengan Midilli di kawasan rumah api Penai. Pada mulanya, kapten kapal pengukus Danilov salah mengira kapal penjelajah ini untuk kapal perang Rusia. Ketika bendera Turki melayang di atasnya, Danilov melemparkan kapal itu ke tebing pasir dekat perkampungan Kabardinka, agar tidak mempertaruhkan nyawa penumpang yang segera turun. Benar, perlu disebutkan bahawa kapten "berlabuh" dengan begitu berjaya sehingga keesokan harinya dia dapat secara bebas menarik diri dari cetek dan sampai ke Novorossiysk sendiri.
Di teluk itu sendiri, kekacauan sepenuhnya sedang berlaku. Di sebelah timur kawasan perairan, setelah mengalami banyak kerosakan, kapal uap Fyodor Feofani tenggelam. Motor skooner "Rus" nyaris terbakar. Kapten kapal penumpang kargo Persatuan Perkapalan dan Perdagangan Rusia "Nikolay" Encik Artifeksov, melihat kengerian artileri yang berlaku, berjaya mengangkut kapal itu dan mengangkut penumpang ke darat menuju ke stesen keretapi.
Kapten kapal "Chatyrdag" Tarlanov melangkah lebih jauh. Menilai skala pengeboman, Tarlanov memutuskan bahawa pendaratan akan menyusulnya, dan, oleh itu, kapalnya dapat berada di tangan orang Turki. Kapten, untuk mencegah penangkapan kapal pengukusnya, membanjiri bilik mesin dan dandang, membuka batu-batu besar. Namun, akibat tembakan, api marak di kapal pengukus, muatan yang terdiri daripada tong minyak dan karung tepung terbakar.
Di dekat dermaga Cabotage, pertempuran untuk bertahan hidup meletup di kapal pengukus Trud, yang hampir tidak terkena tembakan langsung dari cangkang ke lambung kapal. Pada masa yang sama, saudaranya sayangnya, kapal layar 630 tan "Doob", yang berlabuh di dekatnya, tenggelam ke dasar. Satu lagi tragedi berlaku di tambatan di dermaga nombor 2. Hidung kapal pengangkut Rusia "Pyotr Regir" terbakar. Sedikit lebih beruntung adalah kapal pengukus Panagius Vagliano, yang ditutup dengan puing-puing, tetapi kapal itu berjaya bertahan. Akibatnya, juruteknik pelabuhan Astafyev menganggarkan kos memperbaiki kapal yang rosak dalam jumlah 5 hingga 35 ribu rubel.
Pada masa yang sama, terdapat juga kapal asing di pelabuhan - dua kapal uap Inggeris ("Frederick" dan "Volvertorn") dan satu kapal Belanda ("Admiral de Ruyter"). Kapal angkut Inggeris Wolverthorn dan Laksamana Belanda de Ruyter tidak cedera, tetapi Frederick kurang bernasib baik. Awak pada awalnya mengambil tembakan untuk memberi salam dan menuangkan ke geladak untuk melihat kegembiraan tiba-tiba, ketika serpihan jatuh di atas bangunan, kapten segera memerintahkan kru pergi ke darat. Akibatnya, "Frederick" mengalami kebakaran dan luka di hidung.
Menjelang pukul dua petang, kapal musuh menghilang di kaki langit, meninggalkan tempat kejadian. Pada waktu yang hampir sama, ketua garnisun Novorossiysk, Mejar Jeneral Sokolovsky, menerima laporan bahawa kapal musuh dijumpai di kawasan Shirokaya Balka, yang telah melancarkan kapal ke dalam air. Para pemerhati beranggapan bahawa pendaratan sedang disiapkan. Sokolovsky segera mengirim skuadron Cossack ke wilayah Balka di bawah komando kapten Kryzhanovsky, sementara jeneral sendiri pada masa itu sedang mengumpulkan detasmen pasukan pengawal yang tersebar untuk tiba di tempat pendaratan yang dicadangkan.
Namun, tidak mungkin dapat menandingi musuh. Polesaul segera melaporkan kepada Sokolovsky bahawa dua kapal musuh, sebenarnya, ada di wilayah Shirokaya Balka, dan kapal-kapal itu juga diturunkan ke dalam air, tetapi tindakan para pelaut terbatas pada beberapa ukuran kedalaman tanpa mendarat di pantai. Kapal-kapal itu sendiri tidak dapat dikenal pasti dengan tepat, kecuali kapal milik Kerajaan Uthmaniyyah.
Mangsa pengeboman dan nasib penyerang
Walaupun terdapat banyak kemusnahan dan banjir beberapa kapal di teluk, korban besar dapat dielakkan. Hanya dua orang terbunuh, seorang awam cedera, tidak termasuk penderma yang cedera dari skuad ke-22 milisi negara. Semasa penembakan, seperti yang ditunjukkan penulis di bahagian sebelumnya, mereka berlama-lama di ruang terbuka Sudzhuk Spit, setelah diserang oleh Berk. Akibatnya, pegawai yang tidak ditugaskan Bedilo, koperal Kravtsov dan Denisenko swasta cedera (yang terakhir akhirnya diamputasi).
Kerugian kecil seperti itu (tidak kira seberapa sinisnya) dapat dicapai berkat pegawai-pegawai (pekerja pelabuhan, radiotelegraf, stesen kereta api, gendarmerie) yang tetap berada di kota dan melakukan yang terbaik untuk membantu mengusir penduduk. Tetapi dalam ingatan, pengeboman ini tetap tidak dapat dilakukan sepenuhnya oleh pasukan pengawal, yang kehilangan artileri, berkat "kebijaksanaan" pangkat yang lebih tinggi. Sayangnya, semasa Perang Patriotik Besar, kota itu akan bertemu musuh lagi dalam keadaan "darurat", mendirikan kubu-kubu hampir di bawah bom Nazi.
Berk-i Satvet selamat dari Perang Dunia Pertama dan hampir menderita Perang Dunia Kedua, dinyahaktifkan pada tahun 1944. Kapal penjelajah Midilly kurang bernasib baik. Pada tahun 1918, dalam pertempuran di luar pulau Imbros, dengan skuadron Britain, Midilly berlari ke ladang ranjau. Akibatnya, kapal penjelajah itu tenggelam dengan sebahagian besar kru di kapal, tidak sempat untuk mendapatkan kembali nama asalnya - "Breslau".
Laksamana Wilhelm Souchon, yang merencanakan pengeboman pelabuhan Rusia yang biadab dan tidak adil, dan juga memulai gosip mengenai pencerobohan Rusia di dekat Bosphorus, bahkan selamat dari Perang Patriotik Besar. Dia meninggal di Bremen pada tahun 1946, setelah sempat menikmati pemandangan tentera Rusia yang berjalan-jalan di jalan-jalan di Jerman.
Enver Pasha, yang setuju untuk menyerang kota-kota pesisir Rusia, sebahagiannya disebabkan oleh muslihat politiknya sendiri, terpaksa melarikan diri ke Jerman pada tahun 1918. Selepas itu, dia melarikan diri ke Moscow yang sudah revolusioner, di mana dia sangat ingin mencari sekutu di antara kaum Bolshevik. Enver menemui beberapa pemahaman dan dihantar sebagai sekutu dalam memerangi Basmachisme, tetapi tidak lama kemudian dia bergabung dengannya. Pada tahun 1922, semasa pertempuran dengan Tentera Merah, Enver Pasha dibunuh oleh Yakov Melkumov (Melkumyan). Pemula pan-Islamisme, pan-Turkism dan genosida Armenia dibunuh oleh etnik Armenia, mantan ketua kapten Tentera Imperial Rusia dan seorang Bolshevik.
