1924 tahun. Lebuh raya berhampiran Stadium Nasional di Rom. Dan apa yang bergerak di sepanjang itu? Roda besar yang digerakkan oleh enjin motosikal, dan di dalamnya terdapat pemandu yang jelas tidak peduli dengan bahaya terbang keluar seperti batu dari sling! Di tangan stereng kereta biasa (bukankah itu luar biasa?!), Dan kaki di pedal kereta. Pada setiap belokan, badan pemandu condong bersama dengan roda ke satu sisi, kemudian yang lain, tetapi akhirnya, ada berhenti. Pemandu itu hanya meletakkan kakinya di tanah, menunjukkan kepada semua orang bahawa ini adalah bagaimana anda dapat menghalangnya daripada terbalik, dan ia … berdiri!
Pemandu kenderaan yang tidak biasa ini adalah David Jislaghi, seorang pegawai pasukan motosikal Itali dari Milan. Terobsesi dengan idea bahawa satu roda besar lebih baik daripada dua roda kecil, dia membina sebuah motosikal roda satu dan mula mengendarainya untuk menunjukkan kebaikannya dengan contoh peribadi.
Unicycle-nya, yang disebut oleh penemu sendiri sebagai "velosita", kemudian "motomot", hanya mempunyai satu bahagian yang bergerak - tayar pneumatik besar, yang diletakkan pada pelek keluli dalaman. Di permukaan luar rim terdapat penggelek yang menyokong pergerakan tayar. Terdapat juga roller drive yang digerakkan oleh kekuatan motor. Ia ditekan pada tepi tayar dan membuatnya berputar di sekitar pelek yang tidak bergerak. Nah, pemandu tidak berpusing dengan roda, kerana berat enjin dan bahan bakar ditambah dengan beratnya, dan semua berat ini terletak di bawah pusat graviti roda, yang memberinya kestabilan yang lebih besar.
Tidak ada rakan sekerja penemu yang mempercayai keretanya, dan dia membuat pertaruhan bahawa dia akan menaikinya dari Milan ke Rom, dan kemudian pergi ke Paris dan … dia sampai di Rom!
Ini adalah bagaimana majalah Amerika Popular Science menulis mengenai penemuan pegawai Itali ini, sementara pada akhirnya ditambahkan bahawa kenderaan ini mempunyai prospek yang sangat baik. Namun, hanya sekadar mengatakan bahawa ia benar-benar penemuan. Unicycle, sebuah kenderaan dengan pusat graviti dan roda satu yang diimbangi, telah diketahui jauh sebelum perhimpunan ini dari Milan ke Rom! Monocycles, masih menggunakan pedal konvensional, menjadi cukup popular pada tahun 60-an abad XIX, bersama dengan basikal "labah-labah".
Baiklah, pada majalah Popular Mechanics edisi April 1914 ada cerita mengenai alat aneh dalam bentuk roda besar, tetapi dengan … baling-baling seperti kapal terbang dan dengan mesin berputar. Ia dipasang pada bingkai panjang yang melintasi keseluruhan kereta (ia juga mempunyai tempat duduk pemandu!), Dan di bahagian belakang juga terdapat berat timbal balik yang menyeimbangkan berat mesin. Empat "kaki", dua di depan dan dua di belakang, tidak membenarkan negara ini berguling atau jatuh ke depan atau ke belakang. Walaupun penampilannya pelik, ia cukup cekap. Pada tahun 1917, mereka masih berjaya merangkul reka bentuk ini dalam bentuk logam, tetapi ada sedikit rasa daripadanya. "Kami bermain dan berhenti!"
1917 tahun. Perang Dunia Pertama, dan sekali lagi di sampul majalah Ilmu Popular, muncul ciptaan yang sama sekali tidak konsisten - "unicycle dua roda", yang tidak lagi mempunyai satu roda, tetapi dua - sumur depan dan belakang kecil, sangat besar, dan tempat duduk pemandu terletak di bahagian belakang. Jelas bahawa secara tidak terang, misalnya, di lebuh raya, "kereta" ini masih akan kelihatan. Tetapi di medan perang yang penuh dengan kawah tempurung, ia akan jatuh ke satu sisi! Bagaimana ia boleh disimpan? Gerai mana? Dan apa yang akan berlaku kepada pemandu jika dia jatuh dengan peranti ini? Ya, ternyata, datang dengan alat asli - dan menambah - melukisnya - adalah satu perkara! Tetapi menjadikannya berfungsi dengan cara yang lain! Tetapi … "alat" yang pelik ini dilukis dengan indah, pasti, dan, tentu saja, berfungsi untuk mengembangkan imaginasi dan khayalan. Nah, tentera yang menerima "mesin" seperti itu hanya dapat disesali!
Tetapi untuk semua khayalannya yang jelas, idea monocycle tempur tidak mati terusik, tetapi dilontarkan lagi di halaman majalah Popular Science dalam edisi November 1933. Ia melaporkan mengenai penemu Itali tertentu yang berjaya ke England (bukankah David Jislaghi?), Melaju sejauh 280 batu di unicycle dengan kelajuan 100 km / jam dengan hanya satu galon petrol, dan mencadangkan untuk menggunakan kelajuan tinggi tunggal … tangki! Ya, ya - tangki dalam bentuk roda roda dengan dua roda yang disokong di belakang dan mesingan untuk menembak ke hadapan. Seluruh ruang di dalam pelek roda ditutup dengan penutup perisai. Menurut mereka yang menawarkan kereta ini, sangat sukar untuk masuk dari depan. Baiklah, dan dari sisi ia mesti dilindungi oleh baju besi. Atas sebab-sebab tertentu, tidak ada seorang pun calon penemu "mekanisme tempur" satu tempat duduk seperti itu yang tidak dapat mengetahui bahawa seseorang tidak dapat mengemudi kenderaan dan tembakan secara serentak dari senjata yang diletakkan di atasnya. Nah, dan menembak dari satu tempat jelas bodoh, kerana sektor menembak kenderaan seperti itu akan sangat kecil. Tetapi mereka menulis tentang ini, membincangkan topik ini, seolah-olah tidak jelas bahawa idea ini tanpa masa depan!
Pada tahun 1938, sebuah projek baru muncul - untuk dibahas, mungkin bukan dengan mencuci, tetapi dengan meluncur. Sekali lagi dalam jurnal Popular Science dilaporkan bahawa pengembangan … bola tangki sedang berlangsung di Amerika Syarikat! Seperti yang dapat anda lihat dengan jelas dari gambar di sampul, itu juga unicycle. Agar bola ini dapat berubah, ia diciptakan untuk terdiri daripada dua bahagian. Lebih-lebih lagi, masing-masing dibekalkan dengan kancing timbul dan diputar secara bebas daripada yang lain. Persenjataan diletakkan pada spons pada sumbu putaran dan di bahagian tengah tangki, yang tetap tidak bergerak semasa pergerakan. Enjinnya seharusnya diasingkan dari ruang kru dan memberikannya perlindungan dari gas beracun - begitulah caranya!
Selepas Perang Dunia II, unicycle dari sampul majalah Amerika segera hilang, kini majalah Soviet dan Rusia kami mula menulis mengenai mereka, misalnya, majalah popular seperti Modelist-Constructor. Sebagai contoh, pada tahun 1997, ia membincangkan tentang monocycle - roda tiga - dengan roda pemacu di hadapan, di dalamnya terdapat pemandu dan enjin, dan dua roda sokongan di bahagian belakang, di antaranya terdapat platform untuk kargo atau tempat duduk untuk penumpang. Projek dari majalah 2011 juga sangat asli - roda tanpa motor, tetapi terdiri daripada tayar pneumatik berdiameter besar untuk melancarkan gunung di atasnya!
Tetapi tidak ada harapan bahawa unicycle ini akan membanjiri jalan-jalan di bandar-bandar kita, terutamanya kerana mereka tidak diperlukan di bandar, dan secara amnya mereka tidak selesa. Di kawasan luar bandar … mungkin mereka akan kekal sebagai contoh kepintaran teknikal peminat rumah. Tetapi dalam filem fiksyen ilmiah, mesin-mesin ini telah menemui, seseorang mungkin mengatakan, "kehidupan kedua" mereka. Sebagai contoh, unicycle, bergulir di sepanjang pelongsor, ditunjukkan dalam filem fiksyen sains Soviet untuk kanak-kanak "Remaja di Alam Semesta". Orang Amerika juga memberi penghormatan kepada jenis pengangkutan futuristik ini, kerana semuanya bermula dengan mereka. Menonton Star Wars. Episod III: Revenge of the Sith "- Jeneral Grievous melarikan diri dari Obi-Wan hanya dengan monocycle seperti itu, dan banyak kenderaan tempur dalam episod" The Clone Wars "juga merupakan monocycle. Mereka juga ada dalam filem "Men in Black 3". Dan walaupun ini bukan kehidupan sebenar, tetapi karya genre fiksyen sains filem, monocycles masih ada!
Namun, tidak, ada sesuatu yang cukup konsisten dengan idea monocycle dan itu, sekali lagi, pertama kali muncul di sampul majalah. Roda tupai pantai! Dua roda terapung, dan di antaranya struktur tiub dengan bilah dayung, di dalamnya terdapat seseorang. Dan kemudian semuanya berlaku, seperti tupai: seseorang bergerak di dalam roda seperti itu, dan ia berpusing, dan alat itu sendiri terapung di atas air kerana ini. Menariknya, di pantai hari ini sesuatu yang serupa telah muncul, jadi sekurang-kurangnya dengan cara ini idea unicycle telah menjumpai perwujudannya.
