Ancaman khas ditimbulkan oleh torpedo dengan sekering jarak yang meletup di bawah kapel kapal yang bergerak. Selanjutnya, semuanya jelas. Air adalah medium yang tidak dapat dimampatkan. Seluruh kekuatan letupan diarahkan ke atas ke arah badan. Dia tidak tahan. Pukulan memecah keel, dan kapal jatuh separuh.
Ini adalah bagaimana mereka yang "memahami masalah ini" menerangkan situasinya, dengan mengutip contoh-contoh ujian torpedo moden yang berwarna-warni.
Secara rasmi, kapal ini diklasifikasikan sebagai kapal selam anti-kapal selam "Torrance". Sebenarnya, kedudukan fregat "Torrance" jauh sekali. Perpindahan 2700 tan. Lebar kapal selam adalah 12 meter. Adakah banyak atau sedikit?
Sebagai contoh, pemusnah Zamvolt mempunyai lambung selebar 24.6 meter untuk 60% panjangnya. Memperbesar Torrance secara mental dua kali dan bayangkan bagaimana ia akan dihancurkan oleh letupan torpedo yang serupa. Atau mungkin ia tidak pecah …
Mengapa "Zamvolt" lagi? Kerana ini adalah yang pertama dari kapal-kapal modern, yang rancangannya dapat meningkatkan perlindungan anti-torpedo (PTZ).
Untuk sebarang tindakan, jika anda melihat dengan baik, akan ada penentangan. Fakta penampilan sekering jarak hanya menunjukkan bahawa skema PTZ klasik dengan peluru anti-torpedo sudah ketinggalan zaman. Penyelesaian baru diperlukan. Yang mana? Semuanya teratur.
Pertama, badan yang sangat lebar. Pemanjangan relatif "Zamvolt" adalah 7, 4. Ini belum pernah dilihat sejak zaman kapal perang. Sebagai perbandingan, GRKR "Moskva" mempunyai pemanjangan relatif lambung = 9. Dengan panjang hampir sama, "Moskva" sudah 4 meter lebih sempit daripada "Zamvolta".
Bagi rakan sejawatnya dari Amerika, tidak ada yang perlu dibincangkan. Kesemuanya adalah "cerut" yang sempit dengan latar belakang kapal pemusnah yang kukuh. Pemanjangan badan "Ticonderogi" melebihi 10. Dengan panjang yang sama, satu setengah kali lebih sempit daripada "Zamvolta"!
Di sebelah kiri adalah Rafael Peralta yang sedang dibangun (dari jenis "Burke"), di sebelah kanan adalah "Michael Monsour" (pemusnah kedua dari siri "Zamvolt").
Bahkan pemusnah "Burke" yang lebih "stocky" nampaknya adalah anak kecil yang kurus dengan latar belakang "Zuma". Walaupun mempunyai perkadaran yang sama, ia memiliki bentuk "spindle" dan kontur klasik. Dengan lebar kapal selebar 20 meter, dengan cepat "menurunkan berat badan" di hujung kaki.
Dan, tentu saja, skala penting. Secara mutlak, Zamvolt lebih lebar 4 meter, 30 meter lebih panjang dan 4000 tan lebih besar. Dan ukuran penting di sini.
Itulah sebabnya tenggelamnya "Spruance" oleh torpedo Mark-48 tidak menarik minat saintifik. "Spruance" adalah "Ticonderoga" yang sama yang semuanya ditulis di atas.
Di mana ia nipis, di sana ia koyak
Adakah ia runtuh dengan indah? Dan anda memperhatikan … Namun, di sini semuanya jelas.
Badan pecah di tempat yang paling sedikit kekakuannya. Letupan sama ada meletup dari busur atau pecah di tengah, antara depan dan belakang struktur atas.
Berbeza dengan "spruens" yang kurus, reka bentuk "Zamvolt" dibezakan oleh ciri menarik - penyesuaian berterusan dalam bentuk piramid terpotong, ukuran bangunan sembilan tingkat! Anda tidak perlu menjadi genius dalam ketahanan untuk memahami bahawa kehadiran elemen seperti itu memberi badan ketegaran lenturan / kilasan tambahan di semua pesawat.
Lipat separuh "Zuma" jelas akan lebih sukar daripada fregat Australia 2700 tan dengan lebar lambung yang tidak signifikan dan struktur atas miniatur yang sama.
Namun, itu semua lirik. Akan pecah, tidak pecah … Pencegahan kerosakan kritikal pada struktur adalah kriteria wajib, tetapi tidak mencukupi. Letupan bawah air pasti akan merosakkan kulit bawah di kawasan berpuluh-puluh meter persegi. meter. Yang akan menyebabkan kerosakan mekanisme dan banjir petak.
Masalahnya tidak dapat diselesaikan sehingga ia diselesaikan.
Pencipta "Zamvolt" memberikan sejumlah langkah mudah dan jelas.
1. Tebal dua tebal sehingga dua meter tinggi. Terlihat dengan jelas dalam semua gambar kapal pemusnah yang sedang dibina.
2. Pengambilan tenaga yang lebih kerap berbanding pemusnah generasi terdahulu.
3. Bahan sarung.
Pagi 12 Oktober 2000, Teluk Aden. Kilatan yang mempesona menerangi teluk untuk seketika, dan raungan yang kuat menakutkan flamingo yang berdiri di dalam air. Dua orang yang mati syahid mengorbankan nyawa mereka dalam perang dengan orang kafir, setelah menabrak kapal pemusnah Cole dengan kapal motor. Letupan mesin neraka yang dipenuhi dengan 200 kg bahan letupan merobek sisi kapal pemusnah, angin puyuh yang bergegas melintasi ruang dan kokpit kapal, mengubah segala sesuatu ke jalan menjadi vinaigrette berdarah. Setelah menembus ke ruang mesin, gelombang letupan merobek selongsong turbin gas, membengkokkan poros baling-baling, dan kapal pemusnah kehilangan kecepatannya. Api bermula. Letupan itu mengorbankan 17 pelaut, 39 yang lain cedera.
Menurut mereka yang merancang pemusnah, akibat yang teruk dikaitkan dengan salah perhitungan yang tidak disengajakan dalam reka bentuknya. Perhatikan tepi atas lubang: kepingannya terkoyak di sepanjang kimpalan yang mengalir di sepanjang keseluruhan manik (strake). Tidak ada kerosakan di atas. Di bawah - papannya terkoyak. Ini disebabkan oleh fakta bahawa bahagian atas sisi diperbuat daripada keluli aloi berkualiti tinggi HY-80 (kekuatan hasil 80 ribu psi ~ 550 MPa, lambung kapal selam yang kuat dibuat daripadanya). Semua di bawah ini diperbuat daripada keluli struktur yang murah.
Membuat lambung sepenuhnya dari HY-80 tidak akan membantu memastikan keselamatan kapal sepenuhnya sekiranya berlaku letupan 200 kg bahan letupan. Selongsong mempunyai ketebalan yang agak kecil, di samping itu, kerana kekerasannya yang tidak mencukupi, HY-80 tidak dapat dianggap sebagai analog dari baja perisai. Walau bagaimanapun, penyelesaian seperti itu akan mengurangkan kerosakan dengan ketara. Untuk semua orang yang ragu - ada foto lubang.
Mereka berjanji untuk menghilangkan kekurangan pada kapal pemusnah baru. Untuk sub-siri "Berkov" ke-3 kemungkinan membuat pelapisan dari HY-80 atau bahkan dari HY-100 sedang diputuskan. Bagi Zamvolt, hampir keseluruhannya diperbuat daripada keluli aloi HSLA-80 dengan kekuatan hasil 550 MPa. Apabila ketebalan kulit luar adalah 12-14 mm. Bahagian bawah berganda mempunyai ketebalan yang sama.
Akibatnya, kami memiliki kapal besar dan lebar yang tidak normal dengan struktur atas yang kuat "dari sisi ke sisi", yang membentang sepanjang setengah panjang lambungnya. Dengan sarung tahan lama yang tidak dijangka dan langkah-langkah khas untuk memastikan PTZ.
Berapa banyak hit torpedo yang dapat ditahan oleh perusak seperti itu?
Perlu diperhatikan bahawa bahkan kapal perang "sekali pakai" pada masa Perang Dingin mempunyai daya tahan tinggi yang tidak dijangka terhadap kesan hidrodinamik. Oleh kerana ukurannya (kapal mana pun sangat besar) dan kekuatan yang dikembangkan, semasa ujian kejutan, mereka menahan letupan bawah laut dengan kapasiti seberat satu ton!
Ujian kapal penjelajah "Arkansas". Omong-omong, jaraknya lebih pendek daripada "Zamvolt" dan sudah sejauh lima meter.
Agar tidak mendapat sotong atau ketam …
Bertentangan dengan pendapat "pakar" yang berwibawa, kapal, seperti sebelumnya, memerlukan perlindungan anti-torpedo. Bertemu dengan torpedo tidak bermaksud kematian seketika di kedalaman laut. Kapal rosak. Menjelang adalah perjuangan yang panjang dan keras kepala untuk kapal pemusnah, nyawa ratusan anak buahnya, dan pemeliharaan potensi pertempuran kapal pemusnah.
Seberapa berkesan pertarungan itu ternyata bergantung pada reka bentuk kapal itu sendiri dan kemampuan PTZnya, yang menyerap dan menghilangkan sebahagian besar tenaga letupan.
Mereka yang bercakap mengenai "memecah kapal menjadi separuh" tidak mahu memperhatikan yang jelas. "Spruance" dan "Torrance" yang malang - hanya kes khas, kerana reka bentuk yang tipis. Dan biarkan torpedo moden menyala di suatu tempat di bawah. Yang paling kuat daripadanya (USET-80, Mark-48) mengandungi 70% lebih sedikit bahan letupan daripada "long-lance" legenda Jepun (kepala perang 490 kg). Penembusan yang, seperti diketahui, tidak selalu menyebabkan kematian kapal.
Cruiser Mineapolis selepas pertempuran di Tassafaronga. "Long-lance" pertama merobek hujung busur ke menara pertama bateri utama, letupan bilik dandang kedua yang musnah No. Walaupun kerusakan yang disebabkan, "Minneapolis" membuat persimpangan transoceanic di bawah kekuatannya sendiri. Sembilan bulan kemudian, dia kembali mengambil bahagian dalam pertempuran di Lautan Pasifik.
