Pencetus untuk menulis ulasan ini adalah frasa dari artikel mengenai nisbah jumlah dan muatan kapal.
Kapal moden memerlukan jumlah besar untuk menampung senjata dan peralatan. Dan jumlah ini dibandingkan dengan kapal perisai Perang Dunia Kedua telah berkembang dengan ketara. DAN, Walaupun peningkatan kualiti teknologi peluru berpandu dari sampel primitif tahun 50-an hingga yang paling moden, jumlah yang diperuntukkan untuk senjata peluru berpandu tidak berkurang.
Alexey Polyakov.
Mari kita mulakan dengan fakta bahawa, bertentangan dengan tajuk "abad XXI", penulis yang dihormati kerana alasan tertentu ragu-ragu untuk mempertimbangkan kapal moden.
Bukannya frigat "Adm. Gorshkov "dan kapal pemusnah Type-45 dengan kedok kapal penjelajah" kapal moden "era masa lalu dianggap:" Grozny "," Berkut "," Slava ". Dengan menghormati pahlawan-pahlawan masa lalu, mereka memiliki persamaan dengan "Gorshkov" seperti galon Sepanyol abad ke-17 menyerupai EBR Perang Rusia-Jepun.
Bagaimana ia berlaku antara kapal 60-80an. dan frigat moden ternyata menjadi jurang teknologi hingga keabadian? Teknologi manakah yang melampaui cakrawala?
Contoh yang jelas adalah kemunculan UVP underdeck kompak, yang telah mengubah keseluruhan paradigma menyimpan dan melancarkan peluru roket.
Pengabaian sinar Mk.26 GMLS yang memihak kepada Mk.41 yang terkenal menyebabkan perubahan dramatik dalam reka bentuk kapal.
Hanya jumlah besar. Lebih dari ruang bawah tanah artileri dan barbet menara kapal artileri pada masa lalu
Memiliki muatan peluru yang sama (64 peluru berpandu), pemasangan Mk.41 ternyata DUA KALI lebih ringan daripada pendahulunya (117 berbanding 265 tan, "berat kering" tanpa peluru berpandu). Penggunaan tenaga telah menurun sebanyak 2, 5 kali (200 bukannya 495 kW dalam mod puncak, kerana tidak adanya keperluan untuk menggerakkan peluru berpandu dan memutar "bollard" peluncur). Jumlah pelaut untuk menyelenggara dan mengoperasikan kemudahan tersebut telah dikurangkan menjadi separuh (10 bukannya 20 orang).
Dimensi keseluruhan UVP 64 sel ialah 8, 7 x 6, 3 x 7, 7 m. Sebagai perbandingan, panjang gelang MK.26 Mod.2 lebih dari 12 meter. Kedalaman dan lebar ruang bawah tanah peluru berpandu kira-kira sesuai dengan UVP.
Ya, saya lupa sepenuhnya. Versi UVP yang ditentukan dirancang untuk peluru berpandu generasi baru yang lebih lama (+ 1 meter) dan lebih berat (2 kali) - pemintas ruang dan Tomahawks. Mark-41 mempunyai modifikasi eksport untuk peluru berpandu konvensional - UVP seperti itu lebih ringan dan padat.
Oleh itu, pertimbangkan seberapa tepatnya untuk menyamakan kapal penjelajah tahun 60-80an. kepada kapal pemusnah moden dan frigat.
Kemajuan dalam bidang senjata peluru berpandu bukanlah segalanya. Sekarang, dengan menggunakan contoh kapal sebenar, anda akan melihat jalan radar, peralatan pengesanan dan sistem kawalan kebakaran yang mulia.
Pilihan pertama dibuat oleh pengarang artikel sebelumnya - kapal penjelajah peluru berpandu Projek 58 ("Grozny"). 1962 tahun. Panjang 142 meter. Perpindahan penuh - 5500 tan.
Lawannya akan menjadi frigat Rusia pr 22350 "Admiral Gorshkov" (dalam percubaan sejak 2015)
Panjang 135 meter. Perpindahan penuh 4500 tan. Krew - 210 orang (100 orang kurang daripada kru kapal penjelajah "Grozny"). Keupayaan tempur tidak dapat dibandingkan.
Kapal kelihatan berbeza hari ini.
Yang pertama, dan paling jelas, adalah ketiadaan senjata di geladak. Penyimpanan dan pelancaran peluru berpandu peluru berpandu dilakukan dari silo UVP, tersembunyi dengan selamat di kedalaman lambung kapal. Pada masa yang sama, peluru fregat dari segi bilangan dan ciri prestasi peluru berpandu melebihi semua yang ada di kapal penjelajah era sebelumnya.
Di atas kapal "Gorshkov" dua modul UKSK dipasang, total - 16 ranjau untuk penempatan senjata pemukul (peluru berpandu anti-kapal supersonik "Onyx", keluarga KR "Caliber"). Sebagai perbandingan, kapal penjelajah Project 58 mempunyai dua pelancar empat kali ganda dan 16 peluru berpandu anti-kapal P-35. Yang tidak mendapat tempat di dalam lambung kapal dan terpaksa berdiri di geladak terbuka. Sekiranya anda tidak mengambil kira ciri prestasi peluru berpandu, maka dari segi jumlah senjata pemukul, kapal penjelajah dan kapal frigat mempunyai keseimbangan.
Persenjataan anti-pesawat frigat diwakili oleh sistem peluru berpandu pertahanan udara Poliment-Redut, yang muatan peluru terletak di 32 sel UVP. Berat pelancaran roket 9M96E2 ialah 420 kg. Julat tembakan maksimum ialah 120 … 150 km.
Di kapal penjelajah "Grozny" juga terdapat sistem peluru berpandu pertahanan udara "Volna" dengan muatan peluru sebanyak 16 peluru berpandu (dua drum bawah geladak "ZIF-101 dan pelancar gelagar bergerak). Jisim peluru berpandu anti-pesawat adalah 923 kg, jarak tembakan maksimum adalah 15-18 km.
Pelancar ZIF-101. Untuk persepsi dimensi yang betul, perlu dipertimbangkan bahawa panjang setiap roket adalah 6 meter!
Sekali lagi, jika kita tidak mengambil kira kadar kebakaran kompleks dan ciri prestasi peluru berpandu, sebuah fregat moden membawa peluru roket dengan jisim yang sama dan kuantiti dua kali lebih banyak. Sekiranya kita memerhatikan perbezaan kemampuan pertempuran, maka komposisi senjata yang lain juga setara.
Persenjataan kapal penjelajah lama itu merangkumi dua pemasangan artileri berkembar AK-726, dua bateri senjata anti-pesawat AK-630, RBU dan tiub torpedo.
Frigat moden dilengkapi dengan satu meriam 130 mm A-192, dua sistem pertahanan diri jarak dekat "Broadsword" dan dua pelancar torpedo anti-kapal selam "Packet-NK".
Satu-satunya perbezaan utama adalah bahawa seluruh bahagian atas struktur frigat diduduki. hangar helikopter kapal. Tidak seperti kapal moden, penempatan pesawat tetap di kapal penjelajah pr 58 tidak disediakan (hanya ada helipad).
Jumlah pengiraan ini menjadi kenyataan yang mudah dan jelas: fregat moden yang lebih kecil sebanyak 1000 tan membawa lebih banyak senjata daripada kapal penjelajah tahun 1960-an. Yang benar-benar bertentangan dengan pernyataan:
… walaupun peningkatan kualitatif teknologi roket dari sampel primitif tahun 50-an hingga yang paling moden, jumlah yang diperuntukkan untuk senjata roket tidak berkurang.
Perbezaan kedua yang ketara ialah ketiadaan tiang besar dengan selusin antena parabola. Seluruh kompleks radar kapal moden terletak di dalam "piramid" di haluan struktur atas. Rahsia utama "Gorshkov" ialah radar serbaguna 5P-20K "Polyment" yang terdiri daripada empat "cermin" tetap yang diletakkan di sisi sisi piramid.
Kemungkinan "Polyment" serupa dengan fiksyen pertempuran. Resolusi yang sangat tinggi. Kemungkinan menukar lebar rasuk. Pengimbasan seketika (dalam milisaat) kawasan langit yang dipilih. Serbaguna dan berbilang tugas. Penembakan serentak sehingga 16 sasaran udara.
Satu lagi tiang antena terletak di bahagian paling atas piramidal frگیat. Ini adalah radar pengesanan umum (5P27 "Furke-4" atau "Frigat-MAE-4K"). Sifat lakonis dari cara mengesan dan mengawal kebakaran anti-pesawat adalah kad panggilan frigat "Laksamana Gorshkov". Kemasukan ke kelab kapal istimewa abad ke-21.
Tidak ada antena parabola besar dan radar pencahayaan (yang mana dosa semua sistem pertahanan udara dari generasi terdahulu). Dua radar sejagat melakukan keseluruhan tugas untuk mengesan dan mengesan sasaran udara dan mengawal peluru berpandu yang dilancarkan, memastikan operasi senjata anti-pesawat laut.
"Laksamana Gorshkov" jauh dari had. Kapal lain berada di kaki langit. Ciri-ciri Nordik yang ketat dalam warna "kelabu ribut". Temui: fregat pertahanan udara Belanda "De Zeven Provincien" (2002). Kompleks radar "Seven Provinces" terdiri daripada dua sistem: radar APAR multifungsi dengan empat larik fasa aktif dan radar pengesanan jarak jauh SMART-L, yang mampu membezakan sasaran dalam orbit angkasa.
Frigat yang hebat dengan reka bentuk yang lebih canggih.
Maks.jarak pengesanan sejauh 2000 km, 40 silo peluru berpandu, helikopter dan senjata serba boleh yang lain. Mulai 2017, frigat jenis ini akan dimasukkan ke dalam sistem pertahanan peluru berpandu Amerika di Eropah.
Gambar menunjukkan tiang antena Yatagan sistem kawalan tembakan sistem peluru berpandu pertahanan udara Volna. Lima antena parabola untuk menentukan kedudukan tepat sasaran dan menghantar arahan radio ke peluru berpandu yang ditembakkan. Untuk pengesanan awal, dua lagi radar Angara digunakan, terletak di bahagian atas kedua tiang.
Dan anda mengatakan tidak ada yang berubah sejak itu.
Pada prinsipnya, semua masalah ini biasa terjadi pada semua kapal pada masa itu. Bahkan kapal penjelajah Rusia yang paling moden (pr. 1164 dan 1144 "Orlan") berdosa dengan sejumlah besar peralatan yang besar dan tidak berkesan, peluru berpandu mereka memerlukan panduan khusus dan sasaran stesen pencahayaan. By the way, "Aegis" Amerika (sistem 1979) mengalami kekurangan yang serupa.
Keluhan mengenai jumlah yang diperlukan untuk menampung elektronik moden dan beberapa langkah khas untuk penyejukan dan penyaman udara premis juga naif. Semua babikan kebudak-budakan ini dibantah oleh satu-satunya fakta: semua kaedah pengesanan dan peralatan pos arahan S-300 sesuai pada casis mudah alih! Dan ini adalah permulaan tahun 1980-an, walaupun penulis fiksyen sains yang paling terdesak tidak dapat memimpikan komputer riba dan iPhone.
Tundra yang sejuk, panasnya pangkalan udara Khmeimim, hujan dan salji, sistem pertahanan udara bergerak mesti dapat berfungsi dalam apa jua keadaan! Adakah kompleks serupa di atas kapal moden memerlukan semacam "bilik komputer" besar dengan langkah-langkah kawalan kualiti udara yang luar biasa?
Apa omong kosong ini? Pada abad apa mereka yang menegaskan ini hidup?
Semuanya telah berubah di kapal moden. Susun atur, senjata, komposisi peralatan pengesanan dan sistem kawalan, loji janakuasa (enjin diesel dan turbin yang sangat efisien dan bukannya dandang), automasi, pengurangan ukuran kru.
Itulah sebabnya menjadi mungkin untuk membangun kapal perang kompak dengan senjata pemukul dan pertahanan yang paling kuat dalam lambung kapal dengan perpindahan 4500-6000 tan.
