Pujian terbaik adalah pujian dari mulut musuh
Pasangan kapal induk penyerang legenda dengan nama puitis "Soaring Crane" ("Shokaku") dan "Happy Crane" ("Zuikaku") menyebabkan orang Amerika lebih banyak masalah daripada kapal lain di Tentera Laut Jepun Imperial. Pearl Harbor yang terbakar dan kapal perang yang hancur dari Armada Pasifik AS yang terletak di sisi mereka tertulis surat berdarah dalam karier ketenteraan mereka yang cerah. Kemudian berlaku pertarungan dengan Tentera Laut Diraja Britain di sekitar sekitar. Ceylon - ketika itu kapal induk Jepun menenggelamkan semua yang mereka temui dalam perjalanan dan membakar ibu kota Colombo, dari piala serbuan yang dipercayai - kapal induk Hermes yang musnah dan dua kapal penjelajah besar Britain: Dorsetshire dan Cornwall. "Dorsetshire" tenggelam 8 minit setelah permulaan serangan, "Cornwall" menolak selama 20 minit, juruterbang tentera laut Jepun tidak mengalami kerugian. Di Laut Karang, "kren" sama sekali tidak bertindak seperti lelaki - mereka memukul dan mengecewakan "Lady Lex" - kapal induk Amerika yang hebat "Lexington" (fakta menarik - dalam bahasa Inggeris, semua yang berjalan laut adalah feminin). Tenggelamnya kapal induk Hornet juga menjadi tugas mereka. Menurut rancangan jahat Laksamana Isoroku Yamamoto, "pasangan manis" penyamun laut selalu bekerjasama - Yamamoto adalah orang pertama yang sampai pada kesimpulan bahawa disarankan untuk menyerang sasaran dengan sebanyak mungkin pesawat.
Mengapa Angkatan Laut Kekaisaran, yang memiliki kapal-kapal halus seperti itu, akhirnya kalah dalam pertempuran untuk Lautan Pasifik? Sangat mudah - di Jepun, selama bertahun-tahun, 30 kapal pengangkut pesawat dibina; di Amerika Syarikat pada pertengahan tahun 1942 (sudah enam bulan selepas serangan di Pearl Harbor!) 131 kapal induk berada di pelbagai peringkat pembinaan, termasuk 13 Essexes besar.
Mengapa saya memberitahu semua ini? 70 tahun yang lalu, kapal induk menjadi kapal induk sepenuhnya di lautan, dan kapal terbang berdasarkan kapal terbang menjadi musuh kapal yang paling kejam dan kejam. Tetapi negara kita, sebagai kekuatan utama benua, tidak tergesa-gesa untuk terlibat dalam perlumbaan senjata di laut, menunda pembinaan kapal yang membawa pesawat. Ini sebahagian besarnya difasilitasi oleh "euforia peluru berpandu" yang mencengkam kepimpinan tertinggi tentera pada tahun-tahun tersebut. Tetapi cita-cita Uni Soviet berkembang, armada itu semakin kuat, dan 71% permukaan Bumi masih diduduki oleh lautan. Pada awal 70-an, menjadi tidak senonoh untuk tidak memiliki kapal induk sendiri, dan USSR memutuskan untuk mengambil langkah pertama ke arah ini.
Kelahiran legenda
Pertama, terdapat tiga "Krechet" - kapal penjelajah kapal terbang berat "Kiev", "Minsk" dan "Novorossiysk". Projek 1143 - kacukan pelayaran peluru berpandu dan kapal induk yang aneh - masih menimbulkan perdebatan sengit di kalangan orang yang berminat dengan topik Tentera Laut Rusia. Pendapat kutub berlaku - banyak yang berpendapat bahawa "kapal penjelajah pesawat berat" adalah kelas kapal perang baru yang diciptakan di USSR. Yang lain berpendapat bahawa sayap udara Kiev tidak dapat berfungsi normal kerana peluru berpandu mengganggu, dan senjata peluru berpandu tidak dapat digunakan secara normal kerana pesawat campur tangan.
Sebaliknya, ada kisah tentang bagaimana kapal induk British yang lemah dari "Invincible" pada tahun 1982 dapat mengubah arus Perang Falklands, sementara kapal itu berisiko besar, tk. tidak mempunyai senjata pertahanan. TAVKR kami, yang memiliki sayap udara yang serupa, memiliki 4 sistem pertahanan udara dan 8 meriam automatik. Sebagai tambahan kepada pertahanan udara yang kuat, TAVKR dilengkapi dengan Polynom GAS, sistem peluru berpandu anti-kapal selam Vikhr (16 torpedo roket dengan hulu ledak nuklear) dan selusin helikopter anti-kapal selam - semua ini memberikan kemampuan luar biasa kepada Kiev dalam memerangi kapal selam. Satu-satunya kelemahan TAVKR adalah harganya yang terlalu tinggi. TAVKR berharga sama seperti kapal induk nuklear, sementara jauh lebih rendah daripada mereka dari segi kemampuan. Tugas-tugas yang dilakukan oleh "kapal terbang membawa kapal terbang" dapat diselesaikan dengan cara yang jauh lebih murah dan lebih berkesan.
Pada tahun 1982, wakil keempat keluarga TAVKR - "Baku" (aka "Laksamana Gorshkov", kini berada di Tentera Laut India dengan nama INS Vikramaditya) dilancarkan. Setelah menganalisis kekurangan yang jelas dari TAVKR pertama, ketika membuat "Baku", diputuskan untuk melakukan pemodenan yang mendalam dari Projek 1143. Senibina superstruktur diubah, saluran hidung dipotong dan busur diperluas. Persenjataan kapal telah mengalami perubahan yang ketara - bukannya 4 sistem pertahanan udara "Shtorm" dan "Osa-M", 24 peluncur sistem pertahanan udara "Dagger" (peluru - 192 SAM) muncul di kapal, yang berkaliber artileri universal dinaikkan - hingga 100 mm, sebuah stesen radar baru dengan susunan bertahap muncul Mars Passat. Daripada Yak-38, ia dirancang untuk melengkapkan kapal penjelajah itu dengan pesawat Yak-141 VTOL yang menjanjikan. Sayangnya, titik terpenting program pemodenan tidak terpenuhi - Yak-141 tidak pernah dilaksanakan. Oleh itu, walaupun terdapat usaha serius untuk memodenkan, "Baku" tidak mempunyai perbezaan asas dari projek asalnya.
Akhirnya, kapal induk sebenar yang pertama, Laksamana Kuznetsov, muncul di Angkatan Laut USSR. Pengangkut pesawat domestik pertama dan satu-satunya dengan dek penerbangan berterusan telah menjadi sebahagian daripada Tentera Laut Rusia selama seperempat abad. Kapal yang indah dan menarik, sejarahnya penuh dengan saat-saat tragis.
Sejarah penciptaan kapal pengangkut pesawat terakhir Uni Soviet, kapal penjelajah pesawat nuklear Ulyanovsk, diselimuti misteri terbesar. Sayangnya, kematian Kesatuan Soviet mengakhiri projek ini - ketika 20% siap, kapal itu dipotong menjadi logam dan dikeluarkan dari landasan. Siapakah sebenarnya Ulyanovsk - anak sulung dari Perang Dingin atau kapal perang paling kuat dalam sejarah umat manusia?
Projek TAVKR 1143.7
Panjang - 320 meter. Perpindahan penuh - 73,000 tan. Anak kapal adalah 3800 orang. Secara luaran, Ulyanovsk "adalah salinan pembesaran kapal terbang" Laksamana Kuznetsov "yang diperbesar, memiliki bentuk cepat yang sama dan mempertahankan susun aturnya. Sebagai pewarisan dari Kuznetsov, Ulyanovsk mendapat batu loncatan busur, sebuah suprastruktur pulau dengan radar Mars-Passat yang terpasang dan satu set senjata peluru berpandu yang serupa. Tetapi terdapat juga perbezaan, yang utama ialah Ulyanovsk digerakkan oleh 4 reaktor nuklear KN-3 dengan total tenaga terma 305 megawatt.
Di sini anda perlu membuat program pendidikan pendek. Pengangkut pesawat adalah satu-satunya jenis kapal permukaan yang sangat memerlukan loji tenaga nuklear (YSU). Sebagai tambahan kepada sifat yang tidak diragukan lagi berguna sebagai jelajah yang tidak terhad (tentu saja, dalam had yang munasabah), YSU mempunyai harta penting lain - produktiviti wap yang sangat besar. Hanya YSU yang mampu menyediakan ketegangan kapal induk dengan jumlah tenaga yang diperlukan, yang secara langsung mempengaruhi jumlah urutan per hari, dan, akibatnya, keberkesanan perkhidmatan tempur kapal induk. "Enterprise" atom menyediakan 150 … 160 jenis per hari, sementara "rakan sekerja" jenis "Kitty Hawk" dengan loji kuasa konvensional, tidak lebih dari 100 sehari. Dan itu bukan semua - ketapel Enterprise menghabiskan tidak lebih daripada 20% wap yang dihasilkan oleh YSU, sementara semasa penerbangan intensif pesawat berasaskan kapal induk, Kitty Hawk dipaksa untuk mengurangkan kelajuan tajam - pelaut atau juruterbang tidak mempunyai cukup wap.
By the way, ada legenda bahawa YSU menyelamatkan perpindahan kapal, yang memungkinkan untuk menerima bekalan bahan bakar dan peluru penerbangan yang lebih besar. Ini tidak benar, YSU mengambil ruang yang sama dengan loji kuasa konvensional. YSU tidak memerlukan ribuan tan bahan bakar diesel, tetapi selain reaktor nuklear itu sendiri dan pemasangan penjana wap, mereka memerlukan beberapa litar dengan perlindungan biologi mereka sendiri dan keseluruhan loji untuk penyahgaraman air laut. Setuju, adalah bodoh untuk meningkatkan autonomi bahan bakar dengan bekalan air tawar yang terhad. Kedua, bidistillate sangat penting untuk operasi reaktor. Oleh itu, Syarikat berkuasa nuklear tidak mempunyai kelebihan berbanding Kitty Hawk bukan nuklear dari segi simpanan bahan bakar penerbangan.
Meringkaskan semua perkara di atas, kehadiran YSU di kapal penjelajah kapal terbang Soviet memberikan kapal perang yang sangat berbeza. Buat pertama kalinya dalam sejarah Tentera Laut Rusia, dua katapel wap 90 meter "Mayak" muncul di dek sudut Ulyanovsk. Satu lagi ketapel jenis ini dipasang di lapangan terbang Crimea NITKA untuk melatih juruterbang penerbangan berasaskan kapal terbang. Daripada ketapel, papan loncatan dipasang di haluan Ulyanovsk, seperti di Kuznetsov. Bukan penyelesaian terbaik - batu loncatan tidak membenarkan pesawat dengan nisbah tujahan-ke-berat yang rendah berlepas dan menghadkan beban tempur pesawat. Dari "penyederhanaan" lain - 3 lif pesawat, bukannya 4 di "Nimitz".
Bagi sayap udara Ulyanovsk itu sendiri, kemampuannya lebih rendah daripada kapal induk berkuasa nuklear kelas Nimitz, yang logik - USSR dan AS mempunyai doktrin yang berbeza untuk penggunaan kapal yang membawa pesawat. Akibatnya, lebih sedikit pesawat berdasarkan kapal penjelajah pesawat Soviet dan jaraknya terbatas pada pesawat tempur Su-33 dan MiG-29K, serta pesawat amaran awal (draf) Yak-44. Orang Amerika, selain pesawat tempur F-14 Tomcat, memiliki seluruh pesawat penyerang dan pengebom tempur (Hornet, Intruder), kapal tangki (berdasarkan S-3 dan KA-6D), pesawat anti-kapal selam, pesawat pengintai dan rondaan radar pesawat terbang (RF-4, ES-3, E-2), pesawat perang elektronik (EA-6B), dan juga pengangkutan C-2 Greyhound.
Semasa Amerika membina lapangan terbang terapung semata-mata, kapal induk Soviet mempertahankan persenjataan roket yang kukuh:
- kompleks peluru berpandu anti-kapal "Granit" (lebih lanjut mengenai ini - tepat di bawah)
- 24 pelancar SAM berpusing jenis "Dagger" (192 peluru SAM, jarak tembak - 12 km)
- 8 kompleks peluru berpandu dan artileri anti-pesawat "Kortik"
Sebagai perbandingan: sistem pertahanan diri "Nimitz" merangkumi 72 kompleks peluru berpandu anti-pesawat "Sea Sparrow", di mana hanya 24 yang sentiasa bersedia untuk menembak. Melee bermaksud - 3 … 4 senjata anti-pesawat Falanx atau sistem pertahanan udara SeaRAM.
Mengenai perlindungan anti-torpedo - inilah paritas: Ulyanovsk dilengkapi dengan dua RBU-12000 10-charge, Nimitz - 324 mm torpedo.
Pada prinsipnya, Amerika tidak pernah mengalu-alukan penyebaran pelbagai senjata pertahanan di geladak kapal induk klasik. Lapangan terbang terapung mereka melakukan tugas khusus mereka, dan semua fungsi pertahanan di zon berdekatan dipindahkan ke pengawal - kapal frigat dan kapal pemusnah mempunyai lebih banyak peluang di sini. Saya ingat bahawa "Enterprise" yang sama berlaku selama 7 tahun tanpa senjata pertahanan, sehingga pada tahun 1967 sistem pertahanan udara Sea Sparrow yang padat muncul. Pada kapal penjelajah yang membawa pesawat Soviet, semuanya berbeza. Jalan mana yang benar hanya dapat ditunjukkan dengan pemeriksaan tempur, yang, untungnya, tidak terjadi.
Lebih baik plaster dan buaian daripada Granit dan pagar
Sistem peluru berpandu anti kapal bersama dengan Space Reconnaissance and Targeting System. Sistem yang sangat kompleks dan tidak biasa, di mana pasukan penyelidik ahli akademik V. N. Chelomey dan M. V. Keldysh.
Panjang setiap roket adalah 7 meter, berat peluncuran adalah 7 tan. Berat dan dimensi sesuai dengan pesawat tempur MIG-21. Tugasnya adalah untuk memusnahkan kumpulan kapal. Warhead - menembusi, berat 750 kg (menurut sumber lain - 618 kg) atau khas dengan kapasiti 0.5 megaton.
Peluru berpandu P-700 mempunyai dua algoritma penerbangan:
Lintasan ketinggian rendah. Dalam mod ini, jarak tembak adalah 150 km (hulu ledak konvensional) atau 200 km (hulu ledak nuklear). Kelajuan pelayaran - 1.5M. Pada ketinggian yang sangat rendah, sistem peluru berpandu anti-kapal sukar dikesan dan kemungkinan kemusnahannya dengan cara pertahanan udara pada tahun-tahun cenderung menjadi sifar.
Lintasan ketinggian. Jangkauan tembakan meningkat berkali-kali - hingga 600 km. Ketinggian perarakan, menurut pelbagai sumber, adalah dari 14 hingga 20 km. Pada lintasan ke bawah, roket memecut hingga 2.5 kali kelajuan suara.
Menurut beberapa sumber yang dekat dengan Tentera Laut Rusia, peluru berpandu P-700 mampu memilih sasaran secara bebas dan bertukar maklumat dalam penerbangan. Sayangnya, pernyataan ini tidak dapat disahkan atau dibantah - penembakan salvo oleh kompleks Granit tidak pernah dilakukan dalam praktik.
Di atas kapal terbang "Ulyanovsk" terdapat 16 "pesawat serangan sekali pakai" seperti itu, penutup silo peluru berpandu telah disatukan ke dalam dek penerbangan. P-700 "Granit" adalah sistem peluru berpandu terpadu yang dipasang pada kapal penjelajah Soviet, kapal induk dan kapal selam, oleh itu, di kapal permukaan, sebelum melancarkan "Granit", air luar sebelumnya dipompa ke silo peluru berpandu. Secara umum, kompleks ini mengandungi banyak penyelesaian teknikal asli dan 3 pilihan untuk mendapatkan penetapan sasaran (MKRT, Tu-95RT, helikopter).
Angkatan laut negara-negara NATO, yang menghadapi ancaman baru, masih mencari penawar yang boleh dipercayai. Pemalu yang berani untuk memintas sasaran terbang rendah supersonik yang meniru peluru berpandu anti kapal Soviet tidak memberikan jawapan yang jelas - bolehkah sistem pertahanan udara moden (RIM-162 ESSM, SeaRAM, Aster-15) dengan kebarangkalian tinggi memintas kapal anti-penerbangan rendah peluru berpandu.
Tentera Laut AS mencadangkan untuk menyelesaikan masalah dengan cara yang kompleks - Granit yang terbang di ketinggian adalah sasaran khas untuk sistem pertahanan udara Aegis dan tidak menimbulkan ancaman. Masalahnya adalah tepat dengan pemintas peluru berpandu anti-kapal terbang rendah - dalam hal ini, bergantung pada sistem pertahanan udara tidak ada gunanya. Granit dan Nyamuk berkelajuan tinggi terbang di atas air itu sendiri (keajaiban lain dari kompleks perindustrian tentera-Soviet, ketika serangan itu, Nyamuk bergerak di Mach 3!) Tanpa diduga "muncul" dari belakang cakrawala radio dan berada di zon api sistem pertahanan udara hanya selusin saat lagi. Satu-satunya "tumit Achilles" - jarak pelancaran dalam kes ini tidak melebihi 150 … 200 km untuk "Granit" dan 100 … 150 km untuk "Nyamuk". Diputuskan untuk melemparkan semua kekuatan ke dalam pertempuran melawan pembawa "Granit" untuk mencegah mereka memasuki jangkauan salvo. Kumpulan serangan pesawat pengangkut pesawat terbang dengan "lengan panjang" mereka dari rondaan udara tempur dan pesawat AWACS di atas permukaan laut. Apa yang berada di bawah permukaan tetap menjadi misteri di sebalik tujuh meterai. Walaupun terdapat pertahanan anti-kapal selam yang mendalam, kapal selam nuklear Soviet secara berkala menerobos perintah pengangkut pesawat. Sekali lagi, ini adalah kebetulan, selalunya hasil pertempuran tentera laut hanya bergantung pada kedudukan bintang-bintang.
Titik yang jauh lebih penting - pelancaran terakhir satelit aktif AS-A Sistem Pengintaian dan Penyasaran Angkasa dibuat pada 14 Mac 1988, jangka hayat kapal angkasa adalah 45 hari. Sebagai seorang amatur, saya sama sekali tidak menyedari bagaimana penetapan sasaran dikeluarkan untuk P-700 "Granit" selama 24 tahun terakhir. Orang yang berpengetahuan, sila beri komen mengenai keadaan ini.
Kasihan tidak hanya menghina, ia kehilangan kekuatan dan masa depan, yang membebani masa lalu. Kelahiran dan kematian kapal induk ketujuh Rusia adalah proses yang tidak dapat dipulihkan yang disebabkan oleh pemusnahan kompleks perindustrian tentera-Kuasa Super. "Ulyanovsk" sangat diperlukan untuk Angkatan Laut Kesatuan Soviet - Uni Soviet mempunyai kepentingan di seluruh pelosok dunia, dan tugas utamanya adalah untuk mengawasi banyak armada "musuh berpotensi". Malangnya, Rusia tidak memerlukan kapal seperti itu - walaupun Ulyanovsk mempunyai masa untuk disiapkan, keberadaannya akan dipersoalkan - hanya operasi MCRT Legend-M yang memerlukan hingga $ 1 bilion setahun.
Ulyanovsk itu sendiri bukanlah superhero, tetapi merupakan salah satu kapal perang terkuat di dunia. Tertinggal di belakang Nimitz bukan terletak di bidang teknologi, tetapi sebaliknya, jika tidak ada pengalaman kaya pelaut Soviet dalam mengendalikan pesawat terbang berdasarkan kapal terbang. Satu perkara yang tidak dapat dipertikaikan - Tentera Laut Rusia telah berkembang pesat, mencipta peralatan yang luar biasa. Kita boleh berbangga bahawa projek Ulyanovsk dibuat di negara kita.
Bukan hanya penyelarasan pertempuran laut bergantung pada kedudukan bintang secara rawak, seluruh kehidupan kita bergantung pada peluang. Saya tertanya-tanya berapa banyak kapal "Ulyanovsk" yang akan berada di Tentera Laut kita hari ini jika tidak ada orang yang rawak pada pertemuan rawak di Belovezhskaya Pushcha?
