Kereta kebal biathlon yang telah berlangsung di Alabino berhampiran Moscow selama beberapa tahun sudah pasti menimbulkan minat yang tulen. Di tentera Soviet dan Rusia, biathlon seperti itu belum pernah diadakan sebelumnya, permulaannya diletakkan pada tahun 2013. Dari tahun berikutnya mereka menjadi antarabangsa.
Sebelum ini, biathlon tank hanya dianjurkan oleh negara anggota NATO. Sehubungan dengan kejatuhan Kesatuan pada tahun 1991, pelaksanaannya dianggap tidak sesuai. Setelah melihat Rusia yang bangkit, NATO memutuskan untuk menghidupkan semula biathlon seperti itu pada tahun 2016 dan bahkan mula mengundang Ukraine, yang berusaha untuk bergabung dengan NATO, kepada mereka.
23 negara mengambil bahagian dalam biathlon tank Rusia, ini adalah bekas republik Union, Asia, Afrika dan Amerika Selatan. Semua tampil dalam kereta kebal T-72B3 Rusia, kecuali China dan Belarus, yang memutuskan untuk menyertai kereta kebal mereka sendiri. Malangnya, tidak ada satu pun negara NATO yang dapat menunjukkan kereta kebal lain dan sekolah latihan kru yang lain.
Saya sampai ke tangki biathlon dengan kad jemputan dan terkejut: ternyata bagi mereka yang tidak diundang, ini sudah menjadi keseronokan berbayar (dari 700 hingga 1500 rubel). Perkara pertama yang menyerang anda adalah organisasi yang baik dan berfungsi dengan baik, bermula dengan infrastruktur yang dijaga dengan baik. Sebelum ini, saya harus mengunjungi Kubinka lebih dari sekali, semuanya dekat, dan saya masih ingat jalan-jalan yang rosak, bangunan-bangunan yang jorok dan suasana pertapa di tempat latihan ketenteraan.
Sekarang semuanya berbeza, taman tentera-patriotik Patriot telah dikerahkan di sini di wilayah yang besar, jalan raya, persimpangan yang sangat baik, dua tempat letak kenderaan besar untuk beberapa ribu kereta, bangunan dan kawasan pusat kongres dan pameran untuk persembahan dan demonstrasi tentera peralatan telah dibina.
Di jajaran biathlon, ada dudukan yang dilengkapi dengan baik, peralatan ketenteraan, banyak paviliun untuk hiburan, hingga kemungkinan menembak dari senapang mesin. Panduan tentera dan orang awam ada di mana-mana, menawarkan perkhidmatan mereka dan menjelaskan apa, di mana dan bagaimana. Bahagian dalam laluan pejalan kaki di bawah bintang merah bergaya dipilih dengan cara yang sangat asli, yang segera menekankan di mana anda berada.
Sebelum perlumbaan, untuk kemudahan penonton, pesawat pada ketinggian rendah dua kali membuang banyak air ke trek sehingga tidak ada debu, dan perlumbaan bermula. Setiap anak kapal membuat tiga pusingan sepanjang trek sepanjang 4 km. Pada yang pertama mereka menembak dari meriam. Tiga tembakan pada sasaran 12 "tangki" pada jarak 1700 m. Pada yang kedua - dari mesingan anti-pesawat, 15 pusingan pada "helikopter" sasaran pada jarak 900 m. Dan pada yang ketiga - dari senapang sepaksi, 15 pusingan pada sasaran "RPG" pada jarak 600 m. Pada masa yang sama, laluan ini penuh dengan rintangan seperti gundukan, bukit, tebing, lereng, parit anti-tangki dan ford.
Menembak dari semua jenis senjata hanya dilakukan dari tempat kejadian. Meriam itu nampaknya ditembakkan dengan proyektil fragmentasi letupan tinggi yang lengai pada jarak 1700 m pada sasaran berukuran 3, 42x2, 37 m, dan ini berada pada jarak tembakan langsung meriam ini 1100-1200 m! Untuk tangki kelas ini, jarak tembak sebenar ketika menembak bergerak adalah sekitar 2500-2700 m, dan semua tangki diuji mengikut kriteria ini. Oleh itu, persaingan pada jarak jauh, baik ketika menembak berhenti dan bergerak, akan memperlihatkan kelas sebenar kru dan kemahiran mereka.
Walaupun jarak tembakan kecil, kru individu tidak selalu mencapai sasaran. Mungkin di sini, keupayaan sistem kawalan tangki ini yang tidak automatik sepenuhnya dengan penglihatan TPD-K1 dengan penstabilan satah tunggal dan pembesaran rendah (8 kali), yang tidak membenarkannya tepat dan menembak, juga mempengaruhinya. Namun, kemampuan FCS ini jauh lebih rendah daripada kemampuan FCS 1A45 generasi seterusnya, di mana penglihatan penembak mengandungi optik dengan pembesaran 12x dan automasi penuh proses penembakan.
Faktor pembesaran optik semasa mengambil gambar juga sangat penting. Sebagai contoh, ketika menguji pandangan pertama dengan pengintai laser "Ob" dengan pembesaran 8x untuk menentukan kemampuannya, kami meletakkan kung pada jarak 4000 m, dan penembak tidak dapat menemuinya dengan latar belakang medan. Untuk pertandingan seperti itu adalah mungkin untuk menyediakan kereta kebal dengan MSA yang lebih maju, yang dikembangkan lebih dari tiga puluh tahun yang lalu.
Ketika memandu di bahagian trek yang rata, kru berusaha menunjukkan kelajuan maksimum, satu kru mencapai kelajuan 57 km / j. Ketika kereta berjalan pada jarak sekitar 700-1000 m, ia kelihatan cantik, tetapi ketika melintas di sebelah tempat berdiri, anda dapat melihat betapa berat dan dengan beban tangki itu. Untuk mesin 46 tan, kekuatan enjin 840 hp jelas tidak mencukupi, enjin 1000 hp baru diperlukan, yang tidak akan sampai ke tentera dengan cara apa pun.
Secara amnya, tangki biathlon memberikan kesan yang baik; semasa menjalankannya, tujuannya adalah untuk menentukan kru terbaik dan kemahiran mereka dalam menggunakan kemampuan tangki, walaupun dalam keadaan yang agak hemat. Selain mengenal pasti kru terbaik, akan menarik untuk mengenal pasti tangki terbaik apabila pelbagai kereta kebal dari pelbagai negara menyertai pertandingan ini dan membandingkan ciri-cirinya dengan menganjurkan pertandingan ke arah yang sedikit berbeza.
Pertandingan sedemikian boleh diatur untuk mengenal pasti tangki terbaik dari segi gabungan ciri antara kereta kebal Rusia (T-80 dan T-90), American Abrams, German Leopard, French Leclerc dan semua tangki lain yang bersedia untuk memasang pertandingan. Bersaing dalam keadaan sebenar, bergerak di medan yang kasar, menembak dari tempat dan bergerak pada jarak nyata dalam keadaan gangguan debu dan asap dan bukan pada sasaran yang telah ditentukan, tetapi yang masih perlu dikesan.
Perbandingan antara sekolah pembinaan tangki yang berbeza dan sistem yang berbeza untuk melatih kru memungkinkan untuk mendapatkan gambaran sebenar mengenai hubungan antara keupayaan kereta kebal dan membuat penilaian objektif yang mana dari mereka masih lebih baik, dan ini akan menyebabkan pengiktirafan dunia seperti biathlon. Menurut pelbagai maklumat, seolah-olah mereka diundang, tetapi mereka menolak. Sekiranya mereka tidak datang kepada kami, anda boleh pergi ke mereka, jika anda mempunyai sesuatu. Mereka juga memegang biathlon tangki mereka di Jerman, mengapa tidak mengambil bahagian di dalamnya.
Dengan semua persediaan dan perlakuan tangki biathlon yang baik untuk penonton di gelanggang, ia tidak menarik bagi segalanya. Ketika kereta kebal melintas di depan pendirian, sungguh mengagumkan, tetapi kebanyakan aksi kru berlaku pada jarak yang jauh, sekitar 500-1000 m, dan penonton kehilangan faktor kehadiran. Dia hanya melihat episod dan tayangan semula aksi kru di dua skrin besar.
Penonton mesti dijadikan peserta dalam semua perkara yang berlaku di trek. Dianjurkan untuk mendekatkan bahagian trek ke pemirsa, yang, pada prinsipnya, tidak dapat berada di dekat tempat berdiri, ini menembakkan dan mengatasi rintangan. Buat kesan kehadiran penonton di sana dengan membuat penggambaran pada ketika ini dan memaparkan maklumat di skrin di hadapannya.
Ini memerlukan penggambaran di dalam tangki: bagaimana kru menembak atau mengatasi rintangan, bagaimana kenderaan mengatasi rintangan dari sudut yang berbeda, atau bagaimana sasaran itu terkena (dengan penembakan gerakan perlahan dari proyektil ketika sasaran terlanggar atau terlepas). Dengan kaedah moden, tidak begitu sukar untuk melakukan ini, perlu melengkapkan kereta kebal dan trek dengan kamera video, UAV dan quadcopters, meletakkan lebih banyak skrin dan memaparkan maklumat di sana dari kawasan yang paling menakjubkan.
Untuk lebih menarik minat penonton di hadapan tempat "pemanasan", perlumbaan tangki individu dapat diatur, trek membolehkan dua tangki diletakkan dan "perlumbaan kalah mati" dapat diatur pada peregangan 500 meter, yang akan membangkitkan lebih menarik daripada perlumbaan di hippodrome. Sekiranya diputuskan untuk membuat pertunjukan di luar tangki biathlon, maka ia mesti dilengkapi dengan sewajarnya dan disajikan sebagai kompleks hiburan tingkat tinggi. Pertandingan sukan sangat menarik, antara lain, kerana penonton melihat proses di hadapannya dan menjadi rakannya.
