Jadi, dalam artikel siri sebelumnya, kami meneliti secara terperinci penyebaran pasukan Rusia sebelum pertempuran. Dan apa yang dimiliki oleh orang Jerman? Seperti yang kami katakan sebelumnya, pada malam 17 Juni, ketika kapal penjelajah Rusia baru-baru ini bersiap-siap untuk pergi ke lokasi pertemuan di Bank Vinkov, kapal penjelajah berperisai Roon, kapal perang kecil Albatross dan lima kapal pemusnah meninggalkan Neyfarwasser. Pada pagi 18 Disember, Komodor I. Karf meninggalkan Libau dengan kapal penjelajah ringan Augsburg dan Lubeck dan dua kapal pemusnah.
Kedua-dua tentera Jerman itu seharusnya bertemu di barat laut Steinort Lighthouse pada jam 0930 pagi pada 18 Jun, tetapi kabut menghalang pertemuan itu. Komunikasi radio, penyebaran bersama koordinat detasmen, isyarat dari lampu carian dan sirene, pencarian kapal pemusnah - tidak ada hasil yang dihasilkan, dan setelah satu jam pencarian bersama dan tanpa hasil, Jerman, tanpa bersatu, melakukan dua detasemen ke hujung utara dari pulau Gotland. Pada tengah hari pada 18 Jun, unit Jerman bersurai sejauh 10-12 batu dengan Pasukan Khas Laksamana Muda M. K. Bakhirev, berkat kabut, lawan tidak saling berpandangan. Di Gotland, kabut jauh lebih jarang (yang kemudiannya membantu M. K. Bakhirev membangun lokasi), dan orang Jerman tetap bersatu. Pada pukul 19.00, ketika Pasukan Khas, setelah kehilangan Rurik dan Novik dalam kabut, beralih ke hujung selatan pulau Gotland, Jerman baru menuju ke kawasan perlombongan - lebih tepatnya, Albatross dan Augsburg pergi ke sana, dan yang lain kapal dibawa ke timur, untuk menutup operasi dari kemungkinan munculnya kapal Rusia. "Augsburg" dengan "Albatross", dengan berani menghindari kapal selam Rusia yang ditemuinya dalam perjalanan (yang tidak ada di sana dan tidak mungkin) pergi ke tempat yang diinginkan, dan pada 22.30 "Albatross", sesuai sepenuhnya dengan rencana, ditetapkan 160 lombong. Setelah selesai penambangan, I. Karf bertukar radiogram dengan kapal penutupnya dan Albatross (semasa proses penambangan, Augsburg, yang sebelumnya mengikuti Albatross, menarik diri ke timur). Ini adalah mesej radio pertama yang dipintas oleh perkhidmatan komunikasi Baltic Fleet pada malam itu, dan dibaca oleh Rengarten dan pada 01.45 kandungan mereka dihantar ke M. K. Bakhirev.
Pada 01.30 pada 19 Julai, pasukan Jerman bersatu kembali, dan I. Karf menghantar laporan kemenangan mengenai penyelesaian misi operasi. Mesej radio ini juga dipintas dan dihantar kepada komander Pasukan Khas pada sekitar jam 05.00 pagi. Harus diingat bahawa dari saat mesej radio Jerman dipintas oleh perkhidmatan komunikasi Armada Baltik dan sampai saat teks yang tidak didekripsi dari telegram ini terletak di atas meja untuk Mikhail Koronatovich Bakhirev, yang berada di kapal penjelajah di laut, tidak lebih dari 3-3.5 jam berlalu! Menerima radiogram, menguraikannya, memeriksa karya anda, menyusun radiogram kepada Laksamana Makarov yang unggul, menyulitkannya, menyebarkannya … Tanpa syak lagi, hasil kerja pegawai perisik kami patut mendapat pujian dan pujian yang tertinggi.
Sementara itu, I. Karf yang tidak curiga memimpin skuadronnya pulang. Pada waktu pagi pukul 07.00 pada 19 Jun, dia melepaskan Roon dan Lubeck dengan empat kapal pemusnah ke Libau, dan dia sendiri di Augsburg dan bersama-sama dengan Albatross dan kapal pemusnah S-141; "S-142" dan "G-135" menuju ke hujung selatan Gotland, untuk berpindah dari sana ke Neufarwasser. Tepat setengah jam kemudian, pada pukul 07.30, Augsburg melihat banyak asap di timur laut, dan tidak lama kemudian siluet kapal penjelajah empat tiub muncul dari kabut, diikuti dengan gambar kedua yang sama. Unit Rusia dan Jerman akhirnya bertemu.
Apa yang berlaku seterusnya dijelaskan dalam pelbagai sumber. Nampaknya dengan begitu banyak perhatian, pertempuran pada 19 Jun 1915 harus dibongkar secara harfiah dan tidak ada misteri yang tersisa di dalamnya. Sebaliknya, sayangnya, kita melihat banyak kesilapan dalam perihalan pertempuran dan banyak kesimpulan jauh yang dibuat pada premis yang sengaja palsu. Oleh itu, artikel yang ditawarkan untuk perhatian anda dibina "dari sebaliknya" - di dalamnya kita tidak akan menerangkan perjalanan peristiwa, seperti yang dilihat oleh pengarangnya (ini akan dilakukan dalam artikel seterusnya), tetapi pertimbangkan kesalahan utama sumber dalam menerangkan plot pertempuran. Sayangnya, tanpa penerangan terperinci tentang mereka, tidak mungkin untuk membina gambaran yang konsisten mengenai peristiwa-peristiwa yang jauh.
Mari lihat apa yang berlaku pada awal pertempuran. Untuk ini kami mengambil keterangan sejarawan Jerman Heinrich Rollmann. Adalah menarik bagi para pengulas “Wars on the Baltic Sea. 1915 ", yang diterbitkan dalam bahasa Rusia pada tahun 1937, tentu saja dengan tegas menolak" semua pergolakan dan pemalsuan chauvinis, yang penulis gunakan ", tetapi pada masa yang sama memberi penghormatan kepada kedua-dua jumlah bahan yang dikumpulkan oleh G. Rollmann dan kualiti karya mereka sistematisasi …
Inilah bagaimana G. Rollmann menggambarkan permulaan pertempuran: “Pada pukul 07.30, kami melihat asap di Augsburg (selepas ini, waktu Rusia ditunjukkan), tidak lama kemudian kami melihat bayangan kapal penjelajah Rusia dan segera - yang kedua satu. Kemudian kapal penjelajah Rusia berbaring di jalan selari dan memasuki pertempuran, melepaskan tembakan pada pukul 07.32, iaitu hanya 2 minit selepas Jerman melihat asap. Kepantasan detasmen Rusia mencapai 20 knot. Setelah giliran, kapal penjelajah Rusia kembali menghilang dalam kabut, di kapal Jerman mereka hanya melihat kilatan senjata mereka, dari mana dapat disangka bahawa empat kapal penjelajah bertempur dengan mereka. Orang Rusia jelas melihat orang Jerman, kerana jarak penglihatannya jauh lebih baik di arah barat laut.
"Augsburg" berjalan dengan laju dan membekalkan minyak ke dandang melalui muncung untuk menyembunyikan Albatros berikutnya di awan asap. "Augsburg" dan "Albatross" melakukan zigzag untuk menyukarkan musuh untuk membidik, tetapi mereka sendiri tidak dapat menembak, kerana mereka tidak melihat musuh. Walaupun ada langkah-langkah yang diambil, kereta api Rusia mendarat di dekat kapal penjelajah dan minelayer berkelajuan tinggi ("tetapi masih mereka berada di bawah perlindungan yang baik" - tulis G. Rollmann) dan pada pukul 07.45 Augsburg perlahan-lahan memutar 2 suara ke kanan, sementara Albatross sangat ketinggalan di belakang."
Setelah mencapai tahap ini, G. Rollmann mengganggu penerangan pertempuran dan mula membicarakan kemungkinan serangan torpedo - bagaimanapun, detasemen I. Karf mempunyai tiga kapal pemusnah yang ada. Dan di sinilah kebiasaan bermula. G. Rollmann menulis:
"Mungkinkah serangan ini menghasilkan hasil? Commodore Karf menafikan perkara ini."
Maksudnya, G. Rollman, sekadar berbicara, mengelak untuk menyatakan pendapatnya sendiri, dan sebaliknya menyebut kedudukan I. Karf. Dan apa yang saya katakan. Karf? Dia berpendapat kemustahilan serangan torpedo seperti berikut:
1) jarak dari awal pertempuran telah meningkat dari 43, 8 kabel menjadi 49, 2 kabel;
2) laut "licin seperti cermin";
3) terdapat empat kapal penjelajah terhadap tiga kapal pemusnah, artileri yang tidak rusak;
4) kapal pemusnah bersenjatakan torpedo lama dengan jarak tidak lebih dari 3,000 m;
5) salah satu kapal pemusnah, "G-135", mempunyai kelajuan maksimum 20 knot, selebihnya sedikit lebih cepat.
Semuanya nampak logik, bukan? Tetapi sekumpulan alasan seperti itu sama sekali tidak sesuai dengan perihal pertempuran yang diberikan oleh G. Rollmann sendiri.
Sekiranya kapal penjelajah Rusia, di awal pertempuran, berada di jalan yang selari, seperti yang dikatakan oleh G. Rollmann, mereka akan berada dalam kedudukan mengejar ketinggalan. Pada masa yang sama, orang Rusia berjalan (menurut G. Rollmann!) Pada 20 knot. Detasemen Jerman, sebelum pertemuan tiba-tiba dengan kapal M. K. Bakhirev tidak bergerak dengan kecepatan penuh (ingat radiogram I. Karf, di mana dia menunjukkan 17 knot kelajuan), iaitu, dia memerlukan sedikit masa untuk memberikan kecepatan penuh ini. Tetapi baik Albatross maupun G-135 tidak dapat mengembangkan lebih dari 20 knot, selain itu, setelah berada di bawah tembakan Rusia, Jerman mulai melakukan manuver, menjatuhkan zeroing, namun, tidak jelas apakah ini merujuk pada kapal pemusnah atau "dikejar voli" Hanya "Augbsurg" dengan "Albatross". Semua perkara di atas bermaksud bahawa Jerman berjalan lebih perlahan daripada detasmen Rusia pada kursus selari, dan jika demikian, jarak antara kapal I. Karf dan M. K. Bakhireva semestinya menyusut, tetapi tidak meningkat dengan cara apa pun!
Bagaimana paradoks ini dapat dijelaskan? Mungkin kenyataannya adalah bahawa kapal induk I. Karf "Augsburg", yang memiliki kecepatan lebih dari 27 knot, tentu saja, lebih cepat dari "Albatross", dan kapal perusak, dan kapal penjelajah Rusia. Dia memberikan kepantasan penuh dan melepaskan diri dari kapal-kapal lain dari detasemen Jerman, jarak antara dia dan kapal penjelajah Rusia juga meningkat. Tetapi - antara kapal penjelajah "Augsbug" dan Rusia, dan bukan antara kapal pemusnah dan kapal penjelajah Rusia!
Sekiranya kelajuan maksimum "G-135" benar-benar tidak melebihi 20 knot, maka jarak antara kapal pemusnah Jerman dan kapal penjelajah Rusia tidak dapat meningkat dengan cara apa pun, dan jika ia meningkat, maka kelajuan kapal pemusnah Jerman jauh lebih tinggi daripada 20 knot yang diumumkan. Dan dalam keadaan apa pun, kita sampai pada kelicikan laporan I. Karf.
Anda tentu saja ingat tentang kerah Augsburg dua mata ke kanan - secara teori, kursus baru menyebabkan peningkatan jarak antara lawan. Tetapi kenyataannya adalah intinya adalah 1/32 lingkaran, iaitu hanya 11, 25 darjah dan pembalikan bertahap 22.5 darjah, dimulai pada pukul 07.45, sama sekali tidak dapat menyebabkan peningkatan jarak sebanyak 5, 4 kabel dalam beberapa minit. Terdapat percanggahan yang jelas, yang mungkin dapat diselesaikan dengan laporan mengenai pertempuran komandan pemusnah, tapi sayangnya. Di sini G. Rollmann berjaya diperkemas:
"Ketua bahagian mempunyai pendapat yang sama; pegawai bendera, yang baru ditugaskan di semi-flotilla, menganggap serangan itu tidak ada harapan. Kedua-dua komandan kapal pemusnah "S-141" dan "S-142" dalam laporan pertempuran itu berbicara dalam pengertian yang sama."
Artinya, jelas bahawa kapal pemusnah Jerman menganggap serangan itu tidak ada harapan, tetapi sama sekali tidak jelas untuk alasan apa, dan adakah komandan pemusnah mengesahkan alasan yang dinyatakan dalam laporan I. Karf?
Nuansa menarik - menurut keterangannya, G. Rollmann (dan, jelas, I. Karf), orang Jerman hampir tidak melihat kapal penjelajah Rusia, hanya memerhatikan tembakan mereka, tetapi mereka sendiri tidak dapat menembak. Walaupun begitu, ketika komandan Jerman perlu membenarkan penolakan serangan torpedo dengan meningkatkan jarak ke musuh, mereka menunjukkan perubahan jarak ke kapal M. K. Bakhirev dengan ketepatan sepersepuluh kabel - 43, 8 dan 49, 2 kbt.
Tetapi ini masih bunga, tetapi kemudian surealisme bermula. Namun, mari kita anggap bahawa dengan keajaiban (teleportasi?) Kapal pemusnah Jerman dua puluh simpul benar-benar meningkatkan jarak dengan hampir 5.5 kabel. Apakah maksud ini? Ingatlah bahawa lawan dapat saling mengesan pada jarak 45-50 kabel, kerana jarak penglihatannya sangat terhad. Dan sekarang kapal pemusnah dapat menembus jarak hampir lima batu, yang bermaksud hanya sedikit lagi - dan mereka akan melepaskan diri dari detasemen Rusia, yang hanya akan berhenti melihatnya. Masih ada sedikit lagi, dan tidak ada yang akan mengancam kapal-kapal kecil Jerman …
Sebaliknya, dalam G. Rollmann kita membaca:
"Tetapi pada saat itu keadaan berkembang sedemikian rupa sehingga para pemusnah harus mempertimbangkan kemungkinan kehancuran mereka; untuk sekian lama, peluru jatuh di sekitarnya, dan hanya tinggal beberapa saat sebelum serangan bermula. Ia perlu untuk mendahului musuh dan berusaha menyelamatkan Albatross. Ketua bahagian memutuskan untuk melancarkan serangan … ".
Iaitu, pada saat ketika kapal pemusnah Jerman berhasil memecahkan jarak dan hendak keluar dari api, bersembunyi di kabut, perintah mereka tiba-tiba diatasi dengan serangan blues: "Kami tidak akan diselamatkan, Orang Rusia akan menembak kita (membabi buta?!) Dan mereka akan membunuh semua orang pula, mari kita serang! " Sinisme khas situasi diberikan oleh kenyataan bahawa, secara umum, tidak ada yang menembak kapal pemusnah Jerman selama tempoh ini. "Laksamana Makarov" dan "Bayan", setelah memasuki pertempuran, mengalahkan "Augsburg", dan "Bogatyr" dan "Oleg" - di "Albatross".
Tetapi kembali kepada G. Rollmann. Menurutnya, bendera "Z" dinaikkan pada kapal perusak dan tiga kapal Jerman tetap melakukan serangan torpedo. Tetapi pada saat itu I. Karf, menyedari bahawa Albatross yang bergerak perlahan tidak dapat diselamatkan, memutuskan untuk menerobos di bawah hidung detasmen Rusia dan mula bersandar ke kiri, memberikan radiogram kepada Albatross untuk masuk ke bahasa Sweden yang netral perairan.
Dan di sini kejadian yang menyedihkan berlaku. Kenyataannya adalah bahawa dalam buku G. Rollmann edisi Rusia ditunjukkan bahawa "Augsburg" mula bersandar ke kiri dan menentang kursus bahasa Rusia pada pukul 07.35. Ini adalah lidah yang jelas. G. Rollman menerangkan peristiwa pertempuran secara berurutan, di sini, menggariskan peristiwa yang berlaku selepas pukul 07.45 secara tiba-tiba, tiba-tiba kembali ke belakang, yang tidak biasa baginya. Belok ke kiri pada pukul 07.35 membantah keseluruhan perihal pertempuran yang diberikan oleh G. Rollmann sebelum itu (percubaan untuk menutup Albatross dengan layar asap, kerah di 07.45 dua mata ke kanan, keputusan untuk melewati hidung skuadron Rusia pada masa ini kapal pemusnah melancarkan serangan torpedo, dll.). Tidak ada yang serupa dalam skema pertempuran yang diberikan oleh G. Rollmann, di mana "Augsburg" bersandar ke kiri sekitar jam 08.00. Ya, sebenarnya, sesiapa sahaja yang mempunyai masa dan keinginan untuk membaca halaman 245 edisi Rusia “Wars on the Baltic Sea. 1915 ", akan yakin bahawa pergantian kursus Rusia pada 07.35 sepenuhnya bertentangan dengan keseluruhan perihal episod pertempuran ini yang diberikan oleh sejarawan Jerman.
Kemungkinan besar, terdapat kesalahan ketik yang menjengkelkan, dan kita tidak bercakap mengenai 07.35, tetapi sekitar 07.55, yang sama sekali tidak keluar dari konteks gambar pertempuran dan rajah yang dilampirkan padanya. Pengarang artikel ini tidak membaca G. Rollmann dalam asal dan tidak dapat mengatakan siapa yang membuat kesalahan ketik yang menjengkelkan ini - mungkin kesalahan hanya terdapat dalam edisi Rusia. Tetapi mengejutkan berapa banyak penulis yang kemudiannya tidak melihat pengawasan ini dan mereplikasi kesilapan ini dalam karya mereka. Kami berjumpa dengannya di V. Yu. Gribovsky dalam artikelnya "Pertempuran Gotland pada 19 Jun 1915":
"Augsburg" bergegas ke depan dengan kecepatan penuh dan dari 7 jam 35 minit mula mengelak ke kiri, berniat menyelinap di bawah hidung musuh."
Di atasnya, penerangan pertempuran ini juga dibina oleh A. G. Pesakit:
"Karf segera menyedari apa yang dia hadapi dan membuat satu-satunya keputusan yang tepat. Dia memutuskan untuk meninggalkan Albatross dan berusaha menyelamatkan kapal penjelajah dan kapal pemusnah. "Augsburg" meningkatkan stroke dan mula bersandar ke kiri"
Sebenarnya, seperti yang dijelaskan dari keterangan G. Rollmann, I. Karf sama sekali tidak dibezakan dengan kepantasan reaksi: setelah menemui kapal-kapal Rusia pada pukul 07.30, dia menganggap mungkin untuk "memotong" jalan orang Rusia di hampir setengah jam.
Dan ketika I. Karf membuat keputusan ini, kapal pemusnah mendapati bahawa kapal penjelajah Rusia berpaling ke arah utara, iaitu, mereka pergi ke jalan yang hampir sama dengan jalan Jerman untuk melepasi arus detasemen Jerman (saat ini di atas rajah sepadan dengan 07.00, dalam waktu Rusia adalah 08.00). Oleh itu, dengan perubahan seperti itu, kapal pemusnah Jerman yang bergerak lambat berpeluang, setelah ke kiri, mengikuti Augsburg, untuk bersurai dengan skuadron Rusia di sebelah kiri mereka. Masalahnya ialah, dengan kecepatan yang sama dengan orang Rusia (20 knot), kapal pemusnah Jerman tidak dapat melintasi jalan Rusia sementara lawan mengikuti secara selari - mereka secara tidak sengaja menghampiri kapal penjelajah pada masa yang sama, dan mereka pasti tembakan. Tetapi setelah Rusia pergi ke utara, Jerman mendapat kesempatan seperti itu, kerana bersandar ke kiri tidak lagi menyebabkan hubungan yang kuat dengan kapal-kapal Rusia. Para komandan pemusnah memanfaatkan peluang yang diberikan kepada mereka. Kapal pemusnah memasang penutup asap yang menutupi Albatross dan mengikuti Augsburg. Pada 08.35 "Augsburg" dan kapal-kapal pemusnah menerobos kapal penjelajah Rusia dan melampaui penglihatan mereka.
Nampaknya logik dan geometri konsisten, tetapi ada nuansa. Faktanya ialah ketika menulis bukunya, dan diterbitkan pada tahun 1929, G. Rollmann tidak menggunakan arkib Soviet, tetapi menulis buku tersebut berdasarkan data Jerman. Akibatnya, sejarawan Jerman tidak menggambarkan bagaimana kapal-kapal Rusia sebenarnya bergerak, tetapi hanya bagaimana saksi mata Jerman membayangkan manuver Rusia. Tetapi, seperti yang anda ketahui, untuk membentuk kesan yang tepat dari pertempuran tertentu, perlu membaca dokumen semua pihak yang terlibat di dalamnya. Seperti yang dapat kita lihat, versi pertempuran Gotland yang dikemukakan oleh G. Rollman mempunyai banyak percanggahan dalaman, bahkan jika detasemen Rusia bertindak persis seperti yang dijelaskan dalam buku ini. Berikut adalah kapal penjelajah M. K. Manuver Bakhirev sama sekali berbeza. Dua pernyataan oleh G. Rollman, yang berdasarkan keseluruhan keterangannya: bahawa orang-orang Rusia mengikuti jalan yang selari pada awal pertempuran dan bahawa mereka berpaling ke utara sekitar jam 07.55 - 08.00, sebenarnya, tidak betul, kerana sumber domestik tidak mengesahkan apa-apa jenis.
Sebaliknya, sumber domestik mendakwa ini….
Apa yang sebenarnya dilakukan oleh Mikhail Koronatovich Bakhirev setelah pengesanan musuh secara visual? Suatu manuver yang sangat sederhana, makna dan tujuan yang dia jelaskan dengan jelas dan jelas dalam laporannya, dan bahkan sebelum itu - dalam buku log "Laksamana Makarov":
"Ingin menutup kepala, kami bersandar ke kiri, membawa kapal memimpin ke sudut menuju 40 ° di sebelah kanan."
Tetapi berapa banyak celaan untuk manuver ini jatuh di kepala panglima Pasukan Khas! Oleh semua akaun, M. K. Bakhirev seharusnya, tanpa berfalsafah dengan licik, dan tanpa membuat segala macam liputan kepala, yang dengan keseimbangan kekuatan sama sekali tidak perlu, hanya dekat dengan musuh dan "menggulung" dia. Contohnya, M. A. Petrov dalam bukunya "Two Fights" menulis:
"Seseorang secara tidak sengaja bertanya mengapa teknik taktik ini diperlukan, tidak perlu dan tanpa tujuan?"
Tetapi, V. Yu yang sama Gribovsky "membebaskan" laksamana belakang. Setelah menganalisis tindakan komandan Pasukan Khas, sejarawan yang dihormati sampai pada kesimpulan:
"Sebenarnya, brigade bergerak dengan kelajuan hampir 20 knot - kaedah paling mudah dan menguntungkan untuk menembak - di sepanjang loxodrome pertempuran. Setelah pertempuran, Bakhirev jelas ingin memberikan rancangan taktisnya lebih cemerlang, yang tercermin dalam laporannya, dan sebelumnya - dalam buku log "Laksamana Makarov".
Diterjemahkan ke dalam bahasa Rusia: Mikhail Koronatovich tidak merancang liputan tujuan siapa pun, tetapi hanya menjaga musuh pada sudut jalan yang tetap, memberikan senjata untuk memberinya keadaan menembak yang baik. Baiklah, dan kemudian, dalam laporan itu, dia mencipta "tongkat T". Mengapa tidak menambah sedikit, bukan?
Mari kita lihat gambarajah manuver ini.
Jadi, cukup jelas bahawa dalam keadaan sekarang M. K. Bakhirev memilih satu-satunya keputusan yang tepat. Dia melihat musuh pada pukul 07.30 "ke kiri" dari dia. Pada kapal penjelajah Rusia, kapal Jerman dikenal sebagai Augsburg dan kapal penjelajah kelas Nymph, yang bermaksud bahawa skuadron Rusia tidak mempunyai kelebihan dalam kecepatan sama sekali, kerana Nymph memiliki kelajuan maksimum 21,5 knot. Tetapi orang Jerman tidak menyangka akan bertemu dengan pemisah M. K. Bakhirev, jadi anda dapat mengandalkan "tetanus" di pihak mereka - mereka akan memerlukan sedikit masa untuk menganalisis keadaan dan memutuskan apa yang harus dilakukan. Walau bagaimanapun, masa "tetanus" dihitung dalam beberapa minit dan perlu untuk membuangnya dengan betul.
Apa yang dilakukan oleh M. K. Bakhirev? Dia membalik arah musuh dan membawa musuh ke sudut arah, yang membolehkan kapal penjelajah Rusia menembak dengan seluruh pasukan mereka. Oleh itu, kapal Mikhail Koronatovich secara serentak dan mendekati musuh, dan mendapat kesempatan untuk menggunakan artileri maksimum. Pada masa yang sama, kursus baru skuadron Rusia membawanya untuk menutup kepala kolum Jerman dan, yang penting, kapal M. K. Bakhireva akan tetap berada di antara detasemen Jerman dan markasnya di pantai Jerman.
Apa pilihan lain yang dimiliki oleh komander Rusia?
Anda boleh memalingkan hidung ke musuh dan meluru langsung ke arahnya, maka jaraknya akan dikurangkan lebih cepat (dalam rajah, kursus ini ditetapkan sebagai "Pilihan 1"). Tetapi dalam kes ini, musuh akan mendapati dirinya berada di sudut jalan yang sangat tajam dan hanya senjata menara hidung yang dapat menembak musuh, dan kemudian, kemungkinan besar, tidak semua kapal penjelajah di lajur, kecuali M. K. Bakhirev memerintahkan untuk tidak berpusing secara berurutan, tetapi "tiba-tiba" untuk bergerak menentang pasukan Jerman di formasi depan. Tetapi sebaik sahaja Augsburg menyedari apa yang berlaku, mereka hanya melarikan diri, berpaling dari kapal penjelajah Rusia dan memanfaatkan kepantasan mereka yang sangat baik. Peluang menyasarkan dan mengalahkan kapal penjelajah Jerman yang cepat dalam kes ini hampir tidak ada. Mungkin, dengan manuver seperti itu, orang-orang Rusia mendekati Nimfa (yang sebenarnya, adalah Albatros, tetapi kami berpendapat dari kedudukan MKBakhirev, dan dia percaya bahawa dia melihat kapal penjelajah jenis ini di hadapannya) lebih cepat daripada ini mereka berjaya dalam kenyataan, tetapi pada masa yang sama mereka terlepas "Augsburg" hampir terjamin. Pada saat yang sama, pergolakan musuh, yang memungkinkan pada waktu yang sama untuk segera bertarung dengan semua artileri di sisi kanan, memberi harapan harapan kepada Rusia untuk menghancurkan bukan hanya Nymph, tetapi juga Augsburg. Oleh itu, keengganan untuk melemparkan "secara langsung ke musuh" menurut Pilihan 1 (lihat rajah) lebih dari sekadar dibenarkan.
Pilihan kedua adalah membawa kapal Jerman ke sudut kursus 40 darjah, tetapi bukan yang tepat, seperti M. K. Bakhirev, dan bahagian pelabuhan sama sekali tidak masuk akal. Pertama, tidak jelas sama ada, dalam kes ini, kapal penjelajah Rusia mendekati kapal Jerman, atau akan menjauh dari kapal itu (di sini, tanpa mengetahui arah dan lokasi detasmen yang tepat, seseorang tidak dapat memahami satu sama lain), dan kedua, walaupun mereka menghampiri, maka segera detasmen Rusia dan Jerman akan tersebar di sebelah kiri mereka. Oleh itu, komandan Pasukan Khas akan membiarkan Jerman pergi ke pangkalan mereka, yang tidak baik. Lebih-lebih lagi, seperti yang kita ketahui dari sumber Jerman, mengenai kapal penjelajah M. K. Orang Jerman melihat Bakhirev lebih baik daripada melihat kapal Rusia. Baiklah, jika terdapat percanggahan dalam pilihan raya mengikut Pilihan 2, M. K. Bakhirev harus berpusing dan mengejar orang Jerman - detasemennya akan bertukar tempat dan sekarang kapal penjelajah Rusia melihat musuh lebih teruk daripada musuh.
Dengan kata lain, melakukan manuver menutup kepala kolum Jerman, M. K. Bakhirev secara kompeten menyelesaikan sebanyak tiga tugas - sambil terus memotong Jerman dari pangkalan mereka, dia mendekati detasmen I. Karf dan sejak awal memperkenalkan maksimum artileri ke dalam pertempuran. Seperti yang kita lihat, alternatif yang agak setara dengan penyelesaian M. K. Bakhirev sama sekali tidak ada, namun demikian, berapa banyak "bunga dalam pasu" yang dilemparkan untuk manuver ini di Laksamana Muda Rusia!
Sekarang mari kita kembali ke G. Rollmann. Menurut keterangannya, pada awal pertempuran, orang-orang Rusia meletakkan jalan yang selari dengan orang Jerman, tetapi, seperti yang kita lihat, tidak ada yang berlaku, sebenarnya, orang-orang Rusia melintasi orang Jerman. Oleh itu, jarak antara detasemen Rusia dan Jerman tidak dapat meningkat - ia dikurangkan! Ya, orang Jerman mula bergerak ke kanan, dengan demikian meninggalkan kepala di bawah penutup kepala, tetapi Mikhail Koronatovich mengikuti mereka dan terus memegang detasemen Jerman pada sudut kursus 40 darjah - "loxodrome tempur" yang sama dengan V. Yu, Gribovsky menulis mengenai. Iaitu, sebaik sahaja Jerman berpaling - M. K. Bakhirev menoleh ke belakang mereka. Dengan manuver seperti itu, jarak antara detasmen mengikuti dengan kecepatan yang sama (MKBakhirev berjalan pada 19-20 knot, Albatross tidak dapat berjalan lebih cepat dari 20 knot, kapal perusak, menurut Jerman, tidak dapat), dapat dikurangkan, atau tetap berterusan.
Dalam keadaan seperti itu, kapal pemusnah Jerman, jika kelajuannya benar-benar terhad, tidak akan dapat memutuskan jarak dengan kapal penjelajah Rusia. Tetapi walaupun dengan keajaiban mereka berjaya, dan mereka benar-benar berakhir pada 49, 2 kabel dari "Laksamana Makarov", kemudian ikuti "Augsburg", melintasi jalur skuadron Rusia, dan bahkan sekitar 5 batu dari kapal Rusia (benar, anggaran ini adalah Rusia, bukan Jerman), mereka hanya dapat dalam dua kes: jika kapal penjelajah Rusia, seperti yang ditulis oleh G. Rollmann, berbelok ke utara, atau jika kapal pemusnah Jerman dapat mengembangkan kecepatan yang jauh melebihi kecepatan kapal penjelajah Rusia.
Kapal M. K. Bakhirev tidak berpaling ke utara, yang bermaksud bahawa sebenarnya kecepatan pemusnah Jerman jauh lebih tinggi daripada I. Karf yang ditunjukkan dalam laporannya. Ini bererti, pada gilirannya, bahawa laporan para komandan Jerman harus diperlakukan dengan sangat berhati-hati, dan mereka jelas bukan kebenaran hakiki.
Oleh itu, kami meneliti "kesalahan" utama sumber-sumber dalam menggambarkan permulaan pertempuran di Gotland pada 19 Jun 1915. Kita dapat mengatakan bahawa kita mengetahui apa yang tidak mungkin berlaku dalam pertempuran itu. Kini anda boleh membayangkan apa yang sebenarnya berlaku di sana.
