Kira-kira setahun yang lalu, menjadi terkenal bahawa sebagai antisipasi model baru kapal induk perisai, Kementerian Pertahanan dalam negeri bermaksud untuk memodenkan peralatan yang ada. Beberapa saat kemudian, butiran pertama muncul: semasa peringkat pertama kerja ini, perusahaan pembaikan domestik harus mengemas kini peralatan dua brigade senapang bermotor, sejumlah 134 pengangkut personel berperisai. Pada saat yang sama, diumumkan bahwa BTR-80 modifikasi awal yang ada akan diperbaiki dan dilengkapi kembali sesuai dengan pemodenan proyek BTR-82A. Akhirnya, pada bulan Oktober tahun ini, dokumen mengenai rancangan organisasi untuk tahun depan muncul di laman web rasmi Rosoboronpostavka. Antara lain, ia dirancang untuk memperbaiki dan memodenkan 134 lagi pengangkut personel berperisai, kali ini ke versi BTR-82AM. Menariknya, sebelum penerbitan dokumen mengenai perintah pembaikan, pengubahsuaian pengangkut personel berperisai dengan indeks "AM" tidak muncul di mana-mana, yang menimbulkan banyak pertanyaan. Tarikh akhir untuk pesanan adalah November 2013.
Kira-kira sebulan sebelum pesanan terakhir - pada tanggal 20 September - catatan kecil mengenai acara perayaan yang didedikasikan untuk ulang tahun keempat puluh penubuhan syarikat itu muncul di laman web rasmi Arzamas Machine-Building Plant. Percutian itu diadakan di beberapa tempat, termasuk salah satu bengkel AMZ, di mana para pemain amatur dan kumpulan komando Volga Pasukan Dalaman mengadakan persembahan. Semasa konsert ini, seorang jurnalis foto dari laman web rasmi AMZ mengambil gambar, yang menimbulkan minat yang lebih tinggi dari pakar dan amatur peralatan ketenteraan. Di atasnya, beberapa pekerja kilang memerhatikan persembahan para seniman, duduk dan berdiri di atas kenderaan berperisai tertentu. Berdasarkan garis besar badan kapal, sebuah kapal induk berperisai keluarga BTR-80 dikenali di dalamnya, tetapi menara dan persenjataannya menarik perhatian khusus.
Dengan sangat cepat, disarankan bahawa ini adalah pemodenan kapal induk berperisai BTR-82A, yang sebelumnya dikhabarkan. Kemudian, setelah penerbitan maklumat mengenai urutan kerja pembaikan, sebuah kenderaan perisai dari bengkel AMZ kadang-kadang mula disebut BTR-82AM, walaupun tidak ada maklumat rasmi mengenai pengangkut personel berperisai yang berfungsi sebagai tontonan penonton. Di samping itu, ada setiap alasan untuk menganggap pembawa perisai dari bengkel kilang Arzamas sebagai BTR-82A yang sedikit diubah suai, yang berbeza dari versi asal pengubahsuaian ini dengan adanya selongsong meriam berlubang. Selebihnya, kereta yang dilihat di kilang, sejauh yang dapat dikatakan, mirip dengan yang ditangkap dalam foto BTR-82A, yang terdapat di laman web AMZ yang sama. Menara kedua-dua sampel mempunyai sebilangan ciri yang serupa, yang berfungsi sebagai bukti identiti.
Satu lagi persoalan disebabkan oleh senjata mesin "menyala". Foto BTR-82A yang ada jelas menunjukkan bahawa ia dilengkapi dengan meriam automatik 2A72 berkaliber 30 mm. Senjata ini mudah dikenali dengan selongsong tong khas di bongkahan dan penebalan dua anulus: di moncong dan di tengah tong. Dalam foto dari bengkel, "cincin" depan kelihatan, terletak di sebelah moncong. Dalam kes ini, plat finning dapat dilihat melalui lubang perforasi. Jelas, senjata pengangkut personel berperisai ini mempunyai alat penyejuk udara tambahan. Nuansa seperti itu menarik perhatian dan membuat anda tertanya-tanya: senapang jenis apa yang dipasang pada pembawa perisai "kedai"? Versi yang paling mungkin dari asal-usul pengikat tong adalah sejenis pemodenan yang dilakukan oleh pemaju senjata api dan tidak dipublikasikan pada masa itu. Terdapat maklumat mengenai penstabilan dua pesawat BTR-82. Sebagai tambahan, senapang berkaliber senapang yang dipasangkan dengan meriam dipasang pada modul tempur dalam selongsong yang berasingan.
Langkah-langkah selebihnya untuk meningkatkan BTR-80 ke keadaan BTR-82A sudah cukup diketahui dan tidak menimbulkan persoalan khusus. Jadi, bukannya enjin 260 hp asli. BTR-82A mempunyai enjin diesel 300 kuasa kuda, yang meningkatkan kelajuan dan kemampuan merentas desa. Casis telah diubahsuai sedikit. Buat pertama kalinya dalam praktik membina kapal induk perisai domestik, BTR-82A mempunyai sejumlah ciri reka bentuk yang diperlukan untuk perlindungan terhadap ranjau dan penembakan dari senjata kecil. Untuk ini, bahagian bawah kereta menerima struktur dua tingkat baru yang menyerap tenaga letupan, dan semua bahagian dalaman lambung berperisai ditutup dengan lapisan anti-serpihan khas, yang melambatkan serpihan perisai yang hancur apabila terkena beberapa peluru dan, dalam keadaan tertentu, juga melindungi dari peluru atau cengkerang itu sendiri. Menurut pelbagai anggaran, daya tahan BTR-82A lebih kurang 20% lebih tinggi daripada asas BTR-80.
Sangat mungkin bahawa peningkatan ke keadaan BTR-82AM menyiratkan perubahan kecil pada senjata, yaitu pemasangan selongsong pelindung, tetapi asas peningkatan itu kemungkinan besar merupakan perubahan yang signifikan dalam komposisi peralatan elektronik. Terdapat maklumat mengenai permulaan peluncuran sistem pengamatan dan pengamatan "Agat-MDT" yang akan segera tiba, dengan bantuan yang mana kru pengangkut personel berperisai dapat mengesan dan memusnahkan sasaran dalam keadaan cuaca apa pun, termasuk pada waktu malam. Agat-MDT mempunyai saluran pemerhatian pengimejan optik dan termal, serta pengintai laser dan komputer balistik. Penggunaan kompleks tujuan dan pemerhatian sedemikian meningkatkan keupayaan pertempuran pengangkut personel berperisai. Namun, kerana kekurangan data rasmi mengenai pengubahsuaian BTR-82AM, mustahil untuk mengatakan dengan pasti mengenai kehadiran "Agata-MDT" di atasnya.
Secara umum, projek BTR-82AM, bukan sekadar "82A", masih merupakan sejenis mesin terperingkat, yang penampilannya belum diumumkan. Semua versi hanya didasarkan pada maklumat pecahan dan hanya satu foto dari bengkel kilang pembuatan mesin Arzamas. Oleh itu, ciri, komposisi peralatan dan senjata kenderaan perisai BTR-82AM dalam masa terdekat akan menjadi topik kontroversi. Hanya penerbitan data rasmi yang dapat memberi penerangan mengenai penampilan pengangkut personel berperisai misteri.
