Dalam beberapa tahun terakhir, ada kecenderungan penurunan pengembangan model baru yang mendasar di pasar peralatan ketenteraan antarabangsa. Lebih banyak perhatian diberikan kepada peningkatan sistem yang ada. Ini dapat difahami, kerana pembelian kenderaan tempur jenis yang sama yang relatif kecil, yang dipraktikkan oleh berbagai negara, menjadikan pengembangan dan pengeluaran kereta kebal baru dan kenderaan tempur infanteri tidak menguntungkan. Apa tempat yang diduduki Rusia dalam proses ini? Dan apakah prospek untuk model kami?
Dinamika pembangunan kenderaan berperisai
Sekiranya konsep perang Soviet melibatkan penggunaan senjata nuklear, sekarang ini praktikalnya tidak diambil kira. Di USSR, pendapat menyatakan bahawa disebabkan oleh serangan nuklear yang besar, kedua-dua personel dan kenderaan berperisai akan cepat gagal. Dengan kata lain, anda tidak perlu mengambil kualiti, tetapi kuantiti. Di dunia, trend ini secara praktikal tidak diambil kira oleh pakar atau pengeluar.
Sebaliknya, kenderaan tempur infanteri moden dan kereta kebal harus kuat, tahan lama, dapat dikendalikan secara maksimal dan selesa untuk kakitangan. Peningkatan model berjalan seperti membangun sistem berteknologi tinggi (kawalan dari paparan, komunikasi dalam pautan dan dengan perintah), memperkuat perisai kenderaan, dan penyediaan cepat projektil yang berkesan. Dalam komuniti pakar Rusia, pendapat berbeza dinyatakan tentang bagaimana perkembangan kita memenuhi semangat masa dan misi pertempuran.
Terdapat penilaian bahawa untuk wang yang dilaburkan dalam industri pertahanan, peralatan berkualiti rendah dan tahan lama diperolehi. Kedua-dua kenderaan dan kereta kebal infanteri tidak dapat menempuh jarak 2-3 ribu kilometer tanpa pembaikan mesin. Penggunaan bahan bakar yang besar dengan keselesaan minimum untuk kru - semua ini tidak mencirikan industri dengan cara terbaik. Sebaliknya, masih terdapat trend positif. Pada masa ini, perkembangan baru dalam kenderaan tempur akan cuba mengubah stereotaip mengenai teknologi kami.
T-90 vs Abrams
Tangki T-90 Rusia moden, menurut Alexander Postnikov (pakar industri ketenteraan, Kolonel Jeneral), adalah pengubahsuaian T-72. Ramai pembaca akan mengatakan bahawa ini tidak sepenuhnya benar, kerana penampilan dan ciri teknikal mereka sangat berbeza. Tetapi Jerman bergerak ke arah yang sama, mengubah Leopard mereka. Kita boleh mengatakan bahawa ini adalah ciri trend umum pasaran kenderaan tempur masa kini.
Tank "Abrams" akan dimodenkan secara signifikan dan dilancarkan ke produksi bersiri pada tahun 2020. Tugas utama yang dihadapi para pereka adalah pengurangan berat badan (dari 62 tan hingga 55 tan), peralihan ke bahan bakar diesel, penggunaan meriam untuk melancarkan peluru berpandu. Tidak perlu dikatakan, kenderaan tempur ini hanya akan "disumbat" dengan elektronik, dan kru akan membuat keputusan berdasarkan pembacaannya.
Seperti yang anda lihat, ketiga-tiga kekuatan ketenteraan terkemuka tidak bersemangat untuk mengerjakan kereta kebal generasi terkini. Ini bukan hanya disebabkan oleh kekurangan dana, tetapi juga masalah lain. Anggaran ketenteraan di banyak negara terus dikurangkan. Kerana kenyataan bahawa pemerintah tidak cenderung untuk meningkatkan perbelanjaan untuk persenjataan, jangka hayat tangki harus selama mungkin (45-50 tahun).
Seperti apa tangki moden?
Sebagai tambahan kepada jangka masa operasi yang panjang, kenderaan tentera juga mudah ditingkatkan. Kereta kebal dan kenderaan tempur infanteri sentiasa dilengkapi dengan unit teknikal dan senjata baru. Malah kos mereka hanya bertambah dari semasa ke semasa. Di samping itu, kita tidak boleh melupakan kemudahan memandu kereta, tentang betapa selesanya perasaan anak kapal. Malangnya, perkembangan dalam negeri tidak banyak memperhatikan faktor ini, lebih suka bergantung pada pengurangan kos produk mereka.
Sebuah negara seperti Belanda telah menarik sepenuhnya kereta kebal dari tenteranya. Ini adalah trend umum, dan intinya adalah bahawa tidak ada orang yang boleh bertengkar. Potensi dan ancaman nyata selalu ada, tetapi menyimpan beberapa kereta kebal sekalipun boleh menjadi sangat membebankan tentera. Itulah sebabnya walaupun tender kecil, yang diumumkan secara berkala di dunia, menimbulkan kegembiraan serius di kalangan pesaing. Dan peranan yang menentukan dimainkan oleh kos penyelesaian, bukan hanya peralatan teknikal mereka.
Populariti BMP telah meningkat dengan ketara
Berbeza dengan pasar tangki, yang telah menurun secara signifikan dalam volume, permintaan untuk kendaraan tempur infanteri masih tinggi. Rusia adalah salah satu daripada tiga pemimpin dunia dalam penjualan peralatan ini, setelah menjual 928 kenderaan pada tahun 2007-14 dengan harga sekitar dua bilion dolar. Dalam jangka masa yang sama, Finland, yang menduduki tempat pertama dalam penarafan, menyerahkan 1.041 kereta berdasarkan perjanjian antarabangsa, dengan jumlah kontrak berjumlah $ 2,175 juta.
Keperluan untuk kenderaan tempur infanteri moden tidak kurang ketat daripada kereta kebal dan peralatan serupa. Oleh itu, kereta mesti tahan dari tembakan langsung dari peluru berat, mempunyai perlindungan lombong. Salah satu pembeli terbaik ialah China, yang sentiasa memperbaharui tenteranya dengan kenderaan tempur baru. Pada tahun-tahun mendatang, Kerajaan Surgawi dapat memperkayakan dirinya sendiri dengan mengorbankan 10 ribu kenderaan tempur infanteri, masing-masing, seseorang harus membekalkannya ke pasar ini. Tidak sukar untuk meneka bahawa perkembangan industri ini berjalan dengan cukup dinamis.
Adakah Rusia memerlukan BMP baru?
Seperti yang anda ketahui, tujuan utama BMP adalah membersihkan medan perang dari infanteri, tanpanya kereta kebal tidak dapat berperang. Kenderaan tempur infanteri Barat terutama ditujukan untuk memberikan perlindungan maksimum kepada anak kapal dari terkena peluru. Oleh itu, BMP buatan UK atau USA menggunakan perisai yang kuat dan sistem navigasi yang sangat baik. Oleh kerana kereta kebal dalam permintaan semakin sedikit, beberapa model dapat ditukar menjadi kenderaan tempur yang dilacak.
"Akhzarit", dibuat berdasarkan T-55
Idea untuk menggunakan perkembangan di bidang pembangunan tangki untuk pengeluaran kenderaan tempur infanteri pertama kali digunakan di Israel. Ini membuktikan nilainya: "Akhzarit", yang dibuat berdasarkan T-55, menunjukkan perlindungan dan kualiti pertempuran yang sangat baik. Ia menempatkan 4 senapang mesin sekaligus, dan kapasiti keseluruhan kenderaan adalah 10 orang (3 - kru, 7 - mendarat).
BTMP-84, yang dibuat berdasarkan T-84
Sesuatu yang serupa dibuat di Ukraine: BTMP-84, yang dibuat berdasarkan T-84. Tidak seperti versi Israel, kenderaan tempur ini mempertahankan semua persenjataan kereta kebal. Di Rusia, berdasarkan prinsip yang serupa, berdasarkan T-55, BTR-T diciptakan. Kelebihan utamanya adalah persenjataannya yang berubah-ubah, yang memungkinkan untuk melakukan operasi pertempuran dengan lebih berkesan.
Atas dasar T-55, BTR-T dibuat
Namun, penggunaan peralatan baru akan cukup bermasalah, walaupun relevan. Rusia kini menghadapi tugas yang rumit: ini adalah peningkatan eksport peralatan dan peningkatan potensi ketenteraannya sendiri. Namun, mengingat kenyataan bahawa permintaan untuk tangki menurun, masuk akal untuk mengembangkan platform sejagat. Ini dapat digunakan untuk produksi berbagai kendaraan tempur, dan juga disesuaikan dengan modifikasi skala besar.
