"Sesiapa sahaja boleh membawa kereta mereka sendiri dan menggantungkan baju besi di bengkel. Itulah yang mereka buat. " Dengan kata-kata ini, para pakar menilai kebaharuan industri pertahanan Georgia, yang dibentangkan pada perarakan di Tbilisi. Matlamat utama inovasi ini adalah untuk menunjukkan potensi industri industri pertahanan Georgia yang kuat.
Perbarisan tentera diadakan di Tbilisi pada hari Khamis, di mana peralatan ketenteraan buatan Georgia diperlihatkan untuk pertama kalinya.
Menurut Novosti-Georgia, unit-unit brigade infanteri 1, 2 dan 3 dari Kementerian Pertahanan Georgia berbaris di hadapan pemerintah dan para tamu. Briged, yang pada tahun 2007 juga dipersiapkan untuk berpartisipasi dalam operasi di Iraq, dan di Ogos 2008 dikerahkan untuk permusuhan menentang tentera Rusia.
Setelah tiang berjalan yang dilalui oleh penonton, peralatan ketenteraan pergi. Perarakan itu dimulakan oleh pengangkut personel berperisai Georgia "Didgori" (dinamakan tempat di mana orang-orang Georgia memperoleh kemenangan ketenteraan terbesar dalam sejarah mereka).
Kementerian Pertahanan negara melaporkan bahawa dua jenis kenderaan dipersembahkan pada perbarisan: "Didgori-1" dan "Didgori-2". Mereka berbeza kapasiti dan persenjataan - MINIGUN atau mesingan berkaliber 12, 7. Berat kenderaan sekitar 7 tan, perisai kenderaan melindungi dari serangan dari senjata kecil. Kapasiti dari tujuh hingga sembilan orang.
Kenderaan itu, kata Kementerian Pertahanan, sedang dipasang di Tank Plant Tbilisi, dengan mempertimbangkan standard antarabangsa moden. Terutama agar wartawan dan tetamu dapat memeriksa mereka, bahagian tiang itu ditangguhkan. Presiden Mikheil Saakashvili turun dari podium, secara peribadi memeriksa salah satu kenderaan dan bercakap dengan anak kapal.
Selepas kenderaan perisai berat dan sistem artileri, pesawat mengambil bahagian dalam perbarisan. Penerbangan diwakili oleh helikopter UH-1H (Iroquois), Mi-8, Mi-24, pejuang I-39 - Albatross, Su-25, laporan Interfax.
Harus diingat bahawa tidak pernah ada kilang untuk produksi tangki di Tbilisi. Kita bercakap mengenai kilang membaiki tangki.
"Sesiapa sahaja boleh membawa kereta sendiri dan menggantungkan baju besi di bengkel," kata Konstantin Sivkov, naib presiden pertama Akademi Masalah Geopolitik, kepada akhbar VZGLYAD. - Mereka melakukannya, itu semua di peringkat pengeluaran kraftangan. Mereka tidak mempunyai kemampuan untuk membuat produksi yang serius, dan yang paling penting, tidak ada kakitangan kejuruteraan dan reka bentuk - mereka semua melarikan diri.
Terdapat Kutaisi Automobile Plant yang indah di mana kereta KAZ dibuat. Menjelang tahun 1993, dia dikalahkan sepenuhnya. Saya rasa tidak ada yang lebih baik dengan kilang tangki. Apa yang boleh dikatakan mengenai kilang tangki, yang berdiri selama 20 tahun, dirampas pada masa Gamsakhurdia, menggunakan pangkalan teknikal lama, kapasitinya sangat terhad baik dari segi jumlah dan kualiti produk. Dalam kes terbaik, perusahaan ini mampu menghasilkan kenderaan seperti itu, disesuaikan dari orang awam untuk bidang ketenteraan,”katanya.
"Mereka juga dapat menggunakan perkhidmatan kereta dan melakukan sesuatu berdasarkannya," lanjut pakar itu. - Tetapi mereka mengambil bangunan perusahaan ini, mungkin membeli mesin baru dan merancang sesuatu di sana. Perkara utama di sini adalah untuk menunjukkan bahawa sekurang-kurangnya ada sesuatu. Mereka tidak memiliki senjata kecil sendiri - walaupun untuk melengkapkan mesin ini dengan senapang mesin, mereka tidak ada di sana, mereka tidak dihasilkan, peluru tidak dihasilkan. Untuk perisai, kami mempunyai firma swasta yang membuat kenderaan tunai-dalam-transit, maka mereka juga dapat disebut sebagai kenderaan tentera. Adakah mungkin menggunakan kendaraan pemungut, bahkan jika memiliki kemampuan lintas negara yang tinggi, untuk melakukan pengintaian senjata gabungan jika terjadi penentangan serius?"
"Kami berbicara tentang SUV berperisai ringan berdasarkan kereta Ford, nampaknya dengan suspensi yang diperkuat," kata Sivkov. - Saya rasa ia tidak mempunyai ciri khas taktikal dan teknikal. Mesin ini dilindungi daripada peluru berkaliber 7, 6 mm dan kurang. Nampaknya, enjin dengan kapasiti sekitar 150 hp digunakan di sana. sek., yang memberikan kelajuan pesanan 80-90 km / jam, jika tidak kurang. Keupayaan merentas desa sangat terhad, memandangkan kereta bawah tanah adalah kereta penumpang. Ini adalah mesin untuk menyelesaikan masalah sifat sabotaj dan pengintaian terhad, tidak lebih dari itu. Di Libya, mereka meletakkan senapang pada jip. Ia sama di sini."
Didgori - Era Baru Industri Ketenteraan Georgia
Kejutan utama adalah kenderaan perisai Didgori yang dipasang di Tbilisi. Kenyataan ini dibuat oleh ketua editor majalah analitik tentera "Arsenal" Irakli Aladashvili.
Menurutnya, "Didgori" dipasang berdasarkan trak pikap jenis Ford Amerika.
Proses pemasangan berlangsung di Tbilisi Aviation Plant sejak awal 2011. Pengambilan itu juga berperisai dan dilengkapi dengan senapang mesin Minigun Amerika enam tong. Proses pemasangan berterusan,”kata Aladashvili.
Pakar menyatakan bahawa Didgori dapat digunakan untuk tujuan pengintaian atau sebagai pengangkut personel berperisai. Dari segi kelas, mereka hampir dengan "Cobras" Turki yang dibeli sebelumnya oleh Georgia.
Membuat 2 versi Didgori. Salah satunya adalah pengangkutan dan yang lain adalah pengintaian. Dari segi keselesaan, dia melewati "Cobras" dan "Wolves"
Pada mesin, anda boleh memasang 2 versi minigun M-134 dan mesingan 12.7mm NSV Utes.
Secara amnya, kereta itu dibangunkan secara eksklusif untuk keperluan tentera Georgia.
Saya sangat gembira kerana Georgia telah memulakan proses yang sangat penting - pengeluaran peralatan ketenteraan nasional. Sama ada ia akan menjadi fenomena sekali atau hanya langkah pertama di kawasan ini, masa akan memberi tahu. Sementara itu, saya mengucapkan tahniah kepada semua patriot Georgia. Ini adalah fakta yang sangat penting dalam sejarah baru-baru ini!
Sumber:
