Menurut penerbitan "Pertahanan India", memetik wakil Pertubuhan Penyelidikan dan Pembangunan Pertahanan (DRDO) Kementerian Pertahanan India, tangki pertempuran utama (MBT) "Arjun" Mk.2 ditujukan untuk Angkatan Darat (Tanah Forces) negara akan memasuki produksi bersiri pada tahun 2014.
Pada bulan Mac 2000, dengan Pejabat Pembangunan Kenderaan Tentera (CVRDE), yang merupakan sebahagian daripada DRDO Tentera Darat India, kontrak ditandatangani untuk penyediaan kumpulan pertama MBT "Arjun" Mk.1, dalam jumlah daripada 124 kenderaan untuk melengkapkan dua rejimen, nilai kontrak adalah 17.6 bilion rupee. Pada bulan Mei 2010, kontrak lain ditandatangani untuk pembekalan jumlah MBT yang sama. Pengeluaran tangki dilakukan di kilang mesin berat (HVF) di Avadi.
Juga pada tahun 2010, Kementerian Pertahanan India memberi izin untuk mengembangkan versi baru MBT "Arjun". Ia dirancang untuk membeli 124 kereta kebal Arjun Mk.2 untuk pasukan darat India. Ujian penerimaan dijadualkan pada tahun 2012.
Tahap pertama ujian bersama DRDO dan pasukan darat negara akan berlangsung pada bulan Jun 2011. Yang kedua dijadualkan pada separuh pertama 2012.
Penyampaian MBT baru kepada pasukan akan dilakukan dalam dua tahap. Pada Fasa-1, 45 tangki Arjun Mk.2 dengan 56 pengubahsuaian selesai, termasuk melengkapkan dengan sistem peluru berpandu dan panorama komandan, akan dipindahkan. Baki 79 kenderaan akan dihantar dalam Fasa-2, yang akan menerima semua 93 peningkatan yang dirancang. Jumlah kos 124 MBT "Arjun" Mk.2 dianggarkan berjumlah 50 bilion rupee.
Seperti disebutkan di atas, 93 modifikasi dirancang untuk dibuat pada desain tangki Arjun Mk.1, termasuk sistem peluru berpandu untuk mencapai sasaran darat pada jarak jauh, perlindungan dari helikopter serangan, senapan mesin anti-pesawat yang lebih baik dan sistem penglihatan malam.
Perisai reaktif yang meletup akan diletakkan di seluruh lambung MBT dalam bentuk unsur logam.
Ia juga direncanakan, setahun setelah bermulanya pengeluaran bersiri MBT "Arjun" Mk.2, untuk menggantikan loji kuasa Jerman dengan mesin nasional. Penghantaran tangki juga akan mengalami pemodenan.