Dalam persaingan global antara dua kuasa besar, Amerika Syarikat pada pertengahan 70-an mengemukakan formula geopolitik "Siapa yang memiliki Lautan Dunia, dia memiliki dunia." Matlamat geopolitik adalah penghancuran terakhir dari kekuatan ekonomi Kesatuan Soviet sebagai hasil daripada terlalu banyak material dan sumber manusia. Perpindahan armada dagang Soviet tidak kalah dengan kapal Amerika, dan aktiviti para oseanografer Soviet dinilai tinggi.
Untuk akhirnya melemahkan kekuatan ekonomi Kesatuan Soviet, Amerika Syarikat mencadangkan perlumbaan untuk mengembangkan sumber-sumber Lautan Dunia, termasuk nodul feromangan. Perkhidmatan perisik AS melalui media mula menyebarkan maklumat mengenai permulaan pembangunan sumber-sumber dasar laut Lautan Dunia. Media dunia menerbitkan bahan mengenai pembinaan kapal khusus di Amerika Syarikat untuk penggerudian dasar laut dasar laut1. Akhbar Barat menyebut kapal penjelajah sebagai kapal abad ke-21, yang setengah abad menjelang perkembangan teknikal Soviet. Kesatuan Soviet terpaksa menyahut cabaran ini dengan mengembangkan program negara "Lautan Dunia".
Pada tahun 1980-an, Uni Soviet diberi wilayah di dasar Lautan Pasifik, di mana, menurut ramalan, terdapat banyak cadangan nodul feromangan. Walaupun jumlah simpanan bijih besi yang banyak, mangan tidak cukup untuk industri domestik, jadi direncanakan untuk memulakan perlombongan yang kompleks secara teknologi di Lautan Dunia pada tahun 2011.
Institut akademik ditubuhkan di Vladivostok dan Odessa. Cawangan Odessa dari Institut Ekonomi Akademi Sains SSR Ukraine memberi tumpuan kepada pembangunan masalah ekonomi Lautan Dunia, dengan mengambil kira ekologi.
Bertahun-tahun kemudian, latar belakang perlumbaan kuasa besar terakhir diketahui.
Pada 24 Februari 1968, kapal selam diesel K-129 dengan tiga peluru berpandu balistik dengan hulu ledak nuklear melakukan rondaan tempur dari titik pangkalan di Kamchatka. Pada 8 Mac, kapal selam itu tenggelam pada kedalaman 5 ribu meter. Tetapi orang-orang Soviet mengetahui perkara ini bertahun-tahun kemudian. Menurut tradisi yang mapan, akhbar Soviet tidak melaporkan kematian kapal selam dan anak kapal. Kapal-kapal Tentera Laut Soviet melakukan rondaan secara sistematik di kawasan yang dikatakan kematian kapal selam itu, tetapi tidak ada pernyataan rasmi oleh pemerintah Soviet mengenai kematiannya. Dan bertahun-tahun kemudian, penyebab kematian kapal itu belum dapat diketahui. Mungkin dia bertembung dengan kapal selam Amerika, yang mencatat koordinat tragedi.
Badan Perisikan Pusat AS, dalam perjanjian dengan Presiden AS, memutuskan untuk menaikkan kapal selam Soviet, yang, selain peluru berpandu nuklear balistik, membawa kode-kode Angkatan Laut Soviet. Kenalan terperinci dengan pengetahuan teknologi Soviet sangat berguna bagi pakar Amerika dalam bidang teknologi pertahanan. Namun, tidak ada pengalaman dunia dalam mengangkat kapal selam dari kedalaman 5 ribu meter. Selain itu, operasi itu harus menjadi rahsia. Oleh kerana negara demokratik yang paling betul di dunia telah melanggar konvensyen antarabangsa yang melarang mengangkat kapal perang asing yang tenggelam dengan anak kapal di perairan neutral, dan menjadi pengebumian tentera fraternal, tanpa izin yang sewajarnya.
Sebuah syarikat swasta Amerika diamanahkan untuk mengangkat kapal selam Soviet. Hasil daripada projek Jennifer rahsia bernilai $ 500 juta, Glomar Explorer telah dibina, yang dikenal pasti sebagai kapal penggerudian laut dalam kedua setelah Glomar Challenger, seperti yang dicatat oleh satelit pengintai Soviet. Tetapi satelit tidak dapat "melihat" ciri reka bentuk kapal dengan "kolam lunar" - ruang rahsia besar yang terbuka dari bawah, yang membolehkan satelit pengintai mengangkat objek dari dasar laut tanpa disedari.
Tetapi berkat kebetulan, projek itu menjadi milik masyarakat Amerika. Pada bulan Jun 1974, di Los Angeles, perompak memecah masuk pejabat sebuah firma yang menjalankan perintah rahsia, membuka peti besi, di mana alih-alih dolar mereka menemui dokumentasi rahsia. Mereka mulai memeras CIA, menuntut setengah juta dolar untuk mengembalikan dokumen yang dirampas.
Setelah tawar-menawar gagal, maklumat itu dibocorkan ke media dan Los Angeles Times pada Februari 1975 adalah yang pertama menerbitkan artikel sensasi mengenai projek rahsia itu. CIA meminta wartawan untuk tidak mengusik Moscow demi kepentingan keselamatan negara yang tidak dilaksanakan. Tetapi kepemimpinan Soviet juga bertindak sangat perlahan dan berpuas hati dengan tindak balas pihak Amerika yang mengelak.
Untuk penyamaran, di kawasan kebangkitan kapal selam Soviet, ada kapal penyelidikan jenis yang sama dengan Glomar Explorer, the Glomar Challenger. Dan perisik Soviet tidak memberikan kepentingan ini kepada acara ini. Semasa pendakian, kapal selam terbelah dan hanya busur yang berada di "kolam lunar" rahsia. Tetapi orang Amerika kecewa, cipher tidak dijumpai3. Tetapi mayat kapal selam yang mati ditemui, yang dikebumikan semula di laut sesuai dengan ritual Soviet dengan persembahan lagu kebangsaan Kesatuan Soviet. Untuk menjaga kerahsiaan, upacara berlangsung pada waktu malam. Rakaman video upacara tersebut dibongkar setelah kejatuhan USSR dan dipindahkan ke Boris Yeltsin (video tersebut disiarkan di Internet).
Sejak Kesatuan Soviet, setelah pelaksanaan projek Amerika untuk pembinaan kapal untuk pengeboran laut dalam, ketinggalan dari Amerika Syarikat dalam pertempuran untuk laut, kepentingan dibuat untuk pembuatan kenderaan laut dalam. Untuk operasi oseanografi dan penyelamatan, satu siri kenderaan laut dalam "Mir" dibuat dengan kedalaman selam hingga 6,000 meter. Pada tahun 1987, dua peranti dihasilkan oleh sebuah syarikat Finland, yang mendapat tekanan dari Amerika Syarikat untuk mengelakkan USSR mengutamakan bidang ini. Pada kenderaan ini pada bulan Ogos 2007, untuk pertama kalinya di dunia, dasar Lautan Artik di Kutub Utara dicapai, yang mana akuanaut mendapat gelaran Pahlawan Rusia. Kenderaan menyelam serupa dihasilkan di Amerika Syarikat, Perancis dan Jepun, yang menyimpan rekod menyelam (6527 meter).
Selepas kejatuhan Kesatuan Soviet, Persekutuan Rusia secara konsisten telah kehilangan kuasa laut bekas kuasa besar kedua. Sejauh ini, ia menduduki tempat kedua dalam jumlah kapal selam nuklear. Armada tentera laut dan dagang semakin tua. Armada penangkapan laut Soviet, yang merupakan salah satu yang terbesar di dunia, telah banyak hilang, termasuk dijarah. Sebagai hasil daripada korupsi besar-besaran di Rusia, sumber daya salah satu stok ikan domestik terbesar di Laut Okhotsk, salah satu kawasan paling produktif di Lautan Dunia, dieksploitasi.
Rusia mempunyai rak benua terbesar dari segi kawasan. Menurut Konvensyen Maritim PBB 1982, landasan benua dibahagi oleh kuasa maritim. Dari 30 juta kaki persegi. km dari landasan benua Rusia mendapat 7 juta meter persegi. km, tetapi negara ini tidak mempunyai kapal untuk pengeboran air dalam.
Di Persekutuan Rusia, program persekutuan "Lautan Dunia" dilaksanakan dengan jumlah dana yang agak kecil, yang tidak sepenuhnya menyokong armada penyelidikan, yang merangkumi kapal besar seperti "Akademik Keldysh", "Akademik Ioffe" dan "Akademik Vavilov ". Di Kesatuan Soviet, sehingga 25 ekspedisi saintifik laut dianjurkan setiap tahun, dan pada masa ini di Persekutuan Rusia terdapat 2-3 ekspedisi.
Pada awal abad kedua puluh satu, bersama dengan tentera laut AS yang terkemuka di Lautan Dunia, kekuatan angkatan laut China dan India berkembang pada kadar yang paling cepat. Pada Abad Pertengahan, Empayar China memiliki angkatan laut yang kuat, peninggalan yang merupakan salah satu sebab penting untuk penurunan Kerajaan Tengah pada abad-abad berikutnya. Memperkukuhkan kekuatan ekonomi China moden dan ketergantungan pada import sumber tenaga telah menjadikan Beijing tugas strategik untuk mengubah armada air kuning pantai menjadi armada air biru laut 4.
Dalam doktrin air kuning, tugas utama adalah memastikan keselamatan pusat ekonomi pesisir dan kemungkinan penangkapan Taiwan. Untuk mengamankan wilayah pesisir yang paling maju secara ekonomi di masa depan, di mana jumlah perusahaan moden yang dominan tertumpu, Beijing bergantung pada doktrin air biru - penciptaan armada laut moden yang mampu menyerang musuh di lautan terbuka. Menurut doktrin air biru, tugas penting Tentera Laut China adalah memastikan keselamatan armada saudagar (kapal tangki) di lorong laut yang strategik. Di tempat pertama adalah tugas melindungi komunikasi untuk bekalan minyak tanpa gangguan dari Teluk Parsi (Iran) dan Afrika, memastikan pengeluaran minyak di rak, termasuk di daerah-daerah yang dipertikaikan di Laut China Selatan.
Pasukan tentera laut RRC dibahagikan kepada tiga armada operasi (Utara, Timur dan Selatan). Tentera Laut China mempunyai 13 kapal selam nuklear, termasuk 5 kapal penjelajah kapal selam peluru berpandu balistik, 60 kapal selam diesel, dan 28 kapal pemusnah. Dari segi jumlah kapal selam nuklear, China berada di kedudukan ketiga di dunia setelah Amerika Syarikat dan Rusia, dan dari segi kapal pemusnah juga berada di kedudukan ketiga setelah Amerika Syarikat dan Jepun. China telah berada di puncak dunia dari segi jumlah kapal selam diesel, fregat, kapal peluru berpandu dan kapal pendaratan. Penerbangan tentera laut China menjadi yang kedua setelah Amerika Syarikat. Pada awal 1990-an, China membeli kapal induk yang belum selesai Varyag di Ukraine untuk ditukar menjadi kasino terapung dengan jumlah $ 28 juta yang tidak masuk akal. Mungkin komponen rasuah dalam perjanjian ini melebihi kos kapal. Dalam masa terdekat, kapal induk akan ditugaskan oleh Tentera Laut China5. Acara ini akan melambangkan berakhirnya kejatuhan kuasa laut bekas negara Soviet.
Setelah bunuh diri geopolitik Uni Soviet, Rusia dibuang dari Lautan Dunia, setelah kehilangan sebahagian besar dari pelabuhan Baltik dan Laut Hitam.
