Kapal peronda projek 22120 kod "Purga" adalah kapal pengawal pantai kelas ais serbaguna berkelajuan tinggi, yang mampu mengawasi ais. Kapal kapal dilengkapi dengan penguat ais, yang memungkinkan untuk mengatasi ais setebal lebih dari setengah meter.
Sejarah
Kapal peronda pr. 22120, nombor siri 050, diletakkan di jalan raya Almaz Marine Plant pada tahun 2007 dan dilancarkan pada bulan Disember 2009. Projek ini dikembangkan oleh Biro Reka Bentuk St Petersburg Petrobalt atas perintah Perkhidmatan Kastam Persekutuan Rusia Persekutuan. Penjaga Sempadan berminat membiayai pembinaan projek tersebut. Kapal utama diserahkan kepada Perkhidmatan Sempadan FSB pada 22 Disember 2010. Kini kapal itu berada di dermaga Almaz Marine Plant, di mana ia berada menunggu ais mencair …
Pada musim panas (Jun-Julai) 2011, di Almaz SF, atas perintah Pengawal Pantai dari Perkhidmatan Pengawal Sempadan FSB, ia dirancang untuk meletakkan kapal peronda kelas ais kedua projek 22120. Menurut Ilya Vadimovich Shcherbakov, ketua pereka biro reka bentuk Petrobalt, yang mengawasi projek ini, kapal kedua, yang menerima nombor siri 051, yang dipesan oleh UBO PS FSB, akan agak berbeza dengan yang pertama - khususnya, komunikasi yang lebih baik, peralatan tambahan, dll. akan dipasang.
Rujukan: Syarikat pembuatan kapal Almaz terletak di bahagian tengah St. Petersburg, di Pulau Petrovsky, berdekatan dengan Teluk Finland. Menduduki kawasan seluas kira-kira 165 ribu meter persegi. m. Syarikat ini mengkhususkan diri dalam pembinaan kapal dan kapal berkelajuan tinggi untuk melindungi sempadan maritim, kapal besar dan kecil, kapal terbang serbaguna, kapal dan kapal layar untuk tujuan sivil. Hari ini ia mempunyai keluasan 30, 4 ribu meter persegi. Kemudahan pengeluaran membolehkan memproses hingga 3 ribu tan baja dan hingga 650 tan aluminium setiap tahun. Syarikat Pembuatan Kapal Almaz didaftarkan pada bulan Julai 1993. Loji Laut Almaz ditubuhkan di St Petersburg pada tahun 1931. Ia mengkhususkan diri dalam pembinaan dan pembaikan kapal berkelajuan tinggi Perkhidmatan Sempadan Persekutuan dan Tentera Laut Rusia.
Kekhususan
Pada asalnya diletakkan sebagai kapal kastam yang besar. Kapal ini dilengkapi dengan penguat ais, yang memastikan navigasi bebas dalam ais tipis satu tahun hingga tebal 0,6 m semasa navigasi musim sejuk-musim bunga dan tebal hingga 0,8 m selama navigasi musim panas-musim gugur. Stesen tugas yang dirancang adalah di kawasan Pulau Sakhalin. Di samping itu, ia dilengkapi dengan platform untuk helikopter, yang akan dapat melakukan rondaan di kawasan laut yang besar, serta berpartisipasi dalam penahanan pelanggar perbatasan, pengedar dadah dan pemburu haram. Kapal jenis baru akan dapat berpangkalan di perairan perbatasan Timur Jauh, Teluk Finland, serta laut Barents dan Azov.
Ciri prestasi asas
Perpindahan, t:
standard - …
penuh - 1066, Dimensi, m:
Panjang - 71, Lebar - 10, 4, Draf - 3, 5, Kelajuan penuh, simpulan - 24, Jangkauan pelayaran, batu - 6000 (pada 14 knot), Autonomi, hari - dua puluh, Loji janakuasa - 2x5440 hp, diesel diesel ABC 16M VZDC-1000-180, 3 penjana diesel Lindenberg masing-masing 290 kW, 1 penjana diesel Lindenberg 85 kW, Persenjataan:
Persenjataan artileri - AK-306M, Kumpulan penerbangan - 1 helikopter, Krew, orang - dari 16 hingga 25 + 5, Kapasiti penumpang - 14 orang.
