Pada 4 Mac, Pusat Media Izvestia akan merumuskan hasil pertandingan reka bentuk perindustrian All-Rusia pertama dalam pembinaan kapal "Membangun Armada Negara yang Kuat", yang dianjurkan oleh United Shipbuilding Corporation (USC). Perincian kepada wartawan Izvestia Yulia Krivoshapko diberitahu oleh presiden USC Roman Trotsenko.
Izvestia: Seberapa menarik pertandingan untuk para peserta - pereka awam?
Roman Trotsenko: Sangat menarik, dan ini tidak menghairankan: reka bentuk perindustrian domestik selalu menjadi reka bentuk senjata, bahkan dalam produk awam selalu ada "gaya ketenteraan". Bagaimanapun, apa yang telah diberikan Rusia kepada dunia dalam reka bentuk perindustrian? Perkara pertama yang terlintas di fikiran adalah kapal perang, pejuang. Tidak seperti, misalnya, industri automotif, kenderaan tentera Soviet dan kemudian Rusia tidak pernah menjadi yang kedua berbanding dengan rakan-rakan asing. Kemunculan kapal, kapal terbang, kereta kebal kami menjadi model untuk seluruh dunia, mencipta trend selama beberapa dekad. Ini selalu merupakan penyelesaian reka bentuk yang unik dan asli, dan hari ini kita melihat kelanjutan sekolah ini.
dan: Berapa banyak karya yang diserahkan kepada pertandingan dan apa yang dapat anda katakan mengenai kualitinya?
Trotsenko: Kami menerima 150 penyertaan. Kualitinya hebat, walaupun tugasnya agak sukar: untuk mengembangkan konsep itu sendiri, model komputer tiga dimensinya, dengan merujuk kepada sistem senjata, untuk memberi jawapan kepada persoalan yang berkaitan dengan operasi kapal di masa depan, dan pada akhirnya juga untuk membuat video animasi kapal berjaga-jaga … Mereka hanya mengambil masa lima bulan untuk bersiap. Karya ini sangat besar, terutama mengingat jumlah penyelesaian terobosan yang tidak standard yang ditawarkan oleh para peserta pertandingan. Sebagai contoh, projek kapal dengan dua lambung asimetrik dan hangar helikopter di jambatan antara kapal terbang memenangi pencalonan "Penampilan sebuah korvet" dengan ruang dek terbesar yang dapat dimiliki oleh kapal kompak tersebut. Ia membolehkan anda menaiki dua helikopter pada masa yang sama.
Saya: Ini adalah pengalaman pertama menarik pereka awam untuk mengerjakan pesanan pemerintah yang besar dalam bidang pembinaan kapal tentera. Mengapa anda perlu membuat persaingan dalam reka bentuk kapal perang? Bagaimanapun, sebelum ini dilakukan secara eksklusif oleh biro reka bentuk khusus
Trotsenko: Sebab utama adalah jurang yang semakin meningkat antara teknologi progresif pembinaan kapal awam dan pembuatan kapal tentera. Ini adalah masalah yang tidak hanya dihadapi oleh Rusia. Ini relevan untuk semua negara dengan tentera laut. Pembinaan kapal perang, kerana kerumitan mekanisme mereka, mempunyai salah satu kitaran pengeluaran terpanjang. Beberapa dekad berlalu dari saat projek ini dikembangkan sehingga kapal terakhir ini atau siri itu meninggalkan galangan kapal. Pada masa yang sama, sistem elektronik adalah nilai utama kapal tentera pada masa kini. Revolusi di dalamnya berlaku kira-kira setiap lima tahun. Oleh itu, kelewatan "pemadat" elektronik ternyata sangat ketara. Jalan keluarnya adalah dengan mengurangkan masa yang dihabiskan untuk reka bentuk dan pembinaan.
dan bagaimana?
Trotsenko: Dengan mengembangkan persaingan, menarik sebanyak mungkin pakar dalam proses tersebut. Keuntungan bukan hanya pada waktunya. Sekiranya kita membandingkan hadiah wang yang akan dibayar sebagai hasil pertandingan, dan dana yang harus dikeluarkan untuk penyelidikan individu di bidang ini, maka simpanannya adalah 10 kali ganda. Dan mereka mendapat keputusan yang baik dengan cepat. Tetapi masalahnya ialah tidak ada pakar yang mencukupi. Dengan mengadakan pertandingan, kami hanya ingin mengenal pasti yang terbaik untuk menjemput mereka untuk bekerjasama. Ngomong-ngomong, kali terakhir pendekatan seperti itu diperhatikan selama Perang Dunia Kedua, ketika seluruh potensi produksi pembuatan kapal dilemparkan ke dalam keperluan pembuatan kapal tentera. Sekarang ada keperluan untuk ini juga. Cuma alasannya berbeza.
dan: Adakah amalan ini digunakan di luar negara?
Trotsenko: Ya, mereka mula menggunakannya lima atau tujuh tahun yang lalu. Yang pertama adalah orang Amerika. Mereka mengadakan pertandingan terbuka untuk membuat kapal tempur pesisir. Tugasnya adalah untuk mengembangkan projek kapal dengan ruang geladak yang baik, tetapi perpindahan kecil. Pembangun Independence, yang kini berkhidmat dengan Tentera Laut AS, menyelesaikannya. Mereka mengambil sebagai trimarans dasar, sebelumnya hanya digunakan dalam pembuatan kapal sipil untuk mengangkut penumpang antara pulau-pulau. Sekarang, hampir semua peralatan besar yang dihasilkan di Amerika Syarikat sebagai sebahagian daripada perintah pemerintah tentera, pertandingan terbuka diadakan, termasuk dengan penyertaan biro reka bentuk awam. Amalan ini digunakan oleh negara lain juga. Pengangkut helikopter Mistral, yang juga dirancang oleh pakar awam. Dan galangan kapal Perancis yang dimiliki oleh syarikat Korea STX, di mana ia dibina, adalah galangan kapal awam.
dan: Ternyata biro reka bentuk ketenteraan tidak lagi dapat bersaing dengan biro awam?
Trotsenko: Mereka boleh. Tetapi keputusan pereka dan perancang awam seperti darah segar untuk industri ini. Kami mempunyai kira-kira 6 ribu piawaian industri untuk pembuatan kapal tentera, mengikut mana biro reka bentuk terpaksa bekerja. Sebilangan piawaian ini memerlukan semakan. Contohnya, telefon kapal. Piawaian ketenteraan untuknya adalah alat yang terbuat dari ebonit, mampu menahan suhu 400 darjah dan kelebihan 13 G. Harganya mahal. Tetapi timbul persoalan, siapa yang akan berbicara di telefon seperti itu, mengingat beban dan suhu yang ditunjukkan. Ngomong-ngomong, sebelum memulakan pertandingan, kami melakukan pekerjaan yang baik dengan Angkatan Laut untuk menyetujui keberangkatan dari beberapa standard. Semua perkara yang berkaitan dengan keselamatan, penggunaan senjata dan perlindungan nyawa anak kapal, tentu saja, tidak dibincangkan. Tetapi yang lain dapat ditinggalkan dengan menggantinya dengan standard pembinaan kapal awam. Bagaimanapun, piawaian ketenteraan diguna pakai setiap 20 tahun, dan piawaian awam disesuaikan setiap tahun. Oleh itu, pakar awam menawarkan penyelesaian baru yang asasnya - apa yang diperlukan oleh armada hari ini.
dan: Adakah jaminan bahawa projek pemenang pertandingan akan dilaksanakan dan kepemimpinan Angkatan Laut tidak akan kembali pada saat-saat terakhir?
Trotsenko: Dari pihak kami, kami berjanji akan melakukan segalanya untuk memastikan bahawa projek yang paling menjanjikan tidak kekal di atas kertas. Kami merancang untuk menjemput beberapa peserta ke tempat kerja kami. Banyak bergantung pada kedudukan pelanggan utama kita - Angkatan Laut. Setakat ini kita mempunyai pemahaman yang lengkap. By the way, beberapa keputusan, termasuk pada korvet untuk perlindungan kawasan perairan, akan dibuat oleh Angkatan Laut dalam dua bulan ke depan. Kami ingin menerima hasil pertandingan sekarang agar kami dapat menarik perhatian pihak pengurusan armada kepada penyelesaian teknologi baru.
dan: Mengapa, dengan sumber daya pembuatan kapal tentera seperti itu, kita tidak membina "Mistral" yang sama?
Trotsenko: Bagi Mistral, perkara paling penting dalam projek ini adalah masa: Angkatan Laut dijangka menerima kapal dalam 36 bulan. Dan hanya tahap reka bentuk kapal seperti itu mengambil masa sekurang-kurangnya dua setengah tahun. Sembilan wanita, dengan semua usaha mereka, tidak akan dapat melahirkan anak dalam sebulan, begitu juga dengan kapal. Dan keputusan untuk mewujudkan konsortium Perancis-Rusia adalah betul. Ini tidak boleh diambil dengan menyakitkan, kerana ada kelebihan. Secara khusus, kami berpeluang mempelajari pendekatan dan teknologi baru. Adalah perlu untuk memahami dengan memahami bahawa negara tidak dapat sama-sama berjaya dalam menghasilkan segalanya. Ya, tidak rasional - mengambil dan menarik projek ketujuh anda dari awal, jika yang lain sudah mempunyai sebanyak enam projek berkualiti tinggi yang serupa yang telah dilaksanakan dalam logam, telah melalui tahap pengujian dan operasi. Penerbangan telah berjaya melewati tahap pengembangannya, seperti yang kita lihat dari contoh projek Eropah Airbus, di mana banyak negara mengambil bahagian, atau pejuang Eurofighter.
Dunia berubah dengan sangat pantas hari ini. Sebagai contoh, siapa yang dapat meneka lima tahun yang lalu bahawa akan ada masalah dengan pembajakan di Teluk Aden? Keadaan ini berkembang dengan serta-merta, dan tidak ada yang dapat menyelesaikannya sendiri. Masa depan pembinaan kapal tentera merangkumi pakatan antarabangsa yang mampu menyelesaikan tugas yang ditetapkan oleh Tentera Laut Rusia dalam waktu sesingkat mungkin.
