Tidak kelihatan dalam skirt

Isi kandungan:

Tidak kelihatan dalam skirt
Tidak kelihatan dalam skirt

Video: Tidak kelihatan dalam skirt

Video: Tidak kelihatan dalam skirt
Video: German Army Saxonian Brigade arrives at port with heavy armour - Sardinia 2024, Disember
Anonim
Tidak kelihatan dalam skirt
Tidak kelihatan dalam skirt

Bolehkah kapal tentera laut terbang? Bagi komandan satu-satunya katamaran jenis skeg di dunia, Dmitry Efremov, ini sama sekali bukan persoalan retorik. Kapalnya membawa nama angin cepat, sangat sejuk dan sangat merosakkan di wilayah Laut Hitam utara - "Bora".

Sama seperti angin, ia tiba-tiba dapat muncul entah dari mana dengan kecepatan yang tidak dapat diakses oleh kapal lain, menyampaikan serangan peluru berpandu yang menghancurkan dengan kecepatan kilat, dan tiba-tiba larut ke luas laut. Tetapi mengapa kapal ini menjadi penyendiri?

Catamar jenis skeg dari kelas "Sivuch" ("Dergach" dalam terminologi NATO) adalah kata terakhir dalam teknologi marin.

Imej
Imej

Ini adalah dua lambung, panjang 65 meter dan lebar 18 meter, disatukan oleh platform umum, membentuk huruf "P" - seperti pada katamar biasa. Tetapi di bahagian depan dan belakang mereka dilengkapi dengan "skirt" getah elastik khas dan sangat tahan lama. Kerana dia, kapal itu juga disebut "catamaran dalam rok". Sekiranya perlu, ia turun dan naik, meningkatkan atau menurunkan kelajuan perjalanan. Apabila "skirt" diturunkan di bawah dasar catamaran, sepasang peminat khas meniup udara di bawah tekanan yang sangat besar. Kapal naik di atas gelombang hingga ketinggian 30 hingga 100 sentimeter, sehingga mengurangkan kawasan hubungan dengan air.

Enjin 70 ribu tenaga kuda yang kuat - dua turbin gas dan enam baling-baling, masing-masing tiga

pada setiap lambung, dan satu daripadanya tidak bergerak, dan dua daripadanya dapat diturunkan dan dinaikkan pada baling-baling khas, - "Bor" diberi kecepatan lebih dari 50 knot (lebih dari 100 kilometer per jam). Ini hampir satu setengah kali lebih tinggi daripada kapal penjelajah nuklear moden dan kapal induk, yang mampu mencapai 35 knot pada kelajuan maksimum - kira-kira 60 kilometer sejam. Oleh itu perbandingan catamaran dengan angin laut.

- Kapal kami adalah alat operasi armada, - kata panglima Kapten Kapten "Bora" Peringkat ke-2 Dmitry Efremov. - Kami bersedia untuk pergi ke laut dengan segera. Dengan kelajuan penuh, kita dapat mencapai titik mana pun di Laut Hitam dalam 6-8 jam.

Kelajuan adalah salah satu kelebihan taktik utama Bora. Tugasnya, tanpa terlibat dalam permusuhan, adalah bertugas di barisan serangan, di luar jangkauan tembakan dan peralatan radio musuh. Dan kemudian tiba-tiba terbang dengan pantas ke kumpulan pemukulnya pada jarak pelancaran, tembak salvo kalah mati dengan kompleks utama peluru berpandu supersonik dari semua lapan kontena sekaligus dan segera pergi.

- Warna kapal berjenama, corak warna kelabu-hitam dengan idealnya menyembunyikan kapal dengan latar belakang garis pantai, - kata Efremov. - Oleh itu, sangat sukar untuk mengesan kita secara visual. Baiklah, maka semuanya diputuskan oleh kepantasan.

Kelajuan Bora juga ditekankan oleh roda kemudi kapal. Reka bentuk dan ergonominya sama sekali tidak "laut", melainkan penerbangan: panglima, helm dan navigator duduk berturut-turut di hampir "kerusi penerbangan", dan bukannya roda laut biasa dengan pegangan, ada roda kemudi penerbangan.

Imej
Imej

Ambil Sunstroke

Kapal utama siri Sivuchey, Bora, memasuki armada pada tahun 1990. Sejak itu, terlepas dari kenyataan bahwa sudah lama diterima masuk ke dalam armada, ia telah dalam operasi percobaan.

"Kapal itu unik," kata Dmitry Efremov. - Potensinya sepenuhnya belum terungkap. Oleh itu, kami sentiasa menjalankan kerja ilmiah. Setahun sekali, pereka Bora datang kepada kami tanpa gagal. Kita sendiri memberi cadangan untuk penambahbaikan. Saya sangat yakin bahawa masa depan pembinaan kapal moden adalah milik kapal reka bentuk ini.

Kapten peringkat ke-2 berpendapat pandangannya secara sederhana - dari segi set senjata, Bora setanding dengan kapal pemusnah 956 projek kelas Sovremenny. Tetapi pada kapal pemusnah ada 200 anak kapal, di Bor - hanya 80. Satu-satunya perbezaan adalah ketiadaan sistem anti-kapal selam. Mereka tidak dapat ditempatkan kerana keanehan pergerakan Sivuch, ketika sebagian besar kapal kapal berada di atas air.

- Pada pendapat saya, penting juga saya mempunyai beberapa loji kuasa, - menekankan Efremov. - Sekiranya dua daripadanya rosak, saya masih akan menyelamatkan giliran saya. Walaupun pada satu "kusyen udara" saya dapat berjalan dengan kelajuan 4 knot. Beberapa. Tetapi saya akan bergerak!

Kerana kepantasan kapal perang yang sangat besar, Boru praktikal tidak berayun walaupun pada gelombang 4 titik (secara umum, kapal dapat beroperasi walaupun dalam ribut 8 titik), yang mewujudkan keadaan yang cukup selesa untuk kedua-dua kru dan penggunaan senjata. Kecepatan menimbulkan kesan lain - ketika bergerak, kapal diselimuti awan semburan air, yang membuatnya tidak terlihat oleh sistem radar musuh.

Bor dilengkapi dengan 8 pelancar peluru berpandu anti-kapal supersonik Rusia yang paling moden 3M-80U Moskit. Hari ini adalah satu-satunya roket di dunia yang kecepatan penerbangannya pada ketinggian rendah melebihi Mach dua - 2800 kilometer sejam. Kelajuan seperti ini hari ini tidak dipantau oleh stesen kapal radar.

Roket bergerak di atas permukaan laut pada ketinggian dari 3 hingga 6 meter, membuat manuver intens baik di ketinggian dan di kaki langit. Maksudnya, hampir mustahil untuk menjumpai Nyamuk. Ia juga mustahil untuk mengelakkan pertemuan dengannya. Musuh akan melihat pendekatan peluru berpandu itu hanya tiga hingga empat saat sebelum serangan langsungnya. Dan kali ini tidak dapat dilupakan untuk membuat manuver anti peluru berpandu atau mengambil beberapa langkah pertahanan diri kecemasan yang lain. "Sunburn" mampu membakar melalui lambung kapal mana pun, diikuti dengan letupan di dalamnya. Pukulan seperti itu mampu menenggelamkan bukan sahaja kapal perang kelas menengah, tetapi juga kapal penjelajah. Dan 15-17 Nyamuk - malah kumpulan kapal.

Kecuali kompleks kejutan. Bora juga membawa sistem peluru berpandu anti-pesawat Osa-MA. Sistem pengintaian, pengesanan, penangkapan dan pengesanan sasaran udara, serta kawalan kebakaran, kerana hampir tidak adanya getaran membujur dan lateral semasa menembak, berfungsi dengan sangat tepat, menjamin kekalahan mana-mana sasaran udara - dari peluru berpandu pelayaran hingga pesawat dan helikopter musuh. Terutama dalam kombinasi dengan pemasangan artileri AK-630. Kadar api adalah empat ribu pusingan seminit. Pelaut memanggilnya "pemotong logam".

"Ketika kapal kedua dari siri Samum kami datang kepada kami pada tahun 2002, pers Barat menulis bahawa potensi tempur Armada Laut Hitam telah berlipat ganda," kata Dmitry Efremov.

Imej
Imej

Mengapa "Sivuch" tidak pergi ke armada

Menurut hasil tembakan roket, Bora dan Samum selalu menduduki tempat pertama di Armada Laut Hitam. Walau bagaimanapun, armada Rusia tidak boleh mengharapkan kapal baru kelas ini. Walaupun mempunyai konsep baru dan hebat, Bora adalah hari "semalam" armada. Kapal ini diciptakan sebagai senjata untuk melawan kumpulan serangan armada asing. Hari ini armada Rusia menyelesaikan tugas yang sama sekali berbeza - perlindungan perairan wilayah, memerangi pembajakan laut. "Bora" dan "Samum" tidak begitu sesuai - mereka mempunyai cadangan autonomi yang sangat singkat. Oleh itu, Armada Laut Hitam sedang menunggu frigat Projek 1135 "biasa".

Disyorkan: