AU A-220M adalah pemodenan AU A-220 sejagat. Pada tahun 1967, kerja bermula pada reka bentuk AU A-220 universal berkaliber 1x57 mm. Menjelang tahun 68, Institut Penyelidikan Pusat "Burevestnik" menyelesaikan kerja reka bentuk draf. Pada tahun 1975-77, prototaip pemasangan diuji di tempat pembuktian. Ujian didapati tidak memuaskan, dan sampel dihantar untuk disemak. 1977-78, AU A-220 dan Vympel-220 sedang menjalani ujian keadaan. Sebuah kapal projek 206PE digunakan untuk ujian. Ujian keadaan diakui berjaya, tetapi pemasangan universal tidak memasuki perkhidmatan. Pada tahun 2000-01, Institut Penyelidikan Pusat "Burevestnik" sedang mengembangkan pemodenan AU A-220. Unit yang dinaik taraf dinamakan A-220M. Tujuan utama adalah memasang versi kapal A-220M pada kapal dengan anjakan lebih dari 250 tan.
Universal AU A-220
Pemasangan itu bertujuan untuk mempersenjatai kapal dengan perpindahan lebih dari 250 tan. AU digunakan bersama dengan sistem kawalan Vympel-220 dan radar MR-123. Mereka memberikan panduan dan penjejakan pemasangan ke permukaan, darat dan udara pada jarak hingga 5 kilometer. PUS dilengkapi dengan tivi visor. Terdapat PUS cadangan - lajur penampakan dengan penglihatan collimator. Dalam pemasangan itu sendiri, aloi aluminium digunakan untuk mengurangkan berat badan. Lubang mempunyai potongan gabungan. Pemasangannya dilengkapi dengan penyejukan air berterusan. Untuk bekalan peluru, digunakan sekrup tanpa sambungan.
Ciri-ciri utama A-220:
- 400 peluru peluru;
- jarak tivi-visor - sasaran permukaan 75 kilometer, medan udara 7 kilometer;
- ketinggian 3.2 meter;
- berat 6 tan;
- panduan menegak -5 + 80 0С;
- panduan mendatar ± 180 0С;
- panjang tong 75 kaliber;
- rollback 300 mm;
- berat unjuran 6.5 kilogram;
- halaju awal projektil adalah 1 km / s;
- jarak balistik hingga 9 kilometer;
- julat pelikuidasi diri sehingga 6 kilometer;
- kadar kebakaran purata 300 pusingan seminit;
- satu tembakan 50 tembakan;
- rehat 20-30 saat;
- memerangi masa reaksi 10-12 saat;
AU A-220 eksperimental dipasang di kapal permukaan No. 110 projek 206PE, yang kekal di Angkatan Laut.
AU A-220M yang diturunkan melalui kapal
Tujuan utamanya adalah dipasang di kapal dengan anjakan lebih dari 250 tan. Atas permintaan Institut Penyelidikan Pusat "Burevestnik" siap mengubah suai pemasangan untuk kapal moden apa pun. Pemasangan berkelajuan tinggi serba boleh - menyerang sasaran laut, darat dan udara. Berfungsi pada suhu -40 + 50 0С.
Komposisi pemasangan artileri A-220M:
- unit artileri automatik;
- mesin untuk memasang bahagian seni dengan peralatan tambahan;
- bunker di mana peluru disimpan;
- formasi pelindung dari aloi aluminium;
- PKC untuk berinteraksi dengan OMS;
- MSA;
Ciri-ciri utama A-220M:
- peluru bersatu, dengan OFS 53-UOR-281U;
- 400 peluru peluru;
- bekalan kuasa - 380 V, 50 Hz;
- kuasa terpakai 14 kW / j;
- Penyejukan - air laut, kadar aliran 5.3 l / s;
- kadar api 300 pusingan seminit;
- jarak pemusnahan sasaran laut dan darat hingga 12,000 meter;
- jarak pemusnahan sasaran udara hingga 8,000 meter;
- sudut menegak -10 + 85 0С;
- sudut mendatar ± 180 0С;
- berat pemasangan 6,000 kilogram;
Pemasangan artileri yang ditingkatkan dengan meriam BM-57 57 mm
Tujuan utamanya ialah pemasangan peralatan ketenteraan. Pemasangan boleh dilakukan untuk memodenkan peralatan dan sebagai alat utama peralatan ketenteraan baru. AU-220M dikembangkan berdasarkan senjata anti-pesawat S-60. Pembangun AU-220M sudah mencadangkan untuk memasang pemasangan ini pada tangki amfibi PT-76 sebagai senjata utama untuk pemodenan. Walaupun di Persekutuan Rusia kereta kebal ini telah dikeluarkan dari perkhidmatan, sejumlah PT-76 yang mencukupi digunakan oleh negara asing dalam perkhidmatan.
Ciri utama AU-220M dengan BM-57:
- peluru 92 pusingan;
- jarak pemusnahan sasaran darat hingga 8,000 meter;
- jarak pemusnahan sasaran udara hingga 5,000 meter;
- MSA;
