Mungkin, dengan ketiga-tiga kata inilah yang dapat dirumuskan secara ringkas tujuan kenderaan pembaikan dan pemulihan, walaupun namanya berbicara dengan sendirinya. Saya mengemukakan gambaran ringkas mengenai sebilangan dari mereka yang dibentangkan di forum Army-2016.
BREM-CH
Kenderaan pemulihan perisai terapung BREM-Ch dibuat berdasarkan kenderaan tempur infanteri BMP-1 dan direka untuk mengevakuasi kenderaan tempur infanteri yang rosak dari zon kebakaran musuh ke tempat pengumpulan kenderaan yang rosak atau ke tempat perlindungan, mengungsi yang tersangkut kenderaan dan membantu anak kapal semasa melakukan pembaikan di lapangan.
Mesin ini dilengkapi dengan winch tarikan, dipasang di bahagian depan badan, dengan kekuatan 12.5 tan, dengan drum daya tarikan dan roller panduan. Kabel dikeluarkan melalui tingkap pengeluaran di bahagian depan bahagian bawah lambung. Alat penarik di bahagian belakang badan kapal membolehkan anda menarik peralatan dengan berat sehingga 15 tan dengan berat mati 14.5 tan. Di bahagian bumbung bahagian belakang mesin, penyokong penahan untuk ledakan kren dengan pengangkat kapasiti 2.5 tan dipasang. Mesin BREM-CH juga dilengkapi dengan peralatan kimpalan elektrik yang dikuasakan oleh penjana VG-700.
Anak kapal terdiri daripada 4 orang dan tempat-tempat tambahan yang dilengkapi untuk pengangkutan anggota kru peralatan yang dipindahkan. Persenjataan BREM-Ch terdiri daripada senapang PTK 7.62 mm dengan kapasiti peluru 2,000 putaran.
BREM-D
Kenderaan pembaikan dan pemulihan udara, amfibi, perisai BREM-D diciptakan berdasarkan BTR-D dan dirancang untuk memindahkan kenderaan tempur udara yang rosak dari zon api musuh ke tempat perlindungan, mengevakuasi kenderaan tempur udara yang tersangkut dan memberikan bantuan kepada kru semasa pembaikan mereka di lapangan. Pembaikan di lapangan dilakukan dengan mengganti unit, unit dan bahagian yang rosak, dengan memperbaiki peralatan elektrik dan kimpalan elektrik.
Untuk mengeluarkan kenderaan yang tersangkut, kenderaan pemulihan perisai BREM-D dilengkapi dengan winch daya tarikan mekanikal dengan daya tarikan 3.5 tan dengan pemacu hidraulik. Kabel sepanjang 105 m ditarik keluar melalui alat khas di bahagian bawah lambung depan. Di sini, pada lembaran frontal bawah, pembuka-buldoser diletakkan untuk menjalankan kerja tanah dan memastikan kedudukan tetap mesin semasa menggunakan winch daya tarikan. Alat sokongan kren pengangkat dengan kapasiti mengangkat 1.5 tan dipasang di bumbung bahagian tengah badan di sebelah kiri. Kren diputar menggunakan silinder hidraulik; winch daya tarikan digunakan untuk mengangkat beban. Sumber kuasa untuk peralatan kimpalan elektrik adalah penjana VG-7500 standard. Anak kapal terdiri daripada tiga orang, sementara pemandu-mekanik bertindak sebagai pengendali kren dan rigger, komandan adalah penguat dan tukang las, dan anggota kru ketiga adalah pakar peralatan elektrik.
Untuk pertahanan diri BREM-D di bahagian depan kiri badan kapal dilengkapi dengan senapang mesin PKT 7, 62 mm dengan peluru 1,000 pusingan dan 6 pelancar bom tangan asap di sebelah kanan.
BREM-K
Kenderaan pemulihan perisai BREM-K berdasarkan pembawa personel berperisai BTR-80 mempunyai tujuan yang sama seperti yang dijelaskan di atas, tetapi berfungsi dengan pembawa personel berperisai BTR-60, BTR-70, BTR-80 dan modifikasi mereka. Kren boom yang dapat dilepaskan dengan kapasiti mengangkat 1.5 t dipasang pada helai atas depan badan mesin dengan bantuan pin dan dipasang pada kedudukan tinggi dengan ikatan kabel.
Pengangkatan beban dilakukan dengan kabel winch daya tarikan, melewati menetas di lembaran frontal bawah lambung. Winch yang sama dengan daya tarikan 4, 4 tan dan panjang kabel 75 m digunakan untuk mengeluarkan peralatan yang tersangkut. Kren boom juga dapat dipasang di menara mesin. Dalam kes ini, kren slewing diperoleh (kerana putaran menara) dengan winch manual dengan kapasiti mengangkat 0,8 tan. Dalam kedudukan yang tersimpan, kren boom dipasang pada sebelah kiri badan mesin. Untuk mengunci BREM-K semasa operasi kren dan ketika mengeluarkan pembawa personel berperisai yang tersangkut, terdapat dua pembuka yang lebih rendah pada lembaran frontal bawah kapal. Sumber peralatan kimpalan elektrik adalah penjana GD-4003U2. Di bahagian tengah atap lambung kapal terdapat platform pemuatan dengan daya dukung 500 kg untuk pengangkutan alat ganti.
Kenderaan pemulihan BREM-K mewarisi senapang mesin PKT 7.62 mm di menara dengan 1,500 peluru dari BTR-80. Anak kapal adalah 4 orang.
BREM-1M
Kenderaan pemulihan perisai BREM-1M berdasarkan tangki T-90S direka untuk berfungsi dengan tangki seberat hingga 50 tan. Krew kenderaan terdiri daripada tiga orang: seorang komandan, seorang pemandu dan pemandu kereta api. Tangki ditarik pada tali penarik atau pada alat penarik semi-kaku dengan penyerapan kejutan dalaman. Untuk mengeluarkan tangki yang tersangkut, BREM-1M dilengkapi dengan winch dengan daya tarikan hingga 35 ton dan blok takal, dengan penggunaan daya tarik winch meningkat menjadi 140 tan. Dengan usaha pada cangkuk hingga 530 kg (dengan pengangkut rantai - hingga 1000 kg). Panjang kabel winch tambahan ialah 400 m.
Untuk penyingkiran dan pemasangan unit semasa membaiki tangki yang rosak, kenderaan pemulihan dilengkapi dengan kren boom pusingan penuh dengan kapasiti mengangkat 20 tan (dengan peralatan tambahan dengan pengangkut rantai - hingga 26 tan). Ketinggian angkat maksimum cangkuk di atas tanah adalah 5, 98 m. Anda boleh mengawal kren pengangkat menggunakan panel kawalan jauh. Untuk kerja penggalian pada membuka tempat perlindungan, membersihkan laluan dan mengamankan mesin ketika bekerja dengan winch daya tarikan, pembuka-buldoser yang didorong oleh hidraulik dipasang pada BREM-1M.
Untuk menampung kontena dengan alat, lekapan dan alat ganti, platform kargo dengan daya bawa 1.5 tan dipasang di bumbung badan mesin. Peralatan kimpalan elektrik ESA-1 untuk memotong dan mengimpal keluli menerima tenaga dari SG-18 -1S starter-generator.
Armor BREM-1M - gabungan anti-meriam. Senapan mesin anti-pesawat 12, 7 mm berkaliber besar NSVT dengan 840 peluru dilancarkan untuk memerangi sasaran darat berperisai ringan, tenaga musuh, dan juga untuk melindungi dari serangan dari udara. Kenderaan pembaikan dan pemulihan BREM-1M juga mempunyai peralatan dan peralatan asap termal untuk mengatasi rintangan air sehingga kedalaman 5 m di bahagian bawah.
BREM-L
Kenderaan pemulihan perisai terapung BREM-L berdasarkan BMP-3 direka untuk bekerja dengan kenderaan pertempuran infanteri. Menjalankan kerja mengangkat pada pengangkat separuh mesin semasa evakuasi atau pembaikan, penggantian komponen dan pemasangan (termasuk ruang pertempuran dan unit kuasa) dilakukan menggunakan pemasangan kren dengan daya angkat 5 tan (11 tan ketika menggunakan rantai hoist). Reka bentuk pemasangan kren membolehkan anda bergerak dengan beban pada cangkuk di dalam tapak pembaikan dan mengganti unit kuasa anda sendiri.
Dengan bantuan coulter jentolak, BREM-L dapat melakukan kerja penggalian ketika melengkapkan tapak pembaikan, serta membuang tanah sebagai persediaan untuk mengeluarkan mesin lain. Kedalaman maksimum jentolak ialah 340 mm. Winch daya tarikan dengan kekuatan 15 tan mempunyai kabel dengan panjang kerja 150 m. Unit kren, winch tarikan dan pembuka-buldoser dilengkapi dengan pemacu hidraulik.
Perisai yang membelokkan air dan paip pengambilan udara teleskopik memberikan BREM-L pergerakan yang yakin untuk melayang di laut bergelombang hingga 3 titik, dan juga membolehkan penarik kenderaan ringan mengapung. Platform kargo membolehkan mengangkut pelbagai alat ganti mesin. Platform kargo - semua logam, boleh ditanggalkan dengan lipatan sisi kanan dan belakang. Kapasiti membawa platform (termasuk terapung) - 300 kg.
Dengan bantuan peralatan kimpalan elektrik yang dipasang pada mesin, dapat dilakukan kerja-kerja pengelasan dan pemotongan elektrik pada aloi keluli dan aluminium. Sumber bekalan kuasa adalah pemula permulaan SG-18-1S. Krew tiga orang terdiri daripada seorang komandan - penguasa peralatan khas elektrik, mekanik pemandu - pengendali kren, dan tukang las-tukang las. Untuk mempertahankan diri, senapang mesin PKT 7,62 mm dengan 1,000 peluru dipasang pada palka berputar komander. Terdapat juga enam pelancar bom tangan asap.
BTS-4V
Traktor perisai BTS-4V berdasarkan tangki T-62 direka untuk menarik keluar dan mengosongkan tangki. Untuk mengeluarkan tangki yang tersangkut pada traktor, winch dengan daya tarikan 25 tan dipasang dengan kabel yang menuju ke buritan. Untuk pengikat diri di tanah semasa operasi winch, coulter dipasang di buritan.
Kren boom dengan daya angkat 3 tan dipasang di bumbung petak kawalan semasa kerja pemasangan dan pembongkaran. Di atas bumbung ruang kuasa terdapat platform dengan sisi lipat, yang dirancang untuk menyimpan dan mengangkut peralatan berperisai dengan berat hingga 4 tan air dengan paip lubang.
Anak kapal terdiri daripada tiga orang. Persenjataan - Senapang mesin PKT 7, 62 mm dengan peluru 2,000 pusingan.
