Setelah pembangunan, yang berlangsung sekitar 15 tahun, peluru berpandu anti kapal pesiar terbaru, nama Inggerisnya seperti Naval Strike Missile, dan Norwegian Norsk sjømålmissil, yang boleh diterjemahkan sebagai "peluru berpandu anti-kapal Norway - NSM", adalah akhirnya bersedia untuk mengambil tempat di persenjataan negara. Pada masa ini, ujian terakhir sedang dilakukan terhadap sistem peluru berpandu di Amerika Syarikat, yang berjalan dengan baik. Peluru berpandu ini dipandu sendiri, ia mampu menyerang pelbagai sasaran laut yang terletak pada jarak hingga 200 km.
Senjata ini, pertama sekali, akan dilengkapi dengan frigat tentera laut Norway, serta pengangkutan pengawal pantai. Juga, sistem peluru berpandu ini dapat ditempatkan di helikopter, pesawat tempur serba guna yang baru, kereta dan pelbagai kompleks pesisir. Menurut Harald Onnestad, yang merupakan pengarah eksekutif Kongsberg Defense Systems, yang mengembangkan senjata ini, peluru berpandu dapat diletakkan di kapal frigat, korvet, dan ini akan memberikan perlindungan yang dapat dipercaya dari pantai Norwegia. Sistem senjata ini diciptakan dengan mempertimbangkan iklim negara, serta mempertimbangkan pemandangan zona pesisir, dan senjata ini juga dapat menjadi pilihan yang sangat baik untuk mempersenjatai negara-negara sekutu.
Roket NSM dibuat mengikut reka bentuk aerodinamik standard, dilengkapi dengan empat kemudi berpusing yang terletak di bahagian belakang lambung, dan juga memiliki sayap pertengahan pembukaan. Reka bentuk roket menyediakan kaedah untuk mengurangkan tanda tangan terma dan radar. Tubuh tidak mempunyai tepi tajam dan slot yang kontras; lebih-lebih lagi, ia menggunakan bahan penyerap radio dan komposit.
Motor roket pepejal digunakan sebagai penggalak permulaan. Roket ini dikuasakan oleh enjin turbojet TRI 40 yang dikembangkan di Perancis oleh Microturbo. Enjin ini adalah mesin poros tunggal bersaiz kecil yang dilengkapi dengan pemampat paksi empat peringkat, di mana nisbah tekanan berbeza dari 3.83: 1 hingga 5.58: 1, di samping itu, ia dilengkapi dengan ruang pembakaran anular. Di samping itu, ia mampu mengembangkan daya tolak statik sekitar 2.5-3.0 kN, walaupun beratnya sendiri hanya 44kg, dimensi melintang maksimumnya adalah 280mm dan panjangnya 680mm. Perlu diperhatikan bahawa enjin beroperasi dalam jarak penerbangan yang sangat luas dan mampu melakukan manuver bergantung pada ketinggian dan kelajuan. Mesin dimulakan dengan autorotasi pada ketinggian 0 hingga 5300m pada kelajuan penerbangan 0,5-0,9M atau oleh sebuah pyrostarter. Untuk menjalankan program penerbangan dan peraturan yang diperlukan, TRI 40 dilengkapi dengan sistem kawalan hidromekanik elektronik digital dan penjana terbina dalam khas, yang dipasang pada batang turbin. Selain minyak tanah penerbangan JP8, enjinnya mampu beroperasi pada bahan bakar JP10, yang sintetik dan tinggi kalori. Suhu di ruang pembakaran sekitar 1010 ° C, penggunaan bahan bakar kurang dari 120 kg / kN / jam. Ciri reka bentuk TRI 40 termasuk ketiadaan sistem minyak yang terpisah; bahan bakar bertindak sebagai pelincir galas.
Hulu ledak mempunyai jisim 125 kg, mudah meletup, menembusi. Ia dilengkapi dengan sekering penundaan waktu, yang memberikan pilihan peledakan yang berbeza bergantung pada format sasaran.
Sistem kawalan gabungan - di bahagian lintasan yang diperlukan dilakukan oleh sistem kawalan inersia. Sistem kawalan seperti itu akan memberikan tindakan yang diperlukan walaupun di luar jarak sasaran, peluru berpandu mampu bergerak di sepanjang lintasan yang sudah diprogramkan, kompleks, dengan terampil melewati rintangan dan medan, serta kawasan dengan pertahanan udara musuh, dan memukul sasaran di sektor yang paling terdedah. Pembetulan lintasan penerbangan pada bahagian pelayaran dilakukan berdasarkan data dari subsistem navigasi GPS dan subsistem pembetulan medan TERCOM. Prinsip pengoperasian sistem TERCOM disusun dengan membandingkan medan kawasan tertentu di mana roket itu terletak dengan peta rujukan kawasan sepanjang sepanjang laluan penerbangannya, yang telah disimpan sebelumnya dalam ingatan sistem kawalan di atas kapal.
NSM dijangka akan dijual di luar negara, fakta yang akan memperkuat kedudukan Norway sebagai salah satu pengeksport senjata terkemuka di dunia. Pada masa ini, Poland telah menandatangani kontrak untuk pembekalan peluru berpandu ini, dengan jumlah keseluruhan 100 juta euro. Kemungkinan memperoleh peluru berpandu ini sudah dipertimbangkan oleh Australia, Kanada dan Amerika Syarikat. Ada kemungkinan orang lain akan bergabung dengan negara-negara ini.
