Pada tahun 2007, Finland ingin secara rahsia memperoleh peluru berpandu siluman AGM-158 JASSM dari Lockheed Martin untuk mempersenjatai pejuang Hornet F / A-18C / Dnya. Walaupun mempunyai sejarah hubungan baik, Jabatan Negara AS menolak pada tahun 2007.
Maju ke 2008. Pencerobohan Rusia ke Georgia dan reaksi Jerman telah mengganggu banyak perhitungan di rantau ini. Ketika NATO melemah, negara-negara Skandinavia bergerak menuju persenjataan tidak rasmi dengan pertahanan mereka yang kompak. Finland, yang ingatannya mengenai pencerobohan Rusia masih hidup, mengulangi permintaannya untuk peluru berpandu siluman. Pada tahun 2011 akhirnya Finland mendapat apa yang dia mahukan …
Roket: JSOW, SLAM-ER, JASSM dan Taurus
Pada kenyataannya, satu-satunya ancaman serius bagi Finland berasal dari Rusia, yang mengerahkan armada pejuang moden dan menutupi mereka dengan tali pinggang peluru berpandu pertahanan udara. The Hornets Finland awalnya dimaksudkan untuk menjaga wilayah udara Finland sekiranya terjadi serangan baru oleh Rusia, dan sokongan langsung pasukan dalam pertempuran diberikan peran sekunder. Perolehan peluru berpandu jarak pandang rendah memberi mereka potensi peranan ketiga: kemampuan untuk membalas serangan dan sasaran musuh di sekitar Finland dengan peluang kejayaan yang jauh lebih baik daripada bom di F / A-18C. Orang Rusia memahami perkara ini, sebab itulah permintaan Finland telah menjadi masalah halus bagi Jabatan Negara AS.
Finland mencari peluru berpandu yang sudah terintegrasi dan memenuhi syarat untuk F / A-18 Hornet dan menggabungkan tanda tangan radar rendah di samping panduan pencitraan GPS / inframerah dan sisihan piawai kurang dari 10 meter dari sasaran. Calon untuk peranan ini adalah Raytheon dengan AGM-154 JSOW, Boeing dengan peluru berpandu AGM-84K SLAM-ER, Lockheed Martin dengan AGM-158 JASSM dan MBDA / EADS / Saab Taurus KEPD 350. Kesemuanya adalah subsonik.
Raytheon AGM-154 JSOW berdiri sendiri dalam kumpulan ini kerana kebanyakan versi tidak bertenaga enjin. Beratnya kurang dari 500 kg (1.100 lb) dan menggunakan panduan gabungan GPS / inframerah klasik. Namun, itu adalah bom luncur dan menggunakan sayap dan bentuk badannya untuk membuat pengangkat ketika bergerak ke arah sasaran. Ini membolehkan bom digunakan pada jarak 22-130 km (14-80 batu), bergantung pada ketinggian dan kecepatan di mana ia dijatuhkan. Pada jarak ini, ia bertindak seperti peluru berpandu jelajah, walaupun dengan beberapa kompromi dalam manuver tajam. JSOW mendapat permintaan tinggi dengan banyak sekutu AS. Pengubahsuaian terbaru adalah AGM-154C-1 JSOW Block III, yang merangkumi pautan data 2 jalur untuk menargetkan semula senjata dalam penerbangan, dan juga memiliki kemampuan untuk melibatkan kapal musuh. Varian JSOW-ER bahkan mempunyai mesin turbojet kecil yang memungkinkan bom terbang hingga 500 km (300 batu) pada kelajuan rendah, tetapi model ini masih diuji.
Finland telah meminta satu set senjata AGM-154C JSOW terhad untuk diuji dan masih boleh memilihnya sebagai senjata ketepatan jarak pendek untuk digunakan bersama peluru berpandu jarak jauh.
Peluru berpandu Boeing AGM-84K SLAM-ER adalah turunan dari peluru berpandu tentera laut Harpoon, tetapi selain itu memiliki sayap, perubahan bentuk badan kapal, panduan dan beberapa perubahan lain. Dikuasakan oleh mesin jet, SLAM-ER seberat 725 kilogram (1.600 lb) mempunyai jarak efektif 280 km (150 batu nautika) dan membawa hulu ledak 360 kilogram (800 lb). Saluran komunikasi dua hala membolehkan anda melihat video yang dihantar dari roket dan mengarahkannya dalam penerbangan. Pelanggan syarikat tersebut adalah Angkatan Laut AS, Korea Selatan dan Turki, tetapi Finland belum secara terbuka menyatakan minat terhadap peluru berpandu ini.
Peluru berpandu LockMeed Martin AGM-158 JASSM mempunyai sejarah perkembangan yang sukar, program ini menghadapi sejumlah penundaan paksa dan ancaman penutupan. Sebenarnya, JASSM hanya disatukan dengan F / A-18 kerana Angkatan Laut AS pernah menjadi rakan kongsi - sebelum dipotong pada TK 2005 dan memerintahkan SLAM-ER. JASSM turbojet 1020 kilogram (2250 lb) dapat membawa hulu ledak 1000 lb pada jarak 320 km (200 batu) sambil menghantar data melalui saluran komunikasi satu jalur. Oleh kerana ia dianggap peluru berpandu dengan tanda tangan radar paling sedikit, Angkatan Udara AS menganggapnya sebagai peluru berpandu kritikal terhadap sasaran yang dilindungi oleh sistem pertahanan udara jarak jauh yang canggih.
Tentera Udara Amerika Syarikat adalah pelanggan utama untuk JASSM. Australia juga memerintahkannya, tetapi dengan senarai tempahan. Pesanan juga boleh datang dari Belanda, Korea Selatan dan Finland, yang terakhir memusatkan perhatian pada JASSM selama beberapa tahun. Pada bulan Oktober 2011, Jabatan Pertahanan AS akhirnya memberikan persetujuan rasmi untuk pertanyaan Finland.
Roket Taurus KEPD adalah hasil usaha multinasional yang diketuai oleh EADS LFK dan Saab Bofors Dynamics AB, dan dipasarkan melalui MBDA. KEPD-350 memiliki berat 1.400 kg (3.086 lb), yang lebih besar daripada JASSM, dan ciri silumannya digambarkan sebagai "sederhana" kerana tidak menggunakan lapisan penyerap untuk penyamaran radar. Peluru berpandu turbofan bergantung pada kemampuan manuver rendah dan kemampuan membawa bahan bakar tambahan untuk menyampaikan hulu ledak MEPHISTO 500 kilogram (1,100 lb) ke jarak efektif 350 km (210 batu). Pada masa ini tidak ada garis data penerbangan atau penargetan semula. Sepanyol telah memerintahkan KEPD-350 untuk EF-18, Jerman untuk Tornado dan Euroffighters dan akhirnya Sweden diharapkan untuk memerintahkan mereka untuk pejuang JAS-39 Gripen. Dengan penerbitan rasmi pada tahun 2011 oleh Jabatan Pertahanan AS JASSM, berharap Finland akan meninggalkan KEPD-350 kerana "Rencana B" telah hampir hilang.
Kontrak & Acara Utama
31 Oktober 2011: Jabatan Pertahanan AS akhirnya menyetujui permintaan rasmi Finland untuk pembelian peluru berpandu JASSM AGM-158. Finland akan menerima 70 peluru berpandu AGM-158, 2 kenderaan ujian, serta peralatan sokongan dan ujian, dokumentasi manual dan teknikal, peralatan latihan dan latihan personel, serta sokongan dari kontraktor pemerintah dan swasta AS. Anggaran kos kontrak adalah $ 255 juta.
Agensi Kerjasama Keselamatan Jabatan Negara (DSCA) terus memuliakan Finland sebagai kekuatan untuk kestabilan di Eropah, menjadikan kegagalan dan kelewatan sebelumnya sukar dijelaskan. Agensi itu menekankan bahawa "Cadangan penjualan peralatan ini dan sokongan selanjutnya tidak akan mengubah keseimbangan ketenteraan utama di rantau ini," yang benar, tetapi kehadiran mereka akan memberikan kemampuan pencegahan yang signifikan kepada Finlandia yang sebelumnya tidak dimiliki.
1 April 2009: Media Finland melaporkan bahawa suruhanjaya kewangan kerajaan telah meluluskan € 200 juta untuk pemodenan dan pembelian peralatan baru untuk 67 F / A-18 C / D Hornets Finland, sebagai sebahagian daripada rancangan peningkatan € 1 bilion keseluruhan taman menjelang 2016. Permit ini juga merangkumi permintaan kedua untuk peluru berpandu JASSM Amerika, dengan Patria Oyj bertindak sebagai penyatuan Finland.
Pegawai Finland dilaporkan optimis. Permintaan ini dipercayai diluluskan. Sekiranya tidak, dokumen yang diterima dari YLE menunjukkan bahawa KEPD Taurus-350 akan menjadi pengganti untuk Finland. KEPD adalah rakan kongsi EADS LFK, MBDA dan Saab Bofors Dynamics, dan roket Taurus sudah disatukan dengan Hornet Sepanyol F / A-18 ("EF-18").
9 September 2008: Agensi Kerjasama Keselamatan Jabatan Negara (DSCA) mengumumkan permintaan rasmi Finland untuk fasa ketiga program modenisasinya untuk 63 pesawat F / A-18C dan F / A-18D Hornet. Kontrak itu boleh menelan belanja hingga $ 406 juta, dan Boeing, anak syarikat McDonnell Douglas di St. Louis, Missouri, akan menjadi kontraktor utama.
Finland telah memulakan usaha untuk meningkatkan kekuatan udaranya dengan pengenalan LITENING yang mensasarkan pod, peluru berpandu udara-ke-udara moden AIM-120C-7 AMRAAM dan AIM-9X Sidewinder, dan inovasi lain.
Antara item yang diminta adalah peluru berpandu presisi tinggi AGM-154C Joint Standoff Weapon (JSOW), 15 AGM-154C JSOW bom peluncur berketepatan tinggi, JSOWs Raytheon, senjata berpandu yang tidak mencolok dengan permukaan reflektif radar kecil, dan sesuatu yang serupa dengan JASSM AGM-158.
