Muncul (lebih tepat, dihidupkan semula) pada akhir tahun 1970-an. di USSR dan AS, sebagai kelas bebas dari senjata ofensif strategik, pesawat jarak jauh dan peluru berpandu pelayaran laut (CR) telah dipertimbangkan sejak separuh kedua tahun 1980-an sebagai senjata berketepatan tinggi (WTO) yang dirancang untuk terlibat sangat penting sasaran kecil dengan hulu ledak konvensional (bukan nuklear) … Dilengkapi dengan peluru berpandu bukan nuklear (berat - kira-kira 450 kg), peluru berpandu AGM-86C (CALCM) dan AGM-109C Tomahawk telah menunjukkan kecekapan tinggi dalam permusuhan terhadap Iraq (dilakukan secara kekal sejak tahun 1991), kerana begitu juga di Balkan (1999) dan di bahagian lain di dunia. Pada masa yang sama, peluncur peluru berpandu taktikal (bukan nuklear) generasi pertama mempunyai fleksibiliti penggunaan pertempuran yang agak rendah - input tugas penerbangan ke sistem bimbingan peluru berpandu dilakukan di darat, sebelum pengebom melepaskan atau kapal meninggalkan pangkalan, dan mengambil masa lebih dari satu hari (kemudian dikurangkan menjadi beberapa jam).
Di samping itu, CD mempunyai kos yang agak tinggi (lebih dari $ 1 juta), ketepatan memukul rendah (kemungkinan penyimpangan bulat - KVO - dari puluhan hingga beratus-ratus meter) dan beberapa kali lebih sedikit daripada prototaip strategi mereka, jarak tempur penggunaan (masing-masing, 900-1100 dan 2400-3000 km), yang disebabkan oleh penggunaan hulu ledak bukan nuklear yang lebih berat, "mengalihkan" sebahagian bahan bakar dari badan roket. Pengangkut CRM AGM-86C (berat peluncuran 1460 kg, berat kepala peledak 450 kg, jarak 900-1100 km) pada masa ini hanya pembawa peluru berpandu peluru berpandu strategik B-52H, dan AGM-109C dilengkapi dengan kapal permukaan kelas " kapal pemusnah "dan" kapal penjelajah "yang dilengkapi dengan pelancar kontena menegak sejagat, serta kapal selam nuklear serbaguna (NPS), menggunakan peluru berpandu dari posisi terendam.
Berdasarkan pengalaman operasi ketenteraan di Iraq (1991), sistem pertahanan peluru berpandu Amerika dari kedua-dua jenis ini dimodenkan ke arah meningkatkan fleksibiliti penggunaan pertempuran mereka (sekarang misi penerbangan dapat dimasukkan dari jarak jauh, langsung di atas kapal terbang atau kapal pengangkut, dalam proses menyelesaikan misi pertempuran) … Kerana pengenalan sistem korelasi optik penghuni akhir, serta dilengkapi dengan unit navigasi satelit (GPS), ciri ketepatan senjata (KVO -8-10 m) telah meningkat secara signifikan, yang memastikan kemungkinan memukul bukan hanya sasaran tertentu, tetapi bidangnya yang spesifik.
Pada tahun 1970-an-1990-an, sebanyak 3400 peluru berpandu AGM-109 dan lebih daripada 1700 peluru berpandu AGM-86 dihasilkan. Pada masa ini, pengubahsuaian awal AGM-109 KR (baik "strategik" dan anti-kapal) diselesaikan secara beramai-ramai menjadi versi taktikal AGM-109C Blok 111C, dilengkapi dengan sistem panduan yang lebih baik dan memiliki jarak tempuh yang meningkat dari 1100 hingga 1800 km, serta KVO berkurang (8-10 m). Pada masa yang sama, jisim (1450 kg) roket dan ciri kelajuannya (M = 0, 7) tetap tidak berubah.
Sejak akhir tahun 1990-an, pekerjaan telah dilakukan secara selari untuk membuat versi peluncur peluru berpandu Tektikal Tomahawk yang dipermudah dan lebih murah, yang ditujukan khusus untuk digunakan dari kapal permukaan kapal. Ini memungkinkan untuk mengurangkan persyaratan kekuatan kerangka udara, untuk meninggalkan sejumlah elemen lain yang memastikan peluncuran peluru berpandu dalam posisi terendam dari tiub torpedo kapal selam nuklear, dan dengan demikian meningkatkan berat badan pesawat dan meningkatkan ciri prestasinya (pertama sekali, jarak, yang harus meningkat hingga 2000 km).
Dalam jangka masa panjang, kerana penurunan jisim avionik dan penggunaan enjin yang lebih ekonomik, julat maksimum CR yang ditingkatkan seperti AGM-86C dan AGM-109C akan meningkat menjadi 2000-3000 km (sambil tetap sama kecekapan hulu ledak bukan nuklear).
peluru berpandu jelajah AGM-86B
Walau bagaimanapun, proses transformasi peluncur peluru berpandu penerbangan AGM-86 menjadi versi bukan nuklear pada awal tahun 2000 melambat dengan ketara kerana kekurangan peluru berpandu "tambahan" jenis ini di Angkatan Udara AS (tidak seperti pelancar peluru berpandu Tomahawk dalam versi nuklear, yang, sesuai dengan perjanjian Rusia-Amerika, dikeluarkan dari peluru kapal dan dipindahkan ke penyimpanan pesisir, AGM-86 terus dimasukkan dalam kategori nuklear, menjadi dasar persenjataan strategik AS Pengebom Tentera Udara B-52). Atas sebab yang sama, transformasi menjadi versi bukan nuklear dari KR strategik AGM-129A yang tidak mengganggu, yang juga dilengkapi secara eksklusif dengan pesawat B-52H, tidak bermula. Dalam hal ini, persoalan untuk melanjutkan produksi bersiri dari versi yang lebih baik dari AGM-86 KR berulang kali diajukan, tetapi keputusan mengenai hal ini tidak pernah dibuat.
Untuk jangka masa yang akan datang, peluru berpandu subsonik Lockheed Martin AGM-158 JASSM (M = 0, 7), ujian penerbangannya bermula pada tahun 1999. Peluru berpandu itu mempunyai dimensi dan berat (1100 kg) kira-kira sepadan dengan AGM- 86, mampu memukul sasaran dengan ketepatan tinggi (KVO - beberapa meter) pada jarak hingga 350 km. Tidak seperti AGM-86, ia dilengkapi dengan hulu ledak yang lebih kuat dan mempunyai tandatangan radar yang kurang.
Kelebihan penting lain AGM-158 adalah fleksibiliti dalam kapal induk: ia dapat dilengkapi dengan hampir semua jenis pesawat tempur Angkatan Udara, Tentera Laut dan Kor Marin AS (B-52H, B-1B, B-2A, F -15E, F-16C, F / A-18, F-35).
KR JASSM dilengkapi dengan sistem panduan autonomi gabungan - inersia-satelit pada fasa pelayaran penerbangan dan pencitraan termal (dengan mod pengenalan diri sasaran) pada yang terakhir. Dapat diasumsikan bahawa sejumlah perbaikan yang diperkenalkan (atau direncanakan untuk dilaksanakan) pada CD AGM-86C dan AGM-109C juga akan menemukan aplikasi di roket, khususnya, pemindahan "resit" ke pos komando darat mengenai kekalahan sasaran dan mod penargetan semula dalam penerbangan.
Kumpulan peluru berpandu skala kecil pertama JASSM merangkumi 95 peluru berpandu (pengeluarannya bermula pada pertengahan tahun 2000), dua kumpulan berikutnya masing-masing berjumlah 100 item (penghantaran bermula pada tahun 2002). Kadar pelepasan maksimum akan mencapai 360 peluru berpandu setiap tahun. Penghasilan peluru berpandu peluru berpandu semestinya akan berterusan sekurang-kurangnya hingga tahun 2010. Dalam masa tujuh tahun, ia dirancang untuk menghasilkan sekurang-kurangnya 2.400 peluru berpandu jelajah dengan harga satuan setiap produk sekurang-kurangnya 0.3 juta dolar.
Syarikat Lockheed Martin, bersama dengan Angkatan Udara, sedang mempertimbangkan kemungkinan untuk membuat varian roket JASSM dengan badan memanjang dan mesin yang lebih ekonomik, yang akan meningkatkan jarak hingga 2,800 km.
Pada masa yang sama, Angkatan Laut AS, selari dengan penyertaan yang agak "formal" dalam program JASSM, pada tahun 1990-an terus berusaha untuk meningkatkan lagi CD penerbangan AGM-84E SLAM taktikal, yang, pada gilirannya, adalah pengubahsuaian Peluru berpandu anti-kapal Boeing Harpoon AGM -84, dicipta pada tahun 1970-an. Pada tahun 1999, pesawat berasaskan kapal terbang Angkatan Laut AS mula beroperasi dengan peluru berpandu taktikal Boeing AGM-84H SLAM-ER dengan jarak sekitar 280 km - sistem senjata Amerika pertama dengan kemampuan untuk mengenali sasaran secara automatik (ATR -Automatic Target Recognition mod). Memberi sistem bimbingan SLAM-ER kemampuan untuk mengenal pasti sasaran secara autonomi adalah langkah utama dalam meningkatkan WTO. Sebagai perbandingan dengan mod pemerolehan sasaran automatik (ATA - Perolehan Sasaran Automatik), yang sudah dilaksanakan dalam sejumlah senjata penerbangan, dalam mod ATR "gambar" dari potensi sasaran yang diterima oleh sensor onboard dibandingkan dengan gambar digitalnya yang tersimpan di memori komputer dalam pesawat, yang memungkinkan pencarian autonomi untuk sasaran serangan, pengenalpastian dan sasaran peluru berpandunya dengan hanya terdapat data perkiraan mengenai lokasi sasaran.
Peluru berpandu SLAM-ER digunakan untuk pesawat tempur serba guna F / A-18B / C, F / A-18E / F, dan di masa depan - dan F-35A. SLAM-ER adalah pesaing "intra-Amerika" KR JASSM (pembelian yang terakhir oleh armada AS masih kelihatan bermasalah).
Oleh itu, hingga awal tahun 2010, di gudang Tentera Udara dan Tentera Laut AS, di kelas peluru berpandu bukan nuklear dengan jarak 300-3000 km, hanya akan ada subsonik ketinggian rendah (M = 0, 7-0, 8) peluru berpandu cruise dengan enjin cruise turbojet, yang mempunyai tanda tangan radar kecil dan ultra rendah (EPR = 0, 1-0, 01 meter persegi) dan ketepatan tinggi (CEP - kurang dari 10 m).
Pada masa depan yang lebih jauh (2010-2030) di Amerika Syarikat, ia dirancang untuk membuat sistem pertahanan peluru berpandu jarak jauh generasi baru, yang dirancang untuk terbang dengan kecepatan supersonik dan hipersonik (M = 4 atau lebih) tinggi, yang harus mengurangkan masa tindak balas senjata dengan ketara, serta, dalam kombinasi dengan tanda tangan radar rendah, tahap kerentanannya dari sistem pertahanan peluru berpandu musuh yang ada dan bakal.
Tentera Laut AS sedang mempertimbangkan pengembangan peluru berpandu jelajah berkelajuan tinggi JSCM (Joint Supersonic Cruise Missile), yang dirancang untuk memerangi sistem pertahanan udara canggih. CD harus memiliki jarak sekitar 900 km dan kecepatan maksimum sesuai dengan M = 4, 5-5, 0. Diasumsikan bahawa ia akan membawa unit perisai perisai atau kepala pelindung cluster yang dilengkapi dengan beberapa kapal selam. Penggunaan KPJSMC, menurut ramalan yang paling optimis, dapat dimulai pada tahun 2012. Kos program pembangunan roket dianggarkan bernilai $ 1 bilion.
Diandaikan bahawa CD JSMC dapat dilancarkan dari kapal permukaan yang dilengkapi dengan pelancar menegak sejagat Mk 41. Di samping itu, ia boleh dibawa oleh pejuang berasaskan kapal terbang pelbagai guna seperti F / A-18E / F dan F-35A / B (dalam versi penerbangan, peluru berpandu dianggap sebagai pengganti CR SLAM-ER subsonik). Dirancangkan bahawa keputusan pertama mengenai program JSCM akan dibuat pada tahun 2003, dan pada tahun kewangan 2006-2007, pembiayaan kerja penuh dapat dimulai.
Menurut pengarah program tentera laut di Lockheed Martin E. Carney (AI Carney), walaupun dana negara untuk program JSCM belum dilakukan, pada tahun 2002 ia dirancang untuk membiayai pekerjaan di bawah penyelidikan ACTD (Advanced Concept Technology Demonstrator) program. Sekiranya asas untuk program ACTD akan menjadi asas konsep roket JSMC, Lockheed Martin kemungkinan akan menjadi pelaksana utama kerja penciptaan CD baru.
Pembangunan roket ACTD eksperimental dilakukan bersama oleh Orbital Science dan Pusat Angkatan Laut Tentera Laut AS (China Lake AFB, California). Roket tersebut sepatutnya dilengkapi dengan mesin ramjet udara-propelan cair, penyelidikan yang telah dilakukan di Tasik China selama 10 tahun terakhir.
"Penaja" utama program JSMC adalah Armada Pasifik AS, yang terutama berminat dengan kaedah berkesan untuk menangani sistem pertahanan udara China yang semakin pesat.
Pada tahun 1990-an, Angkatan Laut AS memulai program untuk membuat senjata peluru berpandu ALAM yang menjanjikan yang dirancang untuk digunakan oleh kapal permukaan terhadap sasaran pesisir. Perkembangan lebih lanjut program ini pada tahun 2002 adalah projek kompleks FLAM (Future Land Attack Missile), yang seharusnya isi jarak antara ERGM peluru berpandu 155 mm artileri roket aktif yang diperbetulkan (mampu mencapai sasaran dengan ketepatan tinggi pada jarak lebih dari 100 km) dan pelancar peluru berpandu Tomahawk. Peluru berpandu itu seharusnya mempunyai ketepatan yang lebih tinggi. Pembiayaan untuk penciptaannya akan bermula pada tahun 2004. Direncanakan bahawa kapal pemusnah DD (X) generasi baru akan dilengkapi dengan peluru berpandu FLAM, yang akan mula beroperasi pada tahun 2010.
Bentuk akhir roket FLAM belum dapat ditentukan. Menurut salah satu pilihan, adalah mungkin untuk membuat pesawat hipersonik dengan mesin ramjet-propelan cecair berdasarkan roket JSCM.
Syarikat Lockheed Martin, bersama dengan pusat Perancis ONR, sedang berusaha untuk membuat enjin jet udara bahan api pepejal SERJ (Solid-Fueled RamJet), yang juga dapat digunakan pada roket ALAM / FLAM (walaupun nampaknya lebih banyak kemungkinan memasang enjin seperti itu pada roket pengembangan kemudian, yang mungkin muncul selepas 2012, atau pada CR ALAM / FLAM dalam proses modenisasinya), kerana ramjet kurang ekonomik daripada enjin turbojet, roket supersonik (hipersonik) dengan enjin SERJ,menurut anggaran, ia akan memiliki jarak yang lebih pendek (sekitar 500 km) daripada peluncur peluru berpandu subsonik dengan jisim dan dimensi yang serupa.
Boeing, bersama dengan Angkatan Udara AS, mempertimbangkan konsep CR hipersonik dengan sayap kisi, yang dirancang untuk menyampaikan dua hingga empat CR subsonik autonomi kapal selam jenis LOCAADS ke kawasan sasaran. Tugas utama sistem ini adalah mengalahkan peluru berpandu balistik mudah alih moden dengan waktu persiapan sebelum pelancaran (permulaannya dapat dikesan dengan kaedah pengintaian setelah mengangkat peluru berpandu ke kedudukan menegak) kira-kira 10 minit. Berdasarkan ini, peluru berpandu hipersonik harus sampai ke kawasan sasaran dalam masa 6-7 minit. setelah menerima penetapan sasaran. Mencari dan mencapai sasaran dengan submisi (mini-CR LOCAADS atau meluncur peluru jenis BAT) dapat diberikan tidak lebih dari 3 minit.
Sebagai sebahagian daripada program ini, kemungkinan membuat peluru berpandu hipersonik ARRMD (Advanced Rapid Response Missile Demonstrator) sedang disiasat. UR mesti berlayar dengan kelajuan yang sesuai dengan M = 6. Pada M = 4, penyerahan harus dikeluarkan. Peluru berpandu hipersonik ARRMD dengan berat peluncuran 1045 kg dan jarak maksimum 1200 km akan membawa muatan 114 kg.
Pada tahun 1990-an. kerja-kerja penciptaan peluru berpandu taktik operasi (dengan jarak jarak sekitar 250-350 km) juga dilancarkan di Eropah Barat. Perancis dan Britain, berdasarkan peluru berpandu taktikal Perancis dengan jarak 140 km, yang dirancang untuk memusnahkan stok kereta api (peluru berpandu ini memasuki perkhidmatan dengan Angkatan Udara Perancis pada tahun 2001), membuat keluarga peluru berpandu jelajah dengan jarak tempuh kira-kira 250-300 km SCALP-EG / "" CTOpM Shadow "yang dirancang untuk melengkapkan pesawat serangan" Mirage "20000," Mirage "2000-5," Harier GR.7 dan "Tornado" GR.4 (dan di masa depan - "Rafale" dan EF2000 "Lancer") … Ciri-ciri peluru berpandu yang dilengkapi dengan enjin turbojet dan permukaan aerodinamik yang dapat ditarik meliputi kelajuan subsonik (M = 0.8), profil penerbangan ketinggian rendah dan tandatangan radar rendah (dicapai, khususnya, dengan pengikisan permukaan glider).
Roket terbang di sepanjang "koridor" yang terpilih dalam mod mengikuti medan. Ini memiliki kemampuan manuver yang tinggi, yang memungkinkan untuk menerapkan sejumlah manuver pengelakan yang diprogramkan dari tembakan pertahanan udara. Terdapat penerima GPS (sistem Amerika NAVSTAR). Pada bahagian terakhir, sistem homing gabungan (termal / gelombang mikro) dengan mod pengenalan diri harus digunakan. Sebelum mendekati sasaran, roket melakukan slaid, diikuti dengan menyelam ke sasaran. Dalam kes ini, sudut selaman dapat ditetapkan bergantung pada ciri sasaran. Hulu ledak tandas BROACH pada pendekatan "menembak" submunisi utama ke sasaran, yang menebuk lubang pada struktur pelindung, di mana peluru utama terbang, meletup di dalam objek dengan pelambatan tertentu (tahap perlambatan ditetapkan bergantung pada ciri khas sasaran yang ditetapkan untuk dikalahkan).
Diandaikan bahawa peluru berpandu Storm Shadow dan SCALP-EG akan beroperasi dengan penerbangan Britain, Perancis, Itali dan Emiriah Arab Bersatu. Menurut anggaran, kos satu CR bersiri (dengan jumlah pesanan sebanyak 2,000 peluru berpandu) akan menjadi sekitar $ 1.4 juta. (bagaimanapun, jumlah pesanan pada 2000 KR nampaknya sangat optimis, jadi seseorang dapat menjangkakan bahawa kos sebenar satu peluru berpandu akan jauh lebih tinggi).
Di masa depan, berdasarkan peluru berpandu Storm Shadow, ia dirancang untuk membuat versi eksport Black Shahin yang dikurangi, yang akan dapat melengkapi pesawat Mirage 2000-5 / 9.
Keprihatinan Perancis-Inggeris antarabangsa MBD (Matra / VAe Dynamics) sedang mengkaji modifikasi baru peluru berpandu Storm Shadow / SCALP-EG. Salah satu pilihan yang menjanjikan adalah sistem pertahanan peluru berpandu berasaskan kapal sepanjang-cuaca dan sepanjang hari, yang dirancang untuk memusnahkan sasaran pesisir. Menurut perkiraan pemaju, peluru berpandu Eropah baru dengan jarak lebih dari 400 km dapat dianggap sebagai alternatif untuk sistem peluru berpandu tentera laut Tomahawk Amerika yang dilengkapi dengan hulu ledak bukan nuklear, dibandingkan dengan yang akan memiliki ketepatan yang lebih tinggi.
RC harus dilengkapi dengan sistem bimbingan satelit inersia dengan sistem pembetulan tanah berkorelasi ekstrim (TERPROM). Pada fasa terakhir penerbangan, diusulkan untuk menggunakan sistem pencitraan termal homing autonomi untuk sasaran kontras. Untuk panduan CD, sistem navigasi angkasa Eropah GNSS akan digunakan, yang sedang dalam pengembangan dan ciri-cirinya hampir dengan sistem Amerika NAVSTAR dan GLONASS Rusia.
Keprihatinan EADS sedang berusaha untuk mewujudkan peluru berpandu penerbangan subsonik KEPD 350 "Taurus" dengan berat pelancaran 1400 kg, sangat dekat dengan peluru berpandu SCALP-EG / "Storm Shadow". Peluru berpandu dengan jarak tempur maksimum sekitar 300 -350 km dirancang untuk penerbangan pada ketinggian rendah dengan kecepatan yang sesuai dengan M = 0, 8. Ia harus dilancarkan dengan pesawat tempur Tornado Jerman setelah tahun 2002. Di masa depan, ia dirancang untuk melengkapkan pesawat EF2000 Typhoon dengannya. Di samping itu, ia dirancang untuk membekalkan CD baru untuk dieksport, di mana ia akan bersaing secara serius dengan peluru berpandu taktikal Perancis-Britain Matra / VAe Dynamix "Storm Shadow" dan, mungkin, AGM-158 Amerika.
Berdasarkan peluru berpandu KEPD 350, sebuah projek peluru berpandu anti-kapal KEPD 150SL dengan jarak 270 km sedang dikembangkan untuk menggantikan peluru berpandu Harpoon. Peluru berpandu anti-kapal jenis ini semestinya melengkapkan kapal frigat dan kapal pemusnah Jerman yang menjanjikan. Roket hendaklah diletakkan di dalam bekas dek keratan rentas segi empat tepat, dikelompokkan menjadi blok empat bekas.
Varian KEPD 150 udara (dengan berat peluncuran 1060 kg dan jarak 150 km) dipilih oleh Angkatan Udara Sweden untuk melengkapkan pesawat tempur multirole JAS39 Gripen. Sebagai tambahan, SD ini ditawarkan oleh Angkatan Udara Australia, Sepanyol dan Itali.
Oleh itu, peluru berpandu Eropah dari segi ciri kelajuan (M = 0.8) kira-kira sesuai dengan rakan-rakan Amerika, mereka juga terbang di sepanjang profil ketinggian rendah dan mempunyai jarak yang jauh lebih pendek daripada jarak varian taktikal AGM-86 dan peluru berpandu AGM-109 dan kira-kira sama dengan jarak AGM. -158 (JASSM). Sama seperti peluru berpandu jelajah Amerika, mereka mempunyai radar yang rendah (RCS yang berukuran 0.1 meter persegi.) Dan ketepatan tinggi.
Skala pengeluaran CD Eropah jauh lebih kecil daripada CD Amerika (jumlah pembelian mereka dianggarkan berjumlah beberapa ratus unit). Pada masa yang sama, ciri-ciri kos peluru berpandu subsonik Amerika dan Eropah hampir setanding.
Sehingga awal tahun 2010, industri peluru berpandu penerbangan Eropah Barat dalam kelas peluncur peluru berpandu taktikal (bukan nuklear) hanya akan menghasilkan produk jenis SCALP / Storm Shadow dan KEPD 350, serta modifikasi mereka. Dengan jangkaan prospek yang lebih jauh (2010 dan seterusnya) di Eropah Barat (terutama di Perancis), dan juga di Amerika Syarikat, penyelidikan sedang dilakukan di bidang peluru berpandu hipersonik jarak jauh. Sepanjang tahun 2002-2003, ujian penerbangan peluru berpandu hipersonik eksperimental baru dengan mesin ramjet Vestra, yang sedang dibuat oleh EADS dan agensi senjata Perancis DGA, akan dimulakan.
Pelaksanaan program Vestra dilancarkan oleh agensi DGA pada bulan September 1996, dengan tujuan "membantu menentukan bentuk peluru berpandu jarak jauh (tempur) jarak jauh serbaguna." Program ini memungkinkan untuk mengerjakan aerodinamik, loji kuasa dan elemen sistem kawalan untuk peluru berpandu jelajah yang menjanjikan. Kajian yang dilakukan oleh pakar DGA memungkinkan untuk menyimpulkan bahawa roket berkelajuan tinggi yang menjanjikan harus melakukan tahap akhir penerbangan pada ketinggian rendah (pada awalnya diasumsikan bahawa keseluruhan penerbangan akan berlangsung hanya pada ketinggian tinggi).
Berdasarkan KR "Vestra", peluru berpandu hipersonik FASMP-A dengan pelancaran udara harus dibuat, yang dirancang untuk menggantikan KPASMP. Kemasukannya dalam perkhidmatan dijangka pada akhir tahun 2006. Pembawa peluru berpandu FASMP-A yang dilengkapi dengan kepala pelindung termonuklear haruslah pesawat tempur Dassault Mirage N dan pejuang multifungsi Rafale. Sebagai tambahan kepada versi strategik CD, ada kemungkinan untuk membuat versi anti-kapal dengan hulu ledak konvensional dan sistem penghuni akhir.
Perancis kini merupakan satu-satunya negara asing yang dilengkapi dengan peluru berpandu jarak jauh dengan hulu ledak nuklear. Kembali pada tahun 1970-an, kerja bermula pada penciptaan generasi baru senjata nuklear penerbangan - peluru berpandu supersonik Aerospatial ASMP. Pada 17 Julai 1974, hulu ledak nuklear 300 Kt TN-80 diuji, dirancang untuk melengkapkan peluru berpandu ini. Ujian selesai pada tahun 1980 dan peluru berpandu ASMP pertama dengan TN-80 memasuki perkhidmatan dengan Angkatan Udara Perancis pada bulan September 1985.
Peluru berpandu ASMP (yang merupakan sebahagian dari persenjataan pengebom tempur Mirage 2000M dan pesawat serangan berasaskan kapal pengangkut Super Etandar) dilengkapi dengan mesin ramjet (minyak tanah digunakan sebagai bahan bakar) dan penggalak pemacu padat permulaan. Kelajuan maksimum pada ketinggian tinggi sepadan dengan M = 3, di tanah - M = 2. Julat jarak pelancaran adalah 90-350 km. Berat pelancaran KR ialah 840 kg. Sebanyak 90 peluru berpandu ASMP dan 80 hulu ledak nuklear dihasilkan untuknya.
Sejak tahun 1977, China telah melaksanakan program nasional untuk membuat peluru berpandu jarak jauhnya sendiri. KR Cina pertama, yang dikenal sebagai X-600 atau Hong Nyao-1 (XN-1), diadopsi oleh pasukan darat pada tahun 1992. Ia memiliki jarak maksimum 600 km dan membawa hulu ledak nuklear 90-kiloton. Enjin turbofan bersaiz kecil dikembangkan untuk KR, ujian penerbangannya bermula pada tahun 1985. X-600 dilengkapi dengan sistem panduan korelasi inersia, mungkin dilengkapi dengan unit pembetulan satelit. Sistem homing terakhir dipercayai menggunakan kamera televisyen. Menurut salah satu sumber, peluru berpandu KVO X-600 adalah 5 m. Walau bagaimanapun, maklumat ini nampaknya terlalu optimis. Altimeter radio yang dipasang di atas kapal KR menyediakan penerbangan pada ketinggian kira-kira 20 m (jelas, di atas permukaan laut).
Pada tahun 1992, mesin baru yang lebih ekonomik diuji untuk KR Cina. Ini memungkinkan untuk meningkatkan jarak pelancaran maksimum hingga 1500-2000 km. Versi peluru berpandu jelajah yang dinaik taraf di bawah sebutan KhN-2 mula digunakan pada tahun 1996. Pengubahsuaian KhN-Z yang dikembangkan harus memiliki jarak sekitar 2500 m.
Peluru berpandu KhN-1, KhN-2 dan KhN-Z adalah senjata darat. Mereka digunakan pada pelancar beroda "kotoran-bergerak". Namun, ada juga varian CD yang sedang dikembangkan untuk penempatan di kapal permukaan, kapal selam atau di kapal terbang.
Khususnya, kapal selam nuklear pelbagai guna Projek 093 baru dianggap sebagai pembawa CD yang berpotensi. Peluru berpandu harus dilancarkan dari posisi terendam melalui tiub torpedo 533 mm. Pembawa versi udara KR boleh menjadi pengebom taktik baru JH-7A, serta pejuang multi-peranan J-8-IIM dan J-11 (Su-27SK).
Pada tahun 1995, dilaporkan bahwa RRC memulai uji coba pesawat tanpa pemandu supersonik, yang dapat dianggap sebagai prototaip peluru berpandu jelajah yang menjanjikan.
Pada mulanya, kerja-kerja penciptaan peluru berpandu jelajah dilakukan di China oleh Hain Electromechanical Academy dan membawa kepada penciptaan peluru berpandu anti-kapal taktik Hain-1 (varian sistem peluru berpandu anti-kapal Soviet P-15) dan Hain-2. Kemudian, peluru berpandu anti-kapal supersonik "Hain-Z" dengan mesin ramjet dan "Hain-4" dengan enjin turbojet dikembangkan.
Pada pertengahan 1980-an, NII 8359, dan juga China Institute of Cruise Missiles (bagaimanapun, yang terakhir, mungkin adalah Akademi Elektromekanik Hain yang dinamakan semula), ditubuhkan di RRC untuk mengerjakan penciptaan peluru berpandu jelajah di RRC.
Adalah perlu untuk terus berusaha memperbaiki hulu ledak peluru berpandu pelayaran. Sebagai tambahan kepada unit tempur jenis tradisional, CD Amerika mula dilengkapi dengan jenis hulu ledak yang baru. Semasa Operasi Badai Gurun pada tahun 1991Untuk pertama kalinya, CR digunakan, membawa serat dawai tembaga nipis, tersebar di sasaran. Senjata seperti itu, yang kemudian menerima nama tidak rasmi "I-bom", berfungsi untuk mematikan saluran kuasa, loji kuasa, pencawang dan tenaga lain kemudahan: tergantung pada wayar, wayar menyebabkan litar pintas, melucutkan pusat ketenteraan, perindustrian dan komunikasi dari musuh.
Semasa permusuhan menentang Yugoslavia, generasi baru senjata ini digunakan, di mana serat karbon yang lebih nipis digunakan dan bukannya wayar tembaga. Pada masa yang sama, untuk menyampaikan hulu ledak "anti-tenaga" baru ke sasaran, bukan sahaja peluncur peluru berpandu digunakan, tetapi juga bom udara jatuh bebas.
Jenis hulu ledak lain yang menjanjikan untuk peluncur peluru berpandu Amerika adalah hulu ledak magnetik eksplosif, apabila dicetuskan, denyut elektromagnetik (EMP) yang kuat dihasilkan, "membakar" peralatan elektronik musuh. Dalam kes ini, radius kesan merosakkan EMP yang dihasilkan oleh peledak magnet peledak adalah beberapa kali lebih besar daripada radius pemusnahan kepala peledak pecahan konvensional dengan jisim yang sama. Menurut sejumlah laporan media, hulu ledak peledak telah digunakan oleh Amerika Syarikat dalam keadaan pertempuran yang sebenarnya.
Tidak dinafikan, peranan dan kepentingan peluru berpandu jarak jauh dalam senjata bukan nuklear akan meningkat di masa hadapan. Walau bagaimanapun, penggunaan senjata ini dengan berkesan hanya mungkin jika terdapat sistem navigasi angkasa global (pada masa ini, Amerika Syarikat dan Rusia mempunyai sistem yang serupa, dan tidak lama lagi Eropah Bersatu akan bergabung dengan mereka), sistem zon tempur geoinformasi berketepatan tinggi, serta sistem penerbangan dan ruang angkasa bertingkat, pengintaian, mengeluarkan data mengenai kedudukan sasaran dengan rujukan geografi yang tepat (dari urutan beberapa meter). Oleh itu, penciptaan senjata jarak jauh berketepatan tinggi moden hanyalah sebilangan besar negara yang secara teknikal maju yang mampu membangun dan mengekalkan ketenteraman keseluruhan infrastruktur maklumat dan perisikan yang memastikan penggunaan senjata tersebut.
