Untuk pameran "Oboronexpo-2012" TSAMTO menerbitkan analisis pasaran dunia untuk kenderaan berperisai baru pada tahun 2008-2011. dan ramalan untuk 4 tahun akan datang (2012-2015).
Bagi pengeluar domestik, segmen yang berkembang secara dinamik ini sangat menarik, kerana Rusia baru mula "menerobos" pasaran ini. Setakat ini, kehadiran Rusia di segmen pasar dunia ini (berbeza dengan kategori kenderaan tempur MBT dan berperisai) sangat sederhana. Untuk tempoh 2008-2015 TsAMTO menganggarkan bahagian Rusia dalam segmen pasaran ini pada 2% dari segi kuantiti dan 0.6% dari segi nilai penawaran.
Menurut TsAMTO, dalam jangka waktu 4 tahun berikutnya (2012-2015), jumlah penjualan eksport kenderaan lapis baja baru di pasar dunia akan mencapai setidaknya 8834 unit. dalam jumlah 4, 16 miliar dolar sekiranya memenuhi jadual pengiriman kontrak semasa, niat yang dinyatakan dan tender yang sedang berlangsung.
Angka ini sebagai hasil untuk tempoh 2012-2015. akan jauh lebih tinggi, kerana TSAMTO memberikan statistik mengenai portfolio pesanan global yang tersedia pada masa ini, dan pasaran kereta berperisai berbeza kerana tempoh dari saat tamatnya kontrak hingga penghantaran sebenar (kerana spesifikasi pembuatan) agak kecil. Namun, hasilnya untuk tempoh 2012-2015. dijangka lebih rendah daripada 2008-2011 Pertama sekali, ini disebabkan oleh kemungkinan keterlaluan sementara pasar sehubungan dengan niat Amerika Syarikat untuk menjual atau "memindahkan" ke sejumlah negara di wilayah Timur Tengah dan Asia Tengah yang merupakan sebahagian besar kenderaan berperisai berkhidmat dengan Angkatan Bersenjata AS setelah penarikan tentera dari Iraq dan Afghanistan. Walaupun begitu, walaupun Amerika Syarikat melaksanakan rancangan ini, kekurangan pasaran akan jangka pendek dan akan mempengaruhi penurunan permintaan global untuk kenderaan perisai baru hanya selama 2-3 tahun. Secara umum, pada masa akan datang, segmen ini akan menjadi yang paling dinamis berkembang di antara semua kategori kenderaan berperisai.
Menurut TsAMTO, dalam tempoh 4 tahun terakhir (2008-2011), sekurang-kurangnya 21,960 kenderaan perisai baru bernilai $ 9,5 bilion dieksport atau dikeluarkan dengan izin di dunia.
Secara keseluruhan, dalam tempoh ini, 22.900 kenderaan berperisai dieksport dalam jumlah 9, 57 bilion dolar. Pada masa yang sama, jumlah penjualan kenderaan perisai baru berjumlah 95.9% dari jumlah keseluruhan atau 99.3% dari kos bekalan global.
Jumlah bekalan yang banyak pada tahun 2008-2011 disebabkan oleh, antara lain, pemindahan peralatan lebihan dari kontinjen Angkatan Bersenjata AS ke Angkatan Bersenjata Afghanistan dan Iraq yang terbentuk (pada 2012-2015 akan terjadi situasi yang serupa dengan pemindahan peralatan lebihan secara besar-besaran ke negara-negara lain di rantau - lihat di atas).
Menurut metodologi TsAMTO, kategori "baru" termasuk penghantaran kenderaan perisai baru bernilai sekurang-kurangnya $ 0.1 juta, program berlesen, serta penghantaran dari Angkatan Bersenjata negara pengeksport, ditingkatkan ke tahap kenderaan baru yang praktis dengan tambahan hayat perkhidmatan, harganya yang pada masa penghantaran menyumbang lebih dari 50% daripada kos kenderaan perisai baru jenis yang sama untuk jangka masa yang sama.
Kumpulan "kenderaan berperisai" ("kenderaan berperisai") terutamanya terdiri daripada kenderaan berperisai dengan susunan roda 4x4. Kumpulan yang sama termasuk kenderaan pengintipan tentera, trak berperisai dan kenderaan lain, yang, dari segi berat dan dimensinya, tidak dapat diklasifikasikan sebagai "kenderaan tempur berperisai". Analog SUV berperisai Amerika "Humvee" ditetapkan ke had bawah kelas.
Dalam peringkat di bawah, negara pengeksport diperingkat berdasarkan jumlah penghantaran dan yang dirancang untuk penghantaran kenderaan perisai. Sebilangan negara mempunyai pesanan dengan tarikh akhir di luar tempoh yang dikaji (2016 dan seterusnya). Analisis ini hanya mengambil kira penghantaran (termasuk kontrak jangka panjang) yang dirancang untuk tempoh hingga 2015.
Tempat pertama dalam penilaian pembekal kenderaan perisai baru untuk tempoh 2008-2015. penyatuan ideologi penggunaan mesin kelas ini - Amerika Syarikat (17970 mesin bernilai $ 5.86 bilion) - jauh ketinggalan daripada pesaing. Dalam tempoh empat tahun pertama, 14.515 kenderaan dieksport dengan jumlah 4.594 bilion dolar, tunggakan pesanan untuk 2012-2015. pada masa ini terdapat 3455 kereta baru bernilai 1.265 bilion dolar. Eksport dalam kedua-dua tempoh tersebut kebanyakannya disediakan oleh penyediaan kenderaan perisai kepada pasukan negara-negara gabungan untuk digunakan di Iraq dan Afghanistan.
Tempat kedua menuju Afrika Selatan (3281 kenderaan bernilai $ 2.157 bilion) dengan kenderaan perisai keluarga RG. Pada tahun 2008-2011. 2925 kenderaan perisai dieksport dengan jumlah 1, 945 bilion dolar, tunggakan pesanan untuk 2012-2015. setakat ini adalah 356 kenderaan perisai dalam jumlah 212, 5 juta dolar.
Tempat ketiga dalam ranking adalah Itali dengan kenderaan perisai syarikat "Iveco" (2586 kenderaan bernilai 1.683 bilion dolar). Dalam tempoh empat tahun pertama, 910 kenderaan perisai bernilai $ 689 juta dieksport, satu paket pesanan untuk 2012-2015. berjumlah 1,676 kenderaan baru bernilai $ 994 juta (sebahagian besar dari pakej ini bergantung pada penghantaran yang diperintahkan oleh Kementerian Pertahanan Rusia).
Tempat keempat Perancis berada di antara pembekal kenderaan berperisai baru (665 kenderaan bernilai 443.8 juta dolar). Dalam tempoh empat tahun pertama, 65 kenderaan berperisai dieksport dengan harga $ 36.3 juta, paket pesanan untuk 2012-2015. pada masa ini terdapat 600 kereta baru bernilai 407, 5 juta dolar.
Tempat kelima dengan sekelompok besar produk yang ditawarkan di segmen ini diduduki oleh Great Britain (662 kereta bernilai 318, 3 juta dolar). Pada tahun 2008-2011. 579 kenderaan perisai bernilai $ 232.9 juta dieksport. Buku pesanan untuk tahun 2012-2015 sementara itu adalah 83 unit. dalam jumlah 85, 4 juta dolar. Harus diingat bahawa UK, yang sebenarnya memiliki perusahaan di Amerika Syarikat dan Afrika Selatan, adalah salah satu pemimpin dunia dalam sektor pengeluaran kenderaan berperisai, namun, TSAMTO, menurut metodologi yang digunakan, menyerahkan eksport produk ke negara di mana produk itu dikembangkan dan dihasilkan.
Tempat keenam menduduki Rusia terutamanya dengan kereta perisai "Tiger" (654 kenderaan bernilai 80, 3 juta dolar). Dalam tempoh empat tahun pertama, 204 kenderaan berperisai dieksport dengan harga $ 26.3 juta, jumlah penghantaran yang diunjurkan pada 2012-2015. dapat berjumlah 450 kenderaan baru senilai 54 juta dolar jika pelaksanaan perjanjian penuh dengan China, yang saat ini merupakan pelanggan kenderaan berperisai terbesar "Tiger".
Tempat ketujuh Switzerland berada dalam ranking (636 kereta bernilai 448, 2 juta dolar). Sebilangan besar penjualan kenderaan berperisai Swiss disediakan oleh pembekalan model Duro-3 dan Eagle-4 oleh syarikat Movag ke negara-negara EU. Dalam tempoh empat tahun pertama, 496 kenderaan berperisai dieksport dengan jumlah 329.7 juta dolar, untuk 2012-2015. pakej pesanan adalah 140 kereta baru dengan jumlah 118.5 juta dolar.
Tempat kelapan menduduki Jerman (500 kenderaan bernilai 587, 2 juta dolar), terutamanya dengan kenderaan perisai "Dingo-2" dan "Fenneck". Semua penghantaran diselesaikan dalam tempoh empat tahun pertama.
Tempat kesembilan dengan kenderaan perisai "Cobra" diduduki oleh Turki (348 kenderaan dalam jumlah 155, 9 juta dolar). Dalam tempoh empat tahun pertama, 333 kenderaan perisai dihantar untuk eksport dengan jumlah $ 143.4 juta, untuk tahun 2012-2015. pakej pesanan untuk saat ini adalah 15 kereta baru dengan jumlah 12, 5 juta dolar.
Tempat kesepuluh Sweden berada dalam ranking (283 kereta bernilai $ 366.5 juta). Sebilangan besar jumlah kenderaan perisai artikulasi Sweden BvS-10 dan Bv-206S disediakan melalui penghantaran ke negara-negara EU. Dalam tempoh empat tahun pertama, 245 kenderaan perisai dihantar untuk dieksport dengan jumlah $ 273.2 juta, untuk tahun 2012-2015. pakej pesanan adalah 38 unit. dalam jumlah 93, 2 juta dolar.
China, Israel, Sepanyol, Singapura, Emiriah Arab Bersatu, Austria, Poland, Belgia, Australia, Indonesia, dan Brazil berada di kedudukan ke-11 hingga ke-21 dalam ranking.
Harus diingat bahawa dalam kategori "tender", hasilnya belum dijumlahkan, dalam jangka masa yang dikaji (2012-2015) jumlah bekalan (jika jadual yang dinyatakan diperhatikan) dijangka 1,952 unit. dalam jumlah sekitar 864 juta dolar, yang mungkin mempengaruhi kedudukan dalam kedudukan pengeksport kenderaan berperisai terkemuka di dunia.
Melaporkan sepenuhnya pasaran dunia kenderaan perisai baru untuk tempoh 2008-2015. akan diterbitkan dalam majalah World Arms Trade # 6.
