Mengenai kerugian kenderaan perisai Uni Soviet dan Jerman yang tidak dapat dipulihkan pada tahun 1943

Isi kandungan:

Mengenai kerugian kenderaan perisai Uni Soviet dan Jerman yang tidak dapat dipulihkan pada tahun 1943
Mengenai kerugian kenderaan perisai Uni Soviet dan Jerman yang tidak dapat dipulihkan pada tahun 1943

Video: Mengenai kerugian kenderaan perisai Uni Soviet dan Jerman yang tidak dapat dipulihkan pada tahun 1943

Video: Mengenai kerugian kenderaan perisai Uni Soviet dan Jerman yang tidak dapat dipulihkan pada tahun 1943
Video: Tesla Motors & EV's: Руководство для начинающих по зарядке, адаптерам, общественным станциям, DC 2024, Mungkin
Anonim
Mengapa T-34 kalah dari PzKpfw III, tetapi mengalahkan Harimau dan Panther? Mengkaji statistik kehilangan kenderaan perisai Jerman dan Uni Soviet dalam Perang Patriotik Besar, kita melihat bahawa sangat mustahil untuk membandingkannya "secara langsung", kerana konsep "kerugian yang tidak dapat dipulihkan" difahami oleh kedua-dua Tentera Merah dan Wehrmacht dengan cara yang berbeza. Tetapi masalahnya bukan hanya ini - dalam artikel sebelumnya penulis menunjukkan alasan lain bahawa kehilangan kenderaan berperisai yang tidak dapat dipulihkan tidak dapat berfungsi sebagai ukuran kemahiran pertempuran pihak-pihak tersebut.

Kenyataannya adalah bahawa pada tahun 1943, kereta kebal Soviet dan senjata api sendiri mengalami kerosakan kritikal, tidak termasuk pembaikan kenderaan perisai yang rosak pada 1, 5-2, dan mungkin lebih kerap daripada lawan Jerman mereka. Seperti yang ditunjukkan oleh analisis kerugian Jerman di Kursk Bulge, tahap kerugian yang tidak dapat dipulihkan adalah 20, maksimum 30% dari jumlah kerugian kenderaan berperisai, dan untuk kereta kebal Soviet dan senjata api sendiri mencapai purata 44%, tetapi boleh menjadi lebih tinggi. Apakah maksud ini? Secara kasar, agar Jerman akhirnya memusnahkan 40 kereta kebal Soviet, mereka harus merobohkan 100 kenderaan tempur ini dalam pertempuran, tetapi agar tentera kita dapat memusnahkan 40 kereta kebal Jerman, mereka harus merobohkan 150-200 atau lebih banyak lagi.

Imej
Imej

Mengapa perkara ini berlaku?

Sebab pertama sangat mudah

Orang Jerman pada tahun 1943 sangat mementingkan pemusnahan kenderaan perisai musuh yang kurang upaya. Artinya, tidak cukup bagi mereka untuk mengalahkan tank Soviet - mereka masih perlu memastikan bahawa ia menerima kerosakan yang sama sekali tidak sesuai dengan aktiviti pertempuran selanjutnya. Sekiranya mereka meragui bahawa peralatan tersebut mengalami kerosakan seperti itu, kapal tangki atau penyedut merosakkannya. Kegiatan ini di kalangan orang Jerman diteruskan. Kami, walaupun mereka melakukan hal yang sama, tetapi ada perasaan yang berterusan bahawa mereka tidak melakukan usaha seperti yang dilakukan oleh Jerman untuk menarik balik kenderaan perisai Jerman yang sebelumnya tersingkir. Walau bagaimanapun, penulis tidak mempunyai angka yang tepat mengenai masalah ini.

Sebab kedua, ia juga yang utama

Ini terdiri (sekarang anda akan ketawa) dalam kelemahan perlindungan perisai kereta kebal Jerman. Ya, anda dengar betul: kemungkinan kelemahan perisai itu mengurangkan tahap kehilangan kenderaan perisai Jerman yang tidak dapat dipulihkan!

Bagaimana? Ia sangat sederhana. Dalam artikel sebelumnya, kami meneliti secara terperinci evolusi artileri anti-tank Jerman pada tahun 1942. Menghadapi kereta kebal Soviet T-34 dan KV, orang Jerman terpaksa memenuhkan formasi pertempuran mereka dengan senjata anti-tank khas 75 mm, kedua-duanya ditarik (Pak 40), secepat mungkin. dan dipasang pada senjata anti-tank khas yang tidak kurang khusus ("Marder", dll.). Tetapi ini tidak mencukupi bagi mereka. Terdapat senjata api di Wehrmacht, tugas utamanya adalah untuk menyokong unit infantri dan yang bersenjatakan senapang 75 mm laras pendek (StuG), yang sangat tidak sesuai untuk melawan kenderaan berperisai musuh - mereka direka semula untuk senapang 75 mm laras panjang, sehingga menambah kemungkinan senjata senapang anti-tangki biasa. Di samping itu, kereta kebal Jerman yang baru juga menerima senjata 75mm yang serupa.

Dan jika pada tahun 1942, Jerman terpaksa menggunakan pelbagai jenis ersatz, seperti penggunaan senjata Perancis 75 mm dan (dalam jumlah yang jauh lebih kecil) F-22 domestik, yang bagaimanapun tidak diciptakan sebagai senjata anti-tank khas, kemudian sepanjang tahun 1943, kekurangan ini telah dibasmi sepenuhnya. Sekiranya pada tahun 1942 unit Wehrmacht dan SS menerima 2,144 unit. Pak 40 dan 2 854 senapang Perancis dipasang pada kereta api Jerman dan diberi nama Pak 97/40, kemudian pada tahun 1943 jumlah Pak 40 yang dipindahkan ke pasukan mencapai 8 740 unit. Pada masa yang sama, pengeluaran senjata anti-tangki berkaliber lebih kecil dibendung pada tahun 1943 - jika pada tahun 1942, 4.480 unit dihasilkan. Pak 38 panjang laras panjang yang sangat baik, lalu pada tahun 1943 mereka hanya mencipta 2 626 unit, dan pada masa itu pengeluaran mereka dihentikan sepenuhnya. Tidak ada penggunaan peralatan tangkapan secara besar-besaran.

Oleh itu, secara umum, kita dapat menyatakan bahawa pada tahun 1943 pertahanan anti-tank Jerman dibina berdasarkan sistem artileri 75 mm yang khusus dan sangat kuat, yang mampu berjaya melawan T-34 dan KV kita. Tetapi ini, tentu saja, tidak semuanya.

Pada tahun 1943, penggunaan tangki Jerman jenis baru bermula secara besar-besaran: tentu saja kita bercakap mengenai "produk" T-V "Panther" dan T-VI "Tiger". Saya mesti mengatakan bahawa sebelum masa itu, Tentera Merah dan Wehrmacht memiliki senjata berkuasa ultimatum yang mampu memusnahkan hampir semua tangki musuh pada jarak tembakan langsung, dan bahkan di luarnya. Sudah tentu, kita bercakap mengenai Jerman 88-mm terkenal dan agak kurang terkenal, tetapi juga senjata anti-pesawat domestik 85-mm yang sangat kuat.

Imej
Imej

Kedua-dua mereka dan yang lain memiliki tahap penembusan perisai dan kekuatan peluru yang cukup untuk melawan kenderaan perisai musuh, tetapi ada faktor penting yang membatasi penggunaannya. Pertama, ini adalah senjata anti-pesawat, yang diperlukan untuk melawan pesawat musuh, dan mengalihkannya untuk memusnahkan kereta kebal musuh bermaksud melemahkan pertahanan udara demi pertahanan anti-pesawat - dan ini jauh dari selalu dapat diterima. Kedua, senjata semacam itu terlalu mahal untuk membuat peralatan anti-tank berdasarkannya, dan tidak ada keperluan untuk ini, kerana bahkan kenderaan Soviet berperisai yang paling berkuasa dapat dikendalikan oleh artileri berkaliber lebih kecil. Perlu difahami bahawa bahkan kekuatan industri Jerman tidak dapat memastikan pengeluaran 88-mm "akht-koma-aht" dalam jumlah yang meliputi keperluan pertahanan udara pasukan dan negara itu. Ketiga, syarat untuk senjata anti-pesawat dan anti-kereta kebal pada asasnya berbeza dalam banyak aspek. Oleh itu, sebagai contoh, senapang anti-tangki harus dibuat serendah dan tidak mencolok mungkin. Dan, kerana jarak tempur utamanya tidak melebihi jarak tembakan langsung, sudut ketinggian besar dari senjata anti-tangki tidak diperlukan, yang memungkinkan untuk dilalui dengan kereta api rendah. Dengan senapang anti-pesawat, sebaliknya berlaku: sudut ketinggian mestilah 90 darjah, sebab itulah diperlukan kereta tinggi. Di samping itu, senapang anti-pesawat semestinya memerlukan tembakan melingkar, dan mesti berpusing dengan cepat, tarik pembuka dari tanah dan mengerahkan meriam ketika menembak pesawat musuh sekali. Untuk senjata anti-tangki, kemahiran seperti itu, secara umum, juga tidak akan berlebihan, tetapi dapat diabaikan. Tetapi untuk senjata anti-pesawat, dimensi dan jisimnya sangat penting, kerana dalam pertempuran sangat penting bahawa kru dapat menggulungnya sendiri, tetapi untuk senjata anti-pesawat ini sama sekali tidak perlu, dll.

Akibatnya, senjata anti-pesawat, tentu saja, merupakan senjata anti-tangki yang hebat tetapi sangat situasional. Setelah berada di tempat yang tepat pada waktu yang tepat, senjata anti-pesawat dapat menghentikan hampir sama banyak tangki musuh kerana ada peluru di muatan peluru mereka, tetapi pada masa yang sama, setelah menemukan kedudukan mereka, mereka menjadi sangat rentan terhadap artileri medan musuh, dan kerana saiz dan jisimnya yang besar, mereka tidak dapat menukar posisi dengan cepat.

Memahami kekurangan senjata anti-pesawat 88 mm sebagai alat pertahanan anti-pesawat, Jerman berusaha menyelesaikan masalah ini secara radikal. Ringkasnya, mereka meletakkan ini, dari segala segi, sistem artileri yang luar biasa di trek, dilindungi dari semua sisi dengan perisai 100 mm, yang menyediakannya dengan mobiliti yang diperlukan dan perlindungan hampir mutlak terhadap artileri lapangan dan anti-tangki.

Imej
Imej

Jadi, sebenarnya, tangki T-VI "Tiger" ternyata, yang, dengan banyak kekurangannya dan dalam kes-kes ketika masih mungkin untuk menyerahkannya ke medan perang tepat pada waktunya, adalah senjata anti-tank yang ideal dalam lima minit. Secara keseluruhan, Jerman menghasilkan 643 mesin ini pada tahun 1943. Tetapi itu bukan semua - pada tahun 1943, meriam khas anti-tangki 88-mm Pak 43 dan Pak 43/41 mula memasuki pasukan, yang berbeza dengan Pak 43 dengan menggunakan kereta api klasik dari meriam 105 mm.

Imej
Imej

Menjadi "pembunuh tangki" yang sempurna, "Harimau", kerana jisimnya yang besar, penggunaan bahan bakar yang besar dan ciri-ciri operasi lain, sama sekali tidak sesuai digunakan sebagai kenderaan tempur utama untuk bahagian tangki. Dalam peranan ini, Jerman bermaksud menggunakan T-V "Panther", yang merupakan pemikiran semula kreatif mengenai idea-idea yang terkandung dalam T-34. Kami akan mempertimbangkan ciri-ciri teknikal pemikiran otak industri tangki Jerman yang luar biasa ini, tetapi buat masa ini kami hanya akan menumpukan pada persenjataan utamanya: senjata KwK 42 75 mm.

Imej
Imej

Sebelum penampilannya, KwK 40 75 mm dengan panjang tong 43 dan 48 kaliber dipasang secara besar-besaran pada kenderaan perisai Jerman. Kelajuan proyektil menusuk perisai berkaliber masing-masing adalah 770 dan 792 m / s, yang cukup untuk mengalahkan T-34 dengan yakin walaupun dalam unjuran frontal pada jarak hingga 1000 m, namun, bahagian depan lambung hanya dapat menembus 500, mungkin 700 m. Tetapi KwK 42 75 mm, yang dipasang di "Panther", mempunyai panjang tong 70 kaliber dan melaporkan kecepatan awal 935 m / s ke peluru menembus perisai berkaliber. Sudah tentu, baju besi T-34 sama sekali tidak melindungi daripada serangan seperti itu, dan pada jarak tembakan langsung, kereta kebal Soviet menuju ke mana-mana unjuran: seseorang hanya boleh mengandalkan ricochet, mungkin hanya dengan sangat berjaya (untuk kebetulan keadaan T-34).

Dan apa kaitan "tembakan langsung" dengannya?

Mungkin pembaca tersayang sudah tertanya-tanya mengapa pengarang artikel ini selalu menggunakan frasa "jarak tembakan langsung". Faktanya adalah bahawa sangat banyak peminat sejarah ketenteraan menilai jarak pertempuran kereta kebal semata-mata dari sudut pandang penembusan baju besi dari senjata perisai kenderaan yang mengambil bahagian di dalamnya. Contohnya, jika penembusan perisai tabel KwK 42 adalah sebanyak 89 mm perisai homogen keluli pada jarak 2 km, maka Panther dapat dengan mudah menghancurkan T-34 dari jarak 1.5-2 km. Namun, pendekatan ini terlalu sepihak, kerana tidak memperhitungkan kemungkinan melihat peranti kenderaan berperisai pada masa itu. Dan itu tidak memberikan kekalahan yang boleh dipercayai dari tangki musuh pada jarak yang sangat jauh.

Apakah jarak api langsung? Ini adalah jarak penglihatan terbaik, ketika menembak di mana lintasan rata-rata tidak naik di atas ketinggian sasaran.

Mengenai kerugian kenderaan perisai Uni Soviet dan Jerman yang tidak dapat dipulihkan pada tahun 1943
Mengenai kerugian kenderaan perisai Uni Soviet dan Jerman yang tidak dapat dipulihkan pada tahun 1943

Maksudnya, dengan menembak seperti itu, untuk mencapai sasaran, Anda harus mengarahkan langsung ke tangki, di lambung kapal atau menara, bergantung pada jarak, tetapi intinya adalah, dengan mengarahkan kendaraan musuh, artileri akan menyerang ia. Tetapi untuk menembak pada jarak yang melebihi jarak tembakan langsung, perlu untuk menyelesaikan masalah geometri yang serupa dengan yang dikira oleh artileri tentera laut: tentukan jarak dan parameter pergerakan sasaran, hitung pembetulan yang diperlukan, kerana walaupun pada kecepatan tangki 20 km / ha sesaat mengatasi 5, 5 m, dll. Semua ini sukar dan mengurangkan kemungkinan terkena sasaran cepat, sementara kereta kebal musuh, walaupun terperanjat, secara semula jadi akan berusaha keluar dari api, sehingga senapang anti-tangki atau kereta kebal akan membuka kedudukannya dengan sia-sia.. Oleh itu, jarak pertempuran yang sebenar semasa Perang Patriotik Besar jauh lebih rendah daripada penembusan perisai meja tangki Jerman yang dibenarkan. Sebagai contoh, pertimbangkan tabel yang diberikan dalam monograf oleh A. Shirokorad "Dewa Perang Reich Ketiga", yang dikhaskan, seperti yang anda mungkin meneka dengan mudah, untuk artileri Jerman pada masa yang sama. Jadual itu disusun berdasarkan kajian terhadap 735 tangki hancur dan senjata api sendiri: data dari laporan diambil, dalam kebanyakan kes pengukuran dilakukan dari tempat kenderaan yang rosak ke posisi kereta kebal Jerman atau artileri anti-tank.

Imej
Imej

Data di atas membuktikan bahawa dalam kebanyakan kes, senapang Jerman 75-mm bertempur pada jarak 400-600 m (33, 5% kes), dan 88-mm - 600-800 m (31, 2%). Pada masa yang sama, senapang 75 mm mencapai 69.6% sasarannya pada jarak 100 hingga 600 m dan 84.1% dari 100 hingga 800 m, dan senapang 88 mm - 67.2% pada jarak dari 100 hingga 800 m dan 80, 7 % - pada jarak dari 100 hingga 1000 m.

Malangnya, hakikat bahawa jarak tempur yang sebenarnya jauh lebih rendah daripada jarak yang, secara teori, memastikan penembusan perisai senapan, sering dilupakan, dan ini membawa kepada kesimpulan yang tidak betul. Contoh mudah: seperti yang kita katakan sebelumnya, meriam T-IVН 75 mm menembus perisai depan T-34, kecuali bahagian depan pada jarak 1.000, dan menurut beberapa laporan, bahkan 1.200 m, dan bahagian depan dapat menembusi dari 500 meter -700. Tangki Soviet, walaupun dapat menembusi perisai frontal menara dengan peluru menembus perisai berkaliber padat pada jarak kira-kira 1000 m, tetapi 80 mm bahagian depan lambung hanya dapat menembusi proyektil sub-kaliber dan hanya dari jarak tidak lebih dari 500 m atau bahkan kurang.

Nampaknya ini memberi kelebihan kepada pasukan Jerman apabila berlaku duel head-to-head. Tetapi jika kita mengandaikan berdasarkan statistik yang ditunjukkan di atas bahawa hampir 70% duel itu berlaku pada jarak hingga 600 m, dan dalam 36, 1% kes, kereta kebal bertempur pada jarak tidak melebihi 400 m, maka kita memahami bahawa, secara umum, keadaan taktikal yang tidak menguntungkan bagi T-34, keunggulan tangki Jerman sama sekali tidak hebat seperti yang dilihat berdasarkan jadual penembusan baju besi. Namun, menjadi jelas betapa pentingnya ketinggian tangki, kerana semakin tinggi tangki, semakin jauh jarak tembakan langsung ke arahnya: kru anti-tangki Jerman "Shermans" Amerika yang sama dapat menyerang dari jarak yang lebih jauh daripada T-34.

Adakah semua perkara di atas bermaksud bahawa pereka Jerman salah dalam keinginan mereka untuk menyediakan senapang 75-88-mm Panzerwaffe yang sangat kuat? Ya, itu tidak pernah berlaku. Pertama, senjata yang lebih kuat mempunyai jalur peluru yang lebih rata, yang bermaksud jarak tembakan langsung yang lebih panjang daripada yang kurang kuat. Dan kedua, pada jarak yang agak kecil - hingga 600 m untuk senjata 75 mm dan hingga 1.000 m untuk senjata 88 mm, sistem artileri ini dengan tahap kebarangkalian tertinggi memastikan kerosakan perisai T-34 yang sama dan pecahnya proyektil menusuk perisai di ruang menembus perisai.

Kesimpulan ringkas mengenai PTO Wehrmacht pada tahun 1943

Oleh itu, mari kita ringkaskan secara ringkas trend utama pertahanan anti-tank Jerman dan senjata kebal pada tahun 1943. Tentera Jerman dilengkapi dengan senjata anti-tank 75-88-mm laras panjang, dan ini berkaitan dengan artileri dan kereta kebal yang ditarik dan senjata api sendiri, sambil terus digunakan secara meluas sebagai senjata anti-tank 88-mm anti-pesawat "akht-koma-aht". Kesannya tidak lama akan datang. Sekiranya sebelum bulan September 1942, artileri 75 mm hanya menyumbang 10.1% dari semua kerosakan yang ditimbulkan pada kereta kebal Soviet, dan untuk senjata 88 mm angka ini hilang secara kecil-kecilan 3,4%, dan lebih dari 60% dari semua kerosakan disebabkan oleh 50- mm senapang, maka dalam operasi Stalingrad peratusan kerosakan yang disebabkan oleh senapang 75-mm dan 88-mm sudah masing-masing 12, 1 dan 7, 8%. Tetapi dalam operasi ofensif Oryol, 40.5% dari semua kerosakan dilakukan oleh senjata 75 mm, dan 26% lagi dengan kaliber 88 mm, iaitu secara agregat, sistem artileri kaliber ini memberikan 66.5% kerugian Soviet kereta kebal!

Dengan kata lain, pada tahun 1942 dan sebelumnya, alat utama peralatan anti-tangki di Wehrmacht adalah senjata dengan kaliber 50 mm atau kurang, dan pada tahun 1943 - 75-88 mm. Oleh itu, jumlah lubang tembus dalam perlindungan perisai kereta kebal Soviet meningkat: sehingga September 1942, bahagian lubang tersebut adalah 46% dari jumlah mereka (selain melalui lubang, terdapat juga lubang buta), dalam operasi Stalingrad mereka menyumbang 55% dari semua kekalahan, dan dalam operasi serangan Oryol mencapai 88%!

Oleh itu, pada tahun 1943, unit-unit tangki kita jelas mengalami peningkatan kerugian yang tidak dapat dipulihkan, kerana sebahagian besar serangan musuh diberikan oleh peluru 75-88 mm yang menembusi perisai T-34 dan KV dan meletup di ruang berperisai. Pecahnya peluru seperti itu pada muatan peluru atau di tangki bahan bakar secara praktikal menjamin kehancuran tiga puluh empat, tanpa sedikitpun kemungkinan pemulihannya: letupan beban peluru memusnahkan kereta sepenuhnya, dan kereta terbakar di 87-89% kes tidak dapat dipulihkan. Tetapi walaupun tidak ada yang seperti ini berlaku, cangkang Jerman yang agak berat dapat menghancurkan tangki domestik sepenuhnya - dan, sayangnya, ia berjaya.

Dan bagaimana dengan VET kami?

Sayangnya, dia ternyata "rosak" oleh kelemahan perlindungan kereta kebal Jerman. Dalam keadaan ketika perlindungan perisai sebahagian besar "kembar tiga" Jerman dan "empat" bahkan pada tahun 1942 tidak melebihi 30-50 mm, bahkan "senapang anti-tangki 45-mm" terkenal - mod senjata anti-tangki. 1937 dengan panjang tong 46 kaliber.

Imej
Imej

Walau bagaimanapun, perisai 40-50 mm sudah menunjukkan beberapa masalah untuknya, jadi pada tahun 1942 model yang lebih baik dari "empat puluh lima" dengan panjang tong 68.6 kaliber dikembangkan - kita bercakap mengenai M-42.

Imej
Imej

Sistem artileri ini mempercepat proyektil menusuk perisai berkaliber seberat 1, 43 kg hingga kecepatan 870 m / s, yang 110 m / s lebih banyak daripada yang dilakukan oleh arr. 1937 Dari segi kemampuan tempurnya, M-42 cukup dekat dengan kemampuan Pak 38 50 mm Jerman (jika anda tidak mempertimbangkan kualiti cengkerang), tetapi ada nuansa - M- 42 dilancarkan pada tahun 1943, iaitu ketika Pak 38 dihentikan.

Secara umum, tentu saja, M-42 adalah senjata anti-tangki yang agak hebat kerana berat dan saiznya yang rendah, kos pengeluaran yang agak rendah, dan yang paling penting, kerana kelemahan yang jelas dari perisai kapal T-Jerman Tangki III dan T-IV, yang biasanya tidak melebihi 30 mm. Sangat mudah untuk menyembunyikan M-42, meletakkan bateri sehingga saling menutupi dengan tembakan silang, sehingga Jerman tidak mempunyai cara untuk berdiri di hadapan mereka semua. Tetapi tidak boleh dikatakan bahawa kita memiliki begitu banyak senjata pada tahun 1943 - secara keseluruhan, 4,151 unit daripadanya ditembak tahun ini.

Senjata anti-tangki yang luar biasa adalah mod senapang 57 mm. 1941 ZiS-2, menembak pusingan berkaliber 3, 19 kg dengan kelajuan awal 990 m / s.

Imej
Imej

Peluru seperti itu dapat menyerang plat perisai T-IVH 80 mm dengan jarak lebih kurang 500 m, ZiS-2 juga dapat menahan tangki Tiger. Tetapi pengeluaran besar-besaran sebenar ZiS-2 pada tahun-tahun perang tidak pernah dibuat - pada tahun 1941, hanya 141 senjata dihasilkan, dan kemudian dikeluarkan dari pengeluaran sehingga tahun 1943. Tetapi pada tahun 1943, hanya 1.855 yang dipindahkan ke pasukan. senjata: Saya mesti mengatakan bahawa ZiS-2 benar-benar terlambat untuk Kursk Bulge, kerana dari semua pasukan yang berjaya ditumpukan oleh Tentera Merah di sana, hanya 4 rejimen anti-tank yang bersenjata dengan mereka.

Oleh itu, bencana pertempuran anti-tangki terus ditanggung oleh "tukang" 76, ZiS-3 2 mm, yang mana produksi pada tahun 1943 berjumlah sebanyak 13.924 unit.

Imej
Imej

Tetapi untuk semua kelebihannya yang tidak dapat dipertikaikan, sistem artileri ini sama sekali bukan senjata anti-tank khas. ZiS-3 melaporkan kelajuan awal hanya 655 m / s ke proyektil menusuk perisai berkaliber, yang lebih kurang cukup untuk sebahagian besar kenderaan perisai Jerman pada tahun 1942, tetapi untuk tahun 1943 tidak lagi terlalu baik.

Dan apa lagi? Tentunya, terdapat senjata anti-pesawat udara 85-mm 52-K yang sangat baik, yang mampu menembusi kereta kebal Jerman dengan yakin pada jarak tembak langsung, tetapi senjata ini hanya sedikit - selama bertahun-tahun pengeluaran, dari tahun 1939 hingga 1945, mereka dihasilkan 14 422 unit, dan dalam pertahanan udara kita sangat memerlukannya.

Bagi kenderaan perisai domestik, sebahagian besar kereta kebal Soviet yang dihasilkan pada tahun 1943 dipersenjatai dengan meriam F-34 45 mm atau 76, 2 mm, dan yang terakhir, dari segi kemampuan anti-tangki, kira-kira sesuai dengan ZiS- 3. Mengenai senjata api sendiri, sebagian besar dari mereka adalah SU-76 ringan, semuanya dengan meriam 76, 2-mm yang sama, dan SU-122, yang dipersenjatai dengan howitzer laras pendek 122 mm dengan Panjang tong berkaliber 22.7.

Imej
Imej

Ngomong-ngomong, harapan yang sangat tinggi ditumpangkan pada yang terakhir tepat dari segi perang anti-tank, kerana diasumsikan bahawa peluru kumulatif mereka akan menjadi senjata yang sangat hebat. Cengkerang ternyata hebat, tetapi dengan cepat menjadi jelas bahawa kerana "mortar" balistik dari howitzer 122 mm, sangat sukar untuk masuk ke dalam tangki musuh darinya. Pistol anti-tangki kendiri khas, tangki pertama dengan senjata 85 mm, kapal tangki kami mula menerima hanya dari Ogos 1943, mereka tidak mempunyai masa untuk mempengaruhi hasil pertempuran tahun ini dengan ketara. Sudah tentu, jika anda melihat masa pelepasan, sepertinya berjalan lancar: dari bulan Ogos hingga Disember 1943, 756 SU-85 dihasilkan.

Imej
Imej

Tetapi teknik baru tidak muncul di medan perang segera setelah tamat pengajian - ia harus pergi ke pasukan, mereka - untuk belajar bagaimana menggunakannya, dll. Oleh itu, sebagai contoh, "Panther" Jerman, walaupun dihasilkan dari Februari 1943, berperang hanya berhampiran Kursk, pada bulan Julai. Hal yang sama berlaku untuk satu-satunya "lawan" sebenar yang mampu menahan kereta kebal Wehrmacht baru pada tahun 1943 - SU-152. Pada bulan Februari-Jun 1943, 290 unit senjata api sendiri dihasilkan, tetapi hanya 24 kenderaan tersebut yang melanda Kursk Bulge. Dan secara keseluruhan, 668 unit dihasilkan untuk persenjataan tentera kita pada tahun 1943. SU-152 dan 35 unit lagi. ISU-152.

Dalam kes ini, tentu saja, anda perlu memahami bahawa "kemampuan untuk menyerang tangki musuh" adalah satu perkara, dan "senjata anti-tangki yang berkesan" sedikit berbeza. Ya, SU-152 mempunyai senjata howitzer-gun ML-20S 152 mm yang sangat kuat, yang proyektilnya menembus baju besi mempunyai kecepatan awal 600 m / s dengan jisim 46, 5-48, 8 kg. Walau bagaimanapun, jisim proyektil dan muatan berasingan yang berkaitan menjadikan sistem artileri ini tidak cukup pantas untuk pertempuran tangki - hanya 1-2 rd / min. Oleh itu, kita dapat mengatakan bahawa SU-152, walaupun memiliki fleksibiliti yang lebih besar dibandingkan dengan senjata Wehrmacht, yang menerima senjata 88 mm, kerana dapat mengatasi lebih baik daripada mereka dengan pemusnahan kubu kubu, dll., Tetapi pada pada masa yang sama ia lebih rendah daripada mereka. sebagai "kapal pemusnah tangki".

Imej
Imej

Dengan kata lain, Tentera Merah, tidak seperti Wehrmacht, terlambat menggunakan senjata anti-tank khas berkekuatan tinggi, dan ini berlaku kerana perisai peralatan Jerman yang agak lemah, kerana tidak ada keperluan khusus untuk mereka sehingga tahun 1943. Sayangnya, ketika kebutuhan ini disadari, perlengkapan semula tidak dapat dilaksanakan sekaligus. Akibatnya ialah pada tahun 1943 beban utama memerangi kenderaan perisai fasis jatuh pada "empat puluh lima" yang lama dan dimodenkan, dan pada senjata universal berkaliber 76, 2-mm F-34 dan ZiS-3. Pada masa yang sama, senapang kami, lebih-lebih lagi, mempunyai masalah dengan kualiti peluru menembus baju besi, akibatnya, untuk sistem artileri 76 mm 2 mm, industri terpaksa beralih ke produksi kosong keluli 53- BR-350SP, yang, walaupun mereka mempunyai penembusan baju besi yang dapat diterima, tetapi tidak membawa bahan letupan.

Iaitu, pada saat peralatan anti-tangki Jerman menyediakan pemecahan perisai dan pecah cengkerang berkaliber 75 mm atau lebih di dalam tangki domestik, peralatan anti-tangki domestik bertempur sama ada dengan 45-mm proyektil, cukup mampu menembusi 25-30 mm sisi "triplet" dan "fours" dan melumpuhkannya, tetapi pada masa yang sama mempunyai kesan rizab kecil, atau 76, 2 mm mmolitik kosong atau proyektil berkaliber, yang kesan perisai juga rendah. Tembok seperti itu, tentu saja, juga dapat membuat tangki musuh tidak berfungsi, tetapi mereka, dengan pengecualian yang jarang terjadi, menghancurkan beberapa komponen dan rakitannya, tetapi tidak dapat menghancurkan tangki atau senjata api sendiri.

Dengan kata lain, alasan utama tahap kehilangan tangki dan senjata api sendiri yang tidak dapat dipulihkan dari USSR pada tahun 1943 dengan latar belakang kereta kebal Jerman adalah kekurangan senjata anti-tangki khusus yang mampu mengubah tangki musuh menjadi timbunan logam sekerap dengan 1-2 hits. Anehnya, sistem pertahanan anti-kereta kebal Soviet, walaupun dalam keadaan ini, dapat mengatasi tugasnya dengan baik, serangannya melumpuhkan kereta kebal musuh dan senjata api sendiri - tetapi masalahnya adalah kerana tindakan pelindung perisai domestik yang agak lemah, sebahagian besar peralatan yang rosak dapat digunakan. Pada masa yang sama, sistem artileri 75-88-mm Jerman meninggalkan peluang "tiga puluh empat-an" yang sama lebih kecil lagi untuk "kehidupan kedua setelah baik pulih."

Dan akhirnya, perkara terakhir. Pada awal tahun 1943, Jerman secara praktikal mengecualikan kenderaan berperisai ringan dari formasi pertempuran mereka - TI, T-II dan model Czech yang lain menyumbang lebih dari 16% daripada jumlah tangki dan senjata api sendiri - daripada 7.927 kereta kebal dan senapang sendiri yang digunakan oleh Wehrmacht yang baru, 1943, hanya terdapat 1 284 unit. Pada masa yang sama, bahagian kenderaan berperisai ringan dalam pasukan tangki Tentera Merah pada 1943-01-01 adalah 53, 4% - daripada 20, 6 ribu tangki USSR, 11 ribu adalah ringan. Di samping itu, pengeluaran kenderaan ringan di USSR berlanjutan pada tahun 1943, sementara di Jerman pengeluaran tangki seperti itu telah dibatasi sepenuhnya.

Oleh itu, kita melihat bahawa terdapat banyak alasan objektif mengapa kehilangan kereta kebal dan senjata api sendiri yang tidak dapat dipulihkan dari Uni Soviet seharusnya melebihi yang signifikan dari Jerman pada tahun 1943. Dan mereka sama sekali tidak berkaitan dengan seni mempertahankan diri Tentera Merah dan kualiti kapal tangki Soviet. Untuk membandingkan tahap latihan tempur pasukan tangki Wehrmacht dan Tentara Merah, perlu membandingkan secara tepat umum, yakni kehilangan dan kehilangan kenderaan perisai pihak-pihak yang tidak dapat dipulihkan, tetapi analisis ini tidak dapat dilakukan selesai, kerana kekurangan data yang boleh dipercayai dari pihak Jerman. Dan perbandingan hanya kerugian yang tidak dapat dipulihkan sama sekali tidak bermakna, kerana atas sebab-sebab yang dinyatakan di atas, daripada 100 kereta kebal Jerman yang musnah, Jerman kehilangan 20-30 kenderaan, dan milik kita - 44 atau lebih.

Tetapi intinya adalah bahawa kedua-dua pihak dalam contoh kita, menurut hasil pertempuran, masing-masing kehilangan 100 tangki, bukan 20-30 atau 44. Dan sebagai hasil aritmetik sederhana ini, bahagian tangki Jerman, tidak dapat ditarik balik kehilangan semua 15-20% kekuatan tempur awal, mendapati diri mereka dengan 10-20 kenderaan siap tempur di hadapan roller keluli Tentera Merah yang bergolek di atasnya. Dan, tentu saja, mereka tidak lagi dapat menolong infanteri dan unit mereka yang lain.

Dan kemudian, setelah perang, E. von Manstein yang sama, menggambarkan "kemenangannya" di Kursk Bulge dan retret "berjaya" pasukan yang dipercayakan kepadanya, di mana mereka, tentu saja, tidak hanya mempertahankan kemampuan pertempuran mereka sepenuhnya, tetapi juga dikalahkan berkali-kali lebih unggul, "gerombolan Tentera Merah" yang menekan mereka, secara harfiah beberapa halaman kemudian, saya harus dengan enggan menjelaskan keadaan sebenar pasukan yang ditariknya kepada Dnieper:

"Dalam hal ini, markas rombongan melaporkan bahawa sebagai sebahagian dari tiga pasukan yang masih ada, dengan mempertimbangkan kedatangan tiga bahagian lagi dalam perarakan, pasukan itu melancarkan secara langsung untuk mempertahankan barisan Dnieper, sepanjang 700 km, hanya 37 bahagian infantri (5 bahagian lagi yang telah kehilangan keberkesanan tempurnya, telah diedarkan di antara bahagian yang tinggal). Oleh itu, setiap bahagian harus mempertahankan jalur selebar 20 km. Walau bagaimanapun, kekuatan purata bahagian eselon pertama hanya 1,000 lelaki.… … Mengenai 17 pasukan tangki dan bermotor yang kini dimiliki oleh Kumpulan Tentera Darat, laporan tersebut menunjukkan bahawa tidak ada satupun dari mereka yang memiliki kemampuan tempur penuh. Bilangan tangki telah menurun sama seperti jumlah personel yang berkurang."

Dan kata-kata panglima lapangan Jerman ini adalah petunjuk sebenar bagaimana Tentera Merah berperang pada tahun 1943.

Disyorkan: